ບ້ານ » ບລັອກ » ຂ່າວ » ລົດບັນທຸກພາເລດໄຟຟ້າ ໜັກເທົ່າໃດ? ຄູ່ມືນ້ໍາຫນັກ

ລົດບັນທຸກພາເລດໄຟຟ້າ ໜັກເທົ່າໃດ? ຄູ່ມືນ້ໍາຫນັກ

Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-09-11 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ

ຈາກ 'ນ້ຳໜັກທັງໝົດ' ໄປເຖິງ 'ການແຈກຈ່າຍເພົາ' – ຕົວກຳນົດນ້ຳໜັກທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການເລືອກ

ໃນສາງແລະການຄັດເລືອກອຸປະກອນການຂົນສົ່ງ, ຕົວກໍານົດການນ້ໍາຫນັກຂອງ an ລົດບັນທຸກ Pallet ໄຟຟ້າ ມັກຈະຖືກປະເມີນຫນ້ອຍລົງ. ຜູ້ຈັດການຈັດຊື້ຈໍານວນຫຼາຍສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດໃນຂະນະທີ່ມອງຂ້າມຜົນກະທົບໂດຍກົງຂອງອຸປະກອນການນ້ໍາຫນັກຕົນເອງກ່ຽວກັບການໂຫຼດຊັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, maneuverability, ແລະແມ້ກະທັ້ງສາງໂຄງສ້າງ slab ພື້ນເຮືອນ.

2T Stand On Electric Pallet Truck CBDC1.png

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດບັນທຸກໄມ້ພາເລດ 2 ໂຕນມີນ້ຳໜັກຕົວມັນເອງລະຫວ່າງ 550kg ຫາ 850kg – ເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໜ້ອຍໜຶ່ງ, ແຕ່ເມື່ອຄູນດ້ວຍນ້ຳໜັກ 2 ໂຕນ, ແຮງດັນທັງໝົດຂອງພື້ນເຮືອນສາມາດແຕກຕ່າງກັນເກືອບສອງເທົ່າ. ບົດຄວາມນີ້ໃຫ້ການວິເຄາະລະບົບຂອງອົງປະກອບນ້ໍາຫນັກຂອງລົດບັນທຸກ pallet ໄຟຟ້າ, ຂໍ້ມູນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ, ແລະວິທີການນ້ໍາຫນັກຜົນກະທົບຕໍ່ການຕັດສິນໃຈເລືອກຂອງທ່ານ, ການນໍາໃຊ້ Diding Lift 's 2T Stand On Pallet Truck Off Road CBDE ເປັນຕົວຢ່າງເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການວິສະວະກໍາລົດບັນທຸກ pallet ໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມໃນການຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ.

1. ອົງປະກອບນ້ໍາຫນັກຂອງລົດບັນທຸກ Pallet ໄຟຟ້າ

ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງລົດ pallet ໄຟຟ້າບໍ່ແມ່ນຕົວເລກດຽວແຕ່ເປັນຜົນລວມຂອງຫຼາຍລະບົບ. ການເຂົ້າໃຈອັດຕາສ່ວນນ້ໍາຫນັກຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບຊ່ວຍປະເມີນວ່າ 'ປະສິດທິພາບນ້ໍາຫນັກ' ຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ.

ອົງປະກອບນ້ໍາຫນັກ	ອັດຕາສ່ວນປົກກະຕິ	ລາຍລະອຽດ
ກອບ ແລະສ່ວນໂຄງສ້າງ	40%-50%	ກອບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຮ່າງກາຍນ້ໍາຫນັກຕົ້ນຕໍ
ຊຸດຫມໍ້ໄຟ	15%-25%	Lead-acid ຫນັກກວ່າ; lithium ສາມາດຫຼຸດນ້ໍາຫນັກໄດ້ 30%-50%
Drive & Lift Motors	8%-12%	ມໍເຕີ AC + ເກຍກະປຸກ
ລະບົບໄຮໂດຼລິກ	5%-8%	ກະບອກສູບ, ປັ໊ມ, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ
ສ້ອມ & Mast	5%-10%	ຄວາມຫນາແລະຄວາມຍາວມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກ
ຊຸດຢາງ ແລະລໍ້	3%-5%	Polyurethane ທຽບກັບຢາງ off-road, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງນ້ໍາຫນັກທີ່ສໍາຄັນ

ສະຫຼຸບທີ່ສໍາຄັນ : ປະເພດຫມໍ້ໄຟແມ່ນຕົວແປທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ມີຜົນກະທົບນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດ. ເອົາ CBDE ເປັນຕົວຢ່າງ. ລຸ້ນແບດເຕີລີ່ອາຊິດຕະກົ່ວຂອງມັນມີນໍ້າໜັກປະມານ 875-1055 ກິໂລ , ໃນຂະນະທີ່ມີ ການຍົກລະດັບແບດເຕີລີ່ lithium ທາງເລືອກ , ນ້ໍາຫນັກລົດທັງຫມົດຫຼຸດລົງປະມານ 620 ກິໂລ - ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກເກີນ 25% . ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົານີ້ບໍ່ໄດ້ເສຍສະລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ - ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງ ໄດ້ຖືກປັບປຸງໂດຍສະເພາະສໍາລັບການໂຫຼດຫນັກ 2 ໂຕນ.

2. ມາດຕະຖານນ້ໍາຫນັກອຸດສາຫະກໍາ: ລົດບັນທຸກພາເລດໄຟຟ້າ 2 ໂຕນມີນໍ້າຫນັກເທົ່າໃດ?

ອີງຕາມຂໍ້ມູນສະເພາະທາງດ້ານວິຊາການທີ່ມີໃຫ້ສາທາລະນະຈາກຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາ, ນ້ໍາຫນັກຂອງຕົນເອງຂອງລົດບັນທຸກ pallet ໄຟຟ້າ 2 ໂຕນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ:

ຮູບແບບ/ການຕັ້ງຄ່າ	ປະເພດການດໍາເນີນງານ	ນ້ຳໜັກຕົວເອງ (ມີແບັດເຕີຣີ)	ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ
Linde MT20SC	Walkie	112 ກິໂລ	ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ Linde
EP ET208	Walkie	142 ກິໂລ	ອຸປະກອນ EP
Noblelift PTE18L	Walkie	415 ກິໂລ	Noblelift
Huahe HEPT20	Walkie	640kg	ລົດຍົກ Zhejiang Huahe
Heli CBD20	ຢືນຢູ່	831 ກິໂລ	Anhui Heli
CBDE (ກັບ lithium)	ຢືນຢູ່	~ 620 ກິໂລ	Diding Lift
CBDE (ມີອາຊິດນໍາ)	ຢືນຢູ່	875-1055kg	Diding Lift

ການແປຂໍ້ມູນ :

Walkie ໂດຍປົກກະຕິມີນ້ໍາຫນັກລະຫວ່າງ ລົດບັນທຸກ pallet ໄຟຟ້າ 100-450kg , ມີຂໍ້ດີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ຊັດເຈນ.
ແບບ ຢືນຢູ່ , ເນື່ອງຈາກເວທີການຂັບລົດເພີ່ມເຕີມ, ມໍເຕີຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະກອບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໂດຍທົ່ວໄປນ້ໍາຫນັກ 600-850kg ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
CBDE ທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າຫມໍ້ໄຟ lithium ມີນໍ້າຫນັກປະມານ 620kg , ປະມານ 25% ເບົາກວ່າຮູບແບບ stand-on ຂີ້ກົ່ວທີ່ປຽບທຽບໄດ້, ບັນລຸການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມອາດສາມາດ 2 ໂຕນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງໂຄງສ້າງ.

ນ້ ຳ ໜັກ ລົດບັນທຸກພາເລດໄຟຟ້າໂດຍ Model.jpg

3. ປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ນ້ໍາຫນັກ

3.1 ປະເພດຫມໍ້ໄຟ: Lead-Acid ທຽບກັບ Lithium

ຫມໍ້ໄຟແມ່ນແຫຼ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການປ່ຽນແປງນ້ໍາຫນັກ. ສໍາລັບລະບົບ 24V:

ຊຸດຫມໍ້ໄຟອາຊິດອາຊິດ : ຢູ່ທີ່ຄວາມຈຸ 200-210Ah, ໂດຍທົ່ວໄປນ້ໍາຫນັກ 150-200kg.
ຊຸດຫມໍ້ໄຟ Lithium : ໃນຄວາມອາດສາມາດທຽບເທົ່າ, ນ້ໍາຫນັກພຽງແຕ່ 50%-70% ຂອງອາຊິດ lead-acid, ປະມານ 80-120kg.

CBDE ສະຫນັບສະຫນູນ ການຍົກລະດັບຫມໍ້ໄຟ lithium ທາງເລືອກ , ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟຈາກປະມານ 200kg (ອາຊິດຕະກົ່ວ) ເປັນປະມານ 100kg (lithium), ນ້ໍາຫນັກລົດທັງຫມົດຫຼຸດລົງຈາກ 875-1055kg ປະມານ 620kg..

3.2 ວັດສະດຸກອບແລະການອອກແບບໂຄງສ້າງ

ການອອກແບບໂຄງສ້າງແຂງທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງ ຫມາຍຄວາມວ່າກອບຕ້ອງໃຊ້ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫນາພຽງພໍ. ກອບຂອງ CBDE ໄດ້ຖືກປັບປຸງໂດຍສະເພາະສໍາລັບການໂຫຼດຫນັກ 2 ໂຕນ, ການຄວບຄຸມການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ, ບັນລຸປະສິດທິພາບນ້ໍາຫນັກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.

3.3 ປະເພດການດໍາເນີນງານ

ລົດບັນທຸກ pallet ຢືນຢູ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເວທີການຂັບລົດເພີ່ມເຕີມ, ມໍເຕີຂັບຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະລະບົບເບກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາ ຫນັກ 200-400kg ກ່ວາຮູບແບບ walkie. ນີ້ແມ່ນໂດຍການອອກແບບ - ຮູບແບບຢືນຢູ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງທີ່ສູງຂຶ້ນເພື່ອທົນຕໍ່ການຢືນຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການເລີ່ມຕົ້ນ - ຢຸດເລື້ອຍໆ.

4. ຜົນກະທົບທາງປະຕິບັດຂອງນ້ໍາຫນັກຕໍ່ການຕັດສິນໃຈເລືອກ

4.1 ຄວາມກົດດັນການໂຫຼດຊັ້ນ

ຄວາມກົດດັນຊັ້ນທັງຫມົດຂອງລົດ pallet ໄຟຟ້າ = ນ້ໍາຫນັກຕົນເອງ + ການໂຫຼດຈັດອັນດັບ . ເອົາ CBDE ເປັນຕົວຢ່າງ:

ການຕັ້ງຄ່າ	ນໍ້າໜັກຕົນເອງ	Load ຈັດອັນດັບ	ນ້ຳໜັກທັງໝົດ	ຄວາມກົດດັນຊັ້ນ (ປະມານ)
CBDE (lithium)	~ 620 ກິໂລ	2000ກກ	2620ກິໂລກຣາມ	~6.5 ກິໂລ/ຊມ⊃2;
CBDE (ອາຊິດຕະກົ່ວ)	875-1055kg	2000ກກ	2875-3055 ກິໂລ	~7.2-7.6 kg/cm²
Heli CBD20 (ອາຊິດຕະກົ່ວ)	831 ກິໂລ	2000ກກ	2831 ກິໂລ	~7.1 ກິໂລ/ຊມ⊃2;

ຄຳແນະນຳການເລືອກ : ຖ້າສາງຂອງເຈົ້າຢູ່ ຊັ້ນທີສອງ ຫຼືສູງກວ່າ , ໃຫ້ກວດສອບຄວາມອາດສາມາດຮັບມືຂອງແຜ່ນພື້ນໄດ້. ລຸ້ນ lithium ຂອງ CBDE ອອກແຮງກົດດັນພື້ນເຮືອນປະມານ 10% ໜ້ອຍກວ່າ ລຸ້ນອາຊິດນຳ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າສຳລັບສາງຫຼາຍຊັ້ນ.

4.2 ຄ່າຂົນສົ່ງ ແລະການຂົນສົ່ງ

ອຸປະກອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຂອງຕົນເອງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ. A 620kg CBDE ທຽບກັບ 1055kg ລຸ້ນອາຊິດ lead-acid ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ ຄວາມແຕກຕ່າງ 15%-20% ໃນຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລສໍາລັບການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ. ຮຸ່ນ lithium ຍັງອ່ອນກວ່າແລະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດທີ່ງ່າຍດາຍສໍາລັບການຂົນສົ່ງຫມໍ້ໄຟ lithium ພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບຂອງ IMDG (ສິນຄ້າອັນຕະລາຍທາງທະເລສາກົນ).

4.3 Maneuverability and Braking Distance

ຍານພາຫະນະທີ່ໜັກກວ່າມີ inertia ຫຼາຍກວ່າ ແລະໄລຍະເບກທີ່ຍາວກວ່າ. ລະບົບ ຂອງ CBDE ເບກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ ຮັກສາປະສິດທິພາບເບກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດເຕັມ 2 ໂຕນກັບ 620kg ຕົນເອງນ້ໍາຫນັກ. ຂອງມັນ ການອອກແບບໂຄງສ້າງແຂງ ຮັບປະກັນວ່າຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຈັດການບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການເພີ່ມນ້ໍາຫນັກ.

4.4 ປະສິດທິພາບ ແລະລະດັບພະລັງງານ

ສໍາລັບທຸກໆ 100kg ຂອງການເພີ່ມນ້ໍາຫນັກຕົນເອງ, ການຕໍ່ຕ້ານການມ້ວນແລະການເລັ່ງການບໍລິໂພກພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນຕາມຄວາມເຫມາະສົມ. ການອອກແບບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ lithium ຂອງ CBDE ຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກຕົນເອງໄດ້ປະມານ 250-400kg ເມື່ອປຽບທຽບກັບລຸ້ນນຳ-ອາຊິດ, ຂະຫຍາຍຊ່ວງອອກໄດ້ 5%-8% ໃນຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີທຽບເທົ່າ.

5. ວິທີການເລືອກໂດຍອີງໃສ່ນ້ໍາຫນັກ?

ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຈົ້າ	ຊ່ວງນ້ຳໜັກທີ່ແນະນຳ	ແນະນຳການຕັ້ງຄ່າ
ຄັງສິນຄ້າຫຼາຍຊັ້ນ (ຄວາມອາດສາມາດຊັ້ນຈໍາກັດ)	≤650ກິໂລ	lithium stand-on (ເຊັ່ນ: CBDE lithium)
ສາງຊັ້ນດຽວ, ຊັ້ນໃນຮົ່ມ	600-850kg	ມາດຕະຖານ stand-on ຫຼື walkie
ການຂົນສົ່ງເລື້ອຍໆ (ການໂອນຂ້າມພາກພື້ນ)	≤650ກິໂລ	ຮຸ່ນ Lithium, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ
ການໂຫຼດຫນັກ + ເງື່ອນໄຂກາງແຈ້ງ	800-1100kg	ຮຸ່ນອາຊິດອາຊິດ, ນ້ໍາຫນັກສະຫນອງ traction ທີ່ດີກວ່າ
ງົບປະມານຈໍາກັດ, ການດໍາເນີນງານຄວາມຖີ່ຕ່ໍາ	100-450kg	ລົດຕູ້ໄຟຟ້າ Walkie

6. ບົດສະຫຼຸບ

ນ້ຳໜັກລົດບັນທຸກພາເລດໄຟຟ້າມີຕັ້ງແຕ່ 100 ກິໂລ (ເຄື່ອງຍ່າງເບົາ) ເຖິງ 1000 ກິໂລກຣາມ (ເຄື່ອງຍົກໜັກ). CBDE, ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຕົນເອງປະມານ 620kg (ຮຸ່ນ lithium), ບັນລຸລະດັບນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ດີໃນຫ້ອງຮຽນ stand-on 2 ໂຕນ, ປະມານ 25% ເບົາກວ່າແບບຈໍາລອງອາຊິດນໍາທີ່ປຽບທຽບ.

ຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນ	ຄໍາຕອບ
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດພາເລດໄຟຟ້າມີນໍ້າໜັກເທົ່າໃດ?	Walkie: 100-450kg; Stand-on: 600-850kg
CBDE ນ້ໍາຫນັກເທົ່າໃດ?	Lithium: ~620kg; ອາຊິດຕະກົ່ວ: 875-1055kg
ປັດໄຈທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ນ້ໍາຫນັກ?	ປະເພດຫມໍ້ໄຟ (lithium ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ 25%-30%)
ນໍ້າໜັກມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເລືອກແນວໃດ?	ຜົນກະທົບຕໍ່ການໂຫຼດຊັ້ນ, ຄ່າຂົນສົ່ງ, ໄລຍະ, ແລະ maneuverability
ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກສໍາລັບສາງຫຼາຍຊັ້ນ?	ບຸລິມະສິດລຸ້ນ lithium, ຮັກສານ້ຳໜັກຕົນເອງໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 650kg

ສໍາລັບລາຍລະອຽດພາລາມິເຕີນ້ໍາຫນັກເພີ່ມເຕີມຫຼືການແກ້ໄຂການປັບແຕ່ງ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ ການຍົກ . ຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບນີ້ມີ ປະສົບການດ້ານອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍກວ່າ 12 ປີ ແລະ 65,000 m² ໂຮງງານ . ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດປະຕິບັດຕາມ ມາດຕະຖານເອີຣົບ EN ແລະ ISO, CE, ແລະ EU ຢັ້ງຢືນ , ແລະສາມາດສະຫນອງການປະເມີນນ້ໍາຫນັກມືອາຊີບແລະການສະຫນັບສະຫນູນການຄັດເລືອກ.

ຕ້ອງການຕົວກໍານົດການນ້ໍາຫນັກ, ການປະເມີນສະພາບການເຮັດວຽກ, ຫຼືລາຄາອຸປະກອນ? ສົ່ງອີເມວຫາ sales@didinglift.com - ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນຫນຶ່ງຕໍ່ຫນຶ່ງພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.

ເອກະສານອ້າງອີງ

Linde ການຈັດການວັດສະດຸ. (2026). MT15SC-MT20SC ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການລົດບັນທຸກ Pallet ໄຟຟ້າ . Linde ການຈັດການວັດສະດຸຈີນ.
Anhui Heli Co., Ltd. (2026). CBD20 2-Ton Stand-on Electric Pallet Truck Parameters Technical Parameters . Anhui Heli.
Noblelift. (2026). PTE18L Electric Pallet Truck Specifications Technical Specifications . Noblelift.
Zhejiang Huahe Forklift Co., Ltd. (2026). HEPT20/25 2.0-2.5T Electric Pallet Truck Parameters Technical Parameters . ລົດຍົກ Zhejiang Huahe.
ອຸປະກອນ EP. (2026). ເອກະສານຂໍ້ມູນລົດບັນທຸກພາເລດໄຟຟ້າ ET208 . ອຸປະກອນ EP.
Clark Europe GmbH. (2026). Clark ເປີດຕົວລົດບັນທຸກ pallet ໄຟຟ້າໃຫມ່ . ຂ່າວສານໂລກກ່ຽວກັບການຈັດການວັດສະດຸ.