Elektriese palletvragmotor Afmetings: Vurklengte en breedtegids

Van 'Kan dit pas' tot 'Hou dit vas' – Twee sleutelnommers in vurkkeuse

Die vurke is die enigste kontakoppervlak tussen 'n elektriese palletvragmotor en die vrag. Kies die verkeerde vurklengte of -breedte, en op sy beste sal die vurke nie in die palet pas nie; in die ergste geval verskuif die vrag se swaartepunt en die vrag kantel tydens vervoer. Vir 'n Elektriese palletvragmotor , vurkafmetings is nie 'n 'goed genoeg' parameter nie – dit is 'n kernkonfigurasie wat operasionele veiligheid direk beïnvloed.

Hierdie artikel fokus op twee kerndimensies – vurklengte en vurkwydte – deur standaardspesifikasies, seleksielogika en algemene wanopvattings te ontleed, deur Diding Lift se 2T Stand On Pallet Truck Off Road CBDE as 'n voorbeeld te gebruik om te illustreer hoe vurkaanpassing pas by nie-standaard werksomstandighede.

1. Vurklengte: Bepaling van paletversoenbaarheid en draairadius

1.1 Standaard vurklengtes

Standaard vurklengtes op elektriese palletvragmotors is tipies 1150mm of 1220mm , wat pas by die oorgrote meerderheid standaardpalette op die mark.

Neem die CBDE as 'n voorbeeld. Sy standaard vurklengte is 1150 mm , versoenbaar met standaard EUR-palette. Hierdie lengte is 'n industrie-gevalideerde 'universele oplossing' – dit bied stabiele palletondersteuning sonder om die draairadius onnodig te vergroot.

1.2 Hoe vurklengte draairadius beïnvloed

Vurklengte hou direk verband met die toerusting se draairadius en gang breedte vereistes.

Sleutelreël : Langer vurke → groter draairadius → breër gange benodig.

Die CBDE het 'n draairadius van ongeveer 1,5 meter . Selfs met standaard 1150 mm vurke, kan dit buigsaam werk in gange van 2,0-2,5 meter breed. Hierdie kombinasie bereik 'n goeie balans tussen 'palletversoenbaarheid' en 'gangpadmanoeuvreerbaarheid.'

1.3 Wanneer pasgemaakte vurklengte benodig word

Oorweeg aanpasbare vurklengte in die volgende scenario's:

• Nie-standaard palette : Pallet afmetings buite standaard reekse vereis ooreenstemmende vurk lengte aanpassings

• Sy-aan-sy hantering : Om twee palette langs mekaar te skuif, vereis vurke wat tot 1500 mm of meer verleng word

• Baie smal gange : Gange minder as 2,0 m breed benodig korter vurke om draairadius te verminder

• Spesiale lang vrag : Pype, profiele en ander lang-dimensionele vrag benodig ekstra lang vurke vir ondersteuning

2. Vurkbreedte: Bepaling van invoeging gladheid en laterale stabiliteit

2.1 Standaardvurkwydtes

Vurkwydte word tipies verdeel in enkelvurkwydte en vurk buitenste breedte .

Neem die CBDE as 'n voorbeeld. Sy standaard vurk buitenste breedte is 550 mm of 685 mm (opsioneel), wat pas by verskillende paletwydtes. Die 550 mm-weergawe pas by standaard EUR-palette, terwyl die 685 mm-weergawe pas by breër palette of vrag wat groter laterale stabiliteit vereis.

2.2 Hoe vurkwydte stabiliteit beïnvloed

Sleutelreël : Groter vurk buitenste breedte → groter vragoppervlak → beter laterale stabiliteit, maar moontlik verminderde manoeuvreerbaarheid.

Seleksie-aanbeveling : As die vrag 'n hoë swaartepunt het of die palet wyd is, kies die 685 mm-buitewydte weergawe vir aansienlik verbeterde vervoerstabiliteit. As gange uiters smal is of palette standaardgrootte is, 550 mm-weergawe meer geskik. is die

2.3 Vurkdikte-oorweging

Vurkdikte (gewoonlik 50-65 mm ) beïnvloed laaivermoë en gladheid van invoeging. Groter dikte bied hoër vragkapasiteit, maar vereis ook groter speling vir paletinvoeging.

Vir dubbelvlakpalette word ' n dunvurktipe (vurkpuntdikte <20mm) benodig vir gladde invoeging.

3. CBDE se vurkaanpassingsvermoë

Een van die CBDE se kernkonfigurasies is aanpasbare vurklengte en -breedte . Hierdie vermoë beteken:

• Nie-standaard paletaanpassing : Vurkafmetings aangepas volgens werklike palettekeninge

• Optimalisering van die paadjiewydte : Verminder draairadius deur vurke in baie nou gange te verkort

• Spesiale vragondersteuning : Pas vurkparameters aan vir vrag wat nie in die middel of onreëlmatig gevormd is nie

Die CBDE se soliede strukturele ontwerp met hoë stabiliteit verseker persoonlike vurke handhaaf strukturele sterkte onder 2-ton swaar vragte. Sy opsionele litiumbattery-opgradering en ingeboude laaierkonfigurasies ondersteun hoëfrekwensie, multi-scenario-operasies vanuit die krag- en laaigeriefsperspektiewe.

4. Vurk Keuse Vinnige Verwysing

5. Opsomming

Vurklengte en -breedte is die maklikste oorvereenvoudigde parameters in elektriese palletvragmotorkeuse, maar dit beïnvloed veiligheid en doeltreffendheid direk. Standaard 1150 mm lengte en 550 mm buitenste breedte pas by die meeste standaard palette; nie-standaard palette, baie nou gange en spesiale vrag vereis pasgemaakte vurke. Die CBDE se aanpasbare vurklengte en breedtevermoë bied 'n buigsame tegniese basis vir uiteenlopende werksomstandighede, terwyl sy soliede strukturele ontwerp betroubaarheid van pasgemaakte vurke onder swaar vragte verseker.

Vir meer vurkkonfigurasiebesonderhede of pasmaakoplossings, kontak asseblief Diding Lift . Hierdie professionele vervaardiger het meer as 12 jaar ondervinding in die bedryf en 'n 65 000 m² fabriek . Alle produkte voldoen aan Europese EN-standaarde en ISO-, CE- en EU-sertifiserings , en ondersteun ODM/OEM-aanpassing.

Benodig u vurkkeuseassessering, aanpassingsoplossings of toerustingpryse? Stuur 'n e-pos aan sales@didinglift.com – ons professionele span sal binne 24 uur een-tot-een ondersteuning bied.

Verwysings

1. Diding Lift. (2026). 2T Staan Op Pallet Vragmotor Off Road CBDE – Tegniese Parameters.

2. Diding Lift. (2026). Elektriese palletvragmotorvurktipes: standaard vs pasgemaakte opsies.

3. Doosan Industriële Voertuig. (2019). BPSC15E-7 Elektriese Palletvragmotor Datablad.

4. HAKLIFT. (nd). Elektriese Palletvragmotor HAVA1500ELEC Tegniese Data.