| Даступнасць: | |
|---|---|
Мы з'яўляемся прафесійнымі вытворцамі і пастаўшчыкамі 2-тонных рычтракоў у Кітаі, якія купляюць або прадаюць оптам сядзячыя вілачныя пагрузчыкі на нашай фабрыцы. Каб атрымаць прапанову або калі ў вас ёсць якія-небудзь пытанні, звяжыцеся з намі зараз, каб даведацца пра індывідуальны рычтрак з сядзеннем і кошт.
● Імпартны брэнд электроннага кіравання з некалькімі сістэмамі аўтаматычнай абароны для кантролера.
● Рулявое кіраванне EPS зніжае спажыванне энергіі прыкладна на 20%, забяспечвае дакладную працу, зніжае стомленасць кіроўцы і значна павышае прадукцыйнасць.
● Рычтракі падыходзяць для захоўвання буйнатанажных і грузападымальных грузаў. Яго можна выкарыстоўваць з рознымі тыпамі паддонаў. Характарызуецца агульным рухам мачты наперад, ён мае невялікі радыус павароту, можа ігнараваць перашкоды ў ніжняй частцы стойкі і падыходзіць для выкарыстання ў вузкіх праходах.
● Калі джойсцік пад'ёму знаходзіцца ў бяспечным становішчы апускання, хуткасць апускання відэльцаў аўтаматычна запавольваецца, калі яны знаходзяцца на вышыні 10 см над зямлёй, эфектыўна прадухіляючы пашкоджанне грузаў з-за вібрацыі.
● Калі відэльцы падняты ў самае высокае становішча, буферная сістэма памяншае вібрацыю мачты, паляпшаючы камфорт аператара.
● Нажны выключальнік на педалі кіруе працай аўтамабіля. Транспартным сродкам можна кіраваць, толькі калі націснуты нажны выключальнік харчавання; у адваротным выпадку транспартны сродак спыняецца. Такая канструкцыя павышае агульную бяспеку аўтамабіля.
● З акумулятарам высокай магутнасці 48 В ён мае вялікі запас ходу і тэрмін службы батарэі.
● Сярэдняя шчыльнасць захоўвання і высокая цякучасць аперацый
● Складванне ў вузкіх праходах
| Характарыстыка | мадэль | CQDE15-45S | CQDE20-45S | CQDE25-80S | CQDE30-45S | CQDE20H-120S | |
| Тып харчавання | Электрычны | Электрычны | Электрычны | Электрычны | Электрычны | ||
| Рэжым працы | Сядзячы тып | Сядзячы тып | Сядзячы тып | Сядзячы тып | Сядзячы тып | ||
| Грузападымальнасць | Q (кг) | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 2000 | |
| Цэнтр нагрузкі | C (мм) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| Пярэдні навісь | X (мм) | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 | |
| Колавая база | Y (мм) | 1470 | 1620 | 1620 | 1650 | 1650 | |
| Дасяжнасць | L (мм) | 505 | 655 | 515 | 610 | 610 | |
| Вага | Службовы вага (з батарэяй) | кг | 3000 | 3050 | 4100 | 5860 | 6200 |
| Колы, шасі |
Тып колы | PU | PU | PU | PU | PU | |
| Пярэдняе кола | ∅×w (мм) | 267*114 | 267*114 | 267*114 | 280*135 | 280*135 | |
| Вядучае кола | ∅×w (мм) | 382*142 | 382*142 | 382*142 | 382*142 | 382*142 | |
| Пярэдняя колавая база | b10 (мм) | 1180 | 1180 | 1180 | 1329 | 1329 | |
| Памеры | Вышыня мачты, паніжаная | h1 (мм) | 2105 | 2105 | 3550 | 2485 | 5136 |
| Бясплатны ліфт | h2 (мм) | 1500 | 1500 | 2660 | 1500 | 4020 | |
| Вышыня ўздыму | h3 (мм) | 4500 | 4500 | 8000 | 4500 | 12000 | |
| Вышыня, мачта | h4 (мм) | 5500 | 5500 | 8965 | 6945 | 12580 | |
| Вышыня агародж | h14 (мм) | 2180 | 2180 | 2180 | 2180 | 2180 | |
| Зазор відэльцаў пры апушчанай мачце | h13 (мм) | 35 | 40 | 45 | 45 | 40 | |
| Вугал загалоўка мачты/вілы | α/β(°) | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| Агульная даўжыня (з відэльцам) | l2 (мм) | 2477 | 2477 | 2477 | 2515 | 2515 | |
| Агульная шырыня | b1 (мм) | 1270 | 1270 | 1270 | 1270/1460 | 1270/1460 | |
| Памер відэльцы | S/E/L (мм) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 45/125/1070 | 45/125/1070 | 40/122/1070 | |
| Відэлец Спрэд | b5 (мм) | 210-705 | 244-705 | 244-705 | 270-840 | 260-840 | |
| Мін. Дарожны прасвет | м2 (мм) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | |
| Шырыня праходу для паддона 1000*1200 папярочна | AST (мм) | 2964 | 3007 | 3007 | 3110 | 3010 | |
| Мін. Радыус павароту | Wa (мм) | 1800 | 1900 | 1900 | 1922 | 1922 | |
| Прадукцыйнасць | Макс. Хуткасць руху (без грузу/з грузам) | км/г | 7,8/6,8 | 7,8/6,8 | 7,8/6,8 | 7,8/6,8 | 7,8/6,8 |
| Хуткасць уздыму (без грузу/з грузам) | м/с | 0,240/0,120 | 0,240/0,120 | 0,240/0,120 | 0,240/0,175 | 0,240/0,175 | |
| Хуткасць апускання (без грузу/з грузам) | м/с | 0,260/0,315 | 0,270/0,305 | 0,270/0,305 | 0,210/0,305 | 0,270/0,305 | |
| Макс. здольнасць да ўздыму (без нагрузкі/з грузам) | % | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | |
| Працоўны тормаз | Электрамагнітныя | Электрамагнітныя | Электрамагнітныя | Электрамагнітныя | Электрамагнітныя | ||
| Матор, зарадная прылада |
Прывадны рухавік | квт | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 8 | 6.5 |
| Матор пад'ёмніка | квт | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 12 | 12 | |
| Тып батарэі | Свінцовая кіслата | Свінцовая кіслата | Свінцовая кіслата | Свінцовая кіслата | Свінцовая кіслата | ||
| Напружанне батарэі/намінальная ёмістасць | В/Аг | 48V300Ah | 48V400Ah | 48V400Ah | 48V400Ah | 48V400Ah | |
| Зарадная прылада | В/А | 48В/40А | 48В/50А | 48В/50А | 48В/50А | 48В/50А | |
| Іншае | Тып кіравання прывадам | пераменны ток | пераменны ток | пераменны ток | пераменны ток | пераменны ток | |
| Узровень гуку ў вуху кіроўцы ў адпаведнасці з па EN12053 | дБ(А) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Дадзеныя толькі для даведкі, а падрабязнасці залежаць ад рэальнага аўтамабіля. | |||||||

Diding Lift засяроджваецца на прадастаўленні высакаякасных рычтракоў грузападымальнасцю 2 тоны і выдатным абслугоўванні з 2015 года. Мы з'яўляемся прафесійным вытворцам рычтракоў грузападымальнасцю 2 тоны і заводам магутнасцю 65 000 млн. долараў 2 , які ў асноўным вырабляе прадукцыю з электрычным штабелерам , з электрычным штабелерам , рычтракаў і мае каля 12 гадоў вопыту. Кампанія Diding прадастаўляе вам оптовыя электрычныя дамкраты для паддонаў , наладжванне, дызайн, упакоўку, галіновыя рашэнні і абслугоўванне OEM і ODM.


Калі ў вас ёсць якія-небудзь пытанні наконт рычтрака 2 тоны , седзячага рычтрака, седзячага рычтрака, калі ласка, не саромейцеся, дасылайце электронны ліст на sales@didinglift.com у любы час. Мы забяспечым падрабязную інфармацыю і тэхнічную падтрымку аб функцыях, спецыфікацыях, рашэннях і варыянтах наладкі электрычнага рычтрака з , электрычным штабелерам , ... Запрашаем вас наведаць наш завод!