Visningar: 0 Författare: Webbplatsredaktör Publiceringstid: 2026-09-16 Ursprung: Plats
I en elektriska gaffeltruckars specifikationstabell, nominell belastning är vanligtvis den mest framträdande siffran. Många operatörer och inköpspersonal ser '2000 kg' och antar att utrustningen kan hantera 2 ton när som helst — men detta är just det största missförståndet.
En elektrisk pallvagns faktiska lastkapacitet är inte ett fast värde . Den förändras dynamiskt med lastcentrum och lyfthöjd . Ett korrekt lastkapacitetsdiagram är kärnverktyget som avslöjar detta dynamiska förhållande. Att läsa den korrekt handlar inte bara om val av utrustning – det är direkt relaterat till driftsäkerhet.
'Nominell belastning 2000 kg' är endast den maximala kapaciteten under standarddriftsförhållanden . När de faktiska förhållandena avviker från standarden minskar den säkra kapaciteten.
Två kärnvariabler som påverkar lastkapaciteten:
Lastcentrum : Det horisontella avståndet från gafflarnas vertikala yta till lastens tyngdpunkt
Lyfthöjd : Det vertikala avståndet som lasten höjs
Stabiliteten hos en elektrisk gaffeltruck beror på stabilitetstriangeln - stödområdet som bildas av två framhjul och en bakaxeltapp. När lasten höjs eller dess tyngdpunkt flyttas bort från gaffelhälen, förskjuts den kombinerade tyngdpunkten mot gränsen för detta stödområde. När den väl sträcker sig bortom triangeln ökar välterrisken dramatiskt.
Ett standarddiagram för lastkapacitet presenteras vanligtvis som en tabell som innehåller tre viktiga delar av information.
Lastcentrum är det horisontella avståndet från gafflarnas vertikala yta till lastens tyngdpunkt, vanligtvis uttryckt i millimeter (mm). Branschstandardlastcentrum är vanligtvis 500 mm eller 600 mm.
Nyckelregel : Ju större lastcentrum, desto lägre är utrustningens säkra lastkapacitet.
Till exempel: en lastbil klassad som '2000 kg @ 600 mm lastcentrum' kommer att ha en säker kapacitet betydligt under 2 000 kg när lastens tyngdpunkt når 800 mm från gaffelytan.
Lyfthöjd är det vertikala avståndet som lasten höjs. Lastkapacitetsdiagram använder vanligtvis rader för att representera olika lyfthöjder.
Nyckelregel : Ju högre lyft, desto lägre säker lastkapacitet.
Till exempel sjunker en gaffeltruck med en maximal tillåten last på 3 803 lb vid 146 tum lyfthöjd till 3 362 lb vid 256 tum lyfthöjd.
Varje cell i diagrammet visar den maximala säkra lasten för en specifik kombination av lyfthöjd och lastcentrum.
Hur man läser :
Rad : Välj den faktiska lyfthöjden
Kolumn : Välj det faktiska lastcentrumet
Korsning : Den maximala säkra belastningen för det tillståndet
Enligt Linde Material Handlings tekniska guide, korrekt läsning följer dessa steg:
Steg 1 : Leta upp lastkapacitetsdiagrammet på utrustningens märkskylt eller dataskylt
Steg 2 : Bekräfta standardlastcentrum som anges på diagrammet (t.ex. 600 mm)
Steg 3 : Mät den faktiska lastens tyngdpunktsposition
Steg 4 : Bekräfta den faktiska lyfthöjden
Steg 5 : Hitta skärningspunkten för motsvarande rad och kolumn, läs den säkra belastningstabellen:
värde , välj alltid den mer konservativa (lägre) kapaciteten
Felläsningsbeteende |
Potentiell risk |
|---|---|
Ignorerar belastningscentrum |
Vridning från tyngdpunktsförskjutning |
Full märklast vid hög lyft |
Förlust av stabilitet |
Tar inte hänsyn till fästets vikt |
Överskattad faktisk kapacitet |
Använder skadad/oläslig namnskylt |
Otillförlitliga data |
Ta Diding Lifts 2T Stand On Pallet Truck Off Road CBDE som ett exempel. Dess nominella belastning är 2000 kg , med ett standardlastcentrum på 600 mm.
Parameter |
CBDE standardvärde |
Beskrivning |
|---|---|---|
Nominell belastning |
2000 kg |
Vid standard 600 mm lastcentrum |
Lastcenter |
600 mm |
Branschstandardvärde |
Gaffelmått |
55/165/1220 mm |
Tjocklek/bredd/längd |
Svängradie |
~1500 mm |
Flexibilitet i smalgång |
CBDE:s solida strukturella design med hög stabilitet har optimerats specifikt för 2 ton tunga laster, vilket säkerställer stabil kapacitet vid standardlastcentrum. Dess terrängdäck och förstärkta chassi bibehåller stabil lastprestanda på ojämna ytor utomhus.
Det bör noteras att om lastens tyngdpunkt överstiger 600 mm standardlastcentrum, kommer CBDE:s säkra lastkapacitet att minska i enlighet därmed - en fysisk princip som delas av alla elektriska palltruckar.
Även om lastvikten ligger inom diagrammets tillåtna intervall, rekommenderas det fortfarande att reservera en säkerhetsmarginal på 10–20 % . Skälen inkluderar:
Möjligt mätfel i lastcentrum
Ytförhållanden (sluttningar, våta ytor) minskar stabiliteten
Slitage på utrustning (t.ex. åldrande av hydraulsystem) kan påverka kapaciteten
Överbelastning ökar inte bara risken för vältning utan orsakar också:
Mastdeformation, gaffelböjning
Överbelastningsskada på hydraulsystemet
Förlängd bromssträcka
Minskad utrustnings livslängd
Att läsa en elektrisk palltrucks lastkapacitetstabell korrekt beror på att förstå hur 'lastcentrum' och 'lyfthöjd' dynamiskt påverkar säker kapacitet. Märklasten är endast den maximala under standardförhållanden; vid faktisk drift måste den säkra lasten slås upp i diagrammet baserat på den faktiska lastens tyngdpunktsposition och lyfthöjd.
Nyckelpunkt |
Kärninnehåll |
|---|---|
Lastcenter |
Avstånd från lastens tyngdpunkt till gaffelytan; större = lägre kapacitet |
Lyfthöjd |
Högre lyft = lägre säker kapacitet |
Läsmetod |
Hitta skärningspunkten mellan faktisk lyfthöjd och lastcentrum |
Säkerhetsmarginal |
10%-20% rekommenderas |
CBDE standard |
2000 kg @ 600 mm lastcentrum |
För mer lastkapacitetsinformation eller produktvalsråd, vänligen kontakta Diding Lift . Denna professionella tillverkare har över 12 års branscherfarenhet och en 65 000 m² fabrik . Alla produkter överensstämmer med europeiska EN-standarder och ISO-, CE- och EU-certifieringar .
Behöver du utvärdering av lastkapacitet, produktval eller prissättning av utrustning? Skicka ett mail till sales@didinglift.com – vårt professionella team kommer att ge en-mot-en-support inom 24 timmar.
Linde Material Handling Australien. (2025). Hur man läser ett diagram över en gaffeltrucks lastkapacitet . Linde MH Australien.
Interlake Mecalux Inc. (2026). Gaffeltruckkapacitetsdiagram: Hur man använder det . Interlake Mecalux.
Linde Material Handling Australien. (2026). Gaffellyftkapacitet – Säker lyftviktsguide . Linde MH Australien.
Ny Newton gaffeltruck. (2022). Så här läser du specifikationstabellen för en elektrisk palltruck . xndchache.com.