| 유효성: | |
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| 사양 | ||||||
| 형질 | ||||||
| 1.1 | 제조업체 | 디딩 | ||||
| 1.2 | 모델 | CDD15H | CDD20H | |||
| 1.3 | 작업 | 와이키 | ||||
| 1.4 | 정격 견인 무게 | Q(kg) | 1500 | 2000 | ||
| 1.5 | 마스트형 | 싱글 마스트 | 2단 | 싱글 마스트 | 2단 | |
| 1.6 | 승강기 | h3(mm) | 1600 | 2000/2500/3000/3500 | 1600 | 2000/2500/3000/3500 |
| 1.7 | 가장 높은 높이에서의 용량 | kg | 1500 | 1500/1400/1100/800 | 2000 | 2000/1900/1500/1100 |
| 1.8 | 배터리 포함 서비스 중량 | kg | 735/755/790/820/850 | |||
| 1.9 | 로드 센터 | c(mm) | 500 | |||
| 1.10 | 액슬 중심에서 포크 페이스까지 | x(mm) | 650 | |||
| 1.11 | 휠베이스 | y(mm) | 1147 | |||
| 1.12 | 제어 장치 | LVM24S20(QEXPAND) | ||||
| 바퀴 | ||||||
| 2.1 | 바퀴 유형 | 고무 | ||||
| 2.2 | 동륜 사이즈 | ∅×w | Φ300×90 | |||
| 2.3 | 베어링 휠 크기 | ∅×w | Φ300×100 | |||
| 2.4 | 추가바퀴(치수) | ∅×w | / | |||
| 2.5 | 바퀴, 앞/뒤 번호(x=구동) | 1x,0/2 | ||||
| 치수 | ||||||
| 3.1 | 마스트 높이가 낮아짐 | h1(mm) | 2105 | 1605/1855/2105/2355 | 2105 | 1605/1855/2105/2355 |
| 3.2 | 마스트 높이(확장) | h4(mm) | 2105 | 2605/3105/3565/4105 | 2105 | 2605/3105/3565/4105 |
| 3.3 | 포크 높이, 낮음 | h13(mm) | ≤65 | |||
| 3.4 | 전체 길이 | L1(mm) | 1773 | |||
| 3.5 | 포크면까지의 길이 | L2(mm) | 703 | |||
| 3.6 | 전체 폭 | b1/b2(mm) | 1597 | |||
| 3.7 | 포크 치수 | s/e/L(mm) | 1070년 100월 35일 | |||
| 3.8 | 포크의 폭 | b5(mm) | 220-680 | |||
| 3.9 | 최소 지상고 | m2(mm) | / | |||
| 3.10 | 포크를 따라 팔레트가 1000×1200인 통로 폭 | Ast(mm) | 2369 | |||
| 3.11 | 포크를 따라 팔레트가 800×1200인 통로 폭 | Ast(mm) | 2369 | |||
| 3.12 | Min.Turning 반경 | 와(mm) | 1354 | |||
| 성능 | ||||||
| 4.1 | 짐 유무에 관계없이 여행 속도 | (km/h) | 4/4.5 | |||
| 4.2 | 짐의 유무에 관계없이 드는 속도 | (mm/초) | 100/155 | 75/125 | ||
| 4.3 | 부하 유무에 관계없이 속도를 낮추는 것 | (mm/초) | 100/110 | 95/100 | ||
| 4.4 | Max.gradeability 적재/비적재 | (mm/초) | 6/8 | |||
| 4.5 | 서비스 브레이크 | (%) | 전자기 브레이크 | |||
| 드라이브 및 배터리 | ||||||
| 5.1 | 모터 구동, 출력 S2 60분 | (kW) | 1.5 | |||
| 5.2 | S3의 리프트 모터 정격 15% | (kW) | 2.2 | |||
| 5.3 | DIN 43531/35/36 A,B,C에 따른 배터리 | 아니요 | ||||
| 5.4 | 배터리 전압/정격 용량 | (뷔/아) | 24/120 | |||
| 5.5 | 배터리 무게(±5%) | (kg) | 35×2 | |||
| 기타 | ||||||
| 6.1 | 운전자 '시어'의 소음 수준 | (dB(A)) | 69 | |||
| 6.2 | 조향방식 | 기계식 조향 | ||||

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