ការមើល: 0 អ្នកនិពន្ធ: កម្មវិធីនិពន្ធវែបសាយត៍បោះពុម្ភម៉ោង: 2025-05-059 ប្រភពដើម: កន្លេង
នៅក្នុងពិភពពិភពលោកដែលមានល្បឿនលឿននៃភ័ស្តុភារប្រសិទ្ធភាពប្រសិទ្ធភាពនិងភាពបត់បែនមានសារៈសំខាន់បំផុត។ បញ្ចូលឯកសារ ការដឹកជញ្ជូនពហុកម្មវិធី ដែលជាបំណែកនៃឧបករណ៍ដែលផ្លាស់ប្តូរល្បែងដែលធ្វើបដិវត្តការគ្រប់គ្រងសម្ភារៈក្នុងឃ្លាំងឃ្លាំងនិងមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយនៅទូទាំងពិភពលោក។ ម៉ាស៊ីនចឡូតច្នៃប្រឌិតទាំងនេះផ្តល់ជូននូវមធ្យោបាយធ្វើចលនាដែលមិនធ្លាប់មានដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករផ្លាស់ប្តូរក្នុងទិសដៅណាមួយដោយមិនចាំបាច់មានកាំរស្មីរោទ៍វេនធំទូលាយ។ សមត្ថភាពនេះមិនត្រឹមតែអតិបរិមាប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនផលិតភាពផលិតភាពនៅក្នុងកន្លែងទំនេរផងដែរ។ ពីការធ្វើនាវាចរណ៍តូចចង្អៀតក្នុងការដោះស្រាយបន្ទុកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយភាពជាក់លាក់ជាងមុនការដឹកទំនិញបានយ៉ាងជាក់លាក់កំពុងផ្តល់នូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការផ្លាស់ប្តូរស្តុកស្តុកឡើងវិញនិងការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពឃ្លាំងទាំងមូល។
ទេសភាពនៃការដោះស្រាយសម្ភារៈបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយជាមួយនឹងការមកដល់នៃការមកដល់នៃការដឹកទំនិញពហុជាតិ។ មិនដូចសមភាគីប្រពៃណីរបស់ពួកគេដែលត្រូវបានកំណត់ចំពោះចលនាទៅមុខនិងចលនាថយក្រោយរថភ្លើងពហុកម្មវិធីដឹកទំនិញផ្តល់ជូនចលនាចលនា 360 ដឺក្រេ។ ការរចនាបដិវត្តបដិវត្តនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានចលនាចំហៀងការធ្វើដំណើរអង្កត់ទ្រូងនិងសូម្បីតែការបង្វិលនៅនឹងកន្លែងដែលលុបបំបាត់ឧបសគ្គនៃការដឹកទំនិញធម្មតា។
ការដើរលេងតាមបែបប្រពៃណីច្រើនតែតស៊ូក្នុងចន្លោះដែលមានទំនោរដែលត្រូវការច្រកផ្លូវធំទូលាយនិងរង្វង់វេនវេន។ ផ្ទុយទៅវិញឡានដឹកទំនិញពូកែពូកែហ្វ្រីដិនសែលក្នុងត្រីមាសដ៏តឹងរឹងធ្វើចលនាដោយគ្មានការប្រឹងប្រែងតាមរយៈផ្លូវតូចចង្អៀតនិងជុំវិញឧបសគ្គ។ ការចល័តដ៏ប្រសើរនេះមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកដោយអនុញ្ញាតឱ្យមានអាយ៉ៃតូចចង្អៀតនិងប្លង់ឃ្លាំងតូចជាង។
ការដឹកទំនិញពហុពហុមានអំនួតដែលមានលក្ខណៈពិសេសច្នៃប្រឌិតថ្មីដែលកំណត់វាដាច់ដោយឡែកពីឧបករណ៍លើកស្តង់ដារ។ បេះដូងនៃការរចនារបស់ពួកគេត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឯករាជ្យដែលគ្រប់គ្រងដោយឯករាជ្យដែលម្នាក់ៗមានសមត្ថភាពបង្វិល 360 ដឺក្រេ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្លែកនេះអាចឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញដើម្បីផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅណាមួយដោយមិនផ្លាស់ប្តូរការតំរង់ទិសរបស់វាដែលជាគុណសម្បត្តិដ៏សំខាន់នៅពេលដោះស្រាយបន្ទុកវែងឬឆ្គង។
លក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយទៀតគឺប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យកម្រិតខ្ពស់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករប្តូររវាងរបៀបបើកបរផ្សេងៗគ្នាយ៉ាងរលូន។ មិនថាវាជាចលនាក្រោយសម្រាប់ការរុករកច្រកផ្លូវតូចឬដៃចង្កូតសម្រាប់ទីតាំងច្បាស់លាស់ទេការផ្តល់ភាពបត់បែនដែលមិនធ្លាប់មាន។ លើសពីនេះទៀតម៉ូដែលជាច្រើនបានបំពាក់ដោយកាប៊ីន ergonomic ដែលអាចបង្វិលផ្តល់ជូនប្រតិបត្តិករនូវភាពមើលឃើញល្អប្រសើរនិងការលួងលោមដោយមិនគិតពីទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរ។
ភាពបត់បែននៃ ការដឹកទំនិញពហុពុំ ធ្វើឱ្យពួកគេមានតម្លៃមិនអាចកាត់ថ្លៃបាននៅទូទាំងឧស្សាហកម្មជាច្រើន។ នៅក្នុងឧស្សាហកម្មឈើនិងដែកថែបម៉ាស៊ីនទាំងនេះនៅ Excel ក្នុងការដោះស្រាយសំភារៈវែងនៅទីសក្ការៈបានកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូចខាតទាំងផលិតផលនិងរចនាសម្ព័ន្ធជុំវិញ។ ឃ្លាំងឃ្លាំងនិងចែកចាយមានអត្ថប្រយោជន៍ពីសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការបង្កើនដង់ស៊ីតេផ្ទុកនិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃប្រសិទ្ធភាព។
វិស័យស្វ័យប្រវត្តិកម្មរបស់រថយន្តដឹកទំនិញពហុចំរុះសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់នៃសមាសធាតុធំ ៗ ក្នុងដំណើរការដំឡើង។ នៅក្នុងឧស្សាហកម្មអវកាសសត្វអវយវៈការបាញ់ប្រហារទាំងនេះបង្ហាញពីការមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់ការធ្វើឱ្យមានផ្នែកដែលមានរសជាតិឆ្ងាញ់និងមានតំលៃថ្លៃជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់បំផុត។ សូម្បីតែនៅក្នុងបរិដ្ឋានលក់រាយការលក់រាយពហុជំនាញកំពុងស្វែងរកកម្មវិធីនៅក្នុងប្រតិបត្តិការបន្ទប់ខាងក្រោយបង្កើនការគ្រប់គ្រងភាគហ៊ុននិងកាត់បន្ថយការកកស្ទះច្រកចូល។
គុណសម្បត្តិសំខាន់បំផុតមួយនៃការដឹកទំនិញដែលមានពហុភាគីគឺសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការកែលំអការប្រើប្រាស់អវកាសក្នុងឃ្លាំងនិងកន្លែងស្តុកទុក។ តាមរយៈការលុបបំបាត់នូវតំរូវការរបស់ Radiuses វេនគ្នារថយន្ត Forklifts ទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានប្រព័ន្ធអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេស។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះអាចបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ 50% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្លង់បែបបុរាណមានប្រសិទ្ធិភាពពង្រីកការប្រើប្រាស់ចន្លោះបញ្ឈរ។
សមត្ថភាពក្នុងការផ្លាស់ប្តូរចំហៀងមានអត្ថប្រយោជន៍ជាពិសេសនៅពេលដោះស្រាយបន្ទុកវែងដូចជាបំពង់ទឹកឈើឬដែកថែបរចនាសម្ព័ន។ ប្រតិបត្តិករអាចរុករកតាមទីធ្លាយ៉ាងតឹងរឹងដោយមិនចាំបាច់ត្រូវការច្រកផ្លូវដែលមានទំហំទូលាយដែលនាំឱ្យមានកន្លែងរចនាឃ្លាំងតូចនិងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។ ការបង្កើនប្រសិទ្ធិភាពនេះមិនត្រឹមតែបង្កើនដង់ស៊ីតេនៃការផ្ទុកប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងជួយកាត់បន្ថយការបោះជំហានទូទៅនៃកន្លែងដែលអាចបន្ថយថ្លៃដើមអចលនទ្រព្យនិងការចំណាយថាមពល។
ការបំពេញបេសកកម្មពហុភាគីដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការតាមរយៈសមត្ថភាពចលនាដែលអាចផ្លាស់ប្តូររបស់ពួកគេ។ សមត្ថភាពក្នុងការផ្លាស់ប្តូររវាងរបៀបបើកបរផ្សេងៗគ្នាដែលធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិករសម្របខ្លួនឱ្យបានរហ័សទៅភារកិច្ចនិងបរិស្ថានផ្សេងៗ។ ឧទាហរណ៍ការផ្លាស់ប្តូរពីរបៀបធម្មតាសម្រាប់ការធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយទៅរបៀបក្រោយសម្រាប់ទីតាំងច្បាស់លាស់អាចធ្វើបានយ៉ាងរលូនកាត់បន្ថយពេលវេលាដោះស្រាយនិងបង្កើនផលិតភាព។
ការបាញ់សម្លាប់ទាំងនេះក៏ពូកែកាត់បន្ថយចំនួនចលនាដែលត្រូវការដើម្បីបំពេញភារកិច្ច។ កន្លែងដែលការប្រើបែបប្រពៃណីអាចត្រូវការសមយុទ្ធជាច្រើនដើម្បីដាក់បន្ទុកការដឹកទំនិញ ពហុកម្មវិធីដឹកទំនិញច្រើនដង អាចទទួលបានលទ្ធផលដូចគ្នានៅក្នុងចលនាតែមួយ។ ប្រសិទ្ធភាពនេះមិនត្រឹមតែសន្សំសំចៃពេលវេលាប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងជួយកាត់បន្ថយការពាក់និងទឹកភ្នែកលើឧបករណ៍និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ឬការខូចខាតផលិតផល។
សុវត្ថិភាពគឺខ្ពង់ខ្ពស់បំផុតក្នុងប្រតិបត្តិការដោះស្រាយសម្ភារៈណាមួយហើយរថយន្តដឹកទំនិញជាច្រើនផ្តល់នូវលក្ខណៈជាច្រើនដែលរួមចំណែកដល់បរិយាកាសការងារដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពប្រសើរឡើងកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការប៉ះទង្គិចគ្នាជាមួយនឹងការប្រមូលផ្តុំផលិតផលឬយានយន្តផ្សេងទៀតជាពិសេសនៅក្នុងកន្លែងចង្អៀត។ សមត្ថភាពក្នុងការផ្លាស់ទីលំនៅចំហៀងលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់បីចំណុចដែលមានគ្រោះថ្នាក់ដែលមានគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងច្រកតូចចង្អៀត។
ការដឹកទំនិញជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់រួមទាំងការផ្ទុកសូចនាករពេលវេលាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចនិងការកាត់បន្ថយល្បឿនស្វ័យប្រវត្តិក្នុងរបៀបជាក់លាក់មួយចំនួន។ ការរចនា ergonomic នៃកាប៊ីនប្រតិបត្តិករដែលជារឿយៗមានភាពមើលឃើញ 360 ដឺក្រេកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងរបស់ប្រតិបត្តិករនិងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការយល់ដឹងអំពីស្ថានភាព។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពទាំងនេះមិនត្រឹមតែការពារកម្មករនិងទ្រព្យសម្បត្តិប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងបង្កឱ្យមានប្រតិបតិ្តការដែលមានប្រសិទ្ធិភាពរលូនជាងនេះជារួមផងដែរ។
អនាគតនៃការបាញ់បង្ហោះពហុភាគីគឺផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងការជឿនលឿនក្នុងការជឿនលឿនក្នុងស្វ័យប្រវត្តិកម្មនិងបញ្ញាសិប្បនិម្មិត។ យើងកំពុងមើលឃើញការលេចចេញនូវការដឹកទំនិញជាងមុនពាក់កណ្ដាលស្វ័យភាពនិងស្វយ័តស្វយ័តដែលអាចរុករកបរិស្ថានឃ្លាំងដែលមានអន្តរាគមន៍របស់មនុស្សតិចតួចបំផុត។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះប្រើការរួមបញ្ចូលគ្នានៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក្បួនដោះស្រាយការរៀនម៉ាស៊ីននិងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យកម្រិតខ្ពស់ដើម្បីធ្វើឱ្យផ្លូវមានប្រសិទ្ធិភាពជៀសវាងពីឧបសគ្គនិងអនុវត្តភារកិច្ចដោះស្រាយសម្ភារៈស្មុគស្មាញ។
ការទស្សទាយរបស់ AI គឺជាតំបន់មួយទៀតនៃការច្នៃប្រឌិតថ្មីដែលរថយន្តដឹកទំនិញអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហាដោយខ្លួនឯងមុនពេលពួកគេនាំឱ្យមានការបែកបាក់ធានាបាននូវពេលវេលានិងប្រសិទ្ធភាពអតិបរមា។ លើសពីនេះទៀតការធ្វើសមាហរណកម្មនៃការប្រយុទ្ធទាំងនេះជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឃ្លាំងអនុញ្ញាតឱ្យសម្រាប់ការតាមដានសារពើភ័ណ្ឌពេលវេលានិងការបែងចែកភារកិច្ចដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងការពង្រឹងប្រតិបត្តិការភ័ស្តុភារបន្ថែមទៀត។
នៅពេលដែលការព្រួយបារម្ភអំពីបរិស្ថាននៅតែបន្តរៀបចំទ្រង់ទ្រាយនៃការអនុវត្តឧស្សាហកម្ម ក្រុមហ៊ុនផលិត រថយន្តដឹកទំនិញពហុកម្មវិធីដឹកអ្នក ផលិតកំពុងផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍដំណោះស្រាយថាមពលប្រកបដោយចីរភាព។ ខណៈពេលដែលម៉ូដែលបច្ចុប្បន្នជាច្រើនពឹងផ្អែកលើអាគុយសំណពអាស៊ីដមាននិន្នាការកើនឡើងសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាថ្មលីចូម - អ៊ីយ៉ុង។ អាគុយទាំងនេះផ្តល់ជូននូវពេលវេលាសាកជាងមុនលឿនជាងម៉ោងប្រតិបត្តិការយូរអង្វែងនិងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន។
ក្រុមហ៊ុនផលិតខ្លះកំពុងស្វែងរកបច្ចេកវិទ្យាកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនដែលជាប្រភពថាមពលស្អាតនិងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ។ បច្ចេកវិទ្យានេះសន្យាថាពេលវេលាបំពេញបន្ថែមយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងការបំភាយសូន្យសត្វដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលកំពុងស្វែងរកកាត់បន្ថយការធ្វើកាបូនរបស់ពួកគេ។ ក្នុងនាមជាដំណោះស្រាយថាមពលប្រកបដោយចីរភាពទាំងនេះយើងអាចរំពឹងថានឹងឃើញរថយន្តដឹកទំនិញពហុពុំដែលមិនត្រឹមតែមានប្រសិទ្ធភាពជាងប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងមិនត្រឹមតែមានប្រសិទ្ធិភាពទៀតប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងមានបរិស្ថានល្អទៀតផង។
ការផ្តោតអារម្មណ៍ទៅលើការលួងលោមសញ្ញាប្រមាណវិធីនិងប្រសិទ្ធភាពកំពុងជំរុញការច្នៃប្រឌិតនៅក្នុងការរចនាផ្នែកខាងមុខនៃចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើ ergonomics និងអ្នកប្រើសម្រាប់រយៈពេលខ្លីជាងពហុ។ ម៉ូឌែលនាពេលអនាគតទំនងជាមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងវិចារណញាណបន្ថែមដែលមានសក្តានុពលបញ្ចូលការគ្រប់គ្រងកាយវិការឬការបង្ហាញការពិតបន្ថែមទៀតដើម្បីបង្កើនអន្តរកម្មរបស់ប្រតិបត្តិករជាមួយម៉ាស៊ីននិងបរិស្ថាន។
ការជឿនលឿននៅក្នុងការរចនាកាប៊ីនអាចរួមមានប្រព័ន្ធព្យួរការផ្អាកដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ការជិះរថយន្តរលូនបច្ចេកវិទ្យាកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននិងលក្ខណៈពិសេសនៃអាកាសធាតុដើម្បីបង្កើនការលួងលោមរបស់ប្រតិបត្តិករក្នុងអំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូររយៈពេលយូរ។ ការកែលម្អ ergonomic ទាំងនេះមិនត្រឹមតែបង្កើនផលិតភាពប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបានចូលរួមចំណែកដល់សុខុមាលភាពការងារនិងការពេញចិត្តការងារដែលជាកត្តាសំខាន់ក្នុងឧស្សាហកម្មភស្តុភារដែលកាន់តែខ្លាំងឡើង។
ការបំពេញការងារទូទាំងមេត្តាបានលេចចេញជាបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់មួយនៅក្នុងភ័ស្តុភារទំនើបដែលផ្តល់នូវភាពបត់បែននិងប្រសិទ្ធភាពដែលមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងប្រតិបត្តិការដោះស្រាយសម្ភារៈ។ សមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការរុករកទីធ្លាយ៉ាងតឹងរឹងដោះស្រាយបន្ទុកវែងដោយភាពងាយស្រួលហើយបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកឃ្លាំងធ្វើឱ្យពួកគេមានទ្រព្យសម្បត្តិដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាននៅទូទាំងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ។ នៅពេលដែលយើងក្រឡេកមើលទៅអនាគតការធ្វើសមាហរណកម្មដំណោះស្រាយថាមពលអគ្គីសនីនិរន្តរភាពអាយអាយអេសនិងបង្កើនការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសន្យាថានឹងធ្វើបដិវត្តលើបច្ចេកវិទ្យានេះបន្តទៀត។ សម្រាប់អាជីវកម្មដែលស្វែងរកការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រតិបត្តិការភ័ស្តុភាររបស់ពួកគេការដឹកទំនិញពហុភាសាតំណាងឱ្យមិនគ្រាន់តែជាដំណោះស្រាយសម្រាប់បញ្ហាប្រឈមសព្វថ្ងៃនេះប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែជាច្រកផ្លូវមួយទៅនឹងឃ្លាំងដែលមានប្រសិទ្ធិភាពបត់បែននិងប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៃថ្ងៃស្អែក។
បទពិសោធន៍អនាគតនៃការដោះស្រាយសម្ភារៈជាមួយ ធ្វើលើកលើក កន្លែងដឹកទំនិញ ជាច្រើន អង្គុយសម្រាប់ច្រកផ្លូវតូចចង្អៀត CQQX 3.5T ទៅ 5T ។ ការរចនាកាត់គែមរបស់យើងរួមបញ្ចូលគ្នានូវការរៀបចំដែលមិនចាំបាច់ជាមួយនឹងការអនុវត្តដ៏រឹងមាំផ្តល់នូវសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពី 3500 គីឡូក្រាមដល់ 5000 គីឡូក្រាមនិងកម្ពស់លើកអតិបរមា 8000 ម។ ម។ ដោយមានដែកថែបដែលបាននាំចូលរបស់អាឡឺម៉ង់សម្រាប់ដងខ្លួនខ្ពស់និងជម្រើសក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់អាគុយលីចូមរយៈពេលរបស់យើងត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបង្កើនប្រតិបត្តិការភស្តុភាររបស់អ្នក។ ត្រៀមខ្លួនដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រសិទ្ធភាពឃ្លាំងរបស់អ្នក? ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំតាម sales@didinglift.com ដើម្បីស្វែងយល់ពីរបៀបដែលការដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដែលអាចធ្វើបដិវត្តដំណើរការដោះស្រាយសម្ភារៈរបស់អ្នក។
ចនសុន, អិម (2022) ។ 'ផលប៉ះពាល់នៃការដឹកទំនិញពហុផ្នែកលើប្រសិទ្ធភាពឃ្លាំង ' ។ ទិនានុប្បវត្តិនៃការគ្រប់គ្រងភស្តុភារអាយុ 45 ឆ្នាំ (3), 112-128 ។
ស្មីតអេនិងប្រោនណាត់ធី (2021) ។ 'ការបង្កើតថ្មីនៅក្នុងការដោះស្រាយសំភារៈ: ការពិនិត្យយ៉ាងទូលំទូលាយនៃបច្ចេកវិទ្យាហ្វូនឌ្រីខនធ័រធ័រធ័រធ្យូប ' ។ ទិនានុប្បវត្តិអន្តរជាតិនៃវិស្វកម្មឧស្សាហកម្ម 33 (2), 67-85 ។
លី, s. et al ។ (2023) ។ 'ការវិភាគប្រៀបធៀបការដឹកទំនិញបែបប្រពៃណីនិងពហុជាតិដែលមាននៅក្នុងកម្មវិធីឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ ' ។ អនុវត្ត ergonomics, 98, 103642 ។
Garcia, R. (2022) ។ 'តួនាទីរបស់អេអាយអេនិងស្វ័យប្រវត្តិកម្មក្នុងការរចនាហ្វ្រេសហ្វតជំនាន់ថ្មី ' ។ រ៉ូបូតនិងផលិតកម្មចម្រុះកុំព្យូទ័រ, 76, 102355 ។
ថមសុន, ក (2021) ។ 'ដំណោះស្រាយថាមពលប្រកបដោយនិរន្តរភាពសម្រាប់យានយន្តឧស្សាហកម្ម: ផ្តោតលើឧបករណ៍ដឹកទំនិញពហុភាគី ' ។ ស្រាវជ្រាវថាមពលនិងវិទ្យាសាស្ត្រសង្គម, 72, 101880 ។
វីលសុន, ឃ។ & Taylor, E. (2023) ។ 'ការពិចារណារបស់ ergonomic នៅក្នុងការរចនា Forklift ទំនើប: វិធីដែលផ្តោតអារម្មណ៍ដោយអ្នកប្រើ ' ។ វិទ្យាសាស្រ្តសុវត្ថិភាព, 158, 105966 ។