Доступность: | |
---|---|
Мы профессионально сядем на домик, производители и поставщики грузовиков в Китае, чтобы купить или оптовой сидячей погрузчики на нашу фабрику. Для цитаты или, если у вас есть какие -либо вопросы, свяжитесь с нами сейчас, чтобы получить индивидуальную синеджующую грузовик и цена.
● Импортированный электронный управление брендом с несколькими системами автоматической защиты для контроллера.
● Рулевое управление EPS уменьшает потребление энергии примерно на 20%, обеспечивает точную работу, снижает усталость водителя и значительно повышает производительность.
● Грузовик Reach подходит для хранения большого - тоннаж и высокого уровня. Его можно использовать с различными типами поддонов. Характеризуемый общим движением вперед мачты, он имеет небольшой радиус поворота, может игнорировать препятствия в нижней части стойки и подходит для использования в узких проходах.
● Когда подъемный джойстик находится в сейвом положении - нисходящая скорость вилок автоматически замедляется, когда они находятся на 10 см над землей, эффективно предотвращая повреждение товаров из -за вибрации.
● Когда вилки поднимаются до самого высокого положения, буферная система уменьшает вибрацию мачты, улучшая комфорт оператора.
● Фоп - работающая питание - выключающий переключатель на педали управляет работой транспортного средства. Транспортное средство может работать только для перемещения только при управлении ногой - выключаемое выключатель в депрессии; В противном случае автомобиль прекращается. Этот дизайн улучшает общую производительность безопасности автомобиля.
● С батареей высотой 48 В, он имеет длинный крейсерский диапазон и срок службы батареи.
● Средняя плотность хранения и операции с высоким оборотом
● Укладка в узких проходах
Характеристика | Модель | CQDE15-45S | CQDE20-45S | CQDE25-80S | CQDE30-45S | CQDE20H-120S | |
Тип мощности | Электрический | Электрический | Электрический | Электрический | Электрический | ||
Режим работы | Сидящий тип | Сидящий тип | Сидящий тип | Сидящий тип | Сидящий тип | ||
Грузоподъемность | Q (кг) | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 2000 | |
Загрузочный центр | C (мм) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
Передний свес | X (мм) | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 | |
Колесная база | Y (мм) | 1470 | 1620 | 1620 | 1650 | 1650 | |
Добраться до расстояния | L (мм) | 505 | 655 | 515 | 610 | 610 | |
Масса | Вес обслуживания (с батареей) | кг | 3000 | 3050 | 4100 | 5860 | 6200 |
Колеса, шасси | Тип колеса | Пута | Пута | Пута | Пута | Пута | |
Переднее колесо | ∅ × w (мм) | 267*114 | 267*114 | 267*114 | 280*135 | 280*135 | |
Колесное колесо | ∅ × w (мм) | 382*142 | 382*142 | 382*142 | 382*142 | 382*142 | |
Передняя колесная база | B10 (мм) | 1180 | 1180 | 1180 | 1329 | 1329 | |
Размеры | Высота мачты, понижена | H1 (мм) | 2105 | 2105 | 3550 | 2485 | 5136 |
Бесплатный подъем | H2 (мм) | 1500 | 1500 | 2660 | 1500 | 4020 | |
Высота подъема | H3 (мм) | 4500 | 4500 | 8000 | 4500 | 12000 | |
Высота, мачта | H4 (мм) | 5500 | 5500 | 8965 | 6945 | 12580 | |
Высота надземных охранников | H14 (мм) | 2180 | 2180 | 2180 | 2180 | 2180 | |
Очистка вилки, когда мачта понижена | H13 (мм) | 35 | 40 | 45 | 45 | 40 | |
Угол заголовка мачты/вилки | α/β (°) | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
Общая длина (с вилкой) | L2 (мм) | 2477 | 2477 | 2477 | 2515 | 2515 | |
Общая ширина | B1 (мм) | 1270 | 1270 | 1270 | 1270/1460 | 1270/1460 | |
Размер вилки | S/E/L (мм) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 45/125/1070 | 45/125/1070 | 40/122/1070 | |
Вилка распространилась | B5 (мм) | 210-705 | 244-705 | 244-705 | 270-840 | 260-840 | |
Мин Наземный просвет | M2 (мм) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | |
Ширина прохода для поддона 1000*1200 кроссозов | Аст (мм) | 2964 | 3007 | 3007 | 3110 | 3010 | |
Мин Радиус поворота | WA (мм) | 1800 | 1900 | 1900 | 1922 | 1922 | |
Производительность | Максимум Скорость путешествия (Unlden/Duden) | км/ч | 7,8/6,8 | 7,8/6,8 | 7,8/6,8 | 7,8/6,8 | 7,8/6,8 |
Скорость подъема (Unlden/Duden) | РС | 0,240/0,120 | 0,240/0,120 | 0,240/0,120 | 0,240/0,175 | 0,240/0,175 | |
Скорость снижения (Unlden/Duden) | РС | 0,260/0,315 | 0,270/0,305 | 0,270/0,305 | 0,210/0,305 | 0,270/0,305 | |
Максимум градиативность (UNLEDEN/DADED) | % | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | |
Сервисный тормоз | Электромагнитный | Электромагнитный | Электромагнитный | Электромагнитный | Электромагнитный | ||
Мотор, зарядное устройство | Драйв двигатель | кВт | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 8 | 6.5 |
Подъем мотор | кВт | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 12 | 12 | |
Тип батареи | Свинцовая кислота | Свинцовая кислота | Свинцовая кислота | Свинцовая кислота | Свинцовая кислота | ||
Напряжение батареи/номинальная емкость | V/AH | 48V300AH | 48V400AH | 48V400AH | 48V400AH | 48V400AH | |
Зарядное устройство | V/a | 48 В/40а | 48 В/50а | 48 В/50а | 48 В/50а | 48 В/50а | |
Другой | Тип управления приводом | Атмосфера | Атмосфера | Атмосфера | Атмосфера | Атмосфера | |
Уровень звука в ухе водителя. к EN12053 | дБ (а) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Данные предназначены только для справки, и детали должны быть подлежат фактическому транспортному средству. |
Diding Lift фокусируется на обеспечении высококачественного саженца вниз по грузовым автомобилям и отличным сервисам с 2015 года. Мы являемся профессиональным производителем грузовиков и заводским изготовителем 65 000 м, 2 что в основном производит для , электрический паллеровой комплекс , грузовых автомобилей в течение примерно 12 лет. Diding предоставляет вам оптом для распределимых электрических поддонов , настройки, дизайна, упаковки, отраслевых решений и обслуживания OEM & ODM.
Если у вас есть какие -либо вопросы о том, как сесть в Difet Truck , сядьте на погрузчик, пожалуйста, не стесняйтесь отправлять электронную почту в sales@didinglift.com в любое время. Мы предоставим подробную информацию и техническую поддержку о функциях, спецификациях, решениях и вариантах настройки электроэнергии электроэнергии Electric Pallet , Electric Stacker , ... добро пожаловать, чтобы посетить нашу фабрику!