Radhairc: 0 Údar: Eagarthóir Suímh Am Foilsithe: 2026-09-28 Bunús: Suíomh
I mí an Mhárta 2021, cheannaigh stóras lóistíochta tríú páirtí trucail pailléid leictreach ar phraghas íseal . Bhí an praghas ceannaigh 8,000 RMB níos saoire, agus cheap an t-úinéir go raibh margadh faighte aige.
Mí 8 : Thosaigh an mótar tiomána ag déanamh torann neamhghnácha. D'fhreagair an díoltóir 'nach bhfuil páirteanna caitheamh clúdaithe ag bharántas.' Costas deisiúcháin: 1,200 RMB.
Mí 14 : Thosaigh an sorcóir hiodrálach ag sceitheadh. Bhí an bharántas bliana imithe in éag cheana féin. Dúirt an díoltóir go bhféadfaí deisiúcháin a dhéanamh, ach go gcaithfí páirteanna a sheoladh ó chathair eile, rud a d'éiligh fanacht coicíse. Caillteanais aga neamhfhónaimh móide costais deisiúcháin: thart ar 3,500 RMB.
Mí 26 : Thit cumas ceallraí go 60% de na ceallraí nua, ní raibh sé in ann aon athrú amháin a dhéanamh. In ionad an phacáiste ceallraí luaidhe-aigéad: 2,800 RMB.
Mí 38 : Theip ar an rialtóir, agus bhí an trucail díluailithe go hiomlán. Bhí an díoltóir tar éis bogadh ar aghaidh go dtí gnó eile cheana féin agus níorbh fhéidir é a bhaint amach. Sa deireadh díoladh an trucail mar dhramhaíl ar 800 RMB.
Iomlán Cúig Bliana : Costas ceannaigh + costais deisiúcháin + caillteanais ama aga + luathscriosadh ≈ Beagnach 3 huaire níos mó ná an 8,000 RMB a sábháladh ar dtús.
I mí an Mhárta 2021 freisin, cheannaigh cuideachta déantúsaíochta Diding Lift 's Seasamh 2T Ar Trucail Pallet Easbhóthair CBDE.
Lá 1 : Trealamh seachadta. Cárta barántas, lámhleabhar cothabhála, agus faisnéis teagmhála iar-díolacháin san áireamh.
Mí 8 : Thug an t-oibreoir faoi deara go raibh an cnaipe cúlaithe éigeandála ag freagairt go mall. Rinneadh teagmháil le foireann iar-díola Diding Lift, agus dheimhnigh cian-dhiagnóisic ceist braiteora. Faoi bharántas, athsholáthar saor in aisce. Am ón tuairisc go dtí deisiú: 3 lá.
Mí 12 : Sula ndeachaigh an bharántas in éag, rinne Diding Lift teagmháil réamhghníomhach leis an gcustaiméir le haghaidh iniúchadh cuimsitheach, fuair sé amach go raibh gá le hathrú ola hiodrálach, agus thug sé aghaidh air roimh ré, rud a chuir cosc ar theipeanna sa todhchaí.
Mí 18 : Léirigh an pacáiste ceallraí litiam (an leagan roghnach uasghrádaithe ceallraí litiam ) éagothroime voltas cille. Toisc go bhfuil ag cadhnraí litiam barántas 24 mí , cuireadh an modúl lochtach in ionad saor in aisce.
Mí 36 : Bhí an trealamh as baránta anois. Ach lean Diding Lift ar aghaidh ag soláthar páirteanna bunaidh agus tacaíocht theicniúil. Cosnaíonn gnáthsheirbhís cothabhála níos lú ná 500 RMB.
Mí 60 : Tá an CBDE seo fós i ngnáthsheirbhís. a dhearadh struchtúrach soladach le cobhsaíocht ard é ag breathnú soladach agus iontaofa. Coinníonn Tá tús curtha ag an gcustaiméir cheana féin ag fiosrú faoin dara baisc-cheannach.
Iomlán Cúig Bliana : Costas ceannaigh + costais deisiúcháin íosta + Aga fónaimh cobhsaí ≈ Costas iomlán úinéireachta 40% ar a laghad níos ísle ná Cás a hAon.
