பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-07-09 தோற்றம்: தளம்
நிலச் செலவுகள் அதிகரித்து வருவதால், கிடங்கு இடத்தைப் பயன்படுத்துதல் என்பது செயல்பாட்டுத் தேர்வுமுறையின் முக்கிய மையமாக மாறியுள்ளது. குறுகிய இடைகழிகள் ரேக் அடர்த்தியை அதிகரிக்கும் போது, அவை உபகரணங்களைக் கையாள்வதில் கடுமையான கோரிக்கைகளை விதிக்கின்றன. Electric Pallet Stacker , அவற்றின் தனித்துவமான வடிவமைப்பு, குறுகிய இடைகழி செயல்பாடுகளுக்கு சிறந்த தேர்வாக மாறியுள்ளது. இந்தக் கட்டுரை தரவு மற்றும் தயாரிப்பு எடுத்துக்காட்டுகளைப் பயன்படுத்தி வரையறுக்கப்பட்ட இடைவெளிகளில் அவற்றின் உண்மையான செயல்திறனை பகுப்பாய்வு செய்கிறது.
இடைகழிகள் குறுகும்போது, செயல்பாட்டின் சிரமம் அதிவேகமாக அதிகரிக்கிறது, பின்வரும் சவால்களை முன்வைக்கிறது:
சவால் பரிமாணம் |
குறிப்பிட்ட தேவைகள் |
இணங்காததன் விளைவுகள் |
திருப்புதல் நெகிழ்வு |
குறுகிய இடைகழிகளில் திருப்பங்களை முடிக்க மிகவும் சிறிய திருப்பு ஆரம் |
சீராக திரும்ப முடியாமல், ரேக்குகளில் மோதி, செயல்பாடுகளுக்கு இடையூறு ஏற்படுகிறது |
கச்சிதமான பரிமாணங்கள் |
கண்டிப்பாக வரையறுக்கப்பட்ட உடல் அகலம் மற்றும் நீளம் |
அதிகப்படியான இடைகழி இடத்தை ஆக்கிரமித்து, எதிர் போக்குவரத்தை பாதிக்கிறது |
கட்டுப்பாட்டு துல்லியம் |
மென்மையான மற்றும் துல்லியமான தொடக்கம், திருப்புதல் மற்றும் தூக்குதல் |
லோட் ஸ்வே, சொட்டுகள் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க பாதுகாப்பு அபாயங்கள் |
சக்தி நிலைத்தன்மை |
அடிக்கடி ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் சுழற்சிகளின் போது நிலையான மின் உற்பத்தியை பராமரித்தல் |
அதிகரித்த ஆற்றல் நுகர்வு, மோட்டார் அதிக வெப்பம், அதிக செயலிழப்பு விகிதங்கள் |
வாக்கி-வகை மின்சார தட்டு அடுக்குகள் தரையில் இருந்து குறுகிய இடைகழிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன:
அதிகபட்ச இடைகழி பயன்பாட்டிற்கான குறைந்தபட்ச டர்னிங் ஆரம்: டிடிங் லிஃப்டின் 2டி எலக்ட்ரிக் வாக்கி பேலட் ஸ்டேக்கர் சிடிடிஏவை உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டால், அதன் குறைந்தபட்ச திருப்பு ஆரம் தோராயமாக 1494 மிமீ மட்டுமே. இது 2.3-2.4 மீட்டர் அகலமுள்ள இடைகழிகளில் சுமூகமான செயல்பாட்டை செயல்படுத்துகிறது, அதேசமயம் பாரம்பரிய சிட்-இன் ஃபோர்க்லிஃப்ட்டுகளுக்கு பொதுவாக 3.5 மீட்டருக்கும் அதிகமான இடைகழிகள் தேவைப்படும். இடைகழி அகலத்தில் ஒவ்வொரு 0.5-மீட்டர் குறைப்புக்கும், கிடங்கு சேமிப்பு அடர்த்தி தோராயமாக 15% -20% அதிகரிக்கும்.
காம்பாக்ட் பாடி, விண்வெளிக் கட்டுப்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: CDDA ஆனது 850 மிமீ உடல் அகலத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு ரேக்குகளுக்கு இடையே எளிதாக செல்ல அனுமதிக்கிறது. தனிப்பயனாக்கக்கூடிய முட்கரண்டி நீளம் மற்றும் அகலம் வெவ்வேறு தட்டு அளவுகளுக்குத் துல்லியமான தழுவலை உறுதிசெய்கிறது, பரிமாணப் பொருத்தமின்மை காரணமாக குறுகிய இடைகழிகளில் மீண்டும் மீண்டும் மாற்றங்களைத் தவிர்க்கிறது.
குறுகிய இடைகழிகளில் பாதுகாப்பிற்கான வலுவான அமைப்பு: இறுக்கமான இடைவெளிகளில் உபகரணங்கள் மற்றும் ரேக்குகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி மிகக் குறைவாக உள்ளது, இது மிக உயர்ந்த நிலைத்தன்மையைக் கோருகிறது. CDDA ஆனது அதிக நிலைப்புத்தன்மையுடன் கூடிய திடமான கட்டமைப்பு வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது , குறுகிய இடைகழிகளில் அடிக்கடி திரும்பும் போது கூட செயல்பாட்டு பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது மற்றும் டிப்-ஓவர்களின் ஆபத்தை குறைக்கிறது.
குறுகிய இடைகழிகளில் செயல்பாடுகளில் அடிக்கடி தொடங்குதல், நிறுத்துதல் மற்றும் திருப்புதல் ஆகியவை அடங்கும், இது பவர்டிரெய்னின் வினைத்திறன் மற்றும் ஆற்றல் திறன் ஆகியவற்றில் அதிக கோரிக்கைகளை வைக்கிறது. CDDA ஆனது கொண்டுள்ளது 0.9kW AC டிரைவ் மோட்டார் மற்றும் 2.2kW AC லிஃப்டிங் மோட்டாரைக் , இது மென்மையான மற்றும் துல்லியமான மின் உற்பத்தியை வழங்குகிறது. DC மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடும்போது, AC தொழில்நுட்பம் அதிக செயல்திறன், குறைவான பராமரிப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது, மேலும் அதிக அதிர்வெண் கொண்ட ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் சுழற்சிகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
பேட்டரி மற்றும் சார்ஜிங் தீர்வுகள்: CDDA ஆனது 24V/82Ah பராமரிப்பு இல்லாத ஜெல் பேட்டரியுடன் தரமானதாக வருகிறது, இது நீர் பராமரிப்பை நீக்குகிறது. இது ஆதரிக்கிறது . விருப்பமான லித்தியம் பேட்டரி மேம்படுத்தல் / LI-ION பேட்டரி இணக்கத்தன்மையையும் மல்டி-ஷிப்ட் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய உள்ளமைக்கப்பட்ட சார்ஜர் வடிவமைப்பு இடைவேளையின் போது உபகரணங்களை ரீசார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது, பேட்டரி வீச்சு கவலையை நிவர்த்தி செய்கிறது.
பின்வரும் தரவு தொழில்துறை சோதனைகள் மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ டிடிங் லிஃப்ட் அளவுருக்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது குறுகிய இடைகழிகளில் CDDA இன் செயல்திறனை நிரூபிக்கிறது:
செயல்திறன் மெட்ரிக் |
2டி எலக்ட்ரிக் வாக்கி பேலட் ஸ்டேக்கர் சிடிடிஏ |
பாரம்பரிய சிட்-இன் ஃபோர்க்லிஃப்ட் (குறிப்பு) |
குறைந்தபட்ச திருப்பு ஆரம் |
1494 மி.மீ |
தோராயமாக 2000 - 2800 மி.மீ |
உடல் அகலம் |
850 மி.மீ |
தோராயமாக 1150 - 1350 மி.மீ |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட இடைகழி அகலம் |
தோராயமாக 2300 - 2400 மி.மீ |
தோராயமாக 3500 - 4500 மி.மீ |
மதிப்பிடப்பட்ட சுமை திறன் |
2000 கிலோ |
1500 - 3000 கிலோ |
அதிகபட்ச லிஃப்ட் உயரம் |
3500 மி.மீ |
6000 மிமீக்கு மேல் அடையலாம் |
ஏசி டிரைவ் மோட்டார் |
0.9 kW |
மாதிரியைப் பொறுத்து மாறுபடும் |
ஏசி லிஃப்டிங் மோட்டார் |
2.2 kW |
மாதிரியைப் பொறுத்து மாறுபடும் |
தயாரிப்பு தொடர்பான நன்மை: CDDA ஆனது பெரிய டன் சுமை திறனுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது , இது குறுகிய இடைகழிகளில் கூட 2-டன் கனமான சுமைகளை கையாள அனுமதிக்கிறது, இட நெருக்கடி காரணமாக சுமை திறனை தியாகம் செய்ய வேண்டிய அவசியத்தை தடுக்கிறது.
அதிக அடர்த்தி கொண்ட சேமிப்பகத்தைப் பின்தொடரும் உட்புறக் கிடங்குகளுக்கு, எலக்ட்ரிக் பேலட் ஸ்டேக்கர் ஒரு சிறந்த தேர்வாகும். அதன் குறைந்தபட்ச திருப்பு ஆரம், கச்சிதமான உடல் மற்றும் திறமையான ஏசி பவர் சிஸ்டம் ஆகியவற்றுடன் , இது வரையறுக்கப்பட்ட இடங்களில் திறமையான மற்றும் பாதுகாப்பான ஸ்டாக்கிங் செயல்பாடுகளை அடைகிறது.
டிடிங் லிஃப்டின் 2டி எலக்ட்ரிக் வாக்கி பேலட் ஸ்டேக்கர் சிடிடிஏவைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் , நீங்கள் பெறுவீர்கள்:
ஒரு 1494mm திருப்பு ஆரம் குறிப்பாக குறுகிய இடைகழிகளுக்கு உகந்ததாக உள்ளது.
2-டன் மதிப்பிடப்பட்ட சுமை திறன் மற்றும் 3.5-மீட்டர் உயரத்துடன் வலுவான செயல்திறன்.
பராமரிப்பு இல்லாத ஜெல் பேட்டரி மற்றும் ஏசி மோட்டார்கள் காரணமாக குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் அதிக செயல்பாட்டு திறன்.
டிடிங் லிஃப்ட் 12 வருட அனுபவம் மற்றும் 65,000 m² தொழிற்சாலை & பட்டறை , ஐரோப்பா EN & ISO, CE, EU சான்றிதழ்களை வைத்திருக்கும் தயாரிப்புகள் மற்றும் ODM/OEM ஒத்துழைப்பு மற்றும் தனிப்பயனாக்கத்தை ஆதரிக்கிறது. அதன் முதன்மையான CDDA மாதிரியானது மேலே குறிப்பிட்டுள்ள பல முக்கிய தொழில்நுட்பங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது, இது குறுகிய இடைகழி ஸ்டாக்கிங் செயல்பாடுகளுக்கான முதிர்ந்த தேர்வாக அமைகிறது.
உங்கள் கிடங்கு இடைகழி அகலம் மற்றும் சுமை விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீர்வுகள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து மின்னஞ்சல் அனுப்பவும் sales@didinglift.com , மற்றும் எங்கள் தொழில்முறை குழு ஒருவருக்கு ஒருவர் ஆதரவை வழங்கும்.
1.Martinez, A., & Okafor, N. (2025). குறுகிய இடைகழி உபகரணத் தேர்வு: டர்னிங் ஆரம் மற்றும் விண்வெளி பயன்பாட்டு பகுப்பாய்வு. கிடங்கு மற்றும் வசதி மேலாண்மை சர்வதேச இதழ், 28(4), 112-128.
2.சென், எல்., & வில்லியம்ஸ், எஸ். (2026). எலக்ட்ரிக் பேலட் ஸ்டேக்கர்களுக்கான உயர் அதிர்வெண் ஸ்டாக்கிங் செயல்பாடுகளில் ஏசி டிரைவ் மோட்டார் செயல்திறன். ஜர்னல் ஆஃப் இன்டஸ்ட்ரியல் பவர் சிஸ்டம்ஸ், 43(2), 55-71.
3.தாம்சன், ஆர்., & டேவிஸ், எம். (2025). கிடங்கு அடர்த்தி மேம்படுத்தல்: கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இடைவெளிகளில் உபகரண வகைகளின் ஒப்பீட்டு ஆய்வு. ஜர்னல் ஆஃப் லாஜிஸ்டிக்ஸ் இன்ஜினியரிங், 41(3), 88-102.
4.பெக்கர், டி., & முல்லர், எச். (2024). நவீன எலக்ட்ரிக் பேலட் ஸ்டேக்கர்களில் பேட்டரி தொழில்நுட்பம் மற்றும் செயல்பாட்டு திறன். ஐரோப்பிய ஜர்னல் ஆஃப் மெட்டீரியல் ஹேண்ட்லிங், 19(2), 77-93.