Česky
Jsme profesionální výrobci a dodavatelé čtyřsměrných vysokozdvižných vozíků v Číně, abychom si mohli koupit nebo velkoobchodně koupit čtyřcestný vysokozdvižný vozík z naší továrny. Pro cenovou nabídku nebo pokud máte nějaké dotazy, kontaktujte nás nyní pro přizpůsobený 4cestný vysokozdvižný vozík a cenu.
Řada CQFW jsou 4směrné retraky se jmenovitým zatížením 1,5 až 3 tuny. Stožár lze posouvat dopředu nebo zcela zasunout a je vybaven polohovačem vidlice s extra šířkou. Vyznačuje se nezávislým ovládáním řízení čtyř kol, které umožňuje přímé, boční, diagonální a in-situ rotaci. Při bočním provozu vyžaduje užší uličky, takže je zvláště vhodný pro manipulaci s dlouhými materiály.
● Importovaný značkový kontrolní systém: Je vybaven několika automatickými ochrannými systémy, které poskytují pokročilou funkční bezpečnost.
● Inteligentní HD Display Instrument: Zobrazení provozního stavu vozidla a chybových kódů v reálném čase pro snadné řešení problémů a údržbu.
● Full AC Drive System: Rychlejší odezva a přesné ovládání zvyšují celkový výkon vozidla.
● Elektronický posilovač řízení EPS: Lehčí a flexibilnější provoz, zlepšuje stabilitu řízení při vysokých rychlostech.
● Zobrazení úhlu hnacího kola v reálném čase: Umožňuje jemné nastavení směru v úzkých uličkách s bezpečným a přesným polohováním.
● Velkokapacitní vyhrazená napájecí baterie: Vysoký výkon, spolehlivý výkon, pohodlné nabíjení, dlouhá životnost a nízké náklady na údržbu.
● Design baterie s bočním vytahováním: Ideální pro vícesměnný provoz, s válečkovým vozíkem pro rychlou výměnu.
● Elektromagnetický brzdový systém: Má vlastnosti rychlého zastavení a samočinného brzdění.
Navrženo pro stohovací operace v úzkých uličkách, zvláště vhodné pro manipulaci s materiály dlouhých tvarů, výrazně šetří skladové prostory. Vyznačuje se rychlým přepínáním mezi přímým a bočním pojezdem, jednoduchou obsluhou, rychlou změnou směru, vysokou účinností a nízkou poruchovostí.
● Manipulace s dlouhými materiály
● Stohování v úzkých uličkách
| Norma | |||
| Výrobce | DIDING | DIDING | |
| Model | CQFW25-30 | CQFW25-45 | |
| Typ napájení | Baterie | Baterie | |
| Styl jízdy | Postavte se | Postavte se | |
| Jmenovité zatížení | Q(kg) | 2500 | 2500 |
| Střed zatížení | C(mm) | 500 | 500 |
| Přední Overhand | x (mm) | 175 | 175 |
| Rozvor kol | y (mm) | 1700 | 1700 |
| Závaží | |||
| Servisní hmotnost (včetně baterie) | kg | ≈3700 | ≈3900 |
| Hmotnost baterie（±5%） | kg | 665 | 665 |
| Kolo | |||
| Typy kol | PU | PU | |
| Velikost zátěžového kola | mm | φ267×114 | φ267×114 |
| Velikost hnacího kola | mm | φ380×165 | φ380×165 |
| Velikost pomocného kola | φ204×76 | φ204×76 | |
| Rozchod kol, strana nákladu | b3 (mm) | 1304 | 1304 |
| Rozchod kol, hnací strana | b4 (mm) | 726 | 726 |
| Velikost | |||
| Naklápění stožáru | α/β(°) | 3/5 | 2/6 |
| Výška zdvihu | h1 (mm) | 3000 | 4500 |
| Volná výška zdvihu | h2 (mm) | 80 | 1320 |
| Výška uzavřeného stožáru | h3 (mm) | 2080 | 2292 |
| Prodloužená výška stožáru s opěradlem nákladu | h4 (mm) | 3960 | 5460 |
| Výška ochranné střechy | h5 (mm) | 2300 | 2300 |
| Výška řídící desky | h8 (mm) | 350 | 350 |
| Světlá výška | h7 (mm) | 80 | 80 |
| Výška nohou | h10 (mm) | 405 | 405 |
| Celková délka (včetně vidlic) | l1 (mm) | 2250/2086 | 2300/2086 |
| Dosáhnout zdvihu | l2 (mm) | 783 | 733 |
| Celková šířka | b1 (mm) | 1595 | 1595 |
| Velikost vidlice | l/e/s (mm) | 920×122×40 | 920×122×40 |
| Šířka ocasu těla | b2 (mm) | 1190 | 1190 |
| Vnější šířka vidlice | b5 (mm) | 244-772 | 244-772 |
| Vnitřní šířka nohavic | b6 (mm) | 892 | 892 |
| Šířka nosiče vidlice | b7 (mm) | 1088 | 1088 |
| Poloměr otáčení na místě (vyložit) | Wa (mm) | 2420 | 2420 |
| Funkce | |||
| Rychlost jízdy (naložení/vyložení) | km/h | 7,0/9,0 | 7,0/9,0 |
| Rychlost zvedání (nakládání/vykládání) | mm/s | 240/320 | 220/300 |
| Rychlost snížení (nakládání/vykládání) | mm/s | 340/290 | 310/260 |
| Přímá jízda max. stoupavost, naložení/vyložení (S2-5min) | %(tanθ ) | ≤10 | ≤10 |
| Boční jízda max. stoupavost, naložení/vyložení (S2-5min) | %(tanθ ) | ≤5 | ≤5 |
| Systém řízení | Elektrický posilovač řízení | Elektrický posilovač řízení | |
| Displej hnacího kola | LED obrazovka | LED obrazovka | |
| Způsob brzdění | Elektromagnetický typ | Elektromagnetický typ | |
| Řídit | |||
| Typ hnacího motoru | AC | AC | |
| Výkon hnacího motoru (S2-60min) | kw | 5.5 | 5.5 |
| Typ zdvihacího motoru | AC | AC | |
| Výkon motoru zdvihu (S3-15%) | kw | 8.6 | 8.6 |
| Olověná baterie, napětí/kapacita | V/Ah | 48/400 | 48/400 |
| Ostatní | |||
| Způsob výměny baterie | Boční tah | Boční tah | |
| Volba | |||
| Zobrazení videa | |||
| Polohovač vidlice | |||
| Super široký nosič vidlic a čtyři vidlice | |||
Diding Lift se zaměřuje na poskytování vysoce kvalitního 4směrného vysokozdvižného vozíku a vynikajících služeb od roku 2015. Jsme profesionální výrobce 4směrných vysokozdvižných vozíků a továrna o velikosti 65 000 m 2 , která vyrábí převážně elektrické paletové vozíky s , elektrickými vysokozdvižnými , vozíky s 12letou zkušeností. Diding vám poskytuje pojízdný elektrický paletový zvedák velkoobchod, přizpůsobení, design, balení, průmyslová řešení a služby OEM a ODM.
Máte-li jakékoli dotazy týkající se 4směrného vysokozdvižného vozíku , 4cestného vysokozdvižného vozíku, stojanu na vysokozdvižný vozík, elektrického vysokozdvižného vozíku ve stoje , 4cestného vysokozdvižného vozíku, neváhejte a pošlete e-mail na adresu sales@didinglift.com kdykoli. Poskytneme podrobné informace a technickou podporu o funkcích, specifikacích, řešeních a možnostech přizpůsobení elektrického paletového vozíku , Elektrický vysokozdvižný , vozík s výsuvným vozíkem ... Vítejte na návštěvě naší továrny!