Toise Comparáide |
Gan Bharántas |
Barántas Ardaithe a Dhéanamh |
|---|---|---|
Barántas Truck Iomlán |
Ceann ar bith nó an-ghearr (3-6 mhí) |
12 mhí |
Barántas Battery Litiam |
Dada |
24 mí |
Barántas Mótair Tiomána |
Dada |
24 mí |
Freagra Locha |
Ní féidir teacht ar aon duine / Moill |
Diagnóisic cianda + Soláthar páirteanna tapa |
Tacaíocht Iar-Bharántas |
Dada |
Páirteanna bunaidh fadtéarmacha + Íoctha seirbhíse |
Costas Iomlán Cúig Bliana |
Costais folaithe arda |
Inrialaithe, intuartha |
Ní bhaineann croí pholasaí baránta Diding Lift le “rudaí a shocrú nuair a bhriseann siad” – baineann sé le trealamh a choinneáil ar fáil ar feadh a shaolré.
Barántas trucail iomláin 12 mhí : Clúdaíonn sé lochtanna déantúsaíochta agus teipeanna feidhmiúla faoi ghnáthúsáid
Barántas ceallraí litiam 24-mí : Clúdaíonn sé díghrádú cumais neamhghnácha agus teipeanna BMS
Barántas mótair tiomána 24-mí : Tá mótair AC simplí i struchtúr le rátaí teip an-íseal
Tacaíocht iar-bharántas fadtéarmach : Soláthar leanúnach bunpháirteanna, rud a chuireann cosc ar threalamh a bhriseadh go luath de bharr 'páirteanna gan a bheith ar fáil'
Do Chás Soláthair |
Luach Barántas Ardaithe Diding |
|---|---|
Oibríochtaí leanúnacha il-shift |
Freagra tapa le linn na tréimhse bharánta, ag laghdú caillteanais downtime |
Ceannach leagan ceallraí litiam |
Clúdaíonn bharántas ceallraí 24-mí riosca díghrádaithe acmhainne |
Coinníollacha oibre lasmuigh/casta |
Laghdaíonn cumraíocht easbhóthair + tacaíocht bharánta CBDE costais deisiúcháin i dtimpeallachtaí crua |
Baisccheannach (5+ aonad) |
Téarmaí baránta tiomnaithe soshannta agus seirbhísí cigireachta |
Níl luach polasaí bharánta ag an bpointe sínithe – is ann faoi láthair a theipeann ar threalamh. Sábhálann trealamh gan bharántas ar phraghas ceannaigh ach íocann sé trí chúig bliana de chostais fholaithe leanúnacha. Trealamh le Íocann barántas Diding Lift costas ceannaigh inrialaithe agus faigheann sé cúig bliana de dhearbhú cobhsaí Aga fónaimh.
Príomhcheist |
Freagra |
|---|---|
Fad bharántas trucail iomláin? |
12 mhí |
Ré bharántas ceallraí litiam? |
24 mí |
Fad bharántas mótair tiomáinte? |
24 mí |
Cad a chumhdaíonn bharántas? |
Lochtanna déantúsaíochta, teipeanna feidhmiúla faoi ghnáthúsáid |
An bhfuil tacaíocht tar éis bharántas? |
Sea, soláthar páirteanna bunaidh fadtéarmach + seirbhís íoctha |
Conas iarratas a dhéanamh ar bharántas? |
Seol ríomhphost chuig sales@didinglift.com , ciandiagnóisic ansin socrú deisiúcháin |
An riachtanas is gá téarmaí baránta mionsonraithe nó praghsáil trealaimh? Seol ríomhphost chuig sales@didinglift.com - soláthróidh ár bhfoireann ghairmiúil tacaíocht duine ar cheann laistigh de 24 uair an chloig.
Corparáid Trealamh Corónach. (2025). Clúdach Barántas Forklift Nua . Trealamh Corónach.
Láimhseáil Ábhar Toyota. (2025). Faisnéis Bharántas Forklift . Forklifts Toyota.
Láimhseáil Ábhair Hyster-Yale. (2025). Ráiteas Bharántas Caighdeánach . Hyster.
An tSín Náisiúnta um Chaighdeánú Riarachán. (2023). GB/T 36507-2023 Trucailí Tionsclaíocha – Rialacha Sábháilteachta maidir le Feidhmiú, Oibriú agus Cothabháil.
Jungheinrich. (2025). Téarmaí Baránta agus Seirbhíse le haghaidh Trucailí Pailléid Leictreach . Jungheinrich.