ຄວາມພ້ອມ: | |
---|---|
ພວກເຮົາເປັນມືອາຊີບ ຜູ້ຜະລິດ ລົດບັນທຸກ ແລະຜູ້ສະຫນອງລົດ ທຸກຢູ່ໃນປະເທດຈີນ, ເພື່ອຊື້ຫລືຂາຍສົ່ງ ທີ່ເຂົ້າໄປ ບັນ ໃນໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. ສໍາລັບການອ້າງອີງຫຼືຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆ, ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນຕອນນີ້ສໍາລັບ ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ ທີ່ເຫມາະສົມ ແລະລາຄາ.
ບັນລຸລົດບັນທຸກທີ່ ມີຄວາມຈຸໃນການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີຄວາມສູງຍົກສູງ. Gantry ສາມາດກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າແລະຖອຍຫລັງ, ສົມທົບຂໍ້ດີຂອງ stacker ມາດຕະຖານ pallet ແລະ stacker pallet ທີ່ຫນ້າກຽດຊັງ. ມັນເຫມາະສົມກັບກະດານປະເພດຕ່າງໆແລະມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ.
ການສະເພາະ | |||||
ຄຸນລັກສະນະ | |||||
ຜູ້ຜະລິດ | ເຮັດ | ||||
ແບບ | CQDE155 | CQDE20 | |||
ການປະຕິບັດງານ | ຢືນຢືນ | ||||
ນ້ໍາຫນັກຂອງການແຂ່ງຂັນ | q (ກິໂລ) | 1500 | 2000 | ||
ປະເພດ Mast | ແມ່ຮ້ອງ | 2 ຂັ້ນຕອນ | ແມ່ຮ້ອງ | 2 ຂັ້ນຕອນ | |
ຍົກ | h3 (mm) | 1600 | 2000/2500/3000/3500 | 1600 | 2000/2500/3000/3500 |
ຄວາມສາມາດໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ສູງທີ່ສຸດ | ກິໂລ | 1500 | 1500/1400/1100/800 | 2000 | 2000/1900/1500/1100 |
ນ້ໍາຫນັກບໍລິການດ້ວຍແບັດເຕີຣີ | ກິໂລ | ປີ 1950/2020/2050/2010/280/2126 | |||
ສູນໂຫລດ | c (mm) | 500 | |||
ສູນກາງຂອງ Face Axle | x (ມມ) | 502 | |||
ຖານລໍ້ | y (ມມ) | 1538 | |||
ຜູ້ຄວບຄຸມ | lvm24s20 (qexpand) | ||||
ລໍ້ | |||||
ປະເພດລໍ້ | Polyurethane | ||||
ຂະຫນາດລໍ້ຂັບລົດ | ∅× w | φ230× 75 | |||
ຂະຫນາດລໍ້ | ∅× w | φ210× 85 | |||
ລໍ້ເພີ່ມເຕີມ (ຂະຫນາດ) | ∅× w | φ115× 55 | |||
ລໍ້, ຂອບເຂດ / ດ້ານຫລັງ (x = ຂັບເຄື່ອນ) | 1X, 4/2 | ||||
ຂະຫນາດ | |||||
ຄວາມສູງຂອງແມ່ອອກ, ຫຼຸດລົງ | h1 (ມມ) | 2064 | 1564/1814/2064/2064/2314 | 2064 | 1564/1814/2064/2064/2314 |
ລະດັບຄວາມສູງຂອງແມ່ອອກ, ຂະຫຍາຍ | H4 (ມມ) | 2064 | 2524/3064/334/4064 | 2064 | 2524/3064/334/4064 |
ຄວາມສູງຂອງສ້ອມ, ຫຼຸດລົງ | H13 (ມມ) | ≤65 | |||
ຄວາມຍາວໂດຍລວມ | L1 (ມມ) | 2431 | |||
ຄວາມຍາວຂອງ FORK | l2 (ມມ) | 1351 | |||
ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ | b1 / b2 (mm) | 1035 | |||
Dimensions Fork | s / e / l (mm) | 40/100/1070 | |||
ຄວາມກວ້າງຂອງສ້ອມ | b5 (ມມ) | 220-680 | |||
Min. | m2 (ມມ) | 60 | |||
ຄວາມກວ້າງຂອງ Aisle ກັບ Pallet 1000 × 1200 ຕາມຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ | AST (ມມ) | 2925 | |||
ຄວາມກວ້າງຂອງ Aisle ກັບ Pallet 800 × 1200 ຕາມຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ | AST (ມມ) | 2771 | |||
min.turning radius | wa (mm) | 1867 | |||
ຍ້າຍຖານ | j (ມມ) | 650 | 550 | ||
ການປະຕິບັດ | |||||
ການເດີນທາງນໍາພາ, ມີ / ໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດ | (km / h) | 5.5 / 6 | |||
ຍົກຄວາມໄວ, ມີ / ບໍ່ມີການໂຫຼດ | (mm / s) | 100/155 | 75/125 | ||
ຄວາມໄວຕ່ໍາ, ມີ / ໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດ | (mm / s) | 100/110 | 95/100 | ||
Max.Gradability Laden / Unladed | (mm / s) | 5/8 | |||
ເບກບໍລິການ | (%) | ເບກໄຟຟ້າ | |||
ຂັບແລະຫມໍ້ໄຟ | |||||
ຂັບຂີ່ລົດຈັກ, ຜົນຜະລິດ S2 60 ນາທີ. | (kw) | 2.2 | |||
ຍົກຄະແນນມໍເຕີ້ທີ່ S3 15% | (kw) | 2.2 | |||
ແບດເຕີລີ່ອີງຕາມ DIN 43531/35/36 A, B, C | ບໍ່ | ||||
ຫມໍ້ໄຟແບດເຕີລີ່ / ອັດຕາຄວາມສາມາດ | (v / ah) | 24/240 | |||
ນ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟ (± 5%) | (ກິໂລ) | / | |||
ອື່ນໆ | |||||
ລະດັບສຽງດັງຢູ່ທີ່ຜູ້ປະກອບການ 'SEAR | (db (a)) | 69 | |||
ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ພວງມາໄລອີເລັກໂທຣນິກ |
ໄດ້ຍົກລະດັບຄວາມຕັ້ງໃຈ ນະພາບສູງທີ່ມີຄຸນ ມີ ພາບສູງນັບຕັ້ງ ຄຸນ ທີ່ 2 2015 ນະ , ປີ , ແຕ່ . DIDING ໃຫ້ທ່ານມີ ເຄື່ອງຫມາຍ ການຄ້າ, ການອອກແບບ, ການອອກແບບ, ການອອກແບບ, ການແກ້ໄຂອຸດສາຫະກໍາແລະ OEM & ODM & ODM & ODM & ODM & ODM & ODM & ODM & ODM & ODM & ODM & ODM & ODM & ODM & ODM & ODM & ODM & ODM.
ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆກ່ຽວກັບ ບັນລຸລົດບັນລຸ , ກະແສໄຟຟ້າ, ກະແສໄຟຟ້າສາມາດຕິດຕາມລົດບັນທຸກ, ກະລຸນາຢ່າລັງເລທີ່ຈະສົ່ງອີເມວມາ sales@didinglift.com ໃຊ້ເວລາ. ພວກເຮົາຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເຕັກນິກລະອຽດກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆ, ວິທີແກ້ໄຂແລະການປັບແຕ່ງຂອງ ເຕົາໄຟ , ໄຟຟ້າ , ທີ່ມີລົດບັນລຸໄດ້ ... ຍິນດີຕ້ອນຮັບທ່ານໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ!