ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យធារាសាស្ត្ររបស់ធុងប៉ាឡេអេឡិចត្រូនិក៖ ការលើកចុះខ្សោយ ការរសាត់ចុះក្រោម សន្ទះសង្គ្រោះ ការផ្សាភ្ជាប់ស៊ីឡាំង និងការលេចធ្លាយប្រេង។ Diding Lift CDDA ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ Bucher ។
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យធារាសាស្ត្ររបស់ធុងប៉ាឡេអេឡិចត្រូនិក៖ ការលើកចុះខ្សោយ ការរសាត់ចុះក្រោម សន្ទះសង្គ្រោះ ការផ្សាភ្ជាប់ស៊ីឡាំង និងការលេចធ្លាយប្រេង។ Diding Lift CDDA ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ Bucher ។
អានបន្ថែមរបៀបប្រភពឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនីពីប្រទេសចិន៖ ផ្ទៀងផ្ទាត់រោងចក្រទល់នឹងពាណិជ្ជករ បញ្ជាក់ UN38.3 និង MSDS សម្រាប់អាគុយលីចូម ពិនិត្យឯកសារបច្ចេកទេស CE (មិនមែនត្រឹមតែវិញ្ញាបនបត្រទេ) ហើយជ្រើសរើសអ្នកបញ្ជូនបន្តដែលមានបទពិសោធន៍ DG ថ្នាក់ 9 ។ ឯកសារយោង CBDE ។ ការលើក។
របៀបប្រភពឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនីពីប្រទេសចិន៖ ផ្ទៀងផ្ទាត់រោងចក្រទល់នឹងពាណិជ្ជករ បញ្ជាក់ UN38.3 និង MSDS សម្រាប់អាគុយលីចូម ពិនិត្យឯកសារបច្ចេកទេស CE (មិនមែនត្រឹមតែវិញ្ញាបនបត្រទេ) ហើយជ្រើសរើសអ្នកបញ្ជូនបន្តដែលមានបទពិសោធន៍ DG ថ្នាក់ 9 ។ ឯកសារយោង CBDE ។ ការលើក។
អានបន្ថែមសំឡេងប៊ីប និងការបញ្ឈប់ឧបករណ៍ជង់បន្ទះអគ្គិសនី៖ កំណត់អត្តសញ្ញាណលើសទម្ងន់ វ៉ុលទាប ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា បន្ទាប់មកកំណត់ឡើងវិញដោយសុវត្ថិភាព។ Diding Lift CDDA ជាមួយនឹងម៉ូទ័រ AC ។
សំឡេងប៊ីប និងការបញ្ឈប់ឧបករណ៍ជង់បន្ទះអគ្គិសនី៖ កំណត់អត្តសញ្ញាណលើសទម្ងន់ វ៉ុលទាប ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា បន្ទាប់មកកំណត់ឡើងវិញដោយសុវត្ថិភាព។ Diding Lift CDDA ជាមួយនឹងម៉ូទ័រ AC ។
អានបន្ថែមលីចូមធៀបនឹងអាស៊ីតនាំមុខសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនី៖ LFP សម្រេចបាន 2,000+ វដ្តនៅ 80% DoD ទល់នឹងអាស៊ីតនាំមុខ 300-500 នៅ 50% DoD ។ លីចូម គាំទ្រការសាកថ្មលឿន 1-2 ម៉ោង គ្មានការថែទាំ និងដំណើរការបានប្រសើរជាងមុននៅក្នុងកន្លែងផ្ទុកត្រជាក់។ ជម្រើស CBDE លីចូម។ ការលើក។
លីចូមធៀបនឹងអាស៊ីតនាំមុខសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនី៖ LFP សម្រេចបាន 2,000+ វដ្តនៅ 80% DoD ទល់នឹងអាស៊ីតនាំមុខ 300-500 នៅ 50% DoD ។ លីចូម គាំទ្រការសាកថ្មលឿន 1-2 ម៉ោង គ្មានការថែទាំ និងដំណើរការបានប្រសើរជាងមុននៅក្នុងកន្លែងផ្ទុកត្រជាក់។ ជម្រើស CBDE លីចូម។ ការលើក។
អានបន្ថែម