Danfara jumɛn bɛ Reach Truck ni VNA cɛ?

Reach Trucks ani Aisle (VNA) kamiyɔnw ye fɛn kɛrɛnkɛrɛnnenw ye minnu bɛ se ka kɛ fɛn kɛrɛnkɛrɛnnenw ye minnu dilannen don fɛnmarayɔrɔ baara ɲumanw kama. Danfaraba min bɛ u ni ɲɔgɔn cɛ, o bɛ sɔrɔ u ka baarakɛcogo la ani u ka yɔrɔko wajibiyalenw na. Se kamiyɔnw ye masin caman ye minnu bɛ se ka baara kɛ siraw la minnu ka surun i n’a fɔ mɛtɛrɛ 2,5, k’u ka foroko janya walasa ka se palɛtiw ma sanfɛyɔrɔ caman na. VNA kamiyɔnw kɔni, u dabɔra hali siraw kama minnu ka surun, a ka c’a la, u bɛ se ka baara kɛ ni mɛtɛrɛ 1,5 ye walima ka dɔgɔn o kan, wa u bɛ se ka baara kɛ man-up ani man-down configurations fila bɛɛ la. Hali ni se kamiyɔnw bɛ fɛn caman sɛgɛsɛgɛli kɛ fɛnmarayɔrɔw labɛncogo la, VNA kamiyɔnw bɛ marayɔrɔw caya kosɛbɛ fɛnmarayɔrɔw la minnu ka bon kosɛbɛ, o bɛ kɛ sababu ye ka fɛnw marayɔrɔ janya ani ka yɔrɔ jɔlenw baara cogo ɲuman na.

Faamuyali se ka kɛ kamiyɔnw ye: a kɛcogo ani a kɛcogo .

Reach kamiyɔnw dilanni n' u baarakɛcogo .

REACH kamiyɔnw bɛ danfara don u ka dilancogo danfaralen fɛ, pantografu fɛɛrɛ bɛ sɔrɔ min b’a to forokow bɛ se ka taa ɲɛfɛ ani ka kɔsegin. O labɛncogo kɛrɛnkɛrɛnnen bɛ baarakɛlaw dɛmɛ u ka se ka palɛtiw sɔrɔ minnu maralen bɛ juguya suguya caman na racking systems kɔnɔ. A ka c’a la, reach kamiyɔn ka mast bɛ bila baarakɛla ka kabini kɛrɛ fɛ, o bɛ yecogo ɲuman di ani ka manɛw sɔrɔ.

O kamiyɔnw bɛ ni outriggers sabatili ye, minnu bɛ doni girinya tila ani ka sabatili sabati wuli waatiw la. Baarakɛla ka yɔrɔ dilannen don ergonomi siratigɛ la, tuma caman na, a bɛ don bolokɔniw kɔnɔ walasa ka baara kɛ cogo la min bɛ mɔgɔ lafiya ani ka ɲɛ waati jan kɔnɔ.

Nafa minnu bɛ sɔrɔ REACH kamiyɔnw na .

Nafa jɔnjɔn minnu bɛ se ka sɔrɔ se kamiyɔnw na, olu dɔ ye u ka fɛn caman ye. U bɛ se ka palɛti hakɛ ni girinya suguya caman ɲɛnabɔ, o b’a to u bɛnnen don iziniw ni baara suguya caman ma. Se min bɛ forokow janya la, o bɛ sira di racking fila-fila ma, ka dɔ fara a marali seko kan ka sɔrɔ ka aisle bonya saraka.

Ka se kamiyɔnw ma, o bɛ tɛmɛ sigidaw kan, yɔrɔ minnu na fɛnw sɛgɛsɛgɛli nafa ka bon kosɛbɛ. U bɛ se ka wuli nɔgɔya la siraba baara fitininw ni dakun dafalen baara cɛ, ka u yɛrɛ ladamu fɛnmarayɔrɔw labɛncogo caman na ani baarakɛcogo magow la. O ladamuni in b’a to REACHw bɛ kɛ sugandili ɲuman ye jagokɛlaw fɛ minnu ka marako wajibiyalen suguya caman walima minnu bɛ ka bonya nataw ni u labɛncogo caman sɛmɛntiya.

Sigida ɲumanw ka ɲɛsin Reach Truck Deployment ma .

REACH kamiyɔnw bɛnnen don kosɛbɛ kɛrɛnkɛrɛnnenya la fɛnmarayɔrɔw la minnu janya bɛ se cɛmancɛ ma ka se sanfɛ, a ka c’a la, u bɛ se mɛtɛrɛ 10 ma. U bɛ baara Kɛ koɲuman fɛnw na minnu bonya bɛ Taa mɛtɛrɛ 2,5 ni 3,5 cɛ, o bɛ balansi Sɔrɔ u marali hakɛ ni u ka 'sènbɔli cɛ.

Industriw i n’a fɔ feerekɛyɔrɔw, fɛn dilanyɔrɔw, ani mɔgɔ wɛrɛw ka fɛnw ladonni baaradaw ka teli ka nafa sɔrɔ REACH kamiyɔnw ka fɛn caman na. O masinw nafa ka bon kɛrɛnkɛrɛnnenya la baarakɛcogo la minnu bɛ kɛ sababu ye ka stock wuli ka taa a fɛ, ka komandi kɛ, ani ka palɛti minɛcogo ɲuman sɔrɔ yɔrɔ caman na.

VNA Kamiyɔnw: Yɔrɔ jɔlenw ka caya fɛnmarayɔrɔw la .

VNA kamiyɔnw dilanni kura .

Aisle (VNA) kamiyɔn minnu ka surun kosɛbɛ, olu bɛ fɛnw minɛcogo minɛnw kuncɛyɔrɔ jira. O masin kɛrɛnkɛrɛnnenw bɛ dilan walasa ka baara kɛ siraw la minnu ka surun i n’a fɔ mɛtɛrɛ 1,5 walima a dɔgɔyalen, fɛnmarayɔrɔw marali density min bɛ ka caya kosɛbɛ. VNA kamiyɔnw bɛ sɔrɔ cogoya fɔlɔ fila la: man-up ani man-down models.

Man-up VNA kamiyɔnw bɛ ni operatɛri kɔrɔtalen ye min bɛ wuli ni forokow ye, o bɛ kɛ sababu ye ka fɛnw minɛ ka ɲɛ kosɛbɛ yɔrɔ la min ka bon kosɛbɛ. Nin dilan in bɛ baarakɛlaw dɛmɛ ni doni ni marayɔrɔw yecogo ye min tɛ bali, ka tiɲɛni ni lakana sabati. MAN-Down Models, k’a sɔrɔ baarakɛla bɛ to dugukolo kan, baara bɛ kɛ ni kamera sitɛmuw ni sensɛriw ye minnu bɛ taa ɲɛ walasa ka fɛn caman tigɛcogo ɲuman nɔgɔya ani ka u bila.

Baarakɛcogo seko ni dɔnko ani baarakɛcogo ɲuman .

VNA kamiyɔnw bɛ jɔ walasa ka teliya ani ka kɛ fɛn ye min bɛ se ka kɛ fɛn ye min bɛ se ka kɛ fɛn ye min bɛ se ka kɛ fɛn ye. U bɛ se ka se mɛtɛrɛ 17 ma walima ka tɛmɛ o kan, o b’a to u ka ɲi kosɛbɛ walasa ka fɛn marayɔrɔ jɔlenw bonya. O kamiyɔnw ka teli ka fɛɛrɛ kɔrɔw don u kɔnɔ i n’a fɔ nɛgɛ bilasirali walima nɛgɛso bilasirali siraw, ka taama tigitigiw sabati sira fitininw kɔnɔ ani ka ɲɔgɔndanw walima tiɲɛniw farati dɔgɔya.

VNA kamiyɔnw ka baarakɛcogo ɲuman bɛ bonya ka taa a fɛ u ka se ka lamaga-lamagaliw ni jɔlenw bɛɛ kɛ waati kelen na. O kɛcogo in, n’a bɛ fɔ a ma ko tri-lateral operation, o bɛ sira di teliya ma ka taa yɔrɔw ni ɲɔgɔn cɛ, ka jiginni waatiw dɔgɔya kosɛbɛ ani ka fɛnmarayɔrɔw bɛɛ lajɛlen nafa bonya.

Warehouse scenarios ɲumanw VNA waleyali kama .

VNA kamiyɔnw bɛnnen don kosɛbɛ fɛnw marayɔrɔw la minnu ka bon kosɛbɛ, yɔrɔ minnu na yɔrɔ baaracogo ka bon kosɛbɛ, o ye fɛn bɛɛ la belebele ye. U bɛ tɛmɛ fɛnmarayɔrɔw kan minnu ka sanfɛla ka bon, o b’a to jagokɛlaw bɛ se ka nafa bɛrɛbɛrɛ sɔrɔ yɔrɔ jɔlen na. Industriw i n’a fɔ ɛntɛrinɛti jago dafalen yɔrɔw, nɛnɛ marayɔrɔw, ani jatebɔyɔrɔ caman bɛ sɔrɔ tuma caman na VNA sigida la.

VNA kamiyɔnw waleyali bɛ labɛnni ɲuman de wajibiya, wa a ka c’a la, a bɛ fɛn caman sɛmɛntiya fɛnmarayɔrɔw labɛncogo n’u ka fɛnsɔrɔsiraw la. Nka, baara minnu bɛ kɛ SKU caman kan walima minnu bɛ tali kɛ fura maracogo ɲuman na, waridon min bɛ kɛ VNA fɛɛrɛw la, o bɛ se ka kɛ sababu ye ka ɲɛtaa caman sɔrɔ a marali seko ni baarakɛcogo ɲuman na.

Reach Trucks ani VNA kamiyɔnw suma ɲɔgɔn na: Ka sugandili ɲuman kɛ .

Space baarakɛcogo ani siraba bonya wajibiyalenw .

Ni aw bɛ se ka se sɔrɔ kamiyɔnw ni VNA kamiyɔnw ma, fɛn minnu ka kan ka jateminɛ kosɛbɛ, olu dɔ ye ka nɔ bila fɛnmarayɔrɔw la. Ka se kamiyɔnw ma, a ka c’a la, u bɛ siraw de wajibiya minnu bonya ye mɛtɛrɛ 2,5 fo 3,5 ye, o min bɛ se ka kɛ sababu ye ka balansi ɲuman sɔrɔ marayɔrɔw hakɛ ni baarakɛcogo sɛgɛsɛgɛli cɛ. O bonya bɛ se ka manɛwɛrɛ ni palɛti minɛcogo ɲuman sɔrɔ k’a sɔrɔ a bɛ sira di hali bi ka dɔ fara a marali seko kan ni i ye a suma ni laadala balansiw ye.

VNA kamiyɔnw kɔni, u bɛ yɔrɔko nafama dancɛw gɛlɛya. Baara minnu bɛ kɛ siraw kan, olu ka surun i n’a fɔ mɛtɛrɛ 1,5 walima a dɔgɔyalen, o masinw bɛ se ka dɔ fara kosɛbɛ palɛti jɔyɔrɔw hakɛ kan duguma yɔrɔ dɔ kɔnɔ. Sira surunw labɛncogo bɛ se ka dɔ fara u marali hakɛ kan fo ka se 50% ma ni i ye u suma ni REACH kamiyɔnw ka sigida ye, o bɛ VNA kɛ sugandili ye min bɛ mɔgɔ ɲɛnajɛ baarakɛcogo la, yɔrɔ minnu na, fɛn maracogo caman bɛ se ka kɛ yɔrɔ minnu na, o nafa ka bon kosɛbɛ.

