Перегляди: 0 Автор: Редактор сайту Час публікації: 2026-09-11 Походження: Сайт
При виборі складського та логістичного обладнання вагові параметри ан Електричний візок часто недооцінюють. Багато менеджерів із закупівель зосереджуються лише на вантажопідйомності, не звертаючи уваги на прямий вплив власної ваги обладнання на навантаження на підлогу, транспортні витрати, маневреність і навіть структуру плит перекриття складу.
Власна вага 2-тонної електричної візки для піддонів зазвичай становить від 550 до 850 кг – різниця, здавалося б, невелика, але якщо помножити її на 2-тонне навантаження, загальний тиск на підлогу може відрізнятися майже вдвічі. У цій статті наведено систематичний аналіз складу ваги електричних візків для піддонів, галузевих порівняльних даних і того, як вага впливає на ваші рішення щодо вибору, використовуючи Diding Lift Off Road CBDE 2T стоячий візок як приклад для демонстрації сучасних інженерних підходів до контролю ваги.
Загальна вага електричного візка — це не одне число, а сума кількох систем. Розуміння пропорції ваги кожного компонента допомагає оцінити, чи розумна «вагова ефективність» вантажівки.
Ваговий компонент |
Типова пропорція |
опис |
|---|---|---|
Каркас і конструктивні частини |
40%-50% |
Високоміцна сталева зварна рама, основна маса тіла |
Акумулятор |
15%-25% |
Свинцево-кислотний важчий; літій може зменшити вагу на 30%-50% |
Приводні та підйомні двигуни |
8%-12% |
Двигун змінного струму + коробка передач |
Гідравлічна система |
5%-8% |
Циліндр, помпа, масло гідравлічне |
Вилки та щогла |
5%-10% |
Товщина і довжина безпосередньо впливають на вагу |
Шини та комплекти коліс |
3%-5% |
Поліуретан проти позашляхових шин, значна різниця у вазі |
Ключовий висновок : Тип батареї є найбільшою змінною, що впливає на загальну вагу. Візьмемо CBDE . як приклад Версія зі свинцево-кислотною батареєю важить приблизно 875-1055 кг , тоді як із додатковим оновленням літієвої батареї загальна вага автомобіля зменшується приблизно до 620 кг – зменшення ваги більш ніж на 25% . Ця легка конструкція не жертвує міцністю конструкції – її міцна структурна конструкція з високою стабільністю була спеціально оптимізована для важких вантажів вагою 2 тонни.
Виходячи з загальнодоступних технічних характеристик провідних виробників, власна вага 2-тонних електричних палетних візків значно відрізняється:
Модель/Конфігурація |
Тип операції |
Власна вага (з акумулятором) |
Джерело даних |
|---|---|---|---|
Linde MT20SC |
Рація |
112 кг |
Технічні дані Linde |
EP ET208 |
Рація |
142 кг |
ЕР обладнання |
Noblelift PTE18L |
Рація |
415 кг |
Noblelift |
Хуахе HEPT20 |
Рація |
640 кг |
Вилковий навантажувач Zhejiang Huahe |
Heli CBD20 |
Стоячий |
831 кг |
Аньхой Хелі |
CBDE (з літієм) |
Стоячий |
~620 кг |
Diding Lift |
CBDE (зі свинцевою кислотою) |
Стоячий |
875-1055 кг |
Diding Lift |
Інтерпретація даних :
Walkie зазвичай важать від Електричні візки 100 до 450 кг , маючи явні переваги в легкості
що стоять , зазвичай важать Завдяки доданій платформі для руху, більшим двигунам і міцнішій рамі моделі, 600-850 кг або більше
CBDE з конфігурацією літієвої батареї важить приблизно 620 кг , приблизно на 25% легше, ніж аналогічні свинцево-кислотні стоячі моделі, досягаючи легкої конструкції, зберігаючи 2 тонни місткості та міцності конструкції
Акумулятор є найбільшим джерелом зміни ваги. Для системи 24 В:
Свинцево-кислотний акумулятор : ємністю 200-210 Ач зазвичай важить 150-200 кг
Літієва батарея : при еквівалентній ємності важить лише 50%-70% свинцево-кислотної, приблизно 80-120 кг
CBDE підтримує додаткове оновлення літієвої батареї , зменшуючи вагу батареї приблизно з 200 кг (свинцево-кислотна) до приблизно 100 кг (літієва), із зниженням загальної ваги автомобіля з 875-1055 кг до приблизно 620 кг..
Міцна структурна конструкція з високою стабільністю означає, що каркас повинен використовувати сталь достатньої товщини. Рама CBDE була спеціально оптимізована для 2-тонних важких навантажень, контролюючи використання матеріалу, забезпечуючи структурну міцність, досягаючи прийнятної ефективності ваги.
Палетні візки, що стоять, потребують додаткової платформи для руху, більшого приводного двигуна та потужнішої гальмівної системи, що робить їх на 200-400 кг важчими за моделі рацій. Це передбачено конструкцією – моделі, що стоять, вимагають більшої міцності конструкції, щоб витримувати стояння оператора та часті удари зі старту та зупинки.
Загальний тиск на підлогу електричного візка = власна вага + номінальне навантаження . Візьмемо CBDE як приклад:
Конфігурація |
Власна вага |
Номінальне навантаження |
Загальна вага |
Тиск підлоги (прибл.) |
|---|---|---|---|---|
CBDE (літій) |
~620 кг |
2000 кг |
2620 кг |
~6,5 кг/см⊃2; |
CBDE (свинцево-кислотний) |
875-1055 кг |
2000 кг |
2875-3055 кг |
~7,2-7,6 кг/см⊃2; |
Heli CBD20 (свинцево-кислотний) |
831 кг |
2000 кг |
2831кг |
~7,1 кг/см⊃2; |
Рекомендація щодо вибору : якщо ваш склад розташований на другому поверсі або вище , перевірте несучу здатність плити перекриття. Літієва версія CBDE чинить приблизно на 10% менший тиск на підлогу, ніж свинцево-кислотна версія, що робить її кращим вибором для багатоповерхових складів.
Власна вага обладнання безпосередньо впливає на транспортні витрати. 620 кг CBDE проти 1055 кг свинцево-кислотної версії може призвести до 15%-20% різниці у вартості морського фрахту для міжнародних перевезень. Літієва версія також легша та відповідає спрощеним вимогам до транспортування літієвих батарей згідно з правилами IMDG (Міжнародні морські небезпечні вантажі).
Важкі транспортні засоби мають більшу інерцію та довший гальмівний шлях. CBDE Електромагнітна гальмівна система забезпечує надійне гальмування при повному навантаженні 2 тонни з власною вагою 620 кг. Його міцна конструкція гарантує, що збільшення ваги істотно не вплине на стабільність керування.
На кожні 100 кг доданої власної ваги опір коченню та енергоспоживання прискорення відповідно зростають. Полегшена літієва конструкція CBDE зменшує власну вагу приблизно на 250-400 кг порівняно зі свинцево-кислотною версією, збільшуючи радіус дії на 5%-8% при еквівалентній ємності акумулятора.
Ваш робочий стан |
Рекомендований діапазон ваги |
Рекомендована конфігурація |
|---|---|---|
Багатоповерховий склад (обмежена кількість поверхів) |
≤650 кг |
Літій стоячи (наприклад, CBDE літій) |
Одноповерховий склад, внутрішні гладкі підлоги |
600-850 кг |
Стандартна стоянка або рація |
Часті перевезення (переїзди між регіонами) |
≤650 кг |
Літієва версія, знижує транспортні витрати |
Велике навантаження + надворі |
800-1100 кг |
Свинцево-кислотна версія, вага забезпечує краще зчеплення |
Обмежений бюджет, низька частота операцій |
100-450 кг |
Рація електрична візок |
Вага електричних палетних візків коливається від 100 кг (легка рація) до понад 1000 кг (важка стояча). CBDE з власною вагою приблизно 620 кг (літієва версія) досягає хорошого рівня легкості в 2-тонному класі стоячих, приблизно на 25% легше порівнянних свинцево-кислотних моделей.
Ключове питання |
Відповідь |
|---|---|
Скільки зазвичай важить електричний візок? |
Рація: 100-450 кг; Стоячи: 600-850 кг |
Скільки важить CBDE? |
Літій: ~620 кг; Свинцево-кислотний: 875-1055 кг |
Найбільший фактор, що впливає на вагу? |
Тип батареї (літієва зменшує вагу на 25%-30%) |
Як вага впливає на вибір? |
Впливає на навантаження на підлогу, транспортні витрати, радіус дії та маневреність |
Що вибрати для багатоповерхових складів? |
Надайте перевагу літієвій версії, утримуйте власну вагу менше 650 кг |
Щоб отримати додаткові відомості про параметри ваги або рішення щодо налаштування, будь ласка, зв’яжіться з нами Дідінг Ліфт . Цей професійний виробник має понад 12 років досвіду в галузі та 65 000 м⊃2; фабрика . Усі продукти відповідають європейським стандартам EN та сертифікатам ISO, CE та ЄС і можуть забезпечити професійну оцінку ваги та підтримку вибору.
Потрібні вагові параметри, оцінка робочого стану або ціна обладнання? Надіслати електронний лист до sales@didinglift.com – наша професійна команда надасть індивідуальну підтримку протягом 24 годин.
Linde Material Handling. (2026). Технічні характеристики MT15SC-MT20SC електричного візка . Linde Material Handling Китай.
Anhui Heli Co., Ltd. (2026). Технічні параметри 2-тонної стоячої електричної візки CBD20 . Аньхой Хелі.
Noblelift. (2026). Технічні характеристики електричного візка PTE18L . Noblelift.
Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd. (2026). Технічні параметри електричного візка HEPT20/25 2.0-2.5T . Вилковий навантажувач Zhejiang Huahe.
ЕР обладнання. (2026). Специфікація електричного візка ET208 . ЕР обладнання.
Clark Europe GmbH. (2026). Clark представляє нову лінійку електричних візків . Світові новини обробки матеріалів.