Views: 0 Author: Site Editor Publish Waati: 2025-06-13 A bɔyɔrɔ: Yɔrɔ
Batiri ɲɛnamaya bonya in 4 Way directionnel forklift .s nafa ka bon kosɛbɛ baarakɛcogo ɲuman ni musaka dɔgɔyali la. O masin minnu bɛ se ka kɛ fɛn caman ye, minnu bɛ dɔn u ka se ka taa sira naani fɛ, olu bɛ u jigi da u ka batiriw kan kosɛbɛ fanga kama. Walasa ka baara kɛcogo ɲuman ni ɲɛnamaya jan sɔrɔ, a nafa ka bon ka ladonni kɛcogo ɲumanw waleya, ka smart chargement kɛcogoyaw ta, ani ka forklift baara ka ɲɛ. Ni aw bɛ tugu dɔnnikɛlaw ka laadilikanw ni wale ɲumanw kɔ, aw bɛ se ka aw ka Forklift ka batiri si janya kosɛbɛ, ka dɔ bɔ a jɔli waati la, ani ka nafa caman sɔrɔ aw ka fɛnw tacogo baara la. An ka pro tips dɔw sɛgɛsɛgɛ walasa k’aw dɛmɛ ka nafa caman sɔrɔ aw ka kuran 4-way forklift ka batiri la.
I ka 4 Way Directional Forklift ka batiri saniyacogo n’a dafalen mara, o de ye fɛn bɛɛ la belebele ye. Sɛgɛsɛgɛliw bɛ kɛ tuma bɛɛ, olu bɛ dɛmɛ ka ko minnu bɛ se ka kɛ, olu dɔn sani u ka bonya ka kɛ gɛlɛyabaw ye. Aw bɛ a daminɛ ni batiri kɛsu sɛgɛsɛgɛli ye walasa ka a fara, ka bɔgɔ bɔ, walima ka a sɔgɔ. Aw bɛ batiriw ni ɲɔgɔndanw saniya ni bikaribonati ni ji ɲagaminen ye walasa ka u caman bɔ. Nin wale nɔgɔman in bɛ se ka rezisti bali ani ka fanga jiginni ɲuman sabati. Aw ye aw hakili to a la ka aw tangalan bɛnnenw don, i n’a fɔ ganw ni lakanalanw, ni aw bