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우리는 중국의 전문 스탠드업 지게차 제조업체 및 공급업체 구매하거나 도매합니다 . 스탠드업 지게차를 로서 공장에서 견적이 필요하거나 질문이 있는 경우 지금 문의하여 맞춤형 스탠딩 리치 트럭 과 가격을 알아보세요.
● 컨트롤러용 다중 자동 보호 시스템을 갖춘 수입 브랜드 전자 제어.
● EPS 조향장치는 에너지 소비를 약 20% 절감하고, 정밀한 조작이 가능하며, 운전자의 피로도를 줄여 생산성을 대폭 향상시킵니다.
● 리치 트럭은 대용량 및 고중량 화물의 보관에 적합합니다. 다양한 종류의 팔레트와 함께 사용할 수 있습니다. 마스트가 전체적으로 전진하는 것이 특징으로 회전 반경이 작고, 랙 하단의 장애물을 무시할 수 있어 좁은 통로에서 사용하기에 적합합니다.
● 리프팅 조이스틱이 안전-하강 위치에 있을 때 포크의 하강 속도가 지상 10cm에 도달하면 자동으로 느려지므로 진동으로 인한 물품 손상을 효과적으로 방지할 수 있습니다.
● 포크를 최고 위치로 올리면 완충 시스템이 마스트의 진동을 줄여 운전자의 편안함을 향상시킵니다.
● 페달에 있는 발로 작동하는 전원 끄기 스위치로 차량 작동을 제어합니다. 발로 작동하는 전원 끄기 스위치를 누른 경우에만 차량을 작동하여 이동할 수 있습니다. 그렇지 않으면 차량의 운행이 중지됩니다. 이 디자인은 차량의 전반적인 안전 성능을 향상시킵니다.
● 48V 고출력 배터리를 탑재해 항속거리가 길고 배터리 수명도 길다.
● 중간 저장 밀도 및 높은 회전율 운영
● 좁은 통로에 쌓기
| 특성 | 모델 | CQD15-45S | CQD20-45S | CQD20M-70S | CQD25-45S | CQD30-30 | |
| 힘 | 전기 같은 | 전기 같은 | 전기 같은 | 전기 같은 | 전기 같은 | ||
| 작동 모드 | 스탠딩형 | 스탠딩형 | 스탠딩형 | 스탠딩형 | 스탠딩형 | ||
| 부하 용량 | Q(kg) | 1500 | 2000 | 2000 | 2500 | 3000 | |
| 로드 센터 | C(mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 휠베이스 | Y(mm) | 1383 | 1533 | 1693 | 1693 | 1770 | |
| 도달 거리 | 엘(mm) | 500 | 594 | 565 | 565 | 610 | |
| 무게 | 서비스 중량(배터리 포함) | kg | 2700 | 3025 | 3355 | 3200 | 3850 |
| 바퀴, 섀시 |
휠 유형 | PU | PU | PU | PU | PU | |
| 앞바퀴 | ∅×w(mm) | 267*114 | 267*114 | 267*114 | 267*114 | 280*135 | |
| 구동 휠 | ∅×w(mm) | 382*142 | 382*142 | 382*142 | 382*142 | 382*142 | |
| 밸런스 휠 | ∅×w(mm) | 180*76 | 180*76 | 180*76 | 180*76 | 180*76 | |
| 휠 트레드, 앞바퀴 | b10(mm) | 1081 | 1081 | 1155 | 1155 | 1330 | |
| 치수 | 마스트 높이가 낮아짐 | h1(mm) | 2100 | 2100 | 3210 | 2360 | 2280 |
| 프리 리프트 | h2(mm) | 1500 | 1500 | 2320 | 1500 | 0 | |
| 리프팅 높이 | h3(mm) | 4500 | 4500 | 7000 | 4500 | 3000 | |
| 높이, 마스트 포함 | h4(mm) | 5480 | 5480 | 7965 | 5480 | 3945 | |
| 오버헤드 가드의 높이 | h14(mm) | 2280 | 2280 | 2280 | 2280 | 2280 | |
| 포크 페이스 최소 지상고 | h13(mm) | 35 | 40 | 40 | 45 | 45 | |
| 포크 틸팅 각도 앞/뒤 | α/β(°) | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| 전체 길이(포크 제외/포함) | l2(mm) | 1752/2405 | 1902/2405 | 2060/2550 | 2060/2550 | 2150/2640 | |
| 전체 폭 | b1(mm) | 1195 | 1195 | 1270 | 1270 | 1460 | |
| 포크 크기 | s/e/l(mm) | 1070년 100월 35일 | 1070년 40월 122일 | 1070년 40월 122일 | 45/125/1070 | 45/125/1070 | |
| 포크 스프레드 | b5(mm) | 210-700 | 244-700 | 244-700 | 244-700 | 244-820 | |
| 최소 지상고 | m2(mm) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | |
| 팔레트 1000*1200 교차로의 통로 폭 | Ast(mm) | 2730 | 2882 | 3042 | 3042 | 3220 | |
| 최소 회전 반경 | 와(mm) | 1680 | 1836 | 1996 | 1996 | 2200 | |
| 성능 | 최대 이동 속도(비적재/적재) | km/h | 8/7 | 8/7 | 8/7 | 8/7 | 8/7 |
| 리프팅 속도(무적재/적재) | 밀리미터/초 | 0.330/0.245 | 0.300/0.235 | 0.300/0.235 | 0.300/0.235 | 0.260/0.170 | |
| 하강 속도(공차/적재) | 밀리미터/초 | 0.260/0.325 | 0.270/0.315 | 0.270/0.315 | 0.270/0.315 | 0.270/0.315 | |
| Max.gradeability (비적재/적재) | % | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤8 | |
| 서비스 브레이크 | 전자기 | 전자기 | 전자기 | 전자기 | 전자기 | ||
| 모터, 충전기 |
드라이브 모터 | kw | 4.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 8 |
| 리프트 모터 | kw | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 12 | |
| 배터리 유형 | 납산 | 납산 | 납산 | 납산 | 납산 | ||
| 배터리 전압/공칭 용량 | V/아 | 48V300Ah | 48V400Ah | 48V400Ah | 48V400Ah | 48V400Ah | |
| 충전기 | V/아 | 48V/40A | 48V/50A | 48V/50A | 48V/50A | 48V/50A | |
| 다른 | 드라이브 제어 유형 | 교류 | 교류 | 교류 | 교류 | 교류 | |
| 운전자 귀에 들리는 소음 수준. EN12053에 | 데시벨(A) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| 데이터는 참고용일 뿐이며, 세부 사항은 실제 차량에 따라 달라질 수 있습니다. | |||||||
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