Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-09-25 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ໃນການຈັດຊື້ແລະການນໍາໃຊ້ ລົດບັນທຸກ pallet ໄຟຟ້າ , ຫນຶ່ງໃນຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນ 'ດີພຽງພໍ' - ເຫັນວ່າມີນ້ໍາຫນັກ 2000kg ແລະສົມມຸດວ່າລົດບັນທຸກສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າທັງຫມົດພາຍໃຕ້ 2 ໂຕນ. ແຕ່ໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ການຈັບຄູ່ທີ່ຊັດເຈນລະຫວ່າງນ້ໍາຫນັກສິນຄ້າແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດອຸປະກອນແມ່ນຈໍາເປັນ . ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ດີທີ່ສຸດມັນເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງອຸປະກອນ, ແລະຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດມັນເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດທາງປາຍ.
ບົດຄວາມນີ້ອະທິບາຍຢ່າງເປັນລະບົບການຈັບ ຄູ່ຄວາມອາດສາມາດໃນການໂຫຼດ ຂອງລົດບັນທຸກ Electric Pallet ກັບຄວາມຕ້ອງການສິນຄ້າ, ເຊິ່ງກວມເອົາສີ່ຂັ້ນຕອນຫຼັກຄື: ການປະເມີນນ້ໍາຫນັກສິນຄ້າ, ການຈັບຄູ່ສູນການໂຫຼດ, ການຈັບຄູ່ຄວາມສູງຂອງຍົກ, ແລະການແກ້ໄຂປັດໄຈສະພາບການເຮັດວຽກ , ໂດຍໃຊ້ Diding Lift 's 2T Stand On Pallet Truck Off Road CBDE ເປັນຕົວຢ່າງເພື່ອສະແດງວິທີການຈັບຄູ່ການໂຫຼດຕົວຈິງ.
ພະນັກງານຈັດຊື້ຈໍານວນຫຼາຍຄິດໄລ່ພຽງແຕ່ນ້ໍາຫນັກສິນຄ້າຕົວມັນເອງ, ເບິ່ງຂ້າມນ້ໍາຫນັກເພີ່ມເຕີມເຫຼົ່ານີ້:
ອົງປະກອບນ້ໍາຫນັກ |
ຂອບເຂດປົກກະຕິ |
ລາຍລະອຽດ |
|---|---|---|
ນ້ຳໜັກສຸດທິສິນຄ້າ |
ແຕກຕ່າງກັນ |
ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງຜະລິດຕະພັນ |
ນ້ຳໜັກພາເລດ/ຕູ້ຄອນເທນເນີ |
20-50kg |
ໄມ້, ພາດສະຕິກ, ແລະເຫຼັກ pallets ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ |
ນ້ໍາຫນັກວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ |
5-20kg |
ຫໍ່ຫຸ້ມ, cartons, strapping |
ນ້ຳໜັກຕິດ |
0-100kg |
Clamps, ຕົວປ່ຽນຂ້າງ, ແລະອື່ນໆ. |
ຫິມະ/ນ້ຳກ້ອນ/ນ້ຳໜັກ |
ແຕກຕ່າງກັນ |
ອາກາດຫນາວອາດຈະສະສົມຢູ່ໃນບ່ອນເຢັນ |
ຄຳແນະນຳ : ນ້ຳໜັກລວມ = ນ້ຳໜັກສຸດທິສິນຄ້າ + ນ້ຳໜັກພາເລດ + ນ້ຳໜັກບັນຈຸ + ນ້ຳໜັກເອກະສານຕິດຄັດ, ບວກກັບ ຂອບຄວາມປອດໄພ 10%-20%..
ການໂຫຼດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງຄວາມອາດສາມາດຂອງການໂຫຼດໂດຍປົກກະຕິຫມາຍເຖິງ ການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ (ຄວາມອາດສາມາດໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງແລະການຍົກ). ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຄົງທີ່ໃນເວລາທີ່ລົດບັນທຸກແມ່ນ stationary ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສູງກວ່າ. ການເລືອກຄວນຈະອີງໃສ່ ການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ.
Take Diding Lift 's 2T Stand On Pallet Truck Off Road CBDE ເປັນຕົວຢ່າງ. ລະດັບການໂຫຼດຂອງມັນແມ່ນ 2000kg ແມ່ນ ມາດຕະຖານ ການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ , ແລະການເລືອກບໍ່ຄວນຖືກປະເມີນໂດຍອີງໃສ່ມູນຄ່າການໂຫຼດຄົງທີ່.
Load Center ແມ່ນໄລຍະຫ່າງອອກຕາມລວງນອນຈາກໜ້າແນວຕັ້ງຂອງສ້ອມໄປຫາຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ສູນການໂຫຼດມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາແມ່ນປົກກະຕິ 500mm ຫຼື 600mm.
ຄວາມອາດສາມາດໃນການໂຫຼດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັນກັບສູນການໂຫຼດ: ສູນກາງການໂຫຼດໃຫຍ່ກວ່າ, ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດທີ່ປອດໄພຕ່ໍາ..
ສູນໂຫຼດ |
ຄວາມອາດສາມາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ |
ລາຍລະອຽດ |
|---|---|---|
500 ມມ |
100% (ພື້ນຖານ) |
pallet ມາດຕະຖານ, ການໂຫຼດສູນກາງ |
600 ມມ |
~90% |
ສະພາບການເຮັດວຽກມາດຕະຖານ |
700 ມມ |
~80% |
ການໂຫຼດນອກສູນ ຫຼື pallet ຍາວ |
800 ມມ |
~65%-70% |
ການໂຫຼດນອກສູນກາງຢ່າງຮຸນແຮງ |
ວິທີການຈັບຄູ່ CBDE : ສູນການໂຫຼດມາດຕະຖານຂອງ CBDE ແມ່ນ 600 ມມ . ຖ້າຈຸດສູນກາງຂອງກາວິທັດຕົວຈິງເກີນ 600 ມມ, ຕ້ອງເລືອກຄ່າຄວາມອາດສາມາດຕໍ່າກວ່າຕາມຕາຕະລາງຄວາມອາດສາມາດໃນການໂຫຼດໄດ້.
ວິທີການວັດແທກ: ໄລຍະທາງອອກຕາມລວງນອນຈາກຫນ້າຕັ້ງຂອງສ້ອມກັບສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງການໂຫຼດ. ສໍາລັບການໂຫຼດ pallet ມາດຕະຖານ, ຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຢູ່ທີ່ສູນກາງ geometric ຂອງ pallet; ສໍາລັບການໂຫຼດທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ມັນອາດຈະຖືກຊົດເຊີຍແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວັດແທກຕົວຈິງ.
ຄ້າຍຄືກັບສູນໂຫຼດ, ຄວາມສູງຂອງຍົກສູງຂຶ້ນ, ຄວາມສາມາດໂຫຼດທີ່ປອດໄພຕ່ໍາ . ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າການຍົກເອົາການຍົກຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງຍານພາຫະນະ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
ຍົກຄວາມສູງ |
ຄວາມອາດສາມາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ |
ລາຍລະອຽດ |
|---|---|---|
ຕ່ຳ (<200mm) |
100% |
ຄວາມສູງຂອງການເດີນທາງມາດຕະຖານ |
ຂະຫນາດກາງ (200-500mm) |
~95% |
ການຍົກໄລຍະສັ້ນ |
ສູງ (> 500mm) |
ຫຼຸດລົງ |
ກວດເບິ່ງຕາຕະລາງການໂຫຼດ |
ຂອງ CBDE ທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງ ການອອກແບບໂຄງສ້າງແຂງ ໄດ້ຖືກປັບປຸງໂດຍສະເພາະສໍາລັບການໂຫຼດຫນັກ 2 ໂຕນ, ການຮັກສາຄວາມອາດສາມາດທີ່ຫມັ້ນຄົງຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງມາດຕະຖານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າການດໍາເນີນງານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຍົກຕໍາແຫນ່ງສູງເລື້ອຍໆ, ຄວາມອາດສາມາດຍັງຖືກຫຼຸດລົງຕາມຕາຕະລາງ.
ນອກເຫນືອຈາກສູນການໂຫຼດແລະຄວາມສູງຍົກ, ສະພາບການເຮັດວຽກຕົວຈິງຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ປອດໄພ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ປັດໃຈການແກ້ໄຂໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ສະພາບການເຮັດວຽກ |
ປັດໄຈການແກ້ໄຂ |
ລາຍລະອຽດ |
|---|---|---|
ພື້ນເຮືອນພາຍໃນລຽບ |
1.0 |
ສະພາບມາດຕະຖານ |
ເປີ້ນພູເລັກນ້ອຍ (<3%) |
0.95 |
ການຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດເລັກນ້ອຍ |
ຄວາມຊັນທີ່ສັງເກດເຫັນ (3%-6%) |
0.85-0.90 |
ຄວາມອາດສາມາດຫຼຸດລົງໃນຄ້ອຍ |
ດ້ານນອກທີ່ບໍ່ສະ ເໝີ ພາບ |
0.85-0.90 |
Bumps ເພີ່ມການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ |
ການເກັບຮັກສາເຢັນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ |
0.90 |
ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຫນາ, ປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງ |
ການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຄວາມຖີ່ສູງ |
0.90 |
ຫຼີກເວັ້ນການປະຕິບັດການໂຫຼດເຕັມທີ່ຍາວນານ |
ວິທີການຈັບຄູ່ CBDE : ຢາງ off-road ແລະ chassis ເສີມ ຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການໂຫຼດທີ່ດີໃນດ້ານນອກທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ການຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຕໍ່ປັດໃຈການແກ້ໄຂແມ່ນຍັງແນະນໍາໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບກາງແຈ້ງ.
ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ຫຼືດ້ວຍການເລີ່ມ-ຢຸດເລື້ອຍໆ, ແຮງກະທົບຂອງສ້ອມຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແນະນຳໃຫ້ຄູນນ້ຳໜັກທັງໝົດທີ່ຄິດໄລ່ໄດ້ດ້ວຍ a ປັດໄຈການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງ 1.1-1.2.
Take Diding Lift 's 2T Stand On Pallet Truck Off Road CBDE ເປັນຕົວຢ່າງ, ສົມມຸດວ່າມີເງື່ອນໄຂຕໍ່ໄປນີ້:
ນ້ໍາຫນັກສຸດທິສິນຄ້າ: 1500kg
ນ້ໍາຫນັກ Pallet: 30kg
ນ້ໍາຫນັກບັນຈຸ: 10kg
ສູນການໂຫຼດ: 650mm (ເກີນມາດຕະຖານເລັກນ້ອຍ 600mm)
ຄວາມສູງຍົກ: 150mm (ຄວາມສູງການເດີນທາງມາດຕະຖານ)
ສະພາບການເຮັດວຽກ: ພື້ນເຮືອນພາຍໃນລຽບ
ການຄິດໄລ່ທີ່ກົງກັນ :
ນ້ຳໜັກລວມ = 1500 + 30 + 10 = 1540kg
ການແກ້ໄຂສູນການໂຫຼດ: 650mm ທຽບກັບມາດຕະຖານ 600mm, ຄວາມອາດສາມາດຄິດໄລ່ປະມານ 90% → CBDE ຄວາມອາດສາມາດທີ່ປອດໄພຢູ່ສູນການໂຫຼດນີ້ແມ່ນປະມານ 1800kg
ການແກ້ໄຂສະພາບການເຮັດວຽກ: ພື້ນເຮືອນ indoor ກ້ຽງ, ປັດໄຈ 1.0 →ແກ້ໄຂຄວາມສາມາດທີ່ປອດໄພ 1800kg
ນ້ໍາຫນັກຕົວຈິງ 1540kg < 1800kg, ຈັບຄູ່ສົບຜົນສໍາເລັດ
ຂອບຄວາມປອດໄພ: (1800 - 1540) / 1800 = 14.4% , ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອບຄວາມປອດໄພ 10% -20%.
ສະຫຼຸບ : ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກນີ້, CBDE ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການໂຫຼດຢ່າງເຕັມສ່ວນດ້ວຍຂອບຄວາມປອດໄພທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.
ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ |
ຄວາມສ່ຽງ |
ການປະຕິບັດທີ່ຖືກຕ້ອງ |
|---|---|---|
ການຄິດໄລ່ພຽງແຕ່ນ້ໍາຫນັກສຸດທິຂອງສິນຄ້າ |
ປະເມີນຄ່ານ້ຳໜັກທັງໝົດ, ການໂຫຼດເກີນກຳນົດ |
ລວມມີ pallet, ການຫຸ້ມຫໍ່, ນ້ໍາຫນັກທີ່ແນບມາ |
ບໍ່ສົນໃຈສູນການໂຫຼດ |
ເຄັດລັບຈາກການໂຫຼດນອກສູນ |
ວັດແທກສູນກາງຕົວຈິງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອາດສາມາດຕໍ່ຕາຕະລາງ |
ເລືອກໂດຍການໂຫຼດຄົງທີ່ |
ການໂຫຼດເກີນລະຫວ່າງການເດີນທາງແລະການຍົກ |
ໃຊ້ການໂຫຼດແບບໄດນາມິກເປັນມາດຕະຖານ |
ບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາປັດໄຈສະພາບການເຮັດວຽກ |
ການໂຫຼດເກີນໃນສະພາບກາງແຈ້ງ ຫຼືຄວາມຊັນ |
ນຳໃຊ້ປັດໃຈການແກ້ໄຂສະພາບ |
ບໍ່ມີຂອບຄວາມປອດໄພ |
ບໍ່ມີ buffer, ຄວາມສ່ຽງສູງ |
ຈອງຂອບ 10%-20%. |
ການຈັບຄູ່ຄວາມອາດສາມາດການໂຫຼດຂອງລົດ pallet ໄຟຟ້າກັບຄວາມຕ້ອງການສິນຄ້າທີ່ຊັດເຈນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສີ່ຂັ້ນຕອນຫຼັກ: ການປະເມີນນ້ໍາຫນັກສິນຄ້າທັງຫມົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ສູນການໂຫຼດທີ່ກົງກັນ, ຄວາມສູງຍົກທີ່ກົງກັນ, ແລະການແກ້ໄຂປັດໄຈສະພາບການເຮັດວຽກ.
ຂັ້ນຕອນຫຼັກ |
ເນື້ອໃນຫຼັກ |
|---|---|
ປະເມີນນ້ຳໜັກສິນຄ້າ |
ສຸດທິສິນຄ້າ + pallet + ການຫຸ້ມຫໍ່ + ເອກະສານຄັດຕິດ + ຂອບຄວາມປອດໄພ |
Match Load Center |
ມາດຕະຖານ 600mm; ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດຖ້າເກີນ |
ການແຂ່ງຂັນຍົກຄວາມສູງ |
ການຍົກຕໍາແຫນ່ງສູງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອາດສາມາດຕໍ່ຕາຕະລາງ |
ປັດໄຈເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງ |
ກາງແຈ້ງ, ເປີ້ນພູ, ເງື່ອນໄຂການເກັບຮັກສາເຢັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂ |
ສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ໃຊ້ 2T Stand On Pallet Truck Off Road CBDE , ແນະນໍາໃຫ້ຢືນຢັນນ້ໍາຫນັກສິນຄ້າທັງຫມົດແລະຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການແຕ່ລະຄົນ, ຮັບປະກັນການໂຫຼດຕົວຈິງຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພຂອງຕາຕະລາງ. ຂອງ CBDE ການອອກແບບໂຄງສ້າງແຂງ , ຢາງ off-road , ແລະ ການຍົກລະດັບຫມໍ້ໄຟ lithium ທາງເລືອກ ໃຫ້ພື້ນຖານດ້ານວິຊາການທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບການຈັບຄູ່ການໂຫຼດ.
ສໍາລັບວິທີການຈັບຄູ່ການໂຫຼດເພີ່ມເຕີມຫຼືຄໍາແນະນໍາການເລືອກຜະລິດຕະພັນ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ ການຍົກ . ຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບນີ້ມີ ປະສົບການດ້ານອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍກວ່າ 12 ປີ ແລະ 65,000 m² ໂຮງງານ . ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດປະຕິບັດຕາມ ມາດຕະຖານເອີຣົບ EN ແລະການຢັ້ງຢືນ ISO, CE, ແລະ EU.
ຕ້ອງການການປະເມີນການຈັບຄູ່ການໂຫຼດ, ການເລືອກຜະລິດຕະພັນ, ຫຼືລາຄາອຸປະກອນບໍ? ສົ່ງອີເມວຫາ sales@didinglift.com - ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນຫນຶ່ງຕໍ່ຫນຶ່ງພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
Linde ການຈັດການວັດສະດຸອົດສະຕາລີ. (2025). ວິທີການອ່ານຕາຕະລາງຄວາມອາດສາມາດຂອງລົດ Forklift . Linde MH ອົດສະຕາລີ.
Interlake Mecalux Inc. (2026). ຕາຕະລາງຄວາມອາດສາມາດຂອງລົດຍົກ: ວິທີການນໍາໃຊ້ມັນ . Interlake Mecalux.
Linde ການຈັດການວັດສະດຸອົດສະຕາລີ. (2026). ຄວາມອາດສາມາດຍົກ Forklift - ຄູ່ມືການຍົກນ້ໍາຫນັກທີ່ປອດໄພ . Linde MH ອົດສະຕາລີ.
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພ ແລະສຸຂະພາບຂອງອາຊີບ (OSHA). (2026). 29 CFR 1910.178 ລົດບັນທຸກອຸດສາຫະກໍາຂັບເຄື່ອນ - ການຈັດການການໂຫຼດ . OSHA.gov.