| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
Ons is professionele 2-ton -vervaardigers en -verskaffers in China, om vurkhyser van ons fabriek te koop of groothandel te maak. Vir kwotasie of as jy enige vrae het, kontak ons nou vir pasgemaakte sit-rek trok en prys.
● Ingevoerde handelsmerk elektroniese beheer met verskeie outomatiese beskermingstelsels vir die kontroleerder.
● Die EPS-stuur verminder energieverbruik met sowat 20%, maak presiese werking moontlik, verminder bestuurdersmoegheid en verhoog produktiwiteit aansienlik.
● Die reiktrok is geskik vir die berging van groot- tonnemaat en hoë-hef goedere. Dit kan met verskillende soorte palette gebruik word. Gekenmerk deur die algehele voorwaartse beweging van die mas, het dit 'n klein draairadius, kan hindernisse aan die onderkant van die rek ignoreer, en is geskik vir gebruik in nou gange.
● Wanneer die oplig-joystick in die veilige - daalposisie is, vertraag die daalspoed van die vurke outomaties wanneer hulle 10 cm bo die grond is, wat effektief voorkom dat goedere beskadig word as gevolg van vibrasie.
● Wanneer die vurke na die hoogste posisie gelig word, verminder die bufferstelsel die vibrasie van die mas, wat die operateur se gerief verbeter.
● Die voetaangedrewe krag-afskakelaar op die pedaal beheer die voertuig se werking. Die voertuig kan slegs gebruik word om te beweeg wanneer die voet-aangedrewe krag-afskakelaar ingedruk word; anders hou die voertuig op loop. Hierdie ontwerp verbeter die algehele veiligheidsprestasie van die voertuig.
● Met 'n 48V hoëkragbattery het dit 'n lang vaarafstand en batterylewe.
● Medium bergingsdigtheid en hoë omset bedrywighede
● Stapel in nou gange
| Kenmerkend | Model | CQDE15-45S | CQDE20-45S | CQDE25-80S | CQDE30-45S | CQDE20H-120S | |
| Krag tipe | Elektries | Elektries | Elektries | Elektries | Elektries | ||
| Bedryfsmodus | Sittende tipe | Sittende tipe | Sittende tipe | Sittende tipe | Sittende tipe | ||
| Laai kapasiteit | Q(kg) | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 2000 | |
| Laai sentrum | C(mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| Voorste oorhang | X(mm) | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 | |
| Asafstand | J(mm) | 1470 | 1620 | 1620 | 1650 | 1650 | |
| Bereik afstand | L(mm) | 505 | 655 | 515 | 610 | 610 | |
| Gewig | Diensgewig (met battery) | kg | 3000 | 3050 | 4100 | 5860 | 6200 |
| Wiele, onderstel |
Tipe wiel | PU | PU | PU | PU | PU | |
| Voorwiel | ∅×w(mm) | 267*114 | 267*114 | 267*114 | 280*135 | 280*135 | |
| Bestuurswiel | ∅×w(mm) | 382*142 | 382*142 | 382*142 | 382*142 | 382*142 | |
| Voorwielbasis | b10(mm) | 1180 | 1180 | 1180 | 1329 | 1329 | |
| Afmetings | Masthoogte, verlaag | h1(mm) | 2105 | 2105 | 3550 | 2485 | 5136 |
| Gratis hysbak | h2(mm) | 1500 | 1500 | 2660 | 1500 | 4020 | |
| Opheffing Hoogte | h3(mm) | 4500 | 4500 | 8000 | 4500 | 12000 | |
| Hoogte, mas geteken | h4(mm) | 5500 | 5500 | 8965 | 6945 | 12580 | |
| Hoogte van oorhoofse wagte | h14(mm) | 2180 | 2180 | 2180 | 2180 | 2180 | |
| Vurkvryhoogte wanneer mast verlaag word | h13(mm) | 35 | 40 | 45 | 45 | 40 | |
| Mas/Vurk Titelhoek | α/β(°) | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| Algehele lengte (met vurk) | l2(mm) | 2477 | 2477 | 2477 | 2515 | 2515 | |
| Algehele breedte | b1(mm) | 1270 | 1270 | 1270 | 1270/1460 | 1270/1460 | |
| Vurk Grootte | s/e/l(mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 45/125/1070 | 45/125/1070 | 40/122/1070 | |
| Vurkverspreiding | b5(mm) | 210-705 | 244-705 | 244-705 | 270-840 | 260-840 | |
| Min. Grondvrystelling | m2(mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | |
| Gangbreedte vir Pallet 1000*1200 dwars | Ast (mm) | 2964 | 3007 | 3007 | 3110 | 3010 | |
| Min. Draai radius | Wa(mm) | 1800 | 1900 | 1900 | 1922 | 1922 | |
| Prestasie | Maks. Reisspoed (Ongelaai/Gelaai) | km/h | 7,8/6,8 | 7,8/6,8 | 7,8/6,8 | 7,8/6,8 | 7,8/6,8 |
| Optelspoed (Onbelaai/Gelaai) | m/s | 0,240/0,120 | 0,240/0,120 | 0,240/0,120 | 0,240/0,175 | 0,240/0,175 | |
| Verlaag spoed (ongelaai/gelaai) | m/s | 0,260/0,315 | 0,270/0,305 | 0,270/0,305 | 0,210/0,305 | 0,270/0,305 | |
| Maks. gradeerbaarheid (Ongelaai/Gelaai) | % | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | |
| Diensrem | Elektromagnetiese | Elektromagnetiese | Elektromagnetiese | Elektromagnetiese | Elektromagnetiese | ||
| Motor, laaier |
Ry motor | kw | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 8 | 6.5 |
| Hys motor | kw | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 12 | 12 | |
| Battery Tipe | Loodsuur | Loodsuur | Loodsuur | Loodsuur | Loodsuur | ||
| Batteryspanning/nominale kapasiteit | V/Ag | 48V300Ah | 48V400Ah | 48V400Ah | 48V400Ah | 48V400Ah | |
| Lader | V/A | 48V/40A | 48V/50A | 48V/50A | 48V/50A | 48V/50A | |
| Ander | Tipe dryfbeheer | AC | AC | AC | AC | AC | |
| Klankvlak by die bestuurder se oor vlg. volgens EN12053 | dB(A) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Die data is slegs vir verwysing, en die besonderhede sal onderhewig wees aan die werklike voertuig. | |||||||

Diding Lift fokus op die verskaffing van hoëgehalte- trekvragmotor 2 ton en uitstekende diens sedert 2015. Ons is 'n professionele reikvragmotor 2 ton vervaardiger en fabriek van 65 000 M 2 wat hoofsaaklik Elektriese Pallet Truck , Elektriese Stapelaar , Reach Truck- produkte vir ongeveer 12 jaar ondervinding vervaardig. Diding voorsien jou van rybare elektriese paletdomkrag groothandel, aanpassing, ontwerp, verpakking, industrie oplossings en OEM & ODM diens.


As jy enige vrae het oor bereik vragmotor 2 ton , sit-bereik-vurkhyser, sit-bereik trok, moet asseblief nie huiwer om e-pos te stuur na sales@didinglift.com enige tyd. Ons sal gedetailleerde inligting en tegniese ondersteuning verskaf oor die kenmerke, spesifikasies, oplossings en aanpassingsopsies van Elektriese Palletvragmotor , Elektriese Stapelaar , Reach Truck ... Welkom u om ons fabriek te besoek!