Перегляди: 0 Автор: Редактор сайту Час публікації: 2026-09-09 Походження: Сайт
У складських і логістичних операціях вантажопідйомність є найважливішим фактором при виборі Електричний візок . Номінальне навантаження визначає, чи зможе обладнання безпечно та ефективно виконувати завдання з переміщення, тоді як на фактичну вантажопідйомність також впливають такі фактори, як розподіл навантаження, стан поверхні та методи роботи.
Ця стаття містить комплексний аналіз вантажопідйомності електричного візка з піддонами, охоплюючи галузеві класифікації навантажень, номінальне навантаження та продуктивність CBDE, а також пов’язані з навантаженням стандарти безпеки – це допоможе вам прийняти точні рішення щодо вибору обладнання.
Електричні палетні візки охоплюють широкий діапазон номінальних навантажень, від легких моделей до 1 тонни до важких моделей понад 8 тонн. Базуючись на галузевих даних про продукцію та стандартах, загальні класи навантаження включають:
Клас навантаження |
Типові програми |
Репрезентативні моделі / Джерела |
|---|---|---|
1,0 - 1,6 тонни |
Легке складування, роздріб поповнення |
Noblelift PT16L (1,6 т) |
1,5 - 2,0 тонни |
Стандартне складування, виробництво |
Noblelift PWB-200 (2,0 тонни) ; JAC CBD20 (2,0 тонни) |
2,5 - 3,0 тонни |
Важкі матеріали, сипучі вантажі |
Noblelift PT25L (2,5 тонни) ; JAC CBD30 (3,0 тонни) ; Noblelift PWB-300 (3,0 тонни) |
3,5 тонни і вище |
Надважкі навантаження, спеціальні промислові застосування |
Деякі моделі до 3,5 тонн; великовантажний до 8 тонн |
2 тонни (2000 кг) — найпоширеніший клас навантаження для електричних візків для піддонів, які широко використовуються у виробництві, роздрібній торгівлі, логістиці сторонніх компаній та в інших сценаріях. Відповідно до GB/T 27543-2023 візки з пішохідним підйомним столом з номінальним навантаженням до 1000 кг мають спеціальні технічні характеристики, тоді як вантажопідйомність 2 тонни та вище в основному стосується електричних візків загального призначення.
Візьміть позашляховик CBDE 2T Stand On Pallet Truck . як приклад Його номінальне навантаження становить 2 тонни (2000 кг) , що відносить його до основного класу навантаження електричних візків.
При повному навантаженні 2 тонни CBDE забезпечує такі ключові характеристики:
Параметр продуктивності |
Продуктивність CBDE під навантаженням 2 тонни |
Галузева довідка |
|---|---|---|
Номінальне навантаження |
2000 кг |
Основний клас навантаження промисловості |
Завантажена швидкість руху |
5,0 - 6,5 км/год (до 6,0 км/год) |
Провідний рівень у своєму класі |
Завантажена можливість проходження |
8%-10% |
Перевершує стандартні моделі (зазвичай на 6%) |
Ненавантажений перехід |
16%-20% |
Гнучке маневрування на схилах |
Радіус повороту |
~1,5 метра |
Відмінна маневреність у вузьких проходах |
Загальна ширина |
≤750 мм |
Компактний дизайн, підходить для вузьких проходів |
Власна вага (з літієвою батареєю) |
~620 кг |
Легка конструкція, зменшує навантаження на підлогу |
CBDE високою стабільністюМіцна структурна конструкція з спеціально оптимізований для важких вантажів вагою 2 тонни , забезпечуючи тривалу стабільну роботу в умовах повного навантаження. Його позашляхові шини та посилене шасі зберігають стабільні навантаження навіть на нерівних поверхнях на вулиці.
При використанні електричних палетних візків не слід нехтувати стандартами безпеки, пов’язаними з вантажем:
Ніколи не перевищуйте номінальне навантаження – навіть 'випадкове перевантаження' може остаточно пошкодити гідравлічну систему та раму
Залиште запас у 20% – рекомендовано, щоб найважче навантаження не перевищувало 80% номінального навантаження
Розподіліть навантаження рівномірно – розмістіть навантаження на вилках із збалансованою вагою з обох сторін
Згідно з галузевими стандартами T/CASME, важкі вантажівки з електричними платформами повинні пройти випробування на перевантаження, що перевищує номінальне навантаження в 1,33 рази , без остаточної деформації або пошкодження після випробування. Цей стандарт відображає галузеві вимоги щодо безпеки конструкцій і служить орієнтиром для проектування та виробництва високоякісного обладнання.
Ваша вимога |
Рекомендований клас навантаження |
Рекомендована модель |
|---|---|---|
Легкі запчастини, поповнення в роздріб |
1,0 - 1,5 тонни |
Рація електрична візок |
Стандартні палетні навантаження, виробничі склади |
1,6 - 2,0 тонни |
Стоячий (наприклад, CBDE) |
Важкі матеріали, сипучі вантажі |
2,5 - 3,0 тонни |
Надпотужний електричний візок |
Надважкі навантаження, спеціальні промислові застосування |
3,5 тонни і вище |
Надміцні моделі на замовлення |
Електричні палетні візки охоплюють широкий діапазон вантажопідйомності від 1 тонни до понад 8 тонн, причому 2 тонни є найпоширенішим класом. CBDE з його номінальним навантаженням 2 тонни (2000 кг), у поєднанні зі швидкістю 6,0 км/год під навантаженням, здатністю долати підйом 8%-10%, радіусом повороту 1,5 м і власною вагою лише ~620 кг, досягає хорошого балансу місткості, ефективності та маневреності в 2-тонному класі.
Ключове питання |
Відповідь |
|---|---|
Яке максимальне навантаження електричного візка? |
Промисловість охоплює 1-8+ тонн; 2 тонни – самий масовий |
Яке номінальне навантаження CBDE? |
2 тонни (2000кг) |
Продуктивність при повному навантаженні? |
Швидкість 6,0 км/год, прохідність 8%-10%, радіус повороту 1,5м |
Поради щодо вибору |
Резерв 20% запасу на основі фактичної ваги вантажу |
Щоб отримати додаткові відомості про конфігурацію навантаження або рішення щодо налаштування, будь ласка, зв’яжіться з нами Дідінг Ліфт . Цей професійний виробник має понад 12 років досвіду в галузі та 65 000 м⊃2; фабрика . Уся продукція відповідає європейським стандартам EN та сертифікатам ISO, CE та ЄС .
Потрібна оцінка навантаження, вибір продукції чи вартість обладнання? Надіслати електронний лист до sales@didinglift.com – наша професійна команда надасть індивідуальну підтримку протягом 24 годин.
Noblelift. (2026). PWB-150/200/300 Walkie Електричний палетний візок – Технічні характеристики продукту . Noblelift Intelligent Equipment Co., Ltd.
JAC. (2026). CBD20-30 Електричний візок для піддонів – технічний паспорт . Важка промисловість JAC.
Toyota Material Handling. (2025). Посібник щодо вантажопідйомності електричних візків – галузеві стандарти та критерії вибору . Toyota Material Handling.
ЕР обладнання. (2025). Технічні характеристики 2-тонного електричного візка для піддонів – серія EP . ЕР обладнання.
Управління з охорони праці (OSHA). (2026). Промислові вантажівки з двигуном – Вантажопідйомність і стандарти безпеки (29 CFR 1910.178) . OSHA.gov.