Dimensions du transpalette électrique : guide de longueur et de largeur des fourches

De « Peut-il s'adapter » à « Est-ce que ça tient » – Deux chiffres clés dans la sélection de fourchettes

Les fourches sont la seule surface de contact entre un transpalette électrique et la marchandise. Choisissez la mauvaise longueur ou largeur de fourche et, au mieux, les fourches ne rentreront pas dans la palette ; dans le pire des cas, le centre de gravité du chargement se déplace et la marchandise bascule pendant le transport. Pour un Transpalette électrique , les dimensions des fourches ne sont pas un paramètre « assez bon » – elles constituent une configuration de base affectant directement la sécurité opérationnelle.

Cet article se concentre sur deux dimensions principales – la longueur et la largeur de la fourche – en analysant les spécifications standard, la logique de sélection et les idées fausses courantes, en utilisant Diding Lift de le 2T Stand On Transpalette Off Road CBDE comme exemple pour illustrer comment la personnalisation des fourches correspond aux conditions de travail non standard.

1. Longueur des fourches : détermination de la compatibilité des palettes et du rayon de braquage

1.1 Longueurs de fourche standard

Les longueurs de fourche standard sur les transpalettes électriques sont généralement de 1 150 mm ou 1 220 mm , ce qui convient à la grande majorité des palettes standard du marché.

Prenons l’exemple du CBDE. Sa longueur de fourche standard est de 1150 mm , compatible avec les palettes EUR standard. Cette longueur est une « solution universelle » validée par l'industrie : elle fournit un support de palette stable sans augmenter inutilement le rayon de braquage.

1.2 Comment la longueur de la fourche affecte le rayon de braquage

La longueur de la fourche est directement liée au rayon de braquage de l'équipement et exigences en matière de largeur d'allée.

Règle clé : Fourches plus longues → rayon de braquage plus grand → allées plus larges requises.

Le CBDE a un rayon de braquage d'environ 1,5 mètre . Même avec des fourches standard de 1 150 mm, il peut fonctionner de manière flexible dans des allées de 2,0 à 2,5 mètres de large. Cette combinaison permet d'obtenir un bon équilibre entre « compatibilité des palettes » et « maniabilité des allées ».

1.3 Lorsqu'une longueur de fourche personnalisée est nécessaire

Envisagez la personnalisation de la longueur de fourche dans les scénarios suivants :

• Palettes non standard : Les dimensions des palettes en dehors des plages standards nécessitent des ajustements de longueur de fourche correspondants

• Manutention côte à côte : Le déplacement de deux palettes côte à côte nécessite des fourches rallongées jusqu'à 1500 mm ou plus

• Allées très étroites : les allées de moins de 2,0 m de large nécessitent des fourches plus courtes pour réduire le rayon de braquage

• Cargaison longue spéciale : les tuyaux, profilés et autres marchandises de grande dimension nécessitent des fourches extra longues pour le support.

2. Largeur de fourche : détermination de la douceur d'insertion et de la stabilité latérale

2.1 Largeurs de fourche standard

La largeur de la fourche est généralement divisée en largeur de fourche unique et largeur extérieure de fourche .

Prenons l’exemple du CBDE. Sa largeur extérieure de fourche standard est de 550 mm ou 685 mm (en option), s'adaptant à différentes largeurs de palettes. La version 550 mm convient aux palettes EUR standard, tandis que la version 685 mm convient aux palettes plus larges ou aux marchandises nécessitant une plus grande stabilité latérale.

2.2 Comment la largeur de la fourche affecte la stabilité

Règle clé : plus grande largeur extérieure de fourche → surface de chargement plus grande → meilleure stabilité latérale, mais maniabilité potentiellement réduite.

Recommandation de sélection : Si la cargaison a un centre de gravité élevé ou si la palette est large, choisissez la version de largeur extérieure de 685 mm pour une stabilité de transport considérablement améliorée. Si les allées sont extrêmement étroites ou si les palettes sont de taille standard, la version 550 mm est plus adaptée.

2.3 Prise en compte de l'épaisseur de la fourche

L'épaisseur de la fourche (généralement entre 50 et 65 mm ) affecte la capacité de charge et la douceur de l'insertion. Une plus grande épaisseur offre une capacité de charge plus élevée, mais nécessite également un plus grand dégagement pour l'insertion des palettes.

Pour les palettes double face , un type de fourche fine (épaisseur de la pointe de fourche <20 mm) est requis pour une insertion en douceur.

3. Capacité de personnalisation de Fork de CBDE

L'une des configurations principales du CBDE est la longueur et la largeur personnalisables de la fourche . Cette capacité signifie :

• Adaptation palette non standard : Dimensions des fourches personnalisées selon plans palettes réels

• Optimisation de la largeur des allées : Réduction du rayon de braquage en raccourcissant les fourches dans les allées très étroites

• Support de chargement spécial : réglage des paramètres de fourche pour les chargements décentrés ou de forme irrégulière

La conception structurelle solide du CBDE avec une grande stabilité garantit que les fourches personnalisées maintiennent la résistance structurelle sous des charges lourdes de 2 tonnes. Sa mise à niveau optionnelle de batterie au lithium et ses configurations de chargeur intégré prennent en charge les opérations multi-scénarios à haute fréquence du point de vue de l'alimentation et de la commodité de charge.

4. Référence rapide pour la sélection des fourchettes

5. Résumé

La longueur et la largeur des fourches sont les paramètres les plus simplistes lors de la sélection d'un transpalette électrique, mais elles affectent directement la sécurité et l'efficacité. La longueur standard de 1 150 mm et la largeur extérieure de 550 mm conviennent à la plupart des palettes standard ; les palettes non standard, les allées très étroites et les marchandises spéciales nécessitent des fourches personnalisées. La capacité du CBDE personnalisable de longueur et de largeur des fourches fournit une base technique flexible pour diverses conditions de travail, tandis que sa conception structurelle solide garantit la fiabilité des fourches personnalisées sous de lourdes charges.

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Références

1. Faire un ascenseur. (2026). 2T Stand On Transpalette Off Road CBDE – Paramètres techniques.

2. Faire un ascenseur. (2026). Types de fourches de transpalettes électriques : options standard ou personnalisées.

3. Véhicule industriel Doosan. (2019). Fiche technique du transpalette électrique BPSC15E-7.

4. HAKLIFT. (sd). Transpalette électrique HAVA1500ELEC Données techniques.