ကြည့်ရှုမှုများ- 0 စာရေးသူ- Site Editor ထုတ်ဝေချိန်- 2026-10-23 မူရင်း- ဆိုက်
၌ လျှပ်စစ်ကုန်တင်ကား ရွေးချယ်မှု၊ ဘက်ထရီအမျိုးအစားသည် 'ဝယ်ယူသည့်စျေးနှုန်း' ဖြင့် အလွယ်ကူဆုံး ဖုံးကွယ်ထားသော ဆုံးဖြတ်ချက်ဖြစ်သော်လည်း ရေရှည်လုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် အကျိုးဆက်အများဆုံးဖြစ်သည်။ ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများသည် ကြိုတင်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် စျေးကွက်ကို နှစ်ပေါင်းများစွာ လွှမ်းမိုးထားသော်လည်း ၎င်းတို့၏ ချို့ယွင်းချက်များ—အားသွင်းမှုနှေးကွေးခြင်း၊ သက်တမ်းတိုခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များ—အပြောင်းအရွှေ့များစွာနှင့် သန့်စင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်စီမံခန့်ခွဲမှုတို့တွင် ပိုမိုထင်ရှားလာပါသည်။
ပုံမှန်အားဖြင့် လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် ကုန်ကျ သော်လည်း ၎င်းတို့၏ စက်ဝန်းသက်တမ်းသည် ၂ ဆမှ ၃ ဆ ပိုမို ခဲအက်ဆစ်ထက် ၄ ဆမှ ၅ ဆအထိ ပိုရှည်သည်၊ ၎င်းတို့သည် အခွင့်အလမ်းအားကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပြီး ၎င်းတို့သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းစင်ပါသည်။ ကိန်းဂဏာန်းများ ပြတ်တောက်သွားသောအခါ၊ လီသီယမ်၏ ရေရှည်စီးပွားရေးကို စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ ပိုများလာခြင်းဖြင့် အသိအမှတ်ပြုခံရပါသည်။ ဤဆောင်းပါးသည် အတိုင်းအတာလေးခုရှိ ဘက်ထရီအမျိုးအစားနှစ်ခု— သက်တမ်း၊ အားသွင်းမှုထိရောက်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် အပူချိန်နိမ့်စွမ်းဆောင်ရည် ——Diding Lift 's 2T Stand On Pallet Truck Off Road CBDE ကို အသုံးပြု၍ လီသီယမ်အဆင့်မြှင့်တင်မှုအား ဥပမာအဖြစ် ဥပမာအဖြစ် ဥပမာတစ်ခုအနေဖြင့် နှိုင်းယှဉ်ဖော်ပြထားပါသည်။
ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီစက်ဝန်း၏သက်တမ်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 400 မှ 1,500 cycles အကြားရှိနိုင်ပြီး လက်တွေ့တွင် အနက်မှ စွန့်ထုတ်ခြင်းကြောင့် သိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိသည်။ အကယ်၍ နေ့စဥ်အတိမ်အနက်ကို 50% ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားပါက သံသရာသက်တမ်းသည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 450 မှ 550 cycles ရှိသည် ။ မကြာခဏ နက်နဲသော စွန့်ထုတ်ခြင်းသည် သက်တမ်း လျှော့ချနိုင်သည် ၃၀၀ အောက်သို့ ။ တစ်ရက်လျှင် အားသွင်းစက်တစ်စက်တွင်၊ ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများအတွက် လက်တွေ့ကျသော အစားထိုးစက်ဝန်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 1.5 မှ 3 နှစ်အထိ ဖြစ်သည်။.
Lithium iron phosphate (LiFePO4) ဘက္ထရီများသည် 2,000 မှ 4,000+ cycles ကို ရရှိပြီး အချို့သော အရည်အသွေးမြင့် ဆဲလ်များသည် 8,000 cycles အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ လျှပ်တစ်ပြက် အားသွင်း/ထုတ်လွှတ်မှု အခြေအနေအောက်တွင် တစ်နေ့လျှင် တစ်ကြိမ်လည်ပတ်မှု သက်တမ်းသည် 8 နှစ်မှ 10 နှစ်အထိ ကျော်လွန်ပါသည်။စက်၏သက်တမ်းတစ်လျှောက် ဘက်ထရီ လဲလှယ်ရန် မလိုအပ်ဘဲ
TCO အပေါ်သက်ရောက်မှု - ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီများသည် 5 နှစ်အတွင်း 1 မှ 2 အစားထိုးလဲလှယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်တစ်ခုစီနှင့် စက်ရပ်ချိန်ဆုံးရှုံးမှုတစ်ခုစီသည် ပေါင်းထည့်သည်။ လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် ကြိုတင်ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုပိုမိုမြင့်မားသော်လည်း၊ အဓိကအားဖြင့် အစားထိုးစရိတ်စကများကို အပြည့်အဝသက်တမ်းတစ်လျှောက် ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
CBDE လိုက်လျောညီထွေမှု - ၎င်း၏ ရွေးချယ်နိုင်သောလီသီယမ်ဘက်ထရီအဆင့်မြှင့်တင်မှုသည် 2,000-cycle သက်တမ်းကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ ၎င်း၏ခိုင်မာသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်းနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး မြင့်မားသောတည်ငြိမ်မှုရှိသော ၊ ၎င်းသည် ကြိမ်နှုန်းမြင့်မားသောလုပ်ဆောင်မှုများတွင် ရေရှည်တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။
ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများသည် ပုံမှန် အားဖြင့် အားအပြည့်သွင်းရန် 8 နာရီမှ 12 နာရီအထိ လိုအပ်ပြီး 'အားအပြည့်၊ အားအပြည့်ထုတ်ခြင်း' ကို တောင်းဆိုသည်—ကျပန်း သို့မဟုတ် ဆက်တိုက်အားသွင်းခြင်းသည် ဘက်ထရီသက်တမ်းကို ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးစေသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ အပြောင်းအလဲလုပ်ခြင်းများတွင် အပိုဘက်ထရီအထုပ်များ ပါရှိရမည်ဖြစ်ပြီး စက်ပစ္စည်းများ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုကုန်ကျစရိတ်များကို ပေါင်းထည့်ရမည်ဖြစ်သည်။ ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီများသည်လည်း တိမ်ပိုင်းစက်ဘီးစီးခြင်းအောက်တွင် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ စွမ်းရည်ကျဆင်းသွားသဖြင့် မှတ်ဉာဏ်အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် ဆာလဖိတ်ဓာတ်တို့ကို ခံစားရစေသည်။
လစ်သီယမ်ဘက်ထရီများသည် 1 နာရီမှ 2 နာရီအထိ အမြန်အားသွင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးကာ ခွင့်ပြုပေးကာ မှတ်ဉာဏ်အကျိုးသက်ရောက်မှု မရှိပါ ။ အားသွင်းနိုင်သည့်အခွင့်အရေးကို အနားယူချိန်၊ နေ့လယ်စာနှင့် အဆိုင်းအပြောင်းများတွင် ဘက်ထရီသက်တမ်းကို မထိခိုက်စေဘဲ လစ်သီယမ်ဘက်ထရီတစ်ခုတည်းသည် 24/7 ဆက်တိုက်လုပ်ဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။ အပိုဘက်ထရီအထုပ်များမပါဘဲ TCM ဒေတာသည် ၎င်း၏နောက်ဆုံးပေါ် လီသီယမ်ဘက်ထရီအား 2 နာရီအတွင်း အပြည့်အ၀ အားသွင်းနိုင်ကြောင်း ပြသထားပြီး ဘက်ထရီတစ်ခုသည် သုံးချက်ဆိုင်းလုပ်ဆောင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှု - အခွင့်အလမ်းအားသွင်းခြင်းသည် 'ဘက်ထရီလဲလှယ်ခြင်း' အဆင့်ကို ဖယ်ရှားပေးကာ ဘက်ထရီအပိုဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် ဘက်ထရီလဲလှယ်ခြင်းလုပ်အားကို လျှော့ချပေးသည်။ သိုလှောင်ရုံများစွာအတွက်၊ လီသီယမ်၏ လည်ပတ်ချိန်သည် ခဲအက်ဆစ်ထက် သိသိသာသာ မြင့်မားသည်။
CBDE လိုက်လျောညီထွေမှု - ၎င်း၏ built-in အားသွင်း ဒီဇိုင်းသည် plug-and-play အဆင်ပြေသောသီးသန့်အားသွင်းခန်းလိုအပ်မှုကိုဖယ်ရှားပေးသည်။ လစ်သီယမ်၏ အမြန်အားသွင်းနိုင်မှုနှင့်အတူ ၎င်းသည် နေ့လယ်စာစားချိန် သို့မဟုတ် အဆိုင်းအပြောင်းများတွင် ငွေဖြည့်နိုင်ပြီး အခွင့်အလမ်းအားကို ပိုမိုလွယ်ကူစေပါသည်။
ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီများသည် ပုံမှန်ရေဖြည့်သွင်းခြင်း (အီလက်ထရွန်းနစ်အဆင့်စစ်ဆေးမှုများ)၊ အားညီမျှခြင်း နှင့် သံချေးတက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် terminal သန့်ရှင်းရေး လိုအပ်သည်။ အားသွင်းခြင်းသည် သီးခြားလေဝင်လေထွက်ရှိသော အားသွင်းခန်းတစ်ခု လိုအပ်ပြီး ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့ကို ထုတ်လုပ်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းတစ်ခုစီသည် တစ်ဦးချင်းအချိန်များစွာမယူနိုင်သော်လည်း၊ မသင့်လျော်သောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှ ဘက်ထရီပျက်စီးမှုအန္တရာယ်သည် တိုးပွားလာသောအလုပ်သမားကုန်ကျစရိတ်နှင့် လျှို့ဝှက်ကုန်ကျစရိတ်များ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။
လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် တစ်သက်တာအတွက် ထိန်းသိမ်းမှုကင်းမဲ့သည် —ရေအပူပေးခြင်း၊ အက်ဆစ်ချေးမတက်ခြင်း၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လွှတ်ခြင်းမရှိပါ။ ၎င်းတို့အား သီးသန့်အားသွင်းခန်းမပါဘဲ ဂိုဒေါင်တွင် တိုက်ရိုက်ကောက်ခံနိုင်သည်။ BMS သည် ဗို့အား၊ လက်ရှိနှင့် အပူချိန်တို့ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပေးကာ ဘက်ထရီအား အားပိုဝင်ခြင်းနှင့် အပိုလျှံထွက်ပျက်စီးခြင်းမှ အလိုအလျောက် ကာကွယ်ပေးသည်။
LiFePO4 ဘက္ထရီများသည် 3 မှ 4 ဆအထိ ရှိသည် ။ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် ခဲ-အက်ဆစ်၏ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 60% အလေးချိန်လျော့ချခြင်း နှင့် ညီမျှသောစွမ်းရည်ဖြင့် ထုထည် 30% လျော့ချခြင်း။ လျှပ်စစ်ကုန်တင်ကားများအတွက်၊ ပေါ့ပါးသောဘက်ထရီသည် ယာဉ်ကိုယ်နှိုက်အလေးချိန်နိမ့်ခြင်း၊ ကြမ်းပြင်တင်ဆောင်မှုဖိအားကို လျှော့ချခြင်း၊ ဘရိတ်အကွာအဝေးကို တိုစေခြင်းနှင့် ကိုင်တွယ်မှုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်တိုးတက်စေခြင်းတို့ကို ဆိုလိုသည်။
CBDE လိုက်လျောညီထွေမှု - ၎င်း၏ လီသီယမ်ဗားရှင်း၏ ကိုယ်တိုင်အလေးချိန်သည် ခဲ-အက်ဆစ်ဗားရှင်းထက် သိသိသာသာနိမ့်သည်၊ ကြမ်းပြင်များစွာသော ဂိုဒေါင် slab loading အတွက် ပိုမိုအဆင်ပြေပါသည်။ ၏ပေါင်းစပ်မှုသည် ခိုင်ခံ့သောဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်း နှင့် ပေါ့ပါးသောဘက်ထရီ 2 တန်လေးလံသောဝန်တည်ငြိမ်မှုကိုထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင်ယာဉ်အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
-20°C တွင်၊ lead-acid ဘက်ထရီပမာဏသည် 30% မှ 50% အထိ ကျဆင်းနိုင်ပြီး ၊ စွန့်ထုတ်နိုင်စွမ်းမှာ 30% အောက်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ခဲ-အက်ဆစ်လျှပ်စစ် ကြမ်းခင်းထရပ်ကားများသည် အအေးခန်းသိုလှောင်မှုတွင် သိသာထင်ရှားသောအကွာအဝေးကို လျှော့ချခံရပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီရန် ရုန်းကန်နေရသည်ဟု ဆိုလိုသည်။
လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် -20°C တွင် စွမ်းရည် ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး 70% မှ 90% ကို အရည်အသွေးမြင့်ဆဲလ်အချို့သည် -30°C မှ 58°C အတွင်း ကျယ်ပြန့်သောအပူချိန်တွင် တည်ငြိမ်စွာလည်ပတ်နေပါသည်။ အအေးခန်း သိုလှောင်မှုနှင့် အအေးကွင်းဆက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး အခြေအနေများအတွက်၊ လီသီယမ်၏ အပူချိန်နိမ့်သော အားသာချက်မှာ ပြတ်သားသည်။
CBDE လိုက်လျောညီထွေမှု - ၎င်း၏ ရွေးချယ်နိုင်သောလီသီယမ်ဘက်ထရီအဆင့်မြှင့် ဗားရှင်းတွင် အပူချိန်နိမ့်သောကာကွယ်မှုနှင့် ကြိုတင်အပူပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်များပါရှိသော smart BMS ပါရှိကာ -25°C အအေးခန်းသိုလှောင်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် တည်ငြိမ်သော discharge စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်—အအေးကွင်းဆက်လည်ပတ်မှုများအတွက် လိုအပ်သောဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခု။
Dimension နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။ |
ခဲ-အက်ဆစ် |
လစ်သီယမ် |
အဓိကကွာခြားချက် |
|---|---|---|---|
သံသရာဘဝ |
400-1,500 သံသရာ |
2,000-4,000+ သံသရာ |
Lithium 4-5× ပိုရှည်သည်။ |
အားသွင်းချိန် |
၈-၁၂ နာရီ |
1-2 နာရီ အမြန်အားသွင်းပါ။ |
Lithium သည် အခွင့်အလမ်းအားသွင်းခြင်းကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ |
ထိန်းသိမ်းခြင်း။ |
သရေစာ၊ သရေစာ၊ |
တစ်သက်တာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကင်းစင်သည်။ |
လီသီယမ်သည် ကိုယ်တိုင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ |
အလေးချိန် |
ပိုလေးတယ်။ |
~ 60% ပိုပေါ့ပါးသည်။ |
Lithium သည် ကား၏ အလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။ |
အပူချိန်နိမ့် |
-20°C တွင် 30-50% စွမ်းရည်ဆုံးရှုံးမှု |
-20°C တွင် 70-90% စွမ်းရည်ထိန်းသိမ်းခြင်း။ |
လီသီယမ်သည် အအေးခန်းအတွက် သင့်လျော်သည်။ |
ကြိုတင်ကုန်ကျစရိတ် |
နိမ့်သည်။ |
2-3× ပိုမြင့်သည်။ |
Lithium သည် ရေရှည် TCO ပိုကောင်းသည်။ |
ရွေးချယ်မှု လော့ဂျစ် - တစ်ကြိမ်အဆိုင်း၊ ကြိမ်နှုန်းနည်းသော၊ ဘတ်ဂျက်-ထိခိုက်လွယ်သော အိမ်တွင်းလုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် ခဲ-အက်ဆစ်သည် လုံလောက်ပါသည်။ သို့သော် အကြိမ်ပေါင်းများစွာ၊ ကြိမ်နှုန်းမြင့်သော၊ အအေးခန်းသိုလှောင်မှု သို့မဟုတ် ပြင်ပလုပ်ငန်းဆောင်တာ များအတွက် ၊ လီသီယမ်၏ အမြန်အားသွင်းမှု၊ တာရှည်ခံမှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းသော သဘာဝနှင့် အပူချိန်နိမ့်သော စွမ်းဆောင်ရည်တို့သည် ခဲ-အက်ဆစ်ထက် သိသိသာသာ နိမ့်ကျစေသည်။
CBDE သည် နှင့်အတူ လီသီယမ်ဘက်ထရီ အဆင့်မြှင့်တင်မှု တို့ပေါင်းစပ်ထားသော core configuration အဖြစ် Built-in charger နှင့် solid structural design multi-shift နှင့် ရှုပ်ထွေးသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများတွင် lead-acid မှ lithium သို့ အဆင့်မြှင့်တင်ရန်အတွက် နည်းပညာလမ်းကြောင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
ဘက်ထရီရွေးချယ်မှု အကြံပြုချက် သို့မဟုတ် ထုတ်ကုန်ဖွဲ့စည်းပုံအသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက် ကျေးဇူးပြု၍ ဆက်သွယ်ပါ။ Lift လုပ်ခြင်း ။ ဤပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်သူသည် လုပ်ငန်းအတွေ့အကြုံ 12 နှစ် နှင့် 65,000 m⊃2 ရှိပြီး၊ စက်ရုံ ။ ထုတ်ကုန်အားလုံးသည် ဥရောပ EN စံနှုန်းများနှင့် ISO၊ CE နှင့် EU အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။.
ဘက်ထရီရွေးချယ်မှု အကဲဖြတ်မှု၊ ထုတ်ကုန်ဖွဲ့စည်းပုံ သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်းစျေးနှုန်းများ လိုအပ်ပါသလား။ သို့ အီးမေးလ်ပို့ပါ။ sales@didinglift.com - ကျွန်ုပ်တို့၏ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့သည် 24 နာရီအတွင်း တစ်ဦးချင်းပံ့ပိုးကူညီမှုပေးပါမည်။
ဈေးရောင်းတယ်။ (၂၀၂၆)။ Forklift Lithium ဘက်ထရီ | Lead-Acid ကို Lithium အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း | ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသော ။ hawker.net.cn
တိုက်ရိုက်စက်မှုလုပ်ငန်း။ (၂၀၂၅)။ Noblelift မှ PT20Li - လျှပ်စစ်ကုန်တင်ကား ။ directindustry.com
ဆဲလ်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ သိပ္ပံမှတ်တမ်းများ။ (၂၀၂၃)။ Lead Acid နှင့် Li-Ion ဘက်ထရီများအတွက် အရေးကြီးသော ကန့်သတ်ချက်များ နှိုင်းယှဉ်ခြင်း ။ cell.com
Xilin (၂၀၂၅)။ စက်မှုဘက်ထရီရွေးချယ်မှုသည် Electric Rider Pallet Truck ၏ဘက်ထရီသက်တမ်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် မည်သို့သက်ရောက်မှုရှိသနည်း။ . xilin.com