Kan elektriese palletvragmotors 2 ton vragte hanteer?

Van 'Kan dit' tot 'Hoe bestendig' – Die werklike 2-ton-laaikapasiteit verduidelik

In pakhuise en logistiek is 2 ton (2000 kg) 'n standaard paletgewig vir baie pakhuise. So, kan 'n Elektriese palletvragmotor  stabiel 2-ton-vragte hanteer? Hoe presteer verskillende modelle onder vragte van 2 ton? Hierdie artikel ontleed stelselmatig die kapasiteit van 2-ton elektriese palletvragmotors uit drie dimensies: gegradeerde vragstandaarde, werklike werkverrigtingparameters en sleutelbeïnvloedingsfaktore.

 

1. 2 ton is 'n standaard vragklas vir elektriese palletvragmotors

2 ton val in die medium-swaar las klas . Die meeste hoofstroom handelsmerke bied modelle met 'n 2000 kg gegradeerde vrag, wat 2 ton een van die mees algemene spesifikasies in pakhuise en logistiek maak.

 

Neem Diding Lift se 2T Stand On Pallet Truck Off Road CBDE  as 'n voorbeeld. Hierdie elektriese palletvragmotor het 'n gegradeerde vrag van 2 ton (2000 kg), wat dit 'n stand-on model maak wat drakrag balanseer met langafstand bedryfsdoeltreffendheid.

 

2. Sleutelprestasieparameters onder 2-ton-lading

Gegradeerde vrag is net 'n statiese getal. Wat werklik bepaal of toerusting 'n vrag van 2 ton stabiel kan hanteer, is die volgende sleutelprestasieparameters:

 

2.1 Gelaaide reisspoed

Onder 'n vrag van 2 ton verskil werklike reisspoed aansienlik tussen verskillende modelle:

 

Volgens tegniese data in die bedryf het die Hyder HTB20-SA 'n gelaaide spoed van 4,5-5,5 km/ h, en die Anhui Heli CBD20 het 'n gelaaide spoed van ongeveer 5,5 km/h . Die CBDE bereik 'n gelaaide spoed van tot 6.0 km/h , wat dit op die voorste vlak onder 2-ton-standaan-modelle plaas.

 

2.2 Gelaaide Gradeerbaarheid

Gradeerbaarheid onder 'n vrag van 2 ton is 'n belangrike aanduiding van motorwringkrag en algehele voertuigkrag:

 

Die CBDE se gradeerbaarheid tel onder die beste in sy klas. Sy soliede strukturele ontwerp met hoë stabiliteit en veldrybande stel dit in staat om 8%-10% grade stabiel te hanteer selfs onder volle 2-ton vrag.

 

2.3 Draairadius en gangaanpasbaarheid

Onder volle 2-ton vrag bepaal draairadius direk toerusting se manoeuvreerbaarheid in nou gange:

 

Die CBDE het 'n draairadius van slegs ongeveer 1,5 meter , wat buigsame werking in gange van 2,0-2,5 meter wyd moontlik maak, selfs onder volle 2-ton vrag, wat pakhuisruimtebenutting met meer as 20% verhoog.

 

3. Kernoorwegings vir volle 2-ton-laaibedrywighede

3.1 Strukturele sterkte en stabiliteit

'n 2-ton vrag stel hoër eise aan die strukturele sterkte van die raam, vurke en hidrouliese stelsel. Hoë-gehalte modelle gebruik versterkte onderstel en hoësterkte staal. Die CBDE se soliede strukturele ontwerp  is spesifiek geoptimaliseer vir 2-ton swaar vragte.

 

3.2 Battery en reeks

Huidige verbruik onder 2-ton vrag is aansienlik hoër as onder ligte vrag toestande. Die Hyder HTB20-SA is toegerus met 'n 24V/210Ah-battery, wat 6-8 uur se werking bied. Die CBDE se opsionele litiumbattery-opgradering  lewer meer stabiele spanningsuitset en 2-uur vinnige laai, wat duidelike voordele bied in volle 2-ton-ladingscenario's.

 

3.3 Rem en veiligheid

Onder volle 2-ton-vrag neem remafstand aansienlik toe. Die meeste hoofstroommodelle is toegerus met 'n elektromagnetiese remstelsel  . Die CBDE se nood-omgekeerde knoppie en elektromagnetiese remstelsel skakel outomaties rem in wanneer die handvatsel onder 2-ton volle vrag losgelaat word, wat terugrol voorkom.

 

4. Seleksie-aanbevelings

5. Opsomming

2-ton-vragte is 'n standaardkapasiteit vir elektriese palletvragmotors  – baie hoofstroom-handelsmerke bied modelle met 'n 2000 kg gegradeerde vrag. Onder volle 2-ton-vrag verskil prestasieparameters soos reisspoed, gradeerbaarheid en draairadius volgens model.

 

Die 2T staan-op-palletvragmotor Off Road CBDE  staan ​​uit onder 2-ton elektriese palletvragmotors met sy 6.0 km/h gelaaide spoed, 8%-10% gelaaide gradeerbaarheid, en slegs 1.5 m draairadius – balanseer drakrag, operasionele doeltreffendheid, manoeuvreerbaarheid en veiligheid.

 

As jy elektriese palletvragmotorseleksie vir 2-ton vragtoepassings evalueer, of meer wil leer oor die gedetailleerde vragvermoë parameters van die 2T Stand On Pallet Truck Off Road CBDE, kontak asseblief Diding Lift . Hierdie professionele vervaardiger het meer as 12 jaar bedryfservaring (12+ jaar ondervinding) en 'n 65 000 m² fabriek (65 000 m² Fabriek & Werkswinkel), en kan jou van professionele vragtoestandbeoordeling en seleksie-ondersteuning voorsien.

 

Benodig vragtoestandbeoordeling, produkkeuse of toerustingpryse? Stuur 'n e-pos aan sales@didinglift.com  – ons professionele span sal binne 24 uur een-tot-een ondersteuning bied.

 

 

 

 

Verwysings

1.XILIN. (nd). CBD20W‑E‑550 Elektriese palletvragmotor – Walkie – Gegradeerde vrag 2t. ZKH Industriële Supermark.

2.JAC. (nd). JAC 2 Ton Elektriese Pallet Truck / Cbd20 / Pallet Truck Tegniese Spesifikasies. Gemaak-in-China.com.

3.Anhui Heli Co., Ltd. (nd). 2-ton Staan-op elektriese palletvragmotor CBD20 Tegniese Parameters.

4.Koninklike. (nd). Royal 2 Ton Elektriese Pallet Vragmotor Stapelaar met AC System Tegniese Spesifikasies. Gemaak-in-China.com.