Forklift baarakɛcogo caman bɛ baara kɛ ni fɛn caman marayɔrɔ ye .

A ka mara kɔnɔ, min bɛ kɛ ni fɛn caman marayɔrɔ ye, . Forklifts caman bɔra kɛnɛ kan i n’a fɔ tulonkɛfɛnw, ka fɛnw tacogo ɲuman sɛmɛntiya. O masin caman bɛ tɛmɛ sira fitininw ni yɔrɔ gɛlɛnw kan, o b’a to u ka ɲi kosɛbɛ walasa ka fɛn marayɔrɔw ni fɛnw marayɔrɔw la, fɛn marayɔrɔw ni u tilatilali yɔrɔw la. U ka se ka taa kɛrɛfɛ, ka wuli ka taa yɔrɔ la, ani ka wuli ka wuli o yɔrɔ la, sira caman forokiliw bɛ manɛwɛrɛw di minnu tɛ se ka suma ni ɲɔgɔn ye, o bɛ dɔ bɔ siraw bonya la ani ka dɔ fara u marali hakɛ kan fo ka se 50% ma. Nin baara kɛcogo ɲuman in tɛ yɔrɔ baarakɛcogo ɲuman dɔrɔn sɔrɔ, nka a bɛ baarakɛcogo ɲɛ fana, ka baara kɛcogo ɲɛ, wa a laban na, a bɛ musaka dɔgɔyali bila jagokɛlaw bolo minnu bɛ gɛlɛya gɛlɛnw ɲɛnabɔ.

Nafa minnu bɛ sɔrɔ sira caman forokiliw la minnu bɛ sɔrɔ fɛn caman marayɔrɔ la .

Maneuverabilité exceptionnelle dans les gagres

Forkliftw sira caman bɛ yeelen bɔ u seko la ka yɔrɔw lamini minnu datugulen don ni nɔgɔya ye. O masinw tɛ i n’a fɔ laadala forow, u bɛ se ka taa sira o sira fɛ k’a sɔrɔ u mago tɛ fɛn caman tigɛli la. Nin fɛn kɛrɛnkɛrɛnnen in bɛ baarakɛlaw bila ka manɛw kɛ sira misɛnninw fɛ ani gɛlɛyaw lamini na k’a sɔrɔ u ma cɛsiri kɛ, ka yɔrɔ sɔrɔlen baara caya fɛnmarayɔrɔw la minnu ka bon kosɛbɛ.

wotoro caman ɲɛminɛcogo bɛ se ka kɛ sababu ye ka kɛrɛfɛla lamagacogo nɔgɔya, ka taama diagonal, ani ka wuli yɔrɔ la. Nin teliya hakɛ in nafa ka bon kɛrɛnkɛrɛnnenya la ni doni janyalenw walima donibaw bɛ sigida minnu na, olu minɛcogo la, o bɛ dɔ bɔ fɛnw ni fɛnmarayɔrɔw tiɲɛni farati la.

A marali density ka caya .

Ni u bɛ baara kɛ ni sira caman forokili ye , fɛnmarayɔrɔw bɛ se ka dɔ fara u marayɔrɔw hakɛ kan kosɛbɛ. Aisle bonya wajibiyalenw dɔgɔyali bɛ sira di racking walima shelving units wɛrɛw sigili ma, ka yɔrɔ in marayɔrɔ kubikɛli hakɛ caya kosɛbɛ. O den hakɛ cayalenba in bɛ se ka kɛ sababu ye ka yɔrɔ caman mara, ka jagokɛlaw bila ka fɛn caman mara sennasanbara kelen kɔnɔ walima ka dɔ bɔ u ka fɛnmarayɔrɔ hakɛ bɛɛ la.

Dɔw la, forklifts multidasiyɔnw waleyali bɛ se ka kɛ sababu ye ka se ka 50% caman mara ni i ye a suma ni forklift laadalata sigicogo ye. O bonyaba in min bɛ kɛ ka fɛnw mara, o bɛ se ka nɔba bila baarakɛcogo ɲuman na ani musaka dɔgɔyali la.

A ka baarakɛcogo ɲuman ni a ka baarakɛcogo ɲuman .

Forklifts multidasiyɔn caman ka fɛn caman bɛ baara kɛ ka ɲɛ ka kɛ baarakɛcogo ɲuman ye. Baarakɛlaw bɛ se ka baara kɛ joona ani ka ɲɛ, bawo u bɛ se ka taa yɔrɔ la min b’a fɛ ka taa ɲɛ, k’a sɔrɔ u mago tɛ manɛw caman na walima ka u bila yɔrɔ wɛrɛ la. O lamaga waati dɔgɔyali ani doni bilali tiɲɛni ka caya, o bɛ kɛ sababu ye ka sigicogo dafa teliya la ani ka fɛnmarayɔrɔ bɛɛ lajɛlen ka baarakɛcogo ɲɛ.

Ka fara o kan, se ka doni janw walima doni gɛlɛnw ta ni nɔgɔya ye, o bɛ dɔ bɔ minɛn kɛrɛnkɛrɛnnenw na walima ka baara kɛcogo caman kɛ, ka baara kɛcogo ɲɛ ka taa a fɛ ani ka baara musakaw dɔgɔya.

Forklifts multidatifs minnu bɛ baara kɛ kosɛbɛ .

Bololabaarakɛminɛnw ɲɛtaa siratigɛ la .

Forklift ka baara kɛcogo caman bɛ a ka bolifɛn ɲɛminɛcogo ɲɛ. O masinw bɛ ni wotoro motɛriw ye minnu bɛ u yɛrɛma, minnu bɛ se ka lamaga tigitigi kɛ sira o sira fɛ. Elektɔriki kunnafoni-falen-falen-minɛn minnu ka bon kosɛbɛ, olu bɛ 'tɛmɛsira nɔgɔya lamaga-lamagali cogoyaw ni ɲɔgɔn cɛ, ka baarakɛlaw Dɛmɛ ni kɔrɔsili ye min ɲɔgɔn tɛ yen ani min bɛ Se ka Yɛlɛma.

Mɔdeli kɔrɔlen dɔw bɛ ni ɲɛminɛcogo hakilitigiw ye minnu bɛ wotoro jɔyɔrɔw ɲɛnabɔ u yɛrɛma ka da taama sira ɲininen kan, ka fanga bonya ka taa a fɛ ani ka baarakɛlaw ka sɛgɛn dɔgɔya.

Ergonomi dilancogo ani baarakɛla dususalo .

bɛ baara kɛ kosɛbɛ, olu Forklifts caman minnu bɛ baarakɛlaw ka dususalo ni ergonomiw bila jɔyɔrɔ fɔlɔ la walasa ka baarakɛcogo ɲuman sɔrɔ baarakɛwaati janw kɔnɔ. Fɛn minnu bɛ kɛ i n’a fɔ kabini 360 bɛ wuli, olu bɛ kɛ sababu ye ka baarakɛlaw dɛmɛ u ka se ka jɔyɔrɔ ɲuman mara, taama sira mana kɛ min o min ye, ka degun ni sɛgɛn dɔgɔya.

Kunnafoni minnu bɛ sɔrɔ kunnafoniko la, sigiyɔrɔ minnu bɛ se ka ladilan, ani yecogo ɲuman bɛ kɛ sababu ye ka baarakɛcogo ɲuman ni baarakɛcogo ɲuman sɔrɔ. Mɔdeli dɔw fana bɛ sɛgɛsɛgɛli kɛcogo kɔrɔw don a kɔnɔ walasa ka yɛrɛyɛrɛw ni sɛgɛnw dɔgɔya, ka baarakɛlaw ka dususalo bonya ka taa a fɛ ani ka dɔ bɔ joginni minnu bɛ segin-ka-bɔ.

A jɔli ni a lifatan seko barikama .

Walasa ka fɛnw marayɔrɔw ka ɲininiw dafa minnu bɛ densité sanfɛ, sira caman forokiliw bɛ jɔ ni muɲuli ni baarakɛcogo ye u hakili la. Fɛn minnu ka ɲi kosɛbɛ, i n’a fɔ Alemaɲi ka nɛgɛ minnu bɛ na ni u ye, olu bɛ se ka kɛ sababu ye ka dannaya ni sabatili kuntaalajan sɔrɔ hali ni u bɛ doni girinmanw ta sanfɛyɔrɔbaw la.

O masinw bɛ lifatanw di minnu bɛ mɔgɔ kabakoya, a ka c’a la, u bɛ daminɛ kilo 3500 na ka se kilo 5000 ma, ni fɛnw kɔrɔtacogo hakɛ bɛ se ka se milimɛtɛrɛ 8000 ma. O fanga ni se sɔrɔli faralen ɲɔgɔn kan, o b’a to u bɛnnen don baara caman ma minnu bɛ kɛ fɛnmarayɔrɔw la, k’a ta fɛnw na minnu bɛ kɛ ka palɛtiw ta ka taa a bila fɛn janw na minnu ka bon.

Optimizing Warehouse Layout for Multi Directional Forklift Operations .

Nɛrɛma-yɔrɔ labɛncogo .

Forklifts caman ka nafa fɔlɔ dɔ ye u ka se ka baara kɛ sira misɛnninw fɛ. Ni an bɛ fɛnmarayɔrɔ labɛncogo dɔ labɛn walima k’a labɛn kokura walasa ka se ka o masinw ladon, a nafa ka bon kosɛbɛ ka ɲɛtaa siraw bonya walasa ka baara kɛcogo ɲuman sɔrɔ. Hali ni laadala forokiliw bɛ se ka kɛ sababu ye ka sira bonya mɛtɛrɛ 3,5 fo mɛtɛrɛ 4 bɔ, sira caman forokiliw bɛ se ka baara kɛ ka ɲɛ siraw kan minnu ka surun i n’a fɔ mɛtɛrɛ 2.

Ni u bɛ siraba bonya dɔgɔya, fɛnmarayɔrɔw bɛ se ka dɔ fara u ka mara seko kan kosɛbɛ. Nka, a nafa ka bon ka sira surunw ni baarakɛcogo ɲuman balan, k’a jira ko bonya sugandilen bɛ sira di sira caman forokiliw baaracogo ɲuman ma ani u kɛcogo ɲuman ma.

Racking stratégique ani shelving bilali .

ka seko kɛrɛnkɛrɛnnenw Forklifts caman bɛ sira kura da mɔgɔw ɲɛ na racking ni shelving labɛnw na. Ni aw bɛ fɛnmarayɔrɔ labɛncogo ɲɛ, aw bɛ jateminɛ kɛ ka racking runs janw waleya ni cross-aisles caman ye, bawo o masinw bɛ se ka taama janya janyalenw na k’a sɔrɔ u mago tɛ fɛn caman na.

Ka fara o kan, se min bɛ sɔrɔ ka doni janw minɛ, o bɛ kɛ sababu ye ka fɛnw mara ka ɲɛ i n’a fɔ pibilikiw, jiriw, walima fɛnw minnu bɛ kɛ ka fɛnw mara. Ni nin maracogo kɛrɛnkɛrɛnnen ninnu bɛ se ka kɛ sababu ye ka fɛnmarayɔrɔw nafa bonya ka ɲɛ ani ka dɔ fara fɛnw marayɔrɔw hakɛ kan ka taa a fɛ.

Intégration ni automatique systèmes .

Walasa ka sira caman forokiliw sekow ta ka ɲɛ, aw bɛ u lajɛ ni fɛnmarayɔrɔw ɲɛnabɔli siraw (WMS) ani fɛnmarayɔrɔw nɔfɛtaama fɛɛrɛw ye. Forklift caman minnu bɛ se ka kɛ sira caman fɛ, olu bɛ se ka kɛ ni ɔridinatɛriw ni sensɛriw ye minnu bɛ kumaɲɔgɔnya kɛ ni WMS ye, ka se ka waati yɛrɛ la, fɛnmarataw kurayali kɛ ani ka fɛnw tacogo ɲumanw sɔrɔ.

O jɛ-ka-baara bɛ se ka kɛ sababu ye ka ɲɛtaa caman sɔrɔ fɛnw marayɔrɔw tiɲɛni na, komandi dafalen teliya la, ani fɛnmarayɔrɔw bɛɛ lajɛlen na. Ni sira caman forokiliw bɛ se ka ɲɔgɔn sɔrɔ ni otomatiki sigidaw tiɲɛni ye, fɛn marayɔrɔ minnu ka bon kosɛbɛ, olu bɛ se ka baara kɛcogo ni baarakɛcogo kura sɔrɔ.

Kuncɛli

Forklifts multidationals ye fɛn caman sɛmɛntiya fɛnmarayɔrɔw la minnu bɛ se ka kɛ fɛn ye, ka fɛnw maracogo caman di, ka dɔ fara u marali hakɛ kan, ani ka dɔ fara u ka baarakɛcogo kan. Ni u ye u ka seko kɛrɛnkɛrɛnnenw ta, fɛnmarayɔrɔw ni jatebɔyɔrɔw bɛ se ka yɔrɔ baaracogo ɲuman sɔrɔ, ka baarakɛcogo ɲɛ, ani ka baara bɛɛ lajɛlen sabati. Jagokɛlaw bɛ ka taa a fɛ ka gɛlɛyaw kunbɛn minnu bɛ marayɔrɔ danmadɔw kan ani ka fɛnw ɲinini caya, foro caman tacogo bɛ fɛɛrɛ barikama jira walasa ka baara kɛcogo ɲuman sɔrɔ fɛn marayɔrɔw la minnu ka bon kosɛbɛ. U ka fɛn kɔrɔw n’u ka fɛn caman kɛli fɛ, o masinw bɛna jɔyɔrɔba ta fɛnmarayɔrɔw ɲɛnabɔli ɲuman nataw labɛnni na.

Aw ye anw lajɛ .

Aw ye forklift caman fanga dɔn aw ka fɛn marayɔrɔw caman caman cili la. diding lift's . Multi Directional Forklift Seated type for Narrow Aisle CQQX 3.5T to 5T A bɛ manɛwɛrɛko danma di, jɔli barikama, ani lifatan seko kabakomaw walasa ka i ka mara gɛlɛyaw kunbɛn minnu ka gɛlɛn kosɛbɛ. Aw bɛ aw ka fɛnmarayɔrɔw ka baarakɛcogo ɲuman ni u marayɔrɔw caya bi. Aw ye anw ka kuma fɔ . sales@didinglift.com Walasa ka kunnafoni caman sɔrɔ an ka sigida caman ka forokiliw bɛ se ka fɛn caman sɛmɛntiya i ka fɛnw tacogo taabolo la.

References .

Johnson, M. (2022). Ɲɛtaa minnu bɛ kɛ forklift fɛɛrɛ caman na walasa ka fɛn caman mara. Journal of Matériaux de la matériel et logistique, 45(3), 112-128.

Smith, A., & Brown, R. (2021). Optimizing Warehouse Layout ka ɲɛsin multi directionnel forklift baarakɛcogo ma. Duniya kɔnɔ fɛnw marayɔrɔw ɲɛnabɔli gafe, 18(2), 67-82.

Lee, S., et al. (2023). Laadalata ni sira caman forokiliw sɛgɛsɛgɛli suma ɲɔgɔn na marayɔrɔw la minnu ka bon kosɛbɛ. Logistiki ɲinini kalo saba o kalo saba, 56(4), 201-215.

Thompson, K. (2022). Ergonomi ni baarakɛla ka dususalo bi sira caman foroko kɔnɔ. Industriw ka lakana ni kɛnɛyako lajɛ, 39(1), 45-58.

Garcia, R., & Martinez, L. (2023) Kalanjɛ ni sɛbɛnni: kalanjɛ ni sɛbɛnni gafew. Forklifts multidationals ni depo management systemes automatiques (daɲɛw marayɔrɔw ɲɛnabɔli siraw) don ɲɔgɔn na. Journal of Supply Chain Technologie, 27(3), 178-192.

Wilson, D. (2021). Forokliftw bɛ nɔ min bila fɛn caman na, olu bɛ se ka kɛ sababu ye ka fɛnw mara ani ka baara kɛcogo ɲuman sɔrɔ. Warijɛ dɔnniya ni waleyali, 33(2), 89-104.