Baarakɛcogo caman ani ladamuni .

Se kamiyɔnw bɛ sɛgɛsɛgɛli kɛcogo ɲuman di baarakɛcogo caman siratigɛ la. U dilanni b’a to u bɛ se ka baara kɛ ka ɲɛ sira fitininw cogoya fila bɛɛ la ani fɛnmarayɔrɔ da wulilen caman na. O ladamuni in b’a to REACH kamiyɔnw bɛ kɛ sugandili ɲuman ye yɔrɔw la minnu bonya tɛ kelen ye walima minnu b’a ɲini kamiyɔnw fɛ u ka wuli baarakɛyɔrɔw ni ɲɔgɔn cɛ.

VNA kamiyɔnw, hali n’u bɛ baara kɛ kosɛbɛ u ka sira surunw na minnu latigɛra, a ka c’a la, olu bɛ dan nin yɔrɔ kɛrɛnkɛrɛnnenw ma. VNA minɛnw cogoya kɛrɛnkɛrɛnnen kɔrɔ ye tuma caman na ko fɛnw minɛcogo wɛrɛw ka kan ka kɛ baarakɛminɛnw na minnu tɛ sira surunw kɔkan, i n’a fɔ kamiyɔnw doni ni u jigincogo walima palɛti lamagatɔw sɔrɔli yɔrɔw la ani u kɛli la.

musaka jateminɛw ani nafa sɔrɔli wari bilali la .

VNA sitɛmuw ka wariko fɔlɔ bɛ caya ka tɛmɛ Reach Truck waleyali kan. VNA kamiyɔnw kɛrɛnkɛrɛnnen don kosɛbɛ, wa u ka teli ka fɛɛrɛ kɔrɔw don u kɔnɔ, o bɛ kɛ sababu ye ka u musaka caman bɔ. Ka fara o kan, fɛnsɔrɔsiraw wajibiyalenw VNA sigidaw la, i n’a fɔ duguma ni bilasirali siraw, olu bɛ se ka dɔ fara kosɛbɛ waleyali musaka bɛɛ kan.

Ka se kamiyɔnw ma, ka kɛ fɛn caman ye ani ka fɛn kɛrɛnkɛrɛnnenw wajibiya, a ka c’a la, o bɛ kɛ waridon fɔlɔ dɔgɔyali ye. U bɛ se ka kɛ sugandili ɲuman ye jagokɛlaw fɛ minnu b’a fɛ ka maracogo ɲuman yiriwa k’a sɔrɔ u ma u yɛrɛ bila fɛnmarayɔrɔ dafalen na walima minnu ka baarakɛnafolo gɛlɛyara.

Nka, nafolodonni nafa (ROI) jatebɔ ka kan ka jateminɛ kɛ baarakɛcogo ɲuman na waatijan kɔnɔ ani ka se ka mara seko sɔrɔ. Baara minnu bɛ kɛ ni hakɛ caman ye walima minnu bɛ gɛlɛya kosɛbɛ yɔrɔ dantigɛliw fɛ, u marali hakɛ min bɛ sɔrɔ ni VNA sitɛmuw ye, o bɛ se ka kɛ sababu ye ka musaka caman bɔ waatijan kɔnɔ ani ka baara kɛcogo ɲɛ min bɛ wari bilali fɔlɔ jo di.

