Көріністер: 0 Автор: Сайттың редакторы Жариялау уақыты: 2025-04-26 Шығу уақыты: Сайт
Ол келген кезде Жол электр паллеттерінің жолында ең көп кездесетін сұрақтардың бірі - батареяның қызмет ету мерзімі. Жолдағы электр желілерінің аккумуляторының мерзімі, әдетте, модель, батарея сыйымдылығы, рельефтік жағдайлар және салмақ салмақ сияқты түрлі факторларға байланысты 6-дан 8 сағатқа дейін, үздіксіз пайдаланудан тұрады. Алайда, техникалық қызмет көрсету және оңтайлы пайдаланумен, кейбір жоғары өнімді модельдер бір заряд бойынша 10-12 сағатқа дейін созылуы мүмкін. Батареяның нақты мерзімі белгілі бір жұмыс жағдайлары мен жүк көлігінің мүмкіндіктері, мысалы, энергияны үнемдеу режимдері немесе регенеративті тежеу жүйелері негізінде әр түрлі болуы мүмкін екенін ескерген жөн.
Батареяның сыйымдылығы мен технологиясы электр желілері электр желісі қанша уақыт жұмыс істей алатындығын анықтауда шешуші рөл атқарады. Заманауи паллеттердің көпшілігі қорғасын қышқылы немесе литий-ионды батареяларды пайдаланады. Литий-иондық батареялар, қымбатырақ және қымбатырақ, қорғасын қышқылының үстінен бірнеше артықшылықтар, соның ішінде ұзақ өмірлік циклдар, жылдам зарядтау уақыты, жылдам зарядталу уақыты және температурада өнімділік жақсарады. Мысалы, литий-ионды аккумуляторлы паллет жүк көлігі оның қорғасын қышқылы әріптесімен салыстырғанда 30% дейін жұмыс уақытын қамтамасыз етуі мүмкін.
Жол электр желілері паллет жүк көліктері дөрекі рельефтер мен күрделі орталарды өңдеуге арналған. Алайда, рельеф пен жұмыс жағдайлары түрі батареяның қызмет ету мерзіміне айтарлықтай әсер етеді. Біркелкі емес беттерді, көлбеу немесе жұмсақ жерге өту батареяны тезірек ағызып кетуі мүмкін. Сол сияқты, ыстық температура - ыстық және суық - батареяның жұмысына әсер етуі мүмкін. Қиын жағдайда жұмыс істейтін операторлар батареяның өмірінің азаюын байқауы мүмкін, бұл қалыпты климатпен тегіс, тегіс беттермен салыстырғанда.
Тасымалданатын жүктемелердің салмағы және паллет жүк көлігі қаншалықты жиі қолданылып отырады, сонымен қатар батареяның ұзақ өмір сүруіне әсер етеді. Ауыр жүктемелер батареядан көбірек қуат сұранысқа ие, бұл жұмыс уақытын қысқарта алады. Сонымен қатар, жиі басталады және тоқтайды, әсіресе ауыр жүктемелермен, батареяны үздіксіз жұмыстан тез арада ағызуға болады. Жүктеуді тиімді басқару және оңтайландыру бағыттары батарея қуатын үнемдеуге және жұмыс уақытын кеңейтуге көмектеседі.
Дұрыс зарядтау тәжірибесін енгізу батареяның қызмет ету мерзімін ұлғайту үшін қажет. Батареяны зарядтау ұсынылады, ол 20-30%, батареяның қызмет ету мерзімін қысқартады. Көптеген заманауи заманауи жолдар электрлік жүк көлігі кіріктірілген зарядтағыштармен жабдықталған, оны үзіліс кезінде немесе өшіру уақытында қосуға ыңғайлы етеді. Батарея толығымен зарядталғаннан кейін жүк көлігін ажырату арқылы үстіңгі зарядталмаңыз, себебі бұл уақыт өте келе батареяның төмендеуіне әкелуі мүмкін.
Тұрақты техникалық қызмет көрсету батареяның оңтайлы өнімділігін және ұзақ өмір сүруді қамтамасыз етудің кілті болып табылады. Бұған қорғасын қышқылындағы су деңгейлерін тексеру, терминалдарды таза және тығыз ұстау кіреді және зақымданудың немесе тозу белгілерін тексереді. Литий-ион аккумуляторлары үшін, олар аз техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді, кез-келген физикалық зақымдануды немесе ерекше мінез-құлықты үнемі тексеріп отырады. Бұған қоса, барлық жол электр желілерін ұстау аккумуляторды жақсы ұстау батареядағы қажетсіз штаммды азайтып, оның өмірін одан әрі ұзартады.
Оператордың тиісті дайындығы батареяның қызмет ету мерзіміне айтарлықтай әсер етуі мүмкін. Жүргізушілерді тиімді жүргізу, мысалы, тегіс үдеу және баяулау, мысалы, батарея қуатын үнемдеуге көмектеседі. Оларды үйрету Қажетсіз жұмыс істемеу үшін, қол жетімді болған кезде энергияны үнемдеу режимдерін пайдаланыңыз және тиімді маршруттарды жоспарлау барлық батареяның қызмет ету мерзіміне ықпал ете алады. Сонымен қатар, операторларды дұрыс зарядтау мен техникалық қызмет көрсету процедураларының маңыздылығын қамтамасыз ету үшін батареяның ерте деградациясын болдырмауға көмектеседі.
Көптеген озық жол электр желілері электр желілері қайта жүк тасымалы, мысалы, қалпына келтіру жүйелері, мысалы, қалпына келтіру тежелу. Бұл технология, әдетте, тежеу кезінде жоғалады және оны қайта зарядтау үшін электр қуатына айналдырады. Кейбір модельдерде бұл мүмкіндік батареяның қызмет ету мерзімін 15% -ға, әсіресе жиі аялдамалар немесе азайтатын градиенттермен бірге қосады.
Аккумуляторды басқарудың заманауи жүйелері (BMS) жоғары деңгейлі электрлік жүк көліктерінде жиі кездеседі. Бұл интеллектуалды жүйелер батареяның денсаулығын бақылайды, зарядтау циклдерін оңтайландырады және батарея күйіне нақты уақыт режимінде. Кейбір жетілдірілген BMS тіпті аккумулятордың пайдалану қажеттілігі мен менеджерлерін немесе басқарушыларды немесе басқарушыларды болжай алады, қашан батареяның жарамдылық мерзімінің соңына жақындаған кезде, алдын-ала ауыстыру және өшіру уақытын азайтуға мүмкіндік береді.
Көптеген заманауи заманауи жолдар электрлік паллет жүк машиналары операторларға қуат өндірісінің энергия тиімділігімен теңестіруге мүмкіндік беретін теңшелетін өнімділік режимдерін ұсынады. Мысалы, «ECO » режимі батареяның қызмет ету мерзімін ұзарту үшін жоғарғы жылдамдық пен үдеуді шешіп алуы мүмкін, ал «POWER » режимі күрделі рельефтер немесе ауыр жүктемелер үшін максималды өнімділікті қамтамасыз ете алады. Бұл икемділік пайдаланушыларға белгілі бір пайдалану қажеттіліктері мен шарттары негізінде батареяны пайдалануды оңтайландыруға мүмкіндік береді.
Автотехникалық жүк көлігінің аккумуляторының мерзімі оның жалпы тиімділігі мен өнімділігінің маңызды факторы болып табылады. Орташа жұмыс уақыты 6-дан 8 сағатқа дейін өзгереді, әр түрлі факторлар бұл мерзімге әсер етуі мүмкін. Осы факторларды түсіну және пайдалану және техникалық қызмет көрсетудің озық тәжірибелерін енгізу арқылы, бизнестер өздерінің жолдарлы электр желілерінің электр желілерінің батареяларының қызмет ету мерзімін едәуір кеңейте алады. Технология алға жылжуда болғандықтан, біз батареяның өнімділігі мен осы маңызды материалды өңдеу құралдарындағы ұзақ өмір сүруді жақсарту үшін одан да инновациялық шешімдерді күтеміз.
Жолдағы ең сапалы электрлік паллет жүк машинасының күші мен тиімділігін сезінуге дайынсыз ба? Одан әрі қарай қарамаңыз Жол CBDE тартты ны ді сөндіруге арналған 2т- - Өзінің сенімді дизайнымен, теңшелетін функцияларымен және батареяның ұзақ уақытқа созылған өмірімен, бұл сіздің материалдық өңдеу қажеттіліктерінің тамаша шешімі. Бүгін бізге хабарласыңыз sales@didinglift.com Біздің жолдарымыздағы электр желілері туралы көбірек білу үшін сіздің жұмысыңыз туралы көбірек білу.
Джонсон, М. (2022). «Электрлік жүк машиналары технологиясындағы жетістіктер ». Өнеркәсіптік жабдық тоқсан сайын, 45 (2), 78-92.
Смит, А. & Браун, Т. (2021). «Материалмен жұмыс істейтін жабдыққа батареяның қызмет ету мерзімін оңтайландыру». Логистика және жеткізілім тізбегін басқару журналы, 33 (4), 215-230.
Ли, С.Т. (2023). «Жол-көлік құралдары мен литий-ионды батареяларды салыстырмалы талдау ». Халықаралық өндірістік инженерия журналы, 56 (3), 301-318.
Уильямс, Р. (2022). «Қойма операцияларындағы энергия тиімділігі: электр желілеріндегі іс-шаралар ». Логистикалық зерттеулерге шолу, 29 (1), 45-60.
Чен, Х. және Ванг, Л. (2023). «Рельефтің электр станциясының электр станциясының әсері: жолдан тыс қосымшалардан түсініктер ». Энергияны сақтау журналы, 41, 103-120.
Тейлор, Е. (2021). «Электр станциясының ең жақсы тәжірибелері, батареямен жабдықтау және пайдалану ». Материалдарды өңдеу технологиясы, 18 (2), 72-85.