เราเป็นมืออาชีพ 4 ทิศทาง ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ในประเทศจีนเพื่อซื้อหรือขายส่ง รถยกทิศทาง 4 ทาง จากโรงงานของเรา สำหรับใบเสนอราคาหรือหากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดติดต่อเราตอนนี้เพื่อปรับแต่ง 4 ทาง และราคา
ซีรี่ส์ CQFW เป็นรถบรรทุกถึง 4 ทิศทางโดยมีการจัดอันดับโหลด 1.5 ถึง 3 ตัน เสากระโดงสามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือหดกลับได้อย่างสมบูรณ์พร้อมกับตัวแยกความกว้างพิเศษ มันมีการควบคุมอย่างอิสระของพวงมาลัยสี่ล้อ, เปิดใช้งานตรง, ด้านข้าง, แนวทแยง, และการหมุนในแหล่งกำเนิด มันต้องใช้ทางเดินที่แคบลงเมื่อทำงานด้านข้างทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดการวัสดุยาว
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์ของรถยก 4 ทิศทาง
●ระบบควบคุมแบรนด์ที่นำเข้า: ติดตั้งระบบป้องกันอัตโนมัติหลายระบบเพื่อให้ความปลอดภัยในการทำงานขั้นสูง
● เครื่องมือแสดงผล HD อัจฉริยะ: การแสดงผลเรียลไทม์ของสถานะการทำงานของยานพาหนะและรหัสความผิดพลาดเพื่อการแก้ไขปัญหาและการบำรุงรักษาได้ง่าย
● ระบบไดรฟ์ AC เต็มรูปแบบ: การตอบสนองที่เร็วขึ้นและการควบคุมที่แม่นยำช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของยานพาหนะโดยรวม
● EPS พวงมาลัยเพาเวอร์อิเล็กทรอนิกส์: การทำงานที่เบาและยืดหยุ่นมากขึ้นปรับปรุงความเสถียรในการจัดการความเร็วสูง
● จอแสดงผลมุมล้อไดรฟ์แบบเรียลไทม์: เปิดใช้งานการปรับทิศทางที่ดีในทางเดินแคบด้วยการวางตำแหน่งที่ปลอดภัยและแม่นยำ
● แบตเตอรี่พลังงานความจุขนาดใหญ่: พลังงานสูงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้การชาร์จที่สะดวกอายุการใช้งานรอบยาวและค่าบำรุงรักษาต่ำ
● การออกแบบแบตเตอรี่แบบดึงด้านข้าง: เหมาะสำหรับการทำงานแบบหลายกะพร้อมรถเข็นลูกกลิ้งแบตเตอรี่เพื่อการเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว
● ระบบเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า: มีลักษณะการหยุดอย่างรวดเร็วและลักษณะการเบรกตนเอง
ข้อได้เปรียบของรถยก 4 ทิศทาง
ออกแบบมาสำหรับการดำเนินการจัดซ้อนทางเดินแคบ ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับการจัดการวัสดุที่มีรูปทรงยาวประหยัดพื้นที่คลังสินค้าได้อย่างมีนัยสำคัญ คุณสมบัติการสลับอย่างรวดเร็วระหว่างการเดินทางแบบตรงและด้านข้างการทำงานอย่างง่ายการเปลี่ยนแปลงทิศทางอย่างรวดเร็วประสิทธิภาพสูงและอัตราความล้มเหลวต่ำ
แอปพลิเคชันของรถยก 4 ทิศทาง
●การจัดการวัสดุยาว
●ซ้อนกันในทางเดินแคบ ๆ
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรถยก 4 ทิศทาง
| มาตรฐาน |
| ผู้ผลิต |
| การทำ | การทำ |
| แบบอย่าง |
| CQFW25-30 | CQFW25-45 |
| ประเภทพลังงาน |
| แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ |
| รูปแบบการขับขี่ |
| ยืน | ยืน |
| โหลดอันดับ | Q (กก.) | 2500 | 2500 |
| ศูนย์โหลด | C (มม.) | 500 | 500 |
| หน้าฟาดด้านหน้า | x (มม.) | 175 | 175 |
| ฐานล้อ | y (มม.) | 1700 | 1700 |
| น้ำหนัก |
| น้ำหนักบริการ (รวมถึง. | กิโลกรัม | ≈3700 | ≈3900 |
| น้ำหนักแบตเตอรี่ （± 5%) | กิโลกรัม | 665 | 665 |
| ล้อ |
| ประเภทล้อ |
| PU | PU |
| ขนาดล้อโหลด | มม. | φ267× 114 | φ267× 114 |
| ขนาดล้อขับเคลื่อน | มม. | φ380× 165 | φ380× 165 |
| ขนาดล้อเสริม |
| φ204× 76 | φ204× 76 |
| ดอกยางล้อ | B3 (มม.) | 1304 | 1304 |
| ดอกยางล้อ | B4 (มม.) | 726 | 726 |
| ขนาด |
| การเอียงเสา | α/β (°) | 3/5 | 2/6 |
| ยกสูง | H1 (มม.) | 3000 | 4500 |
| ยกระดับความสูงลิฟท์ฟรี | H2 (มม.) | 80 | 1320 |
| เสาปิดความสูง | H3 (มม.) | 2080 | 2292 |
| เสากระโดงความสูงขยายด้วยโหลดแบ็คเกรสต์ | H4 (มม.) | 3960 | 5460 |
| ความสูงยามเหนือศีรษะ | H5 (มม.) | 2300 | 2300 |
| ความสูงของบอร์ดขับรถ | H8 (มม.) | 350 | 350 |
| การกวาดล้างพื้นดิน | H7 (มม.) | 80 | 80 |
| ความสูงขา | H10 (มม.) | 405 | 405 |
| ความยาวโดยรวม (incl.forks) | L1 (มม.) | 2250/2086 | 2300/2086 |
| เข้าถึงจังหวะ | L2 (มม.) | 783 | 733 |
| ความกว้างโดยรวม | B1 (มม.) | 1595 | 1595 |
| ขนาดส้อม | l/e/s (มม.) | 920 × 122 × 40 | 920 × 122 × 40 |
| ความกว้างหาง | B2 (มม.) | 1190 | 1190 |
| แยกความกว้างภายนอก | B5 (มม.) | 244 ～ 772 | 244 ～ 772 |
| ความกว้างขาด้านใน | B6 (มม.) | 892 | 892 |
| ความกว้างของรถส้อม | B7 (มม.) | 1088 | 1088 |
| การเปลี่ยนรัศมี (ขนถ่าย) | WA (มม.) | 2420 | 2420 |
| การทำงาน |
| ความเร็วในการขับขี่ (โหลด/ขนถ่าย) | กม./ชม. | 7.0/9.0 | 7.0/9.0 |
| ความเร็วในการยก (โหลด/ขนถ่าย) | mm/s | 240/320 | 220/300 |
| การลดความเร็ว (โหลด/ขนถ่าย) | mm/s | 340/290 | 310/260 |
| การขับรถตรงสูงสุด. gradeability， โหลด/ยกเลิกการโหลด (S2-5 นาที) | %(tanθ) | ≤10 | ≤10 |
| การขับขี่ด้านข้างสูงสุด. gradeability， โหลด/ยกเลิกการโหลด (S2-5 นาที) | %(tanθ) | ≤5 | ≤5 |
| ระบบพวงมาลัย |
| พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| จอแสดงผลไดรฟ์ล้อ |
| หน้าจอ LED | หน้าจอ LED |
| วิธีการเบรก |
| ประเภทแม่เหล็กไฟฟ้า | ประเภทแม่เหล็กไฟฟ้า |
| ขับ |
| ไดรฟ์มอเตอร์ประเภท |
| AC | AC |
| ขับเคลื่อนมอเตอร์ขับเคลื่อน (S2-60 นาที) | กิโลวัตต์ | 5.5 | 5.5 |
| ประเภทมอเตอร์ยก |
| AC | AC |
| ยกพลังงานมอเตอร์ (S3-15%) | กิโลวัตต์ | 8.6 | 8.6 |
| แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแรงดัน/ความจุ | v/ah | 48/400 | 48/400 |
| อื่น |
| วิธีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ |
| ดึงด้านข้าง | ดึงด้านข้าง |
| ตัวเลือก |
| จอแสดงผลวิดีโอ |
|
|
|
| ผู้วางตำแหน่ง |
|
|
|
| รถส้อมกว้างสุด ๆ และสี่ส้อม |
|
|
|
รถยก 4 ทิศทาง ผู้ผลิต
Diding Lift มุ่งเน้นไปที่การให้ มีคุณภาพสูง รถยก 4 ทิศทางที่ และบริการที่ยอดเยี่ยมตั้งแต่ปี 2558 เราเป็นผู้ ผลิต รถยก 4 ทิศทาง โรงงาน 65,000 เมตร 2 ซึ่งส่วนใหญ่ผลิต และ , บรรทุก , รถ ผลิตภัณฑ์ Diding ช่วยให้คุณมี แจ็คพาเลทไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนได้ การปรับแต่งการออกแบบการออกแบบบรรจุภัณฑ์โซลูชั่นอุตสาหกรรมและบริการ OEM & ODM
![สถานที่จัดแสดงนิทรรศการ]( "exhibition site")
![สถานที่จัดแสดงนิทรรศการ]( "exhibition site")
![สถานที่จัดแสดงนิทรรศการ]( "exhibition site")
![ไซต์จัดส่ง]( "delivery site")
![ไซต์จัดส่ง]( "delivery site")
![ไซต์จัดส่ง]( "delivery site")
ซื้อรถยก 4 ทิศทางได้ที่ไหน?
หากคุณมีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับ รถยก 4 ทิศทาง , รถยก 4 ทิศทาง, ยืนบนรถยก, ยืนขึ้นรถยกไฟฟ้า , รถยก 4 ทาง โปรดอย่าลังเลที่จะส่งอีเมลไปได้ sales@didinglift.com ตลอดเวลา เราจะให้ข้อมูลรายละเอียดและการสนับสนุนทางเทคนิคเกี่ยวกับคุณสมบัติข้อกำหนดการแก้ปัญหาและตัวเลือกการปรับแต่งของ รถบรรทุกพาเลท , ไฟฟ้าสแต็คเกอร์ , รถ บรรทุก