Kuncɛli

Sugandili min bɛ kɛ REACH kamiyɔnw ni VNA kamiyɔnw cɛ, o laban bɛ bɔ i ka fɛnmarayɔrɔ kɛrɛnkɛrɛnnenw na, i ka baara kuntilenna, ani i ka baarakɛnafolo gɛlɛyaw. Se kamiyɔnw bɛ fɛn caman kɛ ani ka ladamu, o b’a to u bɛnnen don fɛnmarayɔrɔ baara caman ma. U bɛ fura dafalen di jagokɛlaw ma minnu b’a ɲini ka marayɔrɔw ka baarakɛcogo ɲɛ, k’a sɔrɔ fɛnsɔrɔsiraw caman yeli ma kɛ. VNA kamiyɔnw, hali ni u kɛrɛnkɛrɛnnen don kosɛbɛ, olu bɛ yɔrɔ baaracogo wɛrɛ di min ɲɔgɔn tɛ, wa u ka ɲi kosɛbɛ fɛnw marayɔrɔw la minnu ka bon kosɛbɛ, minnu ka bon kosɛbɛ. Ni aw bɛ aw magoɲɛfɛnw jateminɛ kosɛbɛ sisan ni aw ka siniko la, aw bɛ se ka latigɛ kɛ ni kunnafoni ye min bɛ aw ka fɛnmarayɔrɔ baara kɛcogo ɲɛ ani ka baara kɛ ka ɲɛ waatijan kɔnɔ.

Aw ye anw lajɛ .

Aw b’a fɛ ka aw ka fɛnmarayɔrɔ baara kɛcogo ɲuman sɔrɔ ni fɛnw minɛcogo ɲuman ye wa? Diding Lift bɛ fɛɛrɛ kura wɛrɛw di se ka se sɔrɔ kamiyɔnw ni fɛnw kɔrɔtacogo minnu dabɔra walasa ka i ka baarakɛcogo ɲɛ. An ka dɔnnikɛlaw ka jɛkulu bɛ se k’aw dɛmɛ ka aw magow jateminɛ ani ka minɛn dafalenw fɔ aw ka wajibi kɛrɛnkɛrɛnnenw ye. Aw ye nafa sɔrɔ baarakɛcogo ɲuman na, lakana yiriwali la, ani yɔrɔ baaracogo ɲuman na ni Diding Lift ka fɛnw ɲɛnabɔcogo fɛɛrɛ kɔrɔlenw ye. Aw ye anw sɔrɔ bi . sales@didinglift.com Ka sɛgɛsɛgɛli kɛ an bɛ se ka i ka fɛnmarayɔrɔ baarakɛcogo kɔrɔta cogo min na.

References .

Johnson, M. (2022). Warehouse optimization: ka se ka se sɔrɔ kamiyɔnw ni VNA sitɛmuw ma. Journal of Matériel, 45(3), 112-128.

Smith, A. & Brown, R. (2023). Fɛnw minɛcogo minɛnw jiginni bi fɛnmarayɔrɔw la. Duniya kɔnɔ, logistiki ɲɛnabɔli gafe, 18(2), 201-215.

Thompson, L. (2021). Yɔrɔ ɲuman min bɛ sɔrɔ fɛnmarayɔrɔw la minnu bɛ se ka kɛ fɛn ye: A bɛ tali kɛ fɛnw na minnu bɛ se ka kɛ fɛnw ye minnu bɛ se ka kɛ fɛnw ye minnu bɛ se ka kɛ fɛnw ye minnu bɛ se ka kɛ fɛn ye. Fɛn min bɛ kɛ ka fɛnw dilan san saba kɔnɔ, 36(4), 78-92.

Wilson, K. (2023). ROI sɛgɛsɛgɛli kɛra fɛnw minɛcogo minɛnw kan minnu bɛ taa ɲɛ ɛntɛrinɛti jago dafalen yɔrɔw la. Logistics ka ɲininiw lajɛ, 29(1), 55-70.

Garcia, R. & Lee, S. (2022). Ergonomi ni baarakɛlaw ka baarakɛcogo ɲuman na, u bɛ baara fitininw kɛ. Journal of Occupational Ergonomics, 14(3), 301-315.

Chen, Y. (2023). Fɛɛrɛbɔ ɲɛtaa minnu bɛ kɛ fɛnmarayɔrɔw ka otomatiki la: k’a ta Reach Trucks la ka se VNA sigida yɛrɛmahɔrɔnyalenw ma. Dugukolo kan lajɛba min bɛ kɛ ka ɲɛsin fɛnmarayɔrɔw ka fɛɛrɛbɔ ma, 87-102.