電動パレットスタッカーの主な安全機能は何ですか?

倉庫作業では、倉庫の安全性が重要です。 電動パレット スタッカーは、 オペレーターの安全性、貨物の完全性、および機器の寿命に直接影響します。適切に設計された全電動スタッカーには、アクティブな防止からパッシブな保護までの多層安全システムが組み込まれている必要があります。このガイドは、電動パレット スタッカーの中核となる安全機能とその動作原理を体系的に概説しており、バイヤーとオペレーターが機器の安全性能をより包括的に評価するのに役立ちます。

 

1. 安全機能の分類フレームワーク

電動パレットスタッカーの安全機能は、通常動作から異常状態までをカバーする大きく 3 つのタイプに分類できます。

 

2. 主要な安全機能の説明

2.1 緊急リバースボタン

これは 最も基本的かつ重要な安全装置です。 電動パレットスタッカーのオペレータが装置の横を歩いているとき、体や衣服が誤ってティラーアームに触れた場合、緊急後退ボタンが即座に作動し、装置は前進を停止して短距離後退し、圧死を防ぎます。

 

• 動作原理: ボタンは通常、ティラーヘッドのオペレータの腹部/腰の高さにあります。押し続けると、危険がなくなるまで装置が逆方向に移動します。

• 標準要件: ウォーキー型スタッカーの必須機能である EN ISO 13849 などの安全規格に準拠しています。

 

2.2 電磁ブレーキ

電動パレットスタッカーには通常、次の状況で自動的に作動する電磁ブレーキシステムが装備されています。

 

• オペレーターがティラーアームを放したとき

• 装置が異常な傾きを検知した場合

• 停電時または非常停止時

 

利点: 機械式ブレーキと比較して、電磁ブレーキは応答が速く、摩耗が少なく、電力が遮断されると自動的にロックされ、横転を防止します。

 

2.3 タートルモード（クリープ速度）

狭い通路や混雑したエリアでは、機器はタートル モード (クリープ速度とも呼ばれます) を備えている必要があります。このモードでは、移動速度が 2 ～ 3 km/h に制限されるため、オペレータはラックや人員との衝突を避け、狭いスペースで機器を正確に制御できます。

 

• 作動: 通常、ティラーアームの専用ボタンまたはリミットスイッチを介してトリガーされます。

• アプリケーションシナリオ:狭い通路での 方向転換、ピッキング/預け入れのためのラックへの接近、人が密集したエリア。

 

2.4 負荷曲線制限と過負荷保護

電動パレット スタッカーの定格積載量は、リフト高さが増加するにつれて減少します (積載量表を参照)。安全機能は次のことを保証する必要があります。

 

• リフト制限: 荷重が現在の高さでの安全容量を超えると、装置は自動的にリフトを制限します。

• 過負荷アラーム： 荷物の重量が定格容量を超えると、装置は聴覚/視覚アラームを発し、持ち上げを防ぎます。

 

製品リファレンス: 2T 電動ウォーキー パレット スタッカー CDDAの荷重曲線は、リフト高さ 3500 mm での残留容量 1100 kg を示しています。貨物がこの値を超えると、機器の過負荷保護システムが自動的に介入して転倒を防ぎます。

 

3. 構造の安全性と安定性の設計

電子的な安全機能を超えて、機器の機械構造設計もその安全性を決定します。

 

4. インテリジェントセーフティシステム

最新の電動パレットスタッカーにはインテリジェントな機能がますます統合されています 安全技術：

 

製品リファレンス: CDDA には、24V/82Ah メンテナンスフリーのゲル バッテリーが標準装備されており、リチウム バッテリーのアップグレード / LI-ION バッテリーの互換性をサポートしています。リチウムが選択されている場合、BMS システムはセルの状態をリアルタイムで監視し、安全な充電と放電を保証します。

 

5. 安全機能選択チェックリスト

6. 結論と行動の推奨事項

選択する場合 電動パレット スタッカー を、安全機能の完全性は、積載量やリフト高さなどの性能パラメータと同じくらい重要です。中核となる安全機能 (緊急後退、電磁ブレーキ、タートル モード、過負荷保護、構造的安定性) は、最小限の標準構成と見なす必要があります。

 

滴鼎リフト は 12 年の経験と 65,000 m⊃2 を誇ります。ヨーロッパのENおよびISO、CE、EUの認証を取得し、国際規格に準拠した安全設計を備えた製品を備えた工場およびワークショップ。同社の 2T 電動ウォーキー パレット スタッカー CDDA は、緊急逆転ボタン、電磁ブレーキ、タートル モード、過負荷保護、および堅牢な構造設計を統合しており、狭い通路でのスタッキング用途に安全性と信頼性の両方を提供する成熟した選択肢となっています。

 

特定の動作条件に合わせた詳細な安全構成の推奨事項が必要な場合は、次の宛先に電子メールを送信してください。 sales@didinglift.com 、当社の専門チームが 1 対 1 のサポートを提供します。

 

参考文献:

1. トヨタマテリアルハンドリングヨーロッパ。 （2023年）。トランシーバーからライダー パレット スタッカーへの切り替えを検討する 3 つの理由。

 

2. ユングハインリッヒプロフィショップ。 (nd)。電動パレットスタッカーの購入ガイド。

 

3. アイリフト。 (2025年)。電動スタッカーとフォークリフトを使用する場合。

 

4. EP装備。 （2026年）。電動パレットスタッカーの購入ガイド。