Se ka kamiyɔn suguyaw & sanni hakilinaw .

Ni a bɛ kuma fɛnmarayɔrɔ baara ɲumanw kan , . Se kamiyɔnw jɔyɔrɔ ka bon kosɛbɛ walasa ka fɛnw marayɔrɔw caya ani ka fɛnw tacogo ɲɛ. O masin minnu bɛ se ka kɛ fɛn caman ye, olu dilannen don walasa ka sira fitininw taama ani ka doni girinmanw kɔrɔta ka taa sanfɛyɔrɔ kabakomaw la, k’u kɛ fɛn ye min nafa ka bon kosɛbɛ bi fɛnmarayɔrɔw ni jatebɔyɔrɔw la. Nin gafe in kɔnɔ, an bɛna se ka se kamiyɔn suguya caman sɔrɔ minnu bɛ sɔrɔ, u ka fɛn kɛrɛnkɛrɛnnenw, ani ka hakilinaw di dɔnnikɛlaw ma minnu bɛna aw dɛmɛ ka latigɛ kɛ ni kunnafoni ye ni aw bɛ kelen san aw ka jago kama. I mana kɛ fɛnmarayɔrɔ ɲɛmɔgɔ ye min bɛ waati kɔnɔ walima i ye mɔgɔ kura ye ka taa diɲɛ kɔnɔ fɛnw minɛminɛnw na, nin barokun bɛna i labɛn ni dɔnniya ye i mago bɛ min na walasa ka se ka se ka se kamiyɔn dafalen sɔrɔ i ka wajibi kɛrɛnkɛrɛnnenw kama.

Faamuyali bɛ se ka kɛ kamiyɔn suguyaw ye .

Kamiyɔn kelen-kelen bɛɛ bɛ se ka sɔrɔ siɲɛ fila .

Ka se kamiyɔnw ma, olu bɛ sɔrɔ cogoya fɔlɔ fila la: kelen-kelen bɛɛ ani siɲɛ fila. Kamiyɔn kelen-kelenw ye suguya ye min ka ca, doni bolow kulu kelen bɛ yen minnu bɛ taa ɲɛfɛ walasa ka palɛtiw sɔrɔ walima ka u bila. O kamiyɔnw ka ɲi kosɛbɛ fɛnmarayɔrɔw la minnu bɛ kɛ ka kɛɲɛ ni sariya ye, wa u bɛ se ka palɛtiw labɛncogo fanba ɲɛnabɔ ka ɲɛ.

Faan wɛrɛ fɛ, kamiyɔnw bɛ se ka don ni doni bolow ye minnu bɛ se ka janya ka tɛmɛ o kan. O dilan in b’a to u bɛ se ka don palɛtiw la minnu maralen bɛ racking systems kɔnɔ kosɛbɛ, ka sɔrɔ ka fɛnw maracogo caman kɛ siɲɛ fila ye fɛnmarayɔrɔw labɛncogo dɔw la. Hali ni kamiyɔnw bɛ se ka fɛn caman kɛ, a ka c’a la, u bɛ na ni sɔngɔ caman ye, wa u bɛ se ka baara kɛ ni seko ye ka tɛmɛ.

Stand-Up vs. Sit-Down Reach Kamiyɔnw .

Danfara nafama wɛrɛ min bɛ se ka kɛ REACH kamiyɔnw dilanni na, o ye baarakɛla jɔyɔrɔ ye. Stand-up se kamiyɔnw ka di u ye u ka manɛw ni u doncogo teliya la. Baarakɛlaw bɛ se ka sen don nɔgɔya la ani ka bɔ kamiyɔn kɔnɔ, o min nafa ka bon sigidaw la minnu bɛ to ka wuli ka bɔ u nɔ na. O kamiyɔnw fana ka teli ka kɛ ni senna-sɛbɛn fitinin ye, o b’a to u bɛnnen don yɔrɔ gɛlɛnw ma.

Sist-down Reach Trucks, a kɔfɛ, o bɛ baarakɛlaw dusu saalo bonya waati janw na. U bɛ ni sigilan ye wa tuma caman na, u bɛ yecogo ɲuman di ka da a kan u bɛ baara kɛ ni baarakɛla jɔyɔrɔ kɔrɔtalen ye. A ka c’a la, sigi-ni-sɔn-cogow de ka fisa baarakɛlaw ma, baarakɛlaw bɛ lɛrɛ caman kɛ minnu na kamiyɔn kan walima ni u bɛ doni girinmanw ta minnu bɛ sabatili caman wajibiya.

Specialized reach truck models .

O cogoya jɔnjɔnw kɔ fɛ, se sɔrɔli kamiyɔn modɛli kɛrɛnkɛrɛnnenw bɛ yen minnu dabɔra baara kɛrɛnkɛrɛnnenw kama. Misali la, sira surunw bɛ se ka baara kɛ walasa ka baara kɛ siraw la minnu ka surun i n’a fɔ mɛtɛrɛ 2,5, o bɛ se ka kɛ sababu ye ka fɛnw marayɔrɔw caya ka caya fɛnmarayɔrɔ fitininw kɔnɔ. Kamiyɔn minnu bɛ se ka se sɔrɔ sira caman fɛ, olu bɛ ni wotoro ye minnu bɛ se ka wuli degere 360 ​​na, o bɛ sira di kɛrɛfɛla lamagacogo ma ani ka fanga bonya yɔrɔw la minnu falen don mɔgɔw la.

Nɛnɛ marayɔrɔw la, se ka se kamiyɔnw ma minnu dabɔra kɛrɛnkɛrɛnnenya la walasa ka funteni dɔgɔyalenw muɲu ani ka baara kɛcogo sabati konfirɛzi fɛnmarayɔrɔw la. O misaliw ka teli ka na ni takisi sumalenw ye ani tulumafɛn kɛrɛnkɛrɛnnenw walasa ka baara kɛ ka ɲɛ zero sub-zero cogoyaw la.

Fɛnba minnu ka kan ka jateminɛ ni i bɛ se ka se sɔrɔ kamiyɔn san .

Kɔrɔtalen janya ani seko ni dɔnko .

Fɛn minnu nafa ka bon kosɛbɛ REACH kamiyɔn sugandili la, olu dɔ ye a wulicogo janya n’a girinya hakɛ ye. Bi seko ni dɔnko kamiyɔnw bɛ se ka doni kɔrɔta fo ka se mɛtɛrɛ 13 ma, nka a nafa ka bon ka modɛli sugandi min bɛ bɛn i ka fɛnmarayɔrɔ ka fɛnmarayɔrɔ jɔlenw ma. O cogo kelen na, a ka c’a la, girinya hakɛ bɛ bɔ kilo 1000 na ka se kilogaramu 2500 ma, wa i ka sugandili ka kan ka kɛ ka da doni girinmanw kan i bɛna minnu minɛ tuma bɛɛ.

A ka kan ka Kɔlɔsi ko wuli-ka-bɔ janya ni seko bɛ ɲɔgɔn na; Ni lifatan janya bɛ ka bonya, doni hakɛ min bɛ se ka kɛ, o bɛ se ka dɔgɔya. Aw bɛ doni tacogo jatebɔsɛbɛn lajɛ tuma bɛɛ min bɛ di a dilannikɛla fɛ walasa ka baara kɛ cogo la min tɛ mɔgɔ tɔɔrɔ.

Kuwame ka baarakɛcogo ɲuman ani batiri ɲɛnamaya .

fanba Se ka se kamiyɔn ma kuran bɛ baara kɛ, o bɛ fanga sabatili kɛ jateminɛ nafama ye. Aw bɛ modɛliw ɲini ni batiriw ka fɛɛrɛ kɔrɔlenw ye ani fanga sɔrɔcogo minnu bɛ se ka baarakɛwaatiw janya charges ni ɲɔgɔn cɛ. Litiyɔmu-ion batiriw bɛ ka caya ka taa a fɛ k’a sababu kɛ u si janya ye, u ka chargement waatiw ka telin, ani u ka baara tɛ kɛ ni u ladonni ye ni u bɛ tali kɛ batiriw la minnu bɛ kɛ ni plɔmu ye.

Aw ye jateminɛ kɛ sababu ye ka sababuw sara aw ka baarakɛyɔrɔ la, bawo o bɛ se ka nɔba bila baarakɛcogo la, n’a bɛ dɔ bɔ baara jɔli waati la batiri caman yeli la walima chargement cycles janw na. Bi REACH kamiyɔn dɔw fana bɛ batiriw maracogo fɛɛrɛw di minnu bɛ kunnafoniw di waati yɛrɛ la batiri kɛnɛya ni chargement cogoya kan.

Ergonomi ani baarakɛlaw ka dususalo .

Ni an y’a jateminɛ ko se bɛ kamiyɔn baarakɛlaw ye tuma caman na, olu bɛ baara kɛ waati jan kɔnɔ, ergonomi jɔyɔrɔ ka bon kosɛbɛ baarakɛcogo ɲuman sabatili la ani ka baarakɛlaw ka sɛgɛn dɔgɔya. Aw bɛ fɛn dɔw ɲini i n’a fɔ sigilanw walima jɔyɔrɔ jɔlenw, kunnafoni-falen-falen-minɛnw, ani yecogo jɛlen ka bɔ baarakɛla jɔyɔrɔ la. Mɔdeli kɔrɔlen dɔw bɛ touchscreen displays, joystick controls, ani baarakɛcogo minnu bɛ se ka kɛ ka kɛɲɛ ni mɔgɔw sago ye, olu bɛ bɛn mɔgɔ kelen-kelen bɛɛ diyanyekow ma.

Yɛrɛyɛrɛli minnu bɛ kɛ ka fɛnw lamaga ani ka fɛnw minɛ minnu bɛ se ka sɔgɔsɔgɔ, olu bɛ se ka baarakɛlaw dusu saalo kosɛbɛ, kɛrɛnkɛrɛnnenya la ni u bɛ baara kɛ yɔrɔw kan minnu tɛ kelen ye walima ni u bɛ waati jan kɔnɔ. Ka fara o kan, i ka don nɔgɔya la ani ka bɔ baarakɛla ka yɔrɔ la, bawo o bɛ se ka nɔ bila baarakɛcogo ɲuman na jɔli waati la.

Fɛɛrɛ kuraw ani lakana fɛɛrɛw .

Smart Warehouse Integration .

Ni fɛnmarayɔrɔw bɛ ka kɛ otomatiki ye ka taa a fɛ, se ka se kamiyɔnw ma, o bɛ ka wuli ka don ɲɔgɔn na ni fɛnmarayɔrɔ hakilitigiw ɲɛnabɔcogo ye. Aw ye modɛliw ɲini minnu bɛ telematiki sekow di, minnu b’a to aw bɛ se ka baarakɛcogo jateminɛw lajɛ, ka baarakɛcogo kɔlɔsi, ani ka waatibolodacogo labɛn ka ɲɛ. Se ka kamiyɔn dɔw yɛrɛ bɛ se ka ɲɔgɔn sɔrɔ ni fɛnmarayɔrɔw ɲɛnabɔli porogaramuw ye walasa ka picking siraw ɲɛ ka ɲɛ ani ka baarakɛcogo bɛɛ lajɛlen ɲɛ.

Navigatɛriw ka ɲɛtaa siratigɛ la, i n’a fɔ wire guidance walima laser guidance, olu bɛ se ka dɔ fara u ka baarakɛcogo kan siraba baarakɛcogo fitininw na ani ka se ka baara kɛ ni otomatiki walima otomatiki dafalen ye baara dɔw la. Hali n’o fɛn ninnu bɛ se ka na ni sɔngɔba ye, u bɛ se ka dɔ fara baarakɛcogo kan kosɛbɛ ani ka filiw dɔgɔya baarakɛcogo caman na.

Lakanali ko kura .

Lakanali ka kan ka kɛ fɔlɔ ye tuma bɛɛ ni fɛnw bɛ se ka ta. Bi REACH kamiyɔnw bɛ na ni lakanafɛn suguya caman ye minnu dilannen don walasa ka baarakɛlaw ni fɛnmarayɔrɔw bɛɛ lakana. Aw bɛ modɛliw ɲini ni anti-collision systems ye minnu bɛ baara kɛ ni sensorw ye walasa ka balilanw dɔn ani ka kamiyɔn sumaya walima ka a jɔ a yɛrɛma walasa ka kasaara bali.

Load sabatili jiralanw ani dynamic cornering control systems bɛ dɛmɛ ka tip-overs ani load shifts bali baara kɛtuma na. Seko dɔw fana bɛ baara kɛcogo labɛn minnu bɛ se ka porogaramu kɛ, minnu bɛ kɛ sababu ye ka ɲɛmɔgɔw bila ka teliya dantigɛliw ni teliya hakɛw sigi senkan ka da baarakɛlaw ka dɔnniya hakɛ kan walima fɛnmarayɔrɔ kɛrɛnkɛrɛnnenw kan.

Ladonni ni baara kɛcogo .

Hali ni a ka teli ka ye, a ladonni nɔgɔya bɛ se ka nɔba bila REACH kamiyɔn tigi ka musaka bɛɛ la. Aw bɛ misaliw ɲini minnu kɔnɔfɛnw bɛ se ka sɔrɔ nɔgɔya la ani sɛgɛsɛgɛli kɛcogo jɛlenw minnu bɛ se ka koɲɛw dɔn joona. Dilanbaga dɔw bɛ yɔrɔjan sɛgɛsɛgɛli seko di, o bɛ kɛ sababu ye ka fɛɛrɛtigiw bila ka gɛlɛyaw ɲɛnabɔ k’a sɔrɔ u ma farikolo sɔrɔ.

Aw ye sigida baara ni dɛmɛ sɔrɔli jateminɛ ni aw bɛ Reach Truck taamasiyɛn sugandi. Yɔrɔ minnu bɛ se ka fɛnw sɔrɔ ani fɛɛrɛ dɔnbagaw, olu sɔrɔli teliya la, o bɛ se ka baara bilali waati dɔgɔya ani ka i ka baara kɛ ka ɲɛ. Ka fara o kan, fɛn dilannikɛla dɔw bɛ ladonni pakew walima garanti janw di minnu bɛ se ka hakili sigi ani baara musakaw minnu bɛ se ka fɔ.

Kuncɛli

Ka se ka se ka se ka se ka se sɔrɔ i ka fɛnmarayɔrɔ baara kama, o ye desizɔnba ye min bɛ se ka nɔba bila baarakɛcogo la, lakana, ani baarakɛcogo bɛɛ lajɛlen na. Ni i ye suguya suguya caman faamuya, ka fɛn jɔnjɔnw jateminɛ, ani ka fɛɛrɛ kuraw jateminɛ, i bɛ se ka sugandili kɛ ni kunnafoni ye min bɛ bɛn i mago kɛrɛnkɛrɛnnenw ma. Aw ye aw hakili to a la ka sanni fɔlɔ sɔngɔ dɔrɔn jateminɛ, nka jateminɛ kuntaalajanw fana jateminɛ i n’a fɔ fanga sɔrɔcogo ɲuman, ladonni musakaw, ani se ka don ɲɔgɔn na ni fɛnmarayɔrɔw ka fɛɛrɛ nataw ye. Ni i bɛ se ka se ka se ka se sɔrɔ i ka kurunba kɔnɔ, i bɛna se ka bi fɛnw minɛcogo gɛlɛyaw kunbɛn ani ka i ka fɛnmarayɔrɔ baarakɛtaw to u ka baara la, u ka baara kɛcogo ɲuman na.

Aw ye anw lajɛ .

Aw labɛnnen don ka aw ka fɛnmarayɔrɔw ka baarakɛcogo ɲuman kɔrɔta ni ye min ka ɲi kosɛbɛ Reach kamiyɔn ? Aw kana a lajɛ ka tɛmɛ . Diding Lift . An ka seko ni dɔnko kamiyɔn kura suguya caman bɛ fɛɛrɛ tigɛlenw fara ɲɔgɔn kan ni dilancogo barikama ye, ka baarakɛcogo ɲuman ni lakana sabati i ka fɛnw tacogo baara la. Aw ye diding difference sɔrɔ – baara kɛcogo min tɛ se ka suma ni a ye, a bɛ se ka muɲu cogo wɛrɛ la, ani a bɛ se ka a ka baara kɛ ni fɛn bɛɛ ye, ani a bɛ se ka a dɛmɛ cogo bɛɛ la. Aw ye anw sɔrɔ bi . sales@didinglift.com Ka se ka se ka se ka se kamiyɔnw ma cogo dafalen na i ka jago magow kama.

References .

Johnson, M. (2022). 'A bɛ se ka kɛ cogo min na, o bɛ se ka kɛ fɛn ye min bɛ se ka kɛ fɛn ye min bɛ se ka kɛ fɛn ye min bɛ se ka kɛ fɛn ye min bɛ wele ko Journal of Matériel, 45(3), 112-128.

Smith, A. & Brown, T. (2023). 'Sɛgɛsɛgɛli min bɛ kɛ ka ɲɛsin kamiyɔn kelen ni fila ma, o bɛ se ka kɛ ka ɲɛsin kamiyɔnw ka baarakɛcogo ɲuman ma'. Duniya kɔnɔ fɛnw marayɔrɔw labɛncogo lajɛ, 18(2), 67-82.

Lee, S. et al. (2021). 'ergonomi jateminɛw bɛ se ka kɛ kamiyɔnw dilanni na'. Ergonomi min bɛ kɛ ka baara kɛ, 92, 103348.

Wilson, R. (2023). 'Smart Warehouse Technologies: Seko ni dɔnko kamiyɔnw ni WMS' jɛli. Supply Chain Management Review, 27(4), 55-69.

Garcia, J. & Martinez, L. (2022) Kalanjɛ ni sɛbɛnni: kalanjɛ ni sɛbɛnni gafew. 'Safeti ko kura minnu bɛ kɛ fɛnw ladonni minɛnw na'. Industriw ka lakana & saniya kibaruyaw, 56(9), 42-48.

Thompson, K. (2023). 'Total Cost of Owan Analysis for Electric Reach Trucks'. Logistiki ɲɛnabɔli kalo saba, 31(1), 89-104.