দৰ্শন: 0 লেখক: চাইট সম্পাদক প্ৰকাশৰ সময়: ২০২৬-১১-১২ উৎপত্তি: স্থান
দৈনন্দিন ব্যৱহাৰত এক... ইলেক্ট্ৰিক পেলেট ষ্টেকাৰ , 'ধীৰ সঁহাৰি' আৰু 'উঠাব নোৱাৰা' দুটা সম্পৰ্কীয় কিন্তু বেলেগ ধৰণে কাৰণ হোৱা লক্ষণ। লেহেমীয়া সঁহাৰিয়ে সাধাৰণতে অপৰ্যাপ্ত ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ চাপ বা নিষিদ্ধ প্ৰবাহক সূচায়, আনহাতে তুলিবলৈ সম্পূৰ্ণ বিফলতাত বাধাপ্ৰাপ্ত বৈদ্যুতিক সংকেত বা সম্পূৰ্ণ হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ বিফলতা জড়িত হ'ব পাৰে। লৈ ইয়াৰ ডাইডিং লিফ্টৰ ২টি ইলেক্ট্ৰিক ৱাকি পেলেট ষ্টেকাৰ চিডিডিএক উদাহৰণ হিচাপে বুচাৰ হাইড্ৰলিক চিষ্টেম আৰু এচি লিফটিং মটৰে লিফটিং ক্ৰিয়াৰ মূল শৃংখল গঠন কৰে। এই গাইডে 'slow' ৰ পৰা 'stopped' লৈ সমস্যা সমাধান পথ সহজৰ পৰা কঠিনলৈ ৰূপৰেখা দাঙি ধৰে ।
দুয়োৰে সমস্যা সমাধানৰ দিশ মৌলিকভাৱে বেলেগ। লেহেমীয়া সঁহাৰি (উত্তোলনৰ গতি স্বাভাৱিকতকৈ লক্ষণীয়ভাৱে) সাধাৰণতে ইয়াৰ অৰ্থ হ'ল ব্যৱস্থাটোৱে এতিয়াও কাম কৰি আছে কিন্তু চাপ বা প্ৰবাহ ৰেট কৰা স্তৰত উপনীত হোৱা নাই। লিফ্ট কৰাত সম্পূৰ্ণৰূপে বিফল হ'লে (বুটাম টিপাৰ পিছত কাঁটাচামুচৰ কোনো গতি নাই) প্ৰথমে নিৰ্ণয় কৰিব লাগিব যে বৈদ্যুতিক সংকেত প্ৰেৰণ কৰা হোৱা নাই নে হাইড্ৰলিক শক্তি নিৰ্মাণ কৰা হোৱা নাই।
এটা ব্যৱহাৰিক দ্ৰুত বিচাৰ: শুনিব । পাম্প ষ্টেচনৰ অপাৰেটিং শব্দ লিফ্ট বুটাম টিপিলে যদি শব্দ হয় কিন্তু কাঁটাচামুচবোৰ লৰচৰ নকৰে, তেন্তে সমস্যাটো হাইড্ৰলিক ফালে; যদি সম্পূৰ্ণ নিস্তব্ধ হয়, তেন্তে সমস্যাটো বৈদ্যুতিক দিশত থাকে।
অপৰ্যাপ্ত তেল বা অৱক্ষয়ী, ডাৱৰীয়া তেলে পাম্পৰ চুষণৰ কাৰ্যক্ষমতা হ্ৰাস কৰে আৰু পৰ্যাপ্ত চাপ জমা হোৱাত বাধা দিয়ে। টেংকৰ স্তৰ স্কেলৰ পৰিসৰৰ ভিতৰত আছে নে নাই পৰীক্ষা কৰক আৰু তেল ক’লা হৈছে নে ইমালচিফাইড হৈছে নে নাই পৰ্যবেক্ষণ কৰক। গাখীৰৰ দৰে তেলে সাধাৰণতে পানীৰ প্ৰৱেশৰ ইংগিত দিয়ে—সম্পূৰ্ণ তেল সলনি কৰা আৰু চিলিণ্ডাৰৰ ছিল পৰীক্ষা কৰাটো প্ৰয়োজনীয়।
বন্ধ ফিল্টাৰে চুষণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি কৰে আৰু প্ৰবাহ হ্ৰাস কৰে, যিটো লেহেমীয়াকৈ উত্তোলন হিচাপে প্ৰকাশ পায়। ফিল্টাৰসমূহ পৰিষ্কাৰ কৰি পুনৰ ব্যৱহাৰ কৰিব নালাগে—প্ৰত্যক্ষভাৱে সলনি কৰক। চুষণ লাইনটো ভাঙি পৰা অংশ বা বিদেশী পদাৰ্থ বন্ধ হোৱাৰ বাবেও পৰীক্ষা কৰক—কিছুমান নলীত পেলেটৰ দ্বাৰা চলোৱাৰ পিছত লুকাই থকা ক্ষতি বা বিকৃতি ঘটে।
কম ৰিলিফ ভালভৰ চাপ নিৰ্ধাৰণ কৰাটো 'দুৰ্বল উত্তোলনৰ এটা উচ্চ-কম্পাঙ্ক কাৰণ।' এবাৰ চিষ্টেমৰ চাপ সীমিত হ'লে, আনকি সাধাৰণতে চলি থকা পাম্পেও পৰ্যাপ্ত উত্তোলন বল উৎপাদন কৰিব নোৱাৰে। অ-পেছাদাৰীসকলে চাপৰ পৰিমাপসমূহ সামঞ্জস্য কৰিব নালাগে—পৰীক্ষা আৰু মানাংকন চাপ গজৰ সহায়ত যোগ্য ব্যক্তিয়ে কৰিব লাগে।
ফৰ্ক চেইন, ৰোলাৰ আৰু ৰেলত ধূলি বা লুব্ৰিকেচনৰ অভাৱে উত্তোলনৰ সময়ত যান্ত্ৰিক প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি কৰে, 'অপৰ্যাপ্ত শক্তি' হিচাপে দেখা দিয়ে যেতিয়া ই প্ৰকৃততে 'অত্যধিক ঘৰ্ষণ'। ইয়াৰ উপৰিও, অপৰ্যাপ্ত বেটাৰীৰ স্তৰে লিফ্ট মটৰৰ গতি হ্ৰাস কৰে, যিয়ে পাম্পৰ প্ৰবাহ হ্ৰাস কৰে আৰু লেহেমীয়াকৈ উত্তোলনৰ কাৰণ হয়।
যদি পাম্প ষ্টেচনত কোনো অপাৰেটিং শব্দ নাই, তেন্তে ক্ৰমে পৰীক্ষা কৰক: লিফ্ট বুটাম/মাইক্ৰ’-চুইচ ক্ষতিগ্ৰস্ত, পাম্প ষ্টেচন কন্টাক্টৰ নিয়োজিত, লিফ্ট লিমিট চুইচ ট্ৰিগাৰ, মটৰৰ তাঁৰ ঢিলা। CDDA20 ৰ AC লিফ্ট মটৰৰ নিজৰ বিফলতাৰ হাৰ কম—সমস্যা সমাধানে সংকেত সংবহন শৃংখলত গুৰুত্ব দিব লাগে।
যদি কন্টাক্টৰটো সংযুক্ত হয় কিন্তু পাম্পটো ঘূৰি নাথাকে, তেন্তে মটৰটো ত্ৰুটি হ’ব পাৰে বা কাপলিংটো ক্ষতিগ্ৰস্ত হ’ব পাৰে। যদি কন্টাক্টৰটো সংযুক্ত নহয়, তেন্তে নিয়ন্ত্ৰণ বৰ্তনীৰ ভল্টেজ আৰু চুইচ সংকেত পৰীক্ষা কৰক।
কিছুমান ক্ষেত্ৰত লোয়াৰ ভালভ বা হাইড্ৰলিক লক আংশিকভাৱে বন্ধ অৱস্থাত থাকে, যাৰ ফলত চিলিণ্ডাৰত চাপ প্ৰৱেশত বাধা দিয়ে। লোয়াৰ বুটামটো বাৰে বাৰে চলাবলৈ চেষ্টা কৰক আৰু স্পুলটো জাম হৈছে নে নাই সেইটো নিৰ্ণয় কৰিবলৈ চমু গতি আছে নে নাই পৰ্যবেক্ষণ কৰক।
যিকোনো লিফটিং চিষ্টেম পৰিদৰ্শনৰ আগতে হাইড্ৰলিক চিষ্টেমৰ চাপ মুক্ত কৰিবলৈ ফৰ্কবোৰ নিম্নতম অৱস্থালৈ নমাই দিয়ক। বৈদ্যুতিক উপাদানসমূহ পৰীক্ষা কৰাৰ আগতে বেটাৰীৰ প্লাগ বিচ্ছিন্ন কৰক আৰু কেপাচিটৰৰ অৱশিষ্ট চাৰ্জ মুক্ত হোৱালৈ অপেক্ষা কৰক। যদি কাঁটাচামুচবোৰ বোজাৰ তলত নিজাববীয়াকৈ নামি যায়, তেন্তে মালবাহী নপৰাকৈ বোজা কঢ়িয়াই নিয়াটো তৎক্ষণাত বন্ধ কৰক।
এটা ইলেক্ট্ৰিক পেলেট ষ্টেকাৰত উত্তোলনৰ অস্বাভাৱিকতাৰ সমস্যা সমাধান কৰাটো প্ৰথমে 'বৈদ্যুতিক নিস্তব্ধতা'ক 'হাইড্ৰলিক দুৰ্বলতা 'ৰ পৰা পৃথক কৰালৈকে হয়। সম্পূৰ্ণ অ-প্ৰতিক্ৰিয়াৰ বাবে, প্ৰথমে বুটাম, কন্টাক্টৰ, আৰু সীমা চুইচ পৰীক্ষা কৰক। বেছিভাগ সমস্যাই ডাঙৰ উপাদান সলনি নকৰাকৈয়ে স্থান নিৰ্ণয় কৰিব পাৰি।
ডাইডিং লিফ্টৰ আৰু ১২ বছৰৰ অভিজ্ঞতা ৬৫,০০০ মিটাৰ ২; কাৰখানা আৰু কৰ্মশালা , অনুসৰি পণ্যৰ সৈতে , EN 12895:2015 আৰু EN ISO 3691-1:2015 ইউৰোপীয় মানদণ্ড প্ৰমাণিত ISO 9001:2015 গুণগত ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা আৰু CE সুৰক্ষা প্ৰমাণীকৰণৰ , আৰু ODM/OEM সহযোগিতা আৰু কাষ্টমাইজেচন সমৰ্থন কৰে । ইয়াৰ 2T ইলেক্ট্ৰিক ৱাকি পেলেট ষ্টেকাৰ চিডিডিএ এটা সৈতে সজ্জিত বুচাৰ হাইড্ৰলিক চিষ্টেম আৰু এচি লিফটিং মটৰৰ , যিয়ে লিফটিং নিৰ্ভৰযোগ্যতাৰ বাবে এটা ডিজাইনৰ ভেটি প্ৰদান কৰে।
CDDA20 লিফটিং চিস্টেম প্ৰাচলসমূহ বা নিৰ্দিষ্ট ত্ৰুটিসমূহৰ বাবে সমস্যা সমাধান নিৰ্দেশনাৰ বাবে, অনুগ্ৰহ কৰি এটা ইমেইল পঠাওক sales@didinglift.com , আৰু আমাৰ পেছাদাৰী দলটোৱে এজনৰ ওপৰত এজন সমৰ্থন প্ৰদান কৰিব।
জিন নিউ ডান ফৰ্কলিফ্ট। (২০২৬)। ৱাকি ষ্ট্ৰেডল ইলেক্ট্ৰিক পেলেট ষ্টেকাৰ অন-ছাইট সমস্যা সমাধান আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ পৰিকল্পনা।
জিন নিউ ডান ফৰ্কলিফ্ট। (২০২৬)। ৱাকি ষ্টেকাৰ দুৰ্বল উত্তোলন: দ্ৰুত সমস্যা সমাধান।
Staxx পেলেট ট্ৰাক। (২০২৬)। বৈদ্যুতিক হাইড্ৰলিক ট্ৰাকখনে কিয় ওপৰলৈ তললৈ তুলিব নোৱাৰে?
সুমাচাই। (২০২৬)। গুদামৰ বাবে বৈদ্যুতিক পেলেট ষ্টেকাৰ সমস্যা সমাধান সহায়ক।