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Les transpalettes électriques peuvent-ils gérer des charges de 2 tonnes ?

Vues : 0     Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2026-07-31 Origine : Site

Renseigner

De « Est-ce possible » à « Quelle stabilité » : la capacité de charge réelle de 2 tonnes expliquée

Dans l'entreposage et la logistique, 2 tonnes (2 000 kg) constituent le poids standard d'une palette pour de nombreux entrepôts. Alors, un Un transpalette électrique  gère-t-il de manière stable des charges de 2 tonnes ? Comment les différents modèles fonctionnent-ils sous des charges de 2 tonnes ? Cet article analyse systématiquement la capacité des transpalettes électriques de 2 tonnes à partir de trois dimensions : les normes de charge nominale, les paramètres de performance réels et les principaux facteurs d'influence.

 

Support 2T sur transpalette électrique CBDC1.png

1. 2 tonnes est une classe de charge standard pour les transpalettes électriques

2 tonnes tombent dans le classe de charge moyenne à lourde . La plupart des grandes marques proposent des modèles avec une charge nominale de 2 000 kg, ce qui fait de 2 tonnes l'une des spécifications les plus courantes dans l'entreposage et la logistique.

 

Marque

Modèle

Type d'opération

Charge nominale

JAC

CBD20

Debout

2000kg

Anhui Héli

CBD20

Debout

2000kg

Royal

P20

Walkie

2000kg

Hyder

HTB20-SA

Debout

2000kg

XILIN

CBD20W-E-550

Walkie

2000kg

Prenons de Diding Lift . le support 2T sur transpalette hors route CBDE  comme exemple Ce transpalette électrique a une charge nominale de 2 tonnes (2 000 kg), ce qui en fait un modèle à conducteur debout qui équilibre la capacité de charge et l'efficacité opérationnelle sur les longues distances.

 

2. Paramètres de performance clés sous une charge de 2 tonnes

La charge nominale n'est qu'un nombre statique. Ce qui détermine réellement si un équipement peut gérer de manière stable une charge de 2 tonnes, ce sont les paramètres de performances clés suivants :

 

2.1 Vitesse de déplacement en charge

Sous une charge de 2 tonnes, les vitesses de déplacement réelles varient considérablement selon les différents modèles :

 

Modèle

Type d'opération

Vitesse chargée

Transpalette électrique walkie

Walkie

3,0 à 4,0 km/h

Transpalette électrique à conducteur debout

Debout

4,5 à 5,5 km/h

CBDE tout-terrain debout

Debout

5,0 – 6,5 km/h

Selon les données techniques de l'industrie, le Hyder HTB20‑SA a une vitesse en charge de 4,5 à 5,5 km/ h, et l'Anhui Heli CBD20 a une vitesse en charge d'environ 5,5 km/h . Le CBDE atteint une vitesse en charge allant jusqu'à 6,0 km/h , ce qui le place au premier rang parmi les modèles à conducteur debout de 2 tonnes.

 

2.2 Aptitude en pente sous charge

L’aptitude en pente sous une charge de 2 tonnes est un indicateur important du couple du moteur et de la puissance globale du véhicule :

 

Modèle

Capacité de pente maximale chargée

Capacité de pente maximale déchargée

Hyder HTB20-SA

5%

7%

Anhui Héli CBD20

6%

CBDE tout-terrain debout

8%-10%

16%-20%

La gradabilité du CBDE se classe parmi les meilleures de sa catégorie. Sa conception structurelle solide avec une grande stabilité et ses pneus tout-terrain lui permettent de gérer de manière stable des pentes de 8 à 10 %, même sous une charge complète de 2 tonnes.

 

2.3 Rayon de braquage et adaptabilité des allées

Sous une charge complète de 2 tonnes, le rayon de braquage détermine directement la maniabilité de l'équipement dans les allées étroites :

 

Modèle

Rayon de braquage

Largeur minimale des allées

Hyder HTB20-SA

1612 millimètres

2500 millimètres

Anhui Héli CBD20

1493 millimètres

CBDE

~1500 mm

2,0-2,5 m

Le CBDE a un rayon de braquage d'environ 1,5 mètres seulement , permettant un fonctionnement flexible dans des allées de 2,0 à 2,5 mètres de large, même sous une charge complète de 2 tonnes, augmentant ainsi l'utilisation de l'espace d'entrepôt de plus de 20 %.

 

...2T Stand On Transpalette Off Road CBDE Operating Space.png

3. Considérations fondamentales pour les opérations de charge complète de 2 tonnes

3.1 Résistance structurelle et stabilité

Une charge de 2 tonnes impose des exigences plus élevées en termes de résistance structurelle du cadre, des fourches et du système hydraulique. Les modèles de haute qualité utilisent un châssis renforcé et de l'acier à haute résistance. La du CBDE conception structurelle solide  a été spécifiquement optimisée pour les charges lourdes de 2 tonnes.

 

3.2 Batterie et autonomie

La consommation de courant sous une charge de 2 tonnes est nettement supérieure à celle sous une charge légère. Le Hyder HTB20‑SA est équipé d'une batterie 24 V/210 Ah, offrant 6 à 8 heures de fonctionnement. La du CBDE mise à niveau facultative de la batterie au lithium  offre une tension de sortie plus stable et une charge rapide de 2 heures, offrant des avantages évidents dans des scénarios de charge complète de 2 tonnes.

 

3.3 Freinage et sécurité

Sous une charge complète de 2 tonnes, la distance de freinage augmente considérablement. La plupart des modèles grand public sont équipés d'un système de freinage électromagnétique  . Le bouton de marche arrière d'urgence et le système de freinage électromagnétique du CBDE engagent automatiquement le freinage lorsque la poignée est relâchée sous une charge complète de 2 tonnes, empêchant ainsi le recul.

 

4. Recommandations de sélection

Exigence de candidature

Configuration recommandée

Raison

Sols plats intérieurs, manutention courte distance

Walkie standard de 2 tonnes

Rentable, répond aux besoins de base

Opérations longue distance et haute fréquence de 2 tonnes

Stand-on de 2 tonnes (par exemple, CBDE)

Vitesse rapide (6,0 km/h), haute efficacité

Pentes extérieures, surfaces inégales

Tout-terrain de 2 tonnes (par exemple, CBDE)

Pneus tout-terrain + châssis renforcé, stable

Allées étroites (2,0-2,5 m)

Compact 2 tonnes (par exemple, CBDE)

Rayon de braquage de 1,5 m, utilisation élevée de l'espace

5. Résumé

Les charges de 2 tonnes constituent une capacité standard pour les transpalettes électriques  – de nombreuses marques grand public proposent des modèles avec une charge nominale de 2 000 kg. Sous une charge complète de 2 tonnes, les paramètres de performances tels que la vitesse de déplacement, l'aptitude en pente et le rayon de braquage varient selon le modèle.

 

Le 2T Stand On Transpalette Off Road CBDE  se distingue parmi les transpalettes électriques de 2 tonnes avec sa vitesse en charge de 6,0 km/h, sa capacité de pente en charge de 8 à 10 % et son rayon de braquage de seulement 1,5 m – équilibrant la capacité de charge, l'efficacité opérationnelle, la maniabilité et la sécurité.

 

Si vous évaluez la sélection d'un transpalette électrique pour des applications de charge de 2 tonnes, ou si vous souhaitez en savoir plus sur les paramètres détaillés de capacité de charge du 2T Stand On Transpalette Off Road CBDE, veuillez contacter Faire l'ascenseur . Ce fabricant professionnel a plus de 12 ans d'expérience dans l'industrie (plus de 12 ans d'expérience) et une superficie de 65 000 m⊃2 ; usine (65 000 m⊃2 ; usine et atelier), et peut vous fournir une évaluation professionnelle des conditions de charge et une assistance à la sélection.

 

Panorama de Diding Lift Company.png

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Références

1.XILIN. (sd). Transpalette électrique CBD20W‑E‑550 – Walkie – Charge nominale 2t. Supermarché industriel ZKH.

2.JAC. (sd). Spécifications techniques du transpalette électrique JAC 2 tonnes / Cbd20 / transpalette. Fabriqué enChina.com.

3.Anhui Heli Co., Ltd. (sd). Paramètres techniques du transpalette électrique debout de 2 tonnes CBD20.

4.Royal. (sd). Gerbeur électrique Royal de 2 tonnes avec système AC Spécifications techniques. Fabriqué enChina.com.

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