ລາວ
ພວກເຮົາເປັນມືອາຊີບ ລົດບັນທຸກ 1.5 ໂຕນ ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ເພື່ອຊື້ຫຼືຂາຍ ຍົກນັ່ງລົງລົດຍົກ ຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. ສໍາລັບວົງຢືມຫຼືຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆ, ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນປັດຈຸບັນສໍາລັບການກໍາຫນົດເອງ ນັ່ງລົງເຖິງລົດບັນທຸກ ແລະລາຄາ.
● ນຳເຂົ້າເຄື່ອງຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກທີ່ມີລະບົບປ້ອງກັນອັດຕະໂນມັດຫຼາຍອັນສຳລັບຕົວຄວບຄຸມ.
● ການຊີ້ນໍາ EPS ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານປະມານ 20%, ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ຊັດເຈນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະເພີ່ມຜົນຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
● ລົດບັນທຸກສາມາດບັນລຸໄດ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເກັບຮັກສາສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ - tonnage ແລະສູງ - ຍົກສິນຄ້າ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບປະເພດຕ່າງໆຂອງ pallets. ມີລັກສະນະໂດຍການເຄື່ອນໄຫວໄປຂ້າງຫນ້າໂດຍລວມຂອງ mast, ມັນມີ radius ປ່ຽນເປັນສີຂະຫນາດນ້ອຍ, ສາມາດບໍ່ສົນໃຈອຸປະສັກຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງ rack ໄດ້, ແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນ aisles ແຄບ.
● ເມື່ອຕົວຍົກຢູ່ໃນທ່າທີ່ປອດໄພ - ລົງມາ, ຄວາມໄວລົງຂອງສ້ອມຈະຊ້າລົງໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອພວກມັນຢູ່ເໜືອໜ້າດິນ 10 ຊມ, ປ້ອງກັນສິນຄ້າບໍ່ໃຫ້ເສຍຫາຍຍ້ອນການສັ່ນສະເທືອນ.
● ເມື່ອສ້ອມຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ຕໍາແໜ່ງສູງສຸດ, ລະບົບ buffer ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງ mast, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດການ.
● ປຸ່ມເປີດປິດດ້ວຍຕີນທີ່ຄວບຄຸມການໃຊ້ງານຂອງລົດ. ຍານພາຫະນະສາມາດເຄື່ອນທີ່ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ຕີນ - ພະລັງງານປະຕິບັດງານ - ປິດສະຫຼັບແມ່ນ depressed; ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຍານພາຫະນະຈະຢຸດແລ່ນ. ການອອກແບບນີ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.
● ດ້ວຍແບັດເຕີລີໄຟແຮງສູງ 48V, ມັນມີຊ່ວງເວລາແລ່ນໄວ ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ.
● ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການເກັບຮັກສາຂະຫນາດກາງແລະການດໍາເນີນງານທີ່ມີລາຍຮັບສູງ
● stacking ໃນ aisles ແຄບ
| ລັກສະນະ | ຕົວແບບ | CQDE15-45S | CQDE20-45S | CQDE25-80S | CQDE30-45S | CQDE20H-120S | |
| ປະເພດພະລັງງານ | ໄຟຟ້າ | ໄຟຟ້າ | ໄຟຟ້າ | ໄຟຟ້າ | ໄຟຟ້າ | ||
| ຮູບແບບການເຮັດວຽກ | ປະເພດບ່ອນນັ່ງ | ປະເພດບ່ອນນັ່ງ | ປະເພດບ່ອນນັ່ງ | ປະເພດບ່ອນນັ່ງ | ປະເພດບ່ອນນັ່ງ | ||
| ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດ | Q(kg) | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 2000 | |
| ສູນໂຫຼດ | C(ມມ) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| ດ້ານໜ້າ | X(ມມ) | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 | |
| ຖານລໍ້ | Y(ມມ) | 1470 | 1620 | 1620 | 1650 | 1650 | |
| ໄລຍະໄກ | L(ມມ) | 505 | 655 | 515 | 610 | 610 | |
| ນ້ຳໜັກ | ນ້ຳໜັກບໍລິການ (ພ້ອມແບັດ) | ກິໂລ | 3000 | 3050 | 4100 | 5860 | 6200 |
| ລໍ້, Chassis |
ປະເພດລໍ້ | PU | PU | PU | PU | PU | |
| ລໍ້ໜ້າ | ∅×w(ມມ) | 267*114 | 267*114 | 267*114 | 280*135 | 280*135 | |
| ລໍ້ຂັບລົດ | ∅×w(ມມ) | 382*142 | 382*142 | 382*142 | 382*142 | 382*142 | |
| ຖານລໍ້ດ້ານໜ້າ | b10(ມມ) | 1180 | 1180 | 1180 | 1329 | 1329 | |
| ຂະໜາດ | ຄວາມສູງຂອງ Mast, ຫຼຸດລົງ | h1(ມມ) | 2105 | 2105 | 3550 | 2485 | 5136 |
| ຍົກຟຣີ | h2(ມມ) | 1500 | 1500 | 2660 | 1500 | 4020 | |
| ຍົກຄວາມສູງ | h3(ມມ) | 4500 | 4500 | 8000 | 4500 | 12000 | |
| ລະດັບຄວາມສູງ, ກ້ານໃບ entended | h4(ມມ) | 5500 | 5500 | 8965 | 6945 | 12580 | |
| ຄວາມສູງຂອງກອງຢູ່ເທິງຫົວ | h14(ມມ) | 2180 | 2180 | 2180 | 2180 | 2180 | |
| Fork Clearance ເມື່ອ Mast ຫຼຸດລົງ | h13(ມມ) | 35 | 40 | 45 | 45 | 40 | |
| Mast/Fork Title Angle | α/β(°) | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| ຄວາມຍາວລວມ (ມີສ້ອມ) | l2(ມມ) | 2477 | 2477 | 2477 | 2515 | 2515 | |
| ຄວາມກວ້າງລວມ | b1(ມມ) | 1270 | 1270 | 1270 | 1270/1460 | 1270/1460 | |
| ຂະໜາດສ້ອມ | s/e/l(ມມ) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 45/125/1070 | 45/125/1070 | 40/122/1070 | |
| Fork Spread | b5(ມມ) | 210-705 | 244-705 | 244-705 | 270-840 | 260-840 | |
| ຕ່ຳສຸດ ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ | m2(ມມ) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | |
| Aisle Width ສໍາລັບ Pallet 1000*1200 crossways | ast(ມມ) | 2964 | 3007 | 3007 | 3110 | 3010 | |
| ຕ່ຳສຸດ ລັດສະໝີປ່ຽນ | Wa(ມມ) | 1800 | 1900 | 1900 | 1922 | 1922 | |
| ການປະຕິບັດ | ສູງສຸດ. ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ (Unladen/Laden) | ກມ/ຊມ | 7.8/6.8 | 7.8/6.8 | 7.8/6.8 | 7.8/6.8 | 7.8/6.8 |
| ຄວາມໄວໃນການຍົກ (Unladen/Laden) | m/s | 0.240/0.120 | 0.240/0.120 | 0.240/0.120 | 0.240/0.175 | 0.240/0.175 | |
| ຫຼຸດຄວາມໄວ (Unladen/Laden) | m/s | 0.260/0.315 | 0.270/0.305 | 0.270/0.305 | 0.210/0.305 | 0.270/0.305 | |
| ສູງສຸດ. ຄວາມສາມາດເຮັດໃຫ້ເກຣດ (Unladen/Laden) | ％ | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | |
| ເບກບໍລິການ | ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ | ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ | ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ | ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ | ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ | ||
| ມໍເຕີ, ເຄື່ອງສາກ |
ຂັບລົດມໍເຕີ | kw | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 8 | 6.5 |
| ມໍເຕີຍົກ | kw | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 12 | 12 | |
| ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ທາດອາຊິດ | ທາດອາຊິດ | ທາດອາຊິດ | ທາດອາຊິດ | ທາດອາຊິດ | ||
| ແຮງດັນ/ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ | V/Ah | 48V300Ah | 48V400Ah | 48V400Ah | 48V400Ah | 48V400Ah | |
| ເຄື່ອງສາກ | V/A | 48V/40A | 48V/50A | 48V/50A | 48V/50A | 48V/50A | |
| ອື່ນໆ | ປະເພດຂອງການຄວບຄຸມຂັບ | AC | AC | AC | AC | AC | |
| ລະດັບສຽງຢູ່ກ້ອງຫູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ເຖິງ EN12053 | dB(A) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| ຂໍ້ມູນແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ແລະລາຍລະອຽດແມ່ນຂຶ້ນກັບຍານພາຫະນະຕົວຈິງ. | |||||||
Diding Lift ສຸມໃສ່ການສະຫນອງ ລົດບັນທຸກສາມາດບັນລຸຄຸນນະພາບສູງ 1.5 ໂຕນ ແລະການບໍລິການທີ່ດີເລີດນັບຕັ້ງແຕ່ 2015. ພວກເຮົາເປັນມື ອາ ຊີບລົດບັນທຸກສາມາດບັນລຸ 1.5 ໂຕນ ຜູ້ຜະລິດແລະໂຮງງານຜະລິດຂອງ 65,000 M 2 ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດ Electric Pallet Truck , Electric Stacker , Reach Truck ຜະລິດຕະພັນສໍາລັບປະສົບການປະມານ 12 ປີ. Diding ໃຫ້ທ່ານມີ jack pallet ໄຟຟ້າ rideable ຂາຍສົ່ງ, ການປັບແຕ່ງ, ການອອກແບບ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ວິທີແກ້ໄຂອຸດສາຫະກໍາແລະການບໍລິການ OEM & ODM.
ຖ້າຫາກທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆກ່ຽວກັບ ບັນຫາບັນທຸກ 1.5 ໂຕນ , ນັ່ງລົດບັນທຸກບັນຈຸບັນທຸກ, ນັ່ງລົງເອກະສານ, ກະລຸນາບໍ່ລັ່ງເລທີ່ຈະສົ່ງອີເມວຫາໄດ້ sales@didinglift.com ທຸກເວລາ. ພວກເຮົາຈະສະຫນອງຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການກ່ຽວກັບລັກສະນະ, ຂໍ້ມູນສະເພາະ, ວິທີແກ້ໄຂແລະທາງເລືອກໃນການປັບແຕ່ງຂອງ Electric Pallet Truck , Electric Stacker , Reach Truck ... ຍິນດີຕ້ອນຮັບທ່ານໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ!
