ລາວ
Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-08-10 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ໃນການດໍາເນີນການສາງ, ຄວາມໄວການເດີນທາງໂດຍກົງກໍານົດປະສິດທິພາບໂດຍຜ່ານການ. ສໍາລັບການ ລົດບັນທຸກ Pallet ໄຟຟ້າ , ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງຜົນຜະລິດອຸປະກອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດບັນທຸກ pallet ໄຟຟ້າແມ່ນໄວເທົ່າໃດ? ຮູບແບບຕ່າງໆປຽບທຽບຄວາມໄວແນວໃດ? ຄວາມໄວສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານແນວໃດ?
ບົດຄວາມນີ້ສະຫນອງການວິເຄາະລະບົບຂອງຄວາມໄວລົດບັນທຸກ pallet ໄຟຟ້າໃນສີ່ຂະຫນາດ - ມາດຕະຖານຄວາມໄວ, ການປຽບທຽບຄວາມໄວຕົວແບບໂດຍຕົວແບບ, ປັດໄຈຜົນກະທົບຄວາມໄວ, ແລະຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງຄວາມໄວແລະປະສິດທິພາບ.
ອີງຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາແລະຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນຕົວຈິງ, ລົດບັນທຸກ pallet ໄຟຟ້າໂດຍປົກກະຕິມີຄວາມໄວໃນການເດີນທາງຕັ້ງແຕ່ 3.0 ຫາ 8.0 km/h , ຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າຕົວແບບແລະປະເພດການດໍາເນີນງານ.
ປະເພດການດໍາເນີນງານ |
ຄວາມໄວໃນການໂຫຼດ |
ຄວາມໄວການໂຫຼດ |
ສະຖານະການທົ່ວໄປ |
Walkie |
3.0 - 4.0 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
4.0 - 5.0 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ |
ໄລຍະທາງສັ້ນ, ຄວາມຖີ່ຕ່ໍາຫາປານກາງ |
ຢືນຢູ່ |
5.0 - 6.5 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ |
6.0 - 8.0 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ |
ໄລຍະໄກ, ຄວາມຖີ່ສູງ |
ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆ intuitive ຫຼາຍ:
Walkie ≈ ຄວາມໄວໃນການຍ່າງໄວ (ປະມານ 1 m/s)
Stand-on ≈ ຄວາມໄວແລ່ນ (ປະມານ 2 m/s)
ເອົາ ຂອງ Diding Lift ໃນລົດບັນທຸກ Pallet Off Road CBDE 2T ຢືນ ເປັນຕົວຢ່າງ. ລົດບັນທຸກ Pallet ໄຟຟ້ານີ້ບັນລຸຄວາມໄວໃນການໂຫຼດເຖິງ 6.0 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ໃນລະດັບຊັ້ນນໍາໃນບັນດາຕົວແບບ stand-on 2 ໂຕນໃນຫ້ອງຮຽນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຈັດການທາງໄກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ປຽບທຽບຂໍ້ມູນຄວາມໄວຈາກລົດບັນທຸກ pallet ໄຟຟ້າທົ່ວໄປໃນຕະຫຼາດ:
ຍີ່ຫໍ້/ແບບຈໍາລອງ |
ປະເພດການດໍາເນີນງານ |
ຄວາມໄວໃນການໂຫຼດ |
ຄວາມໄວການໂຫຼດ |
ມາດຕະຖານລົດບັນທຸກ Walkie Electric Pallet |
Walkie |
3.0 - 4.0 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
4.0 - 5.0 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ |
Hyder HTB20-SA |
ຢືນຢູ່ |
4.5 - 5.5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
— |
Anhui Heli CBD20 |
ຢືນຢູ່ |
~5.5 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ |
— |
JAC CBD20 |
ຢືນຢູ່ |
5.8 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
— |
CBDE Off-Road Stand-on |
ຢືນຢູ່ |
5.0 - 6.5 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ |
6.0 - 8.0 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ |
ຄວາມໄວໃນການໂຫຼດຂອງ CBDE ຢູ່ໃນອັນດັບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຊັ້ນຮຽນຂອງມັນໃນບັນດາ ຕົວແບບ stand-on 2 ໂຕນ. ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ແຂງຂອງມັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງ ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວສູງ, ໃນຂະນະທີ່ຢາງ off-road ຮັກສາຄວາມໄວໃນການເດີນທາງທີ່ດີໃນດ້ານນອກ.
ຄວາມໄວໃນການໂຫຼດແມ່ນປົກກະຕິ 15%-25% ຕ່ໍາກວ່າຄວາມໄວ unloaded, ມີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວທີ່ຊັດເຈນກວ່າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດເຕັມ 2 ໂຕນ.
ປະເພດພື້ນຜິວ |
ຜົນກະທົບກ່ຽວກັບຄວາມໄວ |
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ |
ພື້ນ epoxy ລຽບ |
ດີທີ່ສຸດ |
ຄວາມໄວເຕັມ |
ຊັ້ນຊີມັງ ທຳ ມະດາ |
ດີ |
80%-90% ຂອງຄວາມໄວເຕັມ |
ປູຢາງປູຢາງ |
ສະເລ່ຍ |
60%-70% ຂອງຄວາມໄວເຕັມ |
ຖະໜົນທາງຫີນ/ທາງເປື້ອນ |
ທຸກຍາກ |
ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ; ເລືອກຢາງ off-road |
ການຕັ້ງຄ່າຢາງລົດ off-road ຂອງ CBDE ຊ່ວຍໃຫ້ມັນຮັກສາຄວາມໄວໃນການເດີນທາງທີ່ດີເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ.
ເມື່ອລະດັບຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 20%, ລົດບັນທຸກ pallet ໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ຈະຫຼຸດລົງຄວາມໄວໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຂະຫຍາຍຂອບເຂດທີ່ຍັງເຫຼືອ.
ປະເພດມໍເຕີ |
ເລີ່ມຕົ້ນ Smoothness |
ຄວາມໝັ້ນຄົງຄວາມໄວ |
ປະສິດທິພາບພະລັງງານ |
DC Brushed Motor |
ສະເລ່ຍ |
ສະເລ່ຍ |
ຕ່ໍາກວ່າ |
ມໍເຕີ AC |
ເລີດ |
ເລີດ |
ສູງກວ່າ |
ມໍເຕີຂັບ AC ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂອງ CBDE ສະຫນອງການເລີ່ມຕົ້ນ / ຢຸດທີ່ລຽບງ່າຍ, ຄວາມໄວທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະປະສິດທິພາບການຟື້ນຕົວຂອງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ໃນຂະນະທີ່ຄວາມໄວມີຄວາມສໍາຄັນ, ມັນຢູ່ໄກຈາກປັດໃຈດຽວທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ:
ປັດໄຈປະສິດທິພາບ |
ການປະກອບສ່ວນຕໍ່ປະສິດທິພາບໂດຍລວມ |
ຄໍາອະທິບາຍ |
ຄວາມໄວການເດີນທາງ |
~30% |
ຜົນກະທົບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າກັບໄລຍະຫ່າງເສັ້ນຊື່ທີ່ຍາວກວ່າ |
ການຕອບສະໜອງການເລັ່ງ/ການຫຼຸດຄວາມໄວ |
~25% |
ຜົນກະທົບຫຼາຍກວ່າເກົ່າຕໍ່ການດໍາເນີນງານໄລຍະສັ້ນ |
ປ່ຽນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ |
~20% |
ລັດສະໝີຂອງການຫັນນ້ອຍລົງຊ່ວຍຫຼຸດເວລາໃນຊ່ອງຍ່າງ |
ຍົກ/ຫຼຸດຄວາມໄວ |
~15% |
ຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນໃນການດໍາເນີນງານ stacking |
ຄວາມສະດວກໃນການດໍາເນີນງານ |
~10% |
ການຄວບຄຸມການຈັດການທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍປັບປຸງການໄຫຼ |
ສະຫຼຸບ: ການປະຕິບັດຄວາມໄວສູງຢ່າງດຽວບໍ່ໄດ້ປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ລົດບັນທຸກ pallet ໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດຕ້ອງການເພື່ອບັນລຸຄວາມສົມດຸນໃນທົ່ວຄວາມໄວ, ການຕອບໂຕ້ການເລັ່ງ, ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການຫັນ.
ລັກສະນະສາງ |
ບູລິມະສິດຄວາມໄວ |
ແນະນຳການຕັ້ງຄ່າ |
ຊ່ອງແຄບຫຼາຍ (<2.2m), ຫຼາຍລ້ຽວ |
ບູລິມະສິດຄວາມໄວສູງ |
Walkie ຫຼື stand-on ດ້ວຍປຸ່ມຄວາມໄວເຕົ່າ |
ຊ່ອງທາງກວ້າງ (> 3m), ໄລຍະທາງຊື່ຍາວ |
ບູລິມະສິດຄວາມໄວສູງ |
Stand-on, ຄວາມໄວໃນການໂຫຼດ ≥5.5 km/h |
ການດໍາເນີນງານກາງແຈ້ງ, ພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ |
ບູລິມະສິດຄວາມໝັ້ນຄົງ |
ເລືອກຮູບແບບທີ່ມີຢາງ off-road |
ການໂອນຍ້າຍຫຼາຍຊັ້ນ, ຫຼາຍເຂດ |
ດຸ່ນດ່ຽງ |
ຄວາມໄວມາດຕະຖານ 4.5-5.5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຂອງ CBDE ສະວິດຄວາມໄວເຕົ່າ ຊ່ວຍໃຫ້ການຈໍາກັດຄວາມໄວຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນພື້ນທີ່ແຄບຫຼືຄວາມແອອັດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການເດີນທາງໃນພື້ນທີ່ເປີດ.
ເຂດຈຸດສຸມ |
ເນື້ອໃນຫຼັກ |
ຄວາມໄວບໍ່ແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ |
ການຕອບສະ ໜອງ ຄວາມເລັ່ງແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການຫັນແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນເທົ່າທຽມກັນ |
ຄວາມປອດໄພກ່ອນ |
ສະຫຼັບຄວາມໄວເຕົ່າ, ເບກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ປຸ່ມຖອຍຫຼັງສຸກເສີນແມ່ນຂາດບໍ່ໄດ້ |
ເລືອກຕາມຄວາມຕ້ອງການ |
ຊ້າ / ຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບ aisles ແຄບ; ຄວາມໄວສູງ / stand-on ສໍາລັບພື້ນທີ່ເປີດ |
ກົງກັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ |
ການດໍາເນີນງານກາງແຈ້ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການພິຈາລະນາການປັບຕົວຂອງຫນ້າດິນແລະປະເພດຢາງ |
ການເລືອກຄວາມໄວຂອງລົດ pallet ໄຟຟ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາທີ່ສົມບູນແບບໂດຍອີງໃສ່ສະພາບການເຮັດວຽກຕົວຈິງ. The 2T Stand On Pallet Truck Off Road CBDE ບັນລຸຄວາມສົມດູນລະຫວ່າງຄວາມໄວແລະຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງດ້ວຍຄວາມໄວໃນການໂຫຼດ 6.0 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ມີພຽງແຕ່ລັດສະໝີຂອງການຫັນ 1.5 ແມັດ, ແລະຄຸນສົມບັດສະຫຼັບຄວາມໄວຂອງເຕົ່າ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງປະເມີນວ່າຄວາມໄວຂອງລົດບັນທຸກ pallet ໄຟຟ້າຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດງານຂອງທ່ານ, ຫຼືຕ້ອງການຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດຄວາມໄວລາຍລະອຽດແລະການປັບຕົວຂອງສະພາບການເຮັດວຽກຂອງ 2T Stand On Pallet Truck Off Road CBDE, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ ການຍົກ . ຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບນີ້ມີປະສົບການດ້ານອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍກວ່າ 12 ປີແລະ 65,000 m² ໂຮງງານ. ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານເອີຣົບ EN ແລະ ISO, CE, ແລະ EU ຢັ້ງຢືນ.
ຕ້ອງການການປະເມີນຄວາມໄວ, ການເລືອກຜະລິດຕະພັນ, ຫຼືລາຄາອຸປະກອນບໍ? ສົ່ງອີເມວຫາ sales@didinglift.com - ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນຫນຶ່ງຕໍ່ຫນຶ່ງພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
1. ໄຮເດີ. (ນ). ຄຸນະພາບສູງສຸດ 2ton 5.5m 24V 210ah EPS Control Standing Full Electric Pallet Stacker Specifications Technical. Made-in-China.com.
2. Anhui Heli Co., Ltd. (ນ). 2-Ton Stand-on Electric Pallet Truck CBD20 ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ.
3. JAC. (ນ). JAC 2 Ton Electric Pallet Truck / Cbd20 / Pallet Truck ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ. Made-in-China.com.
4. ລາດຊະວົງ. (ນ). Royal 2 Ton Electric Pallet Truck Stacker with AC System Technical Specifications. Made-in-China.com.
