ምህላው፤ | |
---|---|
ንሕና ኣብ ቻይና ፕሮፌሽናል ራይድ ኣብ ፓለቲስ ስታከር 1.5 ቶን ኣፍረይትን ኣቕረብትን ኣብ ቻይና፣ ንምዕዳግ ወይ ንጅምላ ኣብ ፓለቲስ ስታከር ካብ ፋብሪካና ንምዕዳግ ወይ ንጅምላ ደው ኢልና። ንጥቕሲ ወይ ዝኾነ ሕቶታት እንተሃልዩኩም፡ ሕጂ ንዓና ንዓና ብዓይነት ዝተዳለወ ኤሌክትሪካዊ ስታከር 1.5 ቶንን ዋጋን ንምርካብ ርኸቡና።
ሓድሽ ጕዕዞኻ ኣብ ፓለቲስ ስታከር ርኸብ ። ከቢድ ናይ ምልዓል ዕማማት ብቕልጡፍን ስሉጥን ውሑስን መንገዲ ምፍታሕ።
ስፔሲፊኬሽን . | |||||
ባህርያት | |||||
ኣፍራዪ | diding . | ||||
መርኣያ | CDD15D . | CDD20D . | |||
ስርሒት | ስታንድድ ፓሌት ስታከር | ||||
ደረጃ ዘለዎ ስሕበት ክብደት | Q(KG) | 1500 | 2000 | ||
ዓይነት ማስት | ሲንግል ማስት | 2-ደረጃ | ሲንግል ማስት | 2-ደረጃ | |
ምልዓል | H3 (MMM) | 1600 | 2000/2500/3000/3500 | 1600 | 2000/2500/3000/3500 |
ዓቕሚ ኣብ ዝለዓለ ቁመት . | KG . | 1500 | 1500/1400/1100/800 | 2000 | 2000/1900/1500/1100 |
ናይ ኣገልግሎት ክብደት ምስ ባትሪ | KG . | 630 | 690/720/745/770 | 705 | 750/775/800/825 |
ማእከል ጽዕነት . | C:MMM: | 500 | |||
ኣክስል ሴንተር ናብ ፎርክ ገጽ | x(MMM: | 764 | |||
መንኰርኰር መሰረት . | y(MMM: | 1457 | |||
ተቖጻጻሪ | LVM24S20(Qexpand) | ||||
መንኮርኮር | |||||
ናይ መንኰርኰር ዓይነት . | ፖሊዩረቴን | ||||
ናይ መኪና መንኰርኰር ዓቐን | ∅×W | φ250×80 . | |||
ናይ በርሪንግ መንኰርኰር ዓቐን . | ∅×W | φ80×60 . | |||
ተወሳኺ መንኰርኰር(ዳይመንሽን) | ∅×W | φ115×55 . | |||
መንኰርኰር,ቁጽሪ ቅድሚት/ተደጋጋሚ(x=ዝተመርሐ) | 1x,2/4 . | ||||
መለክዒታት . | |||||
ቁመት ናይ ማስት,ዝተሓተ | H1 (MMM) | 2080 | 1580/1830/1980/2330 | 2080 | 1580/1830/1980/2330 |
ቁመት ናይ ማስት,ዝተናወሐ | H4 (MMM) | 2080 | 2568/3068/3483/4068 | 2080 | 2568/3068/3483/4068 |
ቁመት ፋርኬታ,ዝተሓተ | H13 (MMM) | 88/86 | |||
ሓፈሻዊ ንውሓት | L1 (MMM) | 2125 | |||
ንውሓት ናብ ፋርኬታ ገጽ | L2 (MMM) | 975 | |||
ሓፈሻዊ ስፍሓት | B1/B2(MM) | 850 | |||
ፎርክ ዲሜሽንስ . | S/E/L,MM | 55/165/1150 | |||
ስፍሓት ፋርኬታታት | B5 (MMM) | 550/685 | |||
min.ground clearance | M2 (MMM) | 30 | |||
ስፍሓት መንገዲ ምስ ፓሌት 1000×1200 ኣብ ጎኒ ፎርክስ | AST:MMM: | 2608 | |||
ስፍሓት መንገዲ ምስ ፓሌት 800×1200 ኣብ ጎኒ ፎርክስ | AST:MMM: | 2536 | |||
min.Turning ራድዩስ | WA,MMM: | 1744 | |||
ብቅዓት | |||||
ናይ ጉዕዞ ስፒስ,ምስ/ብዘይ ጽዕነት | (KM/H) | 5.5/5.8 . | |||
ፍጥነት ምልዓል፣ምስ/ብዘይ ጽዕነት | (mm/s) | 100/155 | 75/125 | ||
ናይ ምውራድ ፍጥነት,ምስ/ብዘይ ጽዕነት | (mm/s) | 100/110 | 95/100 | ||
max.gradreability laden/unladen | (mm/s) | 5/8 . | |||
ናይ ኣገልግሎት ፍሬኖ | (%) | ኤሌክትሮማግኔቲክ ፍሬኖ | |||
ድራይቭን ባትሪን . | |||||
ድራይቭ ሞተር,output S2 60 min. | (KWW, | 1.5 | |||
ሞተር ደረጃ ኣብ S3 15% ምልዓል | (KW) | 2.2 | |||
ባትሪ ብመሰረት DIN 43531/35/36 a,b,c | አይኮንን | ||||
ናይ ባትሪ ቮልቴጅ/ደረጃ ዓቕሚ | (V/AH) | 24/120 | |||
ክብደት ባትሪ (±5%) | (KG) | 35×2. | |||
ካልኦት . | |||||
ደረጃ ድምጺ ኣብ ኦፕሬተር 'sear | (dbb(a) | 69 | |||
ዓይነት መሪሕነት . | መካኒካዊ መሪሕነት . |
● እቲ ፔዳል ምስ ዝዕጸፍ፡ ትሑት – ስርሒት ፍጥነት ኣብ ብተዛማዲ ንእሽቶ ቦታ ክካየድ ይኽእል።
● ብዘይ ጽዕነት ምጉዳል ወይ ቲፒንግ ክሳብ 2.5m ከልዕል ይኽእል።
● እቲ ኣብቲ ማስት ዝርከብ ጽኑዕ ሽቦ - መሸፈኒ መሸፈኒ ንሰባት ካብ ኣቑሑት ይፈልዮም፣ ድሕነት ኦፕሬተራት ይሕሉ።
● እቲ ናይ ሃይድሮሊክ ስርዓት ብፍንጀራ - መርትዖ ባህርያት ዝተነድፈ እዩ። ዋላ እቲ ናይ ነዳዲ ሻምብቆ እንተተፈንጀረ እቲ ማስት ብቕልጡፍ ኣይወድቕን እዩ። እቲ ህጹጽ ናይ ምግልባጥ ምዝዋር ተግባር ንኦፕሬተራት ካብ ክጎድኡ ዝኽእሉ ጉድኣት ይከላኸለሎም።
● ምስ ዝተሃንጸ - ኣብ ቻርጀር፡ ቻርጅ ምግባር ቀሊልን ምቹእን እዩ።
● እቲ ድርብ - ሰንሰለታዊ ኣቃውማ ዝያዳ ርጉእ ምልዓል የረጋግጽ።
● እቶም ፋርኬታታት ናብ ዝተወሰነ ቁመት ክድይቡ ከለዉ፡ እቲ ስሉጥ -ድኪ ሞድ ብኣውቶማቲክ ክነጥፍ እዩ።
● 100x50 ጽኑዕ ፕሌት ኣውትሪገርስ .
● 1.5kW ድራይቭ ሞተር።
● 2.2KW ፓምፕ ኣሃዱ።
● 24V 120AH ጽገና - ነጻ ባትሪ።
● Curtis Controller.
● 100/150/200AH ሊትየም - ኣዮን ባትሪታት
● 210/240AH ርሳስ-ኣሲድ ባትሪታት።
![]() 1.5T ኣብ ፓሌት ስታከር |
![]() 2T ኤሌክትሪክ ስቴንድ ኣብ ፓሌት ስታከር CDDD |
![]() 1.5T ኤሌክትሪክ ምዝዋር ኣብ ፓለቲስ ስታከር CDDG |
Diding lift ልዑል ጽሬት ዘለዎ ምዝዋር ዘተኮረ እዩ።ኣብ ኣብ Pallets Stacker ን ብሉጽ ኣገልግሎትን ካብ 2015 ጀሚሩ ፕሮፌሽናል ራይድ ኢና እዚ ድማ ብቐንዱ Pallet Stacker Manufactury and Factory of 65,000 m2 ኤሌክትሪካዊ ፓሌት ናይ ጽዕነት መኪና , ኤሌክትሪካዊ ስታከር ሪች , ናይ ጽዕነት መኪና ፍርያት ዘፍሪ እዩ። ንኣስታት 12 ዓመት ዝኸውን ዲዲንግ ጅምላ፣ ምምዕርራይ፣ ዲዛይን፣ መዐሸጊ፣ ኢንዱስትሪ መፍትሒታትን OEM & ODM ኣገልግሎትን ይህበካ።
ብዛዕባ ምዝዋር ኣብ ፓለቲስ ስታከር , ስታንድ ኣብ ፓለቲስ ስታከር , ኤሌክትሪክ ስታከር 1.5 ቶን , ኤሌክትሪክ ስታከር 1.5 ቶን ዋጋ , ባትሪ ስታከር , ባትሪ ዝሰርሕ ፓለቲካ ዝሰርሕ ፓለቲ , ፓለቲ ስታከር ባትሪ ፓለቲስ , ባትሪ ዝሰርሕ ስታከር , በጃኹም ኢመይል ክትሰድድ ኣይትሕለቕ sales@didinglift.com ኣብ ዝኾነ እዋን። ብዛዕባ ባህርያት፡ ስፔሲፊኬሽን፡ መፍትሒታትን ናይ ምምዕርራይ ኣማራጺታትን ናይ ኤሌክትሪክ ፓለቲካ ናይ ጽዕነት መኪና , ኤሌክትሪክ ስታከር , ሪች ናይ ጽዕነት መኪና ዝርዝር ሓበሬታን ቴክኒካዊ ደገፍን ክንህብ ኢና ... እንቋዕ ደሓን መጻእኩም ንፋብሪካና ክትበጽሑ!