유효성: | |
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사양 | ||||||
형질 | ||||||
1.1 | 제조업체 | diding | ||||
1.2 | 모델 | CDD15H | CDD20H | |||
1.3 | 작업 | 와이키 | ||||
1.4 | 정격 트랙션 중량 | Q 균지 (kg) | 1500 | 2000 | ||
1.5 | 마스트 유형 | 싱젤 마스트 | 2 단계 | 싱젤 마스트 | 2 단계 | |
1.6 | 승강기 | h3하고 (mm) | 1600 | 2000/2500/3000/3500 | 1600 | 2000/2500/3000/3500 |
1.7 | 가장 높은 높이의 용량 | kg | 1500 | 1500/1400/1100/800 | 2000 | 2000/1900/1500/1100 |
1.8 | 배터리로 서비스 중량 | kg | 735/755/790/820/850 | |||
1.9 | 로드 센터 | C − (mm) | 500 | |||
1.10 | 액슬 센터에서 포크 페이스 | X − (mm 찾고 | 650 | |||
1.11 | 휠베이스 | Y − (mm) | 1147 | |||
1.12 | 제어 장치 | LVM24S20 (Qexpand) | ||||
바퀴 | ||||||
2.1 | 바퀴 타입 | 고무 | ||||
2.2 | 운전 휠 크기 | ∅ × w | φ300 × 90 | |||
2.3 | 베어링 휠 크기 | ∅ × w | φ300 × 100 | |||
2.4 | 추가 바퀴 (치수) | ∅ × w | / | |||
2.5 | 바퀴, 숫자 전면/후면 (x = 구동) | 1x, 0/2 | ||||
치수 | ||||||
3.1 | 마스트의 높이, 낮아졌습니다 | h1 + (mm) | 2105 | 1605/1855/2105/2355 | 2105 | 1605/1855/2105/2355 |
3.2 | 마스트의 높이, 확장 | H4 밸런스 (mm) | 2105 | 2605/3105/3565/4105 | 2105 | 2605/3105/3565/4105 |
3.3 | 포크 높이가 낮아졌습니다 | H13 − (mm) | ≤65 | |||
3.4 | 전체 길이 | L1 + (mm) | 1773 | |||
3.5 | 길이까지의 얼굴 | L2 밸런스 (mm) | 703 | |||
3.6 | 전체 너비 | B1/B2 + (mm) | 1597 | |||
3.7 | 포크 치수 | s/e/l (mm) | 35/100/1070 | |||
3.8 | 포크의 너비 | B5 밸런스 (mm) | 220-680 | |||
3.9 | 최소 지상 클리어런스 | M2 밸런스 (mm) | / | |||
3.10 | 포크를 따라 팔레트 1000 × 1200이있는 통로 너비 | ast위한 + (mm) | 2369 | |||
3.11 | 포크를 따라 팔레트 800 × 1200이있는 통로 너비 | ast위한 + (mm) | 2369 | |||
3.12 | 최소 반경 섭취 | WA (mm) | 1354 | |||
성능 | ||||||
4.1 | 로드 가든 또는없는 여행 | (km/h) | 4/4.5 | |||
4.2 | 하중이 있거나없는 리프팅 속도 | (mm/s) | 100/155 | 75/125 | ||
4.3 | 부하 또는 부하가없는 속도를 낮추십시오 | (mm/s) | 100/110 | 95/100 | ||
4.4 | Max.Gradeability Laden/Doladen | (mm/s) | 6/8 | |||
4.5 | 서비스 브레이크 | (%) | 전자기 브레이크 | |||
드라이브 및 배터리 | ||||||
5.1 | 모터 드라이브, 출력 S2 60 분. | (kw) | 1.5 | |||
5.2 | S3 15%로 모터 등급 리프트 | (kw) | 2.2 | |||
5.3 | DIN에 따른 배터리 43531/35/36 A, B, C. | 아니요 | ||||
5.4 | 배터리 전압/정격 용량 | (v/ah) | 24/120 | |||
5.5 | 배터리 무게 (± 5%) | (kg) | 35 × 2 | |||
기타 | ||||||
6.1 | 운영자 시어의 소음 수준 | (DB 밸런스 ) | 69 | |||
6.2 | 조향 유형 | 기계식 조향 |
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