Kurdî
Nêrîn: 0 Nivîskar: Edîtorê Malperê Dema Weşandinê: 2026-05-13 Destpêk: Site
Ger hûn berpirsiyarê depoyek in an hilbijêrin ku hûn çi bikirin, hûn hewce ne ku hûn zanibin ka batar çawa dixebitin da ku hûn lêçûn û karîgeriyê bilind bihêlin. Di pir rewşan de, pêdivî ye kamyona paletê ya elektrîkê piştî ku bi tevahî hate barkirin dikare 6 heya 8 demjimêran bixebite. Ev dirêjkirin ji we re vedibêje ka çiqas bername divê bi rastî di avahiyek tîpîk bi barên asayî de bixebite. Gelek tişt, mîna celebê pîlê ku tê bikar anîn, çiqas dijwar tê bikar anîn, giraniya barkirinê, û jîngehê, dikare biguhezîne ka ew çiqas baş dixebite. Beşa şêr a yekîneyên asta têketinê hucreyên asîdê-leb bikar tînin, lê bataryayên lîtium-ion dirêjtir diqewimin, zûtir bar dikin û kêmtir piştgirî hewce dikin. Ger pisporên wergirtinê van pîvanan zanibin, ew dikarin planên tevgerê yên bilind saz bikin, fêhm bikin ka çiqas hardware ji wan re hewce dike, û budceyên ji bo barkirina bingehê ku tiştan bi bandor dimeşîne û wan ji nişka ve rawestîne rawestîne destnîşan bikin.
Hêza pîlê ya amûrên we di amper-saetan (Ah) de têne xuyang kirin, ku yekeyên jiyana bateriyê ne. Zêdetir hêz dikare di pîlê mezintir de were hilanîn, ku tê vê wateyê ku jacka paleta we dikare demên dirêjtir bixebite. Ew çend dor û barên tam dakêşandin û dakêşanê ye ku pîlê dikare hilgire berî ku hêza wê dest pê bike pir dakeve. Piraniya bataryayên lîtium-îon dikarin zêdetirî 3,000 dewreyan bidomînin, dema ku piraniya bataryayên asîdê yên asîdê tenê 1,000 heya 1,500 cycles dimînin. Her çend bataryayên lîtium-ion di destpêkê de bêtir lêçûn in, ev di nirxê de guhertinek mezin e.
Pargîdaniyên ku bataryayê çêdikin bi ceribandina wan di şert û mercên kontrolkirî de bi barkêşên domdar û germahiyên rast dinirxînin ka ew çiqas dirêj dimînin. Şertên di cîhana rastîn de pir caran ne wekî van îdeal in. Hûn çend caran bar dikin, hûn karsaziya xwe çawa dimeşînin, rewşa zemînê, û cîhê we çiqas germê kontrol dike dê hemî bandorê li çiqas dirêjkirina dema weya rastîn bike. Pîl li navendek belavkirinê ya ku her gav bargiraniyên wê yên mezin hene, ji ya ku di embarek firotgehek ku carinan barên sivik lê hene de dirêj nakin. Dema ku mirov vê cûdahiya di navbera taybetmendî û karanîna cîhana rastîn de zanibin dema ku batar pir zû dimirin dikarin armancên rastîntir destnîşan bikin û ji pirsgirêkan dûr bikevin.
Ew cûdahiyek mezin dike ka pîlê çawa dixebite û di demek dirêj de çiqas lêçûn dike ka hûn kîjan materyalê hilbijêrin. Ji ber ku ew gaza hîdrojenê derdixin dema ku têne barkirin, pêdivî ye ku bataryayên asîdê bi rêkûpêk di nav avê de bêne rijandin, ji bo hevsengiyê werin barkirin û li jûreyek bi herikîna hewayê baş werin barkirin. Pêdivî ye ku ew ji sedî 20-30% ji hêza xwe ya tevahî berî ku werin barkirin werin bikar anîn. Ev tê vê wateyê ku demên barkirinê pêdivî ye ku bi baldarî li dora nexşeyên guheztinê werin plansaz kirin. Ger hûn navber bidin, hûn dikarin bataryaya lîtium-ion sê qat zûtir bar bikin, û ew ê di dema çerxa avêtinê de li şûna ku bi demê re qels bibe, heman hêzê bide we. Di heman demê de giranî jî guherî. Yekîneyên lîtium-ion bi qasî 40% ji celebên din siviktir in, ev yek tevgera wan hêsantir dike û hêzê xilas dike.
Demjimêra ku cîhaza we di navbera barkêşan de dixebite û çiqas pîlê didomîne bi gelek faktorên xebitandinê û hawîrdorê ve girêdayî ye.
Pergalên motor û hîdrolîk ji bo barkirina barên giran bêtir hêz hewce ne, ji ber vê yekê batar ji di rewşên sivik-erkê de zûtir diherikin. Dema ku bi tesîsên ku bargiraniyên qismî hildigirin berawird dikin, yên ku qutiyên tam tevdigerin her gav demên xebitandinê kurttir dibînin. Hejmara destpêk û rawestan bandorek mezin li ser çiqas enerjiyê tê bikar anîn heye. Mînakî, di çalakiyên hilbijartî û pakkirinê de, çerxên lezkirinê yên domdar bataryayên pir zûtir ji rêwiyên veguheztina domdar li ser dûrên dirêjtir diherikînin. Demên dirêj ên betalkirina bi hêzê ve lê ti tevger hîn jî enerjiyê ji bo ekran û pergalên kontrolê bikar nayîne, kapasîteya berdest bêyî ku tu karekî bike derdixe.
Xwezaya bataryayên ji bo kamyonek paletê ya elektrîkê ya derveyî rê dema ku germahî diguhezîne pir diguhere. Dema ku ew li derve di binê 32 ° F de ye, pêvajoyên kîmyewî yên di pîlê de hêdî dibin. Ev tê wê wateyê ku pêdivî ye ku batarî pir caran bêne barkirin û 20-40% kêm kapasîteya wan heye. Depoyên zincîra sar û operasyonên ku zivistanê li derve diqewimin, pirsgirêkên zêde hene ku hewce ne ku bi pergalên germkirina bataryayê an bataryayên mezintir werin sererast kirin. Ji hêla din ve, germahiya li jor 95 ° F lezkirina perçebûna kîmyewî di hundurê pîlê de zêde dike, jiyana wê ya giştî kurt dike her çend xuya nebe ku wê demê bandorê li dema xebitandina wê bike. Ji şilbûn û şilbûnê re dibe ku termînalan û pêwendiyan xera bike, ku berxwedana elektrîkê bilind dike û enerjiyê wekî germê li şûna xebatê xera dike.
Dema ku hûn bataryayên xwe bi awayê rast bar dikin, ew pir dirêjtir dimînin û di heman astê de dixebitin. Pîlên lead-acid dikarin di rewşek baş de bimînin ku ji kapasîteya 20% neçin, lê pîlên lîtium-ion bêyî pirsgirêk dikarin dakêşanên mezintir bigirin. Zêde şarjkirina bataryayên asîdê yên asîdê wan pir germ dike û dibe sedem ku av winda bikin, ev tê vê wateyê ku ew hewce ne ku pir caran bêne servîs kirin. Li dû profîlên barkirinê yên ku ji hêla çêker ve têne pêşniyar kirin dê balansa kîmyewî ya çêtirîn peyda bike. Wekî beşek ji lênêrîna birêkûpêk, divê hûn termînalan paqij bikin da ku pêşî li avakirina berxwedanê rawestînin, asta elektrolîtê di bataryayên asîdê de kontrol bikin, li zirarê li kabloyan bigerin, û çavê xwe li performansa pergala barkirinê bigirin da ku pirsgirêkan bibînin berî ku ew kar rawestînin.
Tesîsên ku hewce ne ku tiştan vertîkal li hev bixin û giraniyek zêdetir hilgirin, divê alavên pola forkliftê bikirin, her çend kontrolkirina bataryayên dijwar be.
Ji bo ku hûn jiyana bateriyê dirêjtir bibin, hûn hewce ne ku bi baldarî bala xwe bidin prosedurên tamîrkirinê, ka operator çawa tevdigerin, û hûn çawa dikarin teknolojiya nû bikar bînin.
Sazkirina bernameyên tamîrkirinê yên birêkûpêk dihêle ku pirsgirêkên piçûk xirabtir bibin û rê li ber têkçûnên giranbiha bigirin. Van gavan dê veberhênana we biparêzin û operasyonan bi rêkûpêk bimeşînin.
Kontrolkirina hemî girêdanên kabloyê ji bo tengbûn û korozyonê, û hem jî li zirara laşî digerin, beşek ji lênihêrîna heftane ye. Roniyên nîşanker û kodên xeletiyê têne bikar anîn da ku pê ewle bibin ku şarjker rast dixebite. Her meh, hûn hewce ne ku serê bataryayên paqij bikin da ku ji toz û tiştên din ên ku dikarin rêyên elektrîkê asteng bikin û bibin sedema ku bataryayên xwe bi xwe veqetînin xilas bibin. Di heman demê de pêdivî ye ku hûn asta avê di bataryayên asîdê de jî kontrol bikin û li gorî hewcedariyê ava distîlkirî lê zêde bikin, û divê hûn xwendinên voltajê binivîsin da ku bibînin ka kapasîteyê bi demê re çawa kêm dibe. Lênêrîna kûr her sê mehan carekê tê kirin. Ew bi tevahî barkirina bataryayên asîdê û dûv re çerxên wekhevkirinê vedihewîne da ku voltaja şaneyan hevseng bike, wênekêşana termal a girêdanan ji bo dîtina cihên bi berxwedana bilind ên ku dibin sedema germa pir zêde, û ceribandina barkirinê da ku kapasîteya rastîn bi taybetmendiyên binavkirî re berhev bikin. Ev dihêle hûn parçeyan biguherînin berî ku ew hilweşin.
Awayê ku operatorên alavan dixebitin û tiştên ku ew her roj dikin bandorek rasterast li ser başkirina batariyan heye. Bernameyên perwerdehiyê yên ku bandorê li çalakiyên heval-batterî dikin rê li pêşkeftinên pîvandî di dema xebitandinê û domdariyê de digirin. Li şûna destpêkirina ji nişka ve lezkirina nerm, kêşeya lûtkeya niha kêm dike, ku dema xebitandinê zêde dike. Dema ku hûn li şûna ku hûn li ser frensê bixin rawestin, hin enerjî vedigere û cilê mekanîkî kêm dibe. Avêtina parazît ji pergalên kontrolê dikare bi qutkirina amûran di dema navberên dirêj de were sekinandin. Ji ber ku hûn ne hewce ne ku pir dûr bi qalikên vala rêwîtiyê bikin, hûn dikarin enerjiya xwe ji bo karên bikêrtir xilas bikin. Operatorên ku dizanin ka meriv çawa nîşanên hişyariya zû yên mîna hilberîna hêza kêmtir an demên barkirinê dirêjtir dibîne, dikarin pirsgirêkan ragihînin berî ku ew bi tevahî têkçûn bibin û operasyonan rawestînin.
Pergalên rêveberiya bataryayê yên nûjen ji sererastkirina pirsgirêkan guheztinan diguhezînin piştî ku ew li pêş plansaziyê dibin da ku di rêza yekem de ji wan dûr bikevin. Ev yek dema daketina neçaverê kêm dike û baştirîn karanîna dema veguheztinê dike. Pergalên çavdêriya biaqil çerxên barkirinê, kûrahiya şêwazên dakêşanê, û anomaliyên barkirinê dişopînin da ku ramanek çêtir bistînin ka dê çiqas tiştek hîn bixebite. Têkiliya IoT dihêle ku rêvebirên fîloyê ji tabloyek navendî çavê xwe li hemî alavên xwe bigirin, li wir ew dikarin bataryayên ku rast naxebitin bibînin û bi hêsanî tamîran bikin. Hin pergalên pêşkeftî rewşa barkirinê ya pîlê di wextê rast de destnîşan dikin, ku ji operatoran re dibe alîkar ku li dora dema ku makîne dikare bixebite karên plansaz bikin. Pîlên lîtium-ion bi pergalên rêveberiya bataryayê yên çêkirî ve voltaja her hucreyê hevseng diparêzin û şert û mercên zirardar radiwestin. Ev tê wê wateyê ku ew ne hewce ne ku ji bo wekhevkirinê mîna bataryayên asîdê yên asîdê werin barkirin.
Vebijarkên kirîna stratejîk ji bo kamyonek elektrîkê ya derveyî rê li şûna bihayê kirînê li lêçûna giştî ya xwedîtiyê dinêre. Ew kontrol dikin ka pîlê çiqas baş dixebitin, garantî çiqas dirêj dike, û firoşkar çiqasî dikare alîkariya wan bike.
Dema ku pêşkêşvanan didin ber hev, kesên ku di kirînê de dixebitin divê ji nêz ve li çend hûrguliyên sereke binêrin. Dema xebitandinê ya bendewar rasterast bi kapasîteya pîlê ve girêdayî ye, ku di amper-saetan de tê pîvandin. Yekeyên kapasîteya bilind di destpêkê de bêtir lêçûn in, lê ne hewce ye ku ew bi gelemperî di dema veguheztinê de werin guheztin an piştgirî kirin. Cûreya bataryayê bandorek mezin li ser lêçûna lêçûnê û karanîna wê çiqas maqûl e. Pîlên lîtium-ion li pêşiyê bêtir lêçûn in, lê lêçûnên wan ên xebitandinê yên jiyanê kêmtir in ji ber ku ew hewceyê lênihêrînê kêmtir in û dirêjtir dimînin. Mercên garantiyê destnîşan dikin ka çêker bi hilberê çiqas pêbawer e. Vegirtina bêkêmasî ya ku li hember windabûna kapasîteyê diparêze nîşanek kalîteyê ye, dema ku garantiyên tixûbdar ên ku perçeyên bataryayê nagirin nîşanek pirsgirêkên gengaz in. Chargerên çêkirî ji ber ku ne hewcedariya stasyonên şarjê yên cihêreng drav didin hev. Ew di heman demê de lojîstîkê jî hêsantir dikin, ku bi taybetî ji bo karsaziyên piçûktir an bicîhkirinên ku li zêdetirî deverek pêk têne arîkar e.
Marqeyên naskirî bi dehsalan xwedan ezmûnek in ku teknolojiya xwe baştir dikin, û torên karûbarê wan ên mezin dibin alîkar ku pê ewle bibin ku hilberên wan dê demek dirêj bidomînin. Crown yek ji wan pargîdaniyên yekem bû ku di alavên hilgirtina materyalê de bataryayên lîtium-ion bikar anî. Amûrên rêveberiya wan ên batterê performansê baştir dikin û jiyana batterê dirêj dikin. Toyota gelek giraniyê dide ser pêbawerî û rehetiya operatorê, û ew nirxên xwe yên mayî bilind dihêlin da ku di rêveberiya çerxa jiyanê ya amûrê de bibin alîkar. Jungheinrich li ser teknolojiyên ku enerjiyê teserûf dike û lêçûnên xebitandinê bi karanîna pergalên rêveberiya hêza biaqil kêm dike dixebite. Gava ku hûn van marqeyên naskirî bi yên nû yên mîna Diding Lift re didin ber hev - yên ku xwedan ezmûna 12 salan di zeviyê de ne, bihayên reqabetê, û çareseriyên ku dikarin bi nûvekirina bateriya lîtiumê ve wekî vebijarkek bêne xweş kirin - ew ji we re dibe alîkar ku hûn hevsengiya çêtirîn di navbera marqeyên pêbawer ên ku hewcedariyên weyên taybetî bicîh tînin û vebijarkên erzan ên ku li ser performansê kêm nabin bibînin.
Buhayê amûran tenê destpêka lêçûnên wê ye. Her sê-pênc salan carekê ji bo bataryayên serber-asîdê û her heşt-deh salan carekê ji bo bataryayên lîtium-ion, divê hûn gelek drav bidin da ku wan tamîr bikin. Rêjeyên elektrîkê û karbidestiya barkirinê bandorê li lêçûna enerjiyê dike. Pîlên lîtium-ion bi qasî 95% ê enerjiya ku werdigirin vediguherînin hêza bikêrhatî, lê bataryayên asîdê tenê 75-80% ji enerjiya ku werdigirin vediguherînin hêza bikêr. Li ser hezaran çerxên barkirinê, ev pereyên ku têne dîtin xilas dike. Zêdekirina avê, paqijkirin, û barkirina wekhevkirinê hemî beşên parastina bataryayên standard in. Alternatîfên lîtium, ji hêla din ve, pir lênêrîn hewce nakin. Hilberîn jî girîng e. Mînakî, şarjkirina bilez bernameya veguheztinê maqûltir dike û mîqdara alavên ku hewce ne ji bo domandina çalakiyan her dem kêm dike. Gava ku hûn li şûna bihayê kirînê li van lêçûnên jiyanê dinêrin, hûn dikarin bibînin ka teknolojiyên cûda yên baterî û taybetmendiyên alavan bi rastî bandorê li ser xeta weya jêrîn dike.
Amûrên nûjen bi taybetmendiyên ku pirsgirêkên xebitandinê yên cîhana rastîn çareser dikin, pîlê dirêjtir dom dikin û wan ewledartir dikin têne çêkirin.
Hilberînerên amûran naha şarjkerên çêkirî yên ku ji hewcedariya stasyonên barkirinê yên cihê xilas dibin vedigirin. Ev lêçûna binesaziya avahiyê kêm dike û ji bo cîhê ku hûn alavên xwe bi cîh bikin vebijarkên zêdetir dide we. Operator tenê yekîneyan girêdidin nav dergehên dîwarê birêkûpêk, ji ber vê yekê ew neçar in ku amûran biguhezînin cihên barkirinê yên ku tenê ji bo wê armancê ne. Bişkokên berevajîkirina acîl taybetmendiyên ewlehiyê yên girîng in ku dihêle bikarhêner tavilê rêwerzan biguhezînin heke ew bikevin astengên nediyar an şert û mercên xeternak. Çermên ku di dirêjahî û firehiyê de têne guheztin dikarin di cûrbecûr karsaziyan de mîhengên paletê yên cihêreng bêyî hewcedariya amûrên veqetandî, pispor bi rê ve bibin. Bi nûvekirinên bijarte yên bateriya lîtiumê re, sazî dikarin hêdî hêdî teknolojiyên nû bipejirînin ji ber ku budce destûrê dide, li şûna ku pêdivî ye ku tevahiya fîloya nûve bike. Avahiyek xurt û bi îstîqrar piştrast dike ku makîne li her qatî bi heman rengî dixebite, û ew di heman demê de guheztina ku ji bo çareserkirina pirsgirêkên ku ji ber stresa çarçovê û xişandina hêmanan têne peyda kirin jî qut dike.
Li wargeh, kargeh, firotgeh, û mîhengên veguheztinê, jiyana bataryayê ya kamyonên paletê yên elektrîkê bandorek rasterast li ser ka ew çiqas bikêrhatî dixebitin, karkerên wan çiqasî hilber in, û bi giştî çiqas lêçûna wan heye. Di bin şert û mercên normal de, alavên standard ji 6 heta 8 demjimêran karanîna her barkirinê dide. Lêbelê, performansa rastîn li gorî ka pîlê çawa tê bikar anîn, kîmya wê, û jîngehê pir diguhere. Bataryayên lead-asîdê di destpêkê de erzantir in lê hewceyê lênihêrînê zêde ne. Ji hêla din ve, bataryayên lîtium-ion dirêjtir dom dikin, zûtir bar dikin, û dikarin bi cûrbecûr awayan werin bikar anîn, ku ev yek bi dravdana di heyamê de bihayê wan yê bilindtir rastdar dike. Ji bo ku hûn herî zêde ji bataryayê sûd werbigirin, hûn hewce ne ku amûrên rast hilbijêrin, prosedurên lênihêrînê bi rêkûpêk bişopînin, û operatoran perwerde bikin ku bi enerjiyê hişyar bin. Dema ku hûn bijartinek kirînê dikin, çêtir e ku meriv li şûna bihayê kirînê li lêçûna giştî ya xwedîtiyê binêre. Ev tê vê wateyê ku tiştên wekî taybetmendiyên batterê, vegirtina garantiyê, û kapasîteya dabînkerê ji bo peydakirina piştgirîyê ku performansa dirêj-demê ya pêbawer peyda dike were hesibandin.
Demjimêra barkirinê bi celeb û kapasîteya batterê ve girêdayî ye. Pîlên asîdê yên standard 8-10 demjimêran ji bo şarjkirina bêkêmasî û 2-3 demjimêrên din jî ji bo sarbûnê berî bikar anînê hewce dike, bi gelemperî lihevhatinên guheztina şevê li hev dikin. Protokolên barkirina bilez vê yekê di 4-6 demjimêran de kêm dikin lê dibe ku hilweşîna batterê zûtir bikin. Pîlên lîtium-ion di 1,5-3 demjimêran de bar dikin û di dema bêhnvedanê de bêyî ku zirarê bidin jiyana bateriyê, şenskirina derfetê piştgirî dikin, rê dide bernameyên barkirinê yên maqûl ên ku bi hewcedariyên xebitandinê re têkildar in li şûna ku amûran ji demên barkirinê yên dirêj re veqetînin.
Barên sivik kêşana tîrêjê ya motorê û daxwazên pergala hîdrolîk kêm dikin, dema xebatê bi rêjeyî dirêj dikin. Veguheztina barên nîv-kapasîteyê dibe ku demjimêrên xebitandinê% 20-30 li gorî karûbarên kapasîteya herî zêde zêde bike. Lêbelê, rêwîtiya vala hîn jî ji bo pergalên kişandin û kontrolê enerjiyê dixwe, ji ber vê yekê feyde bi taybetî ji kêmbûna giraniya barkirinê tê û ne ku tenê amûrê bi kar tîne.
Temaşe bikin ku dema xebitandinê 30% an zêdetir li jêr performansa tîpîk kêm dibe, ku windabûna kapasîteyê ji temen an zirarê nîşan dide. Demên barkirinê yên dirêjkirî ji dirêjahiya normal re pêşniyar dike ku berxwedana navxweyî ji sulfasyon an bêhevsengiya hucreyê zêde bibe. Zirara fizîkî ya xuya, di nav de werimîna dozê, rijandina elektrolîtê, an termînalên xerabûyî baldariyek bilez hewce dike. Germahiya neasayî di dema barkirin an xebitandinê de pirsgirêkên hundurîn destnîşan dike ku berî karanîna domdar nirxandina profesyonel dixwazin.
Diding Lift 12 sal pisporiya pispor di alavên hilgirtina materyalê de peyda dike, çareseriyên pêbawer ên kamyonên paletê yên elektrîkê yên ku li gorî hewcedariyên pîşesaziyê yên cihêreng ji depokirinê heya hilberînê têne peyda kirin. Amûrên me nûbûnên pratîkî di nav de sêwiranên şarjkerê çêkirî, bişkokên berevajîkirina acîl, pîvanên forkê yên xwerû, nûvekirinên bijartî yên battera lîtiumê, û endezyariya strukturê ya zexm vedihewîne ku performansa domdar di nav sepanên daxwazkar de misoger dike. Em kêşeyên kirînê yên ku pêşkêşkerên lojîstîkê, navendên belavkirinê, nebatên çêkirinê, û operasyonên firotanê yên ku lêçûn-bandor, alavên domdar ên ku ji hêla piştgiriya teknîkî ya bersivdar ve têne piştgirî kirin digerin, fêm dikin. Bi tîmê me re têkilî daynin sales@didinglift.com da ku li ser hewcedariyên weyên xebitandinê yên taybetî nîqaş bikin û vebijarkên dabînkerê bikolin kamyonên paletê yên elektrîkê . Em taybetmendiyên hûrgulî, lêçûna giştî ya analîza xwedaniyê, û rêbernameya pispor peyda dikin ku ji we re dibe alîkar ku hûn mîhengên alavên çêtirîn ên ku dema ku lêçûnên xebitandinê yên demdirêj kontrol dikin hilberdariyê zêde dikin hilbijêrin.
Teknolojiyên Pîl ji bo Amûrên Hilgirtina Materyal: Analîzek Pîşesaziya Berfireh (2023). Komeleya Amûrên Warehouse ya Navneteweyî.
Di Tesîsên Lojîstîk ên Nûjen de Kêmasiya Xebatê û Performansa Pîlê. Kovara Desthilatdariya Materyalên Pîşesaziyê, Cild 47, Hejmar 3.
Lêkolîna Berawirdî ya Bataryayên Lead-Acid û Lithium-Ion di Serîlêdanên Kamyona Palletî ya Elektrîkî de. Rapora Lêkolînê ya Enstîtuya Handling Material.
Tevahiya Mesrefa Analîza Xwedîderketinê ji bo Amûrên Hilgirtina Materyalên Elektrîkî. Çavdêriya Rêvebiriya Zincîra Pêşkêşkirinê, Rêbernameya Alavên salane.
Ji bo Jiyana Karûbarê Berfireh Di Operasyonên Birêvebirina Materyal de Pratîkên Baştirîn Maintenasyona Pîlê. Civaka Amerîkî ya Profesyonelên Hilgirtina Materyalê.
Bandora Jîngehê û Karbidestiya Enerjiyê di Teknolojiyên Amûrên Wargeha Nûjen de. Kovara Lojîstîk û Veguhastinê, Çapa Teknîkî ya Çaremîn.
