ምህላው፤ | |
---|---|
ንሕና ፕሮፌሽናል ሪች ናይ ጽዕነት መኪና ስታከር ኣፍረይቲን ኣቕረብትን ኣብ ቻይና, ንምግዛእ ወይ ብጅምላ ስታከር ሪች ናይ ጽዕነት መኪና ንገዝእ . ካብ ፋብሪካና ንጥቕሲ ወይ ዝኾነ ሕቶታት እንተሃልዩኩም፡ ብዓይነት ዝተዳለወ ናይ ሪች ስታከር ወጻኢታትን ዋጋን ሕጂ ርኸቡና።
ናይ ጽዕነት መኪና ስታከር ምብጻሕ ። ዓቢ ናይ ጽዕነት ዓቕሚን ልዑል ቁመት ናይ ምልዓልን እቲ ጋንትሪ ንቕድሚትን ንድሕሪትን ክስጉም ይኽእል እዩ፣ እዚ ድማ ብልጫታት ናይ ሓደ መደበኛ ፓለቲካ ስታከርን መዛኑኡ ዝተመጣጠነ ፓለታት ስታከርን ብምውህሃድ። ንዝተፈላለዩ ዓይነታት ፓለታት ዝምችእ ኮይኑ ሓያል ምልውዋጥ ዘለዎ እዩ።
ስፔሲፊኬሽን . | |||||
ባህርያት | |||||
ኣፍራዪ | diding . | ||||
መርኣያ | CQDE15 | CQDE20 | |||
ስርሒት | ስታንድድ | ||||
ደረጃ ዘለዎ ስሕበት ክብደት | Q(KG) | 1500 | 2000 | ||
ዓይነት ማስት | ሲንግል ማስት | 2-ደረጃ | ሲንግል ማስት | 2-ደረጃ | |
ምልዓል | H3 (MMM) | 1600 | 2000/2500/3000/3500 | 1600 | 2000/2500/3000/3500 |
ዓቕሚ ኣብ ዝለዓለ ቁመት . | KG . | 1500 | 1500/1400/1100/800 | 2000 | 2000/1900/1500/1100 |
ናይ ኣገልግሎት ክብደት ምስ ባትሪ | KG . | 1950/2020/2050/2080/2126 | |||
ማእከል ጽዕነት . | C:MMM: | 500 | |||
ኣክስል ሴንተር ናብ ፎርክ ገጽ | x(MMM: | 502 | |||
መንኰርኰር መሰረት . | y(MMM: | 1538 | |||
ተቖጻጻሪ | LVM24S20(Qexpand) | ||||
መንኰርኰር . | |||||
ናይ መንኰርኰር ዓይነት . | ፖሊዩረቴን | ||||
ናይ መኪና መንኰርኰር ዓቐን | ∅×W | φ230×75 . | |||
ናይ በርሪንግ መንኰርኰር ዓቐን . | ∅×W | φ210×85 . | |||
ተወሳኺ መንኰርኰር(ዳይመንሽን) | ∅×W | φ115×55 . | |||
መንኰርኰር,ቁጽሪ ቅድሚት/ተደጋጋሚ(x=ዝተመርሐ) | 1x,4/2 . | ||||
መለክዒታት . | |||||
ቁመት ናይ ማስት,ዝተሓተ | H1 (MMM) | 2064 | 1564/1814/2064/2314 | 2064 | 1564/1814/2064/2314 |
ቁመት ናይ ማስት,ዝተናወሐ | H4 (MMM) | 2064 | 2524/3064/3394/4064 | 2064 | 2524/3064/3394/4064 |
ቁመት ፋርኬታ,ዝተሓተ | H13 (MMM) | ≤65 . | |||
ሓፈሻዊ ንውሓት | L1 (MMM) | 2431 | |||
ንውሓት ናብ ፋርኬታ ገጽ | L2 (MMM) | 1351 | |||
ሓፈሻዊ ስፍሓት | B1/B2(MM) | 1035 | |||
ፎርክ ዲሜሽንስ . | S/E/L,MM | 40/100/1070 | |||
ስፍሓት ፋርኬታታት | B5 (MMM) | 220-680 | |||
min.ground clearance | M2 (MMM) | 60 | |||
ስፍሓት መንገዲ ምስ ፓሌት 1000×1200 ኣብ ጎኒ ፎርክስ | AST:MMM: | 2925 | |||
ስፍሓት መንገዲ ምስ ፓሌት 800×1200 ኣብ ጎኒ ፎርክስ | AST:MMM: | 2771 | |||
min.Turning ራድዩስ | WA,MMM: | 1867 | |||
ምንቅስቓስ መሰረት | J(MMM: | 650 | 550 | ||
ብቅዓት | |||||
ናይ ጉዕዞ ስፒስ,ምስ/ብዘይ ጽዕነት | (KM/H) | 5.5/6 . | |||
ፍጥነት ምልዓል፣ምስ/ብዘይ ጽዕነት | (mm/s) | 100/155 | 75/125 | ||
ናይ ምውራድ ፍጥነት,ምስ/ብዘይ ጽዕነት | (mm/s) | 100/110 | 95/100 | ||
max.gradreability laden/unladen | (mm/s) | 5/8 . | |||
ናይ ኣገልግሎት ፍሬኖ | (%) | ኤሌክትሮማግኔቲክ ፍሬኖ | |||
ድራይቭን ባትሪን . | |||||
ድራይቭ ሞተር,output S2 60 min. | (KWW, | 2.2 | |||
ሞተር ደረጃ ኣብ S3 15% ምልዓል | (KW) | 2.2 | |||
ባትሪ ብመሰረት DIN 43531/35/36 a,b,c | አይኮንን | ||||
ናይ ባትሪ ቮልቴጅ/ደረጃ ዓቕሚ | (V/AH) | 24/240 | |||
ክብደት ባትሪ (±5%) | (KG) | / | |||
ካልኦት . | |||||
ደረጃ ድምጺ ኣብ ኦፕሬተር 'sear | (dbb(a) | 69 | |||
ዓይነት መሪሕነት . | ኤሌክትሮኒካዊ መሪሕነት |
Diding lift ኣብ ምሃብ ልዑል ጽሬት ዘለዎ ሪች ናይ ጽዕነት መኪና ስታከርን ብሉጽ ኣገልግሎትን ካብ 2015 ጀሚሩ ዘተኮረ እዩ።ንሕና ፕሮፌሽናል ሪች ናይ ጽዕነት መኪና ስታከር ኣፍራዪን ፋብሪካን 65,000 ሜትር ዝኾነ ፋብሪካ ኢና 2 እዚ ድማ ብቐንዱ ኤሌክትሪካዊ ፓለቲክ , ፓለቲካ , ዝረሓቐ ናይ ጽዕነት መኪና ፍርያት ዘፍሪ እዩ። ዲዲንግ ምስ ንኣስታት 12 ዓመት ዝኸውን ይህበካ ። ራይዲብል ኤሌክትሪካዊ ፓሌት ጃክ ጅምላ፣ ምምዕርራይ፣ ዲዛይን፣ መዐሸጊ፣ ኢንዱስትሪ መፍትሒታትን OEM & ODM ኣገልግሎትን
ብዛዕባ ዝኾነ ሕቶ እንተሃልዩኩም ፣ በጃኹም ሪች ትራክ ስታከር ፣ ስታከር ሪች ናይ ጽዕነት መኪና፣ ሪች ስታከር ኮስት ኢመይል ክትሰዱ ድሕር ኣይትበሉ ። sales@didinglift.com= ኣብ ዝኾነ እዋን ብዛዕባ ባህርያት፡ ስፔሲፊኬሽን፡ መፍትሒታትን ናይ ምምዕርራይ ኣማራጺታትን ናይ ኤሌክትሪክ ፓለቲካ ናይ ጽዕነት መኪና , ኤሌክትሪክ ስታከር , ሪች ናይ ጽዕነት መኪና ዝርዝር ሓበሬታን ቴክኒካዊ ደገፍን ክንህብ ኢና ... እንቋዕ ደሓን መጻእኩም ንፋብሪካና ክትበጽሑ!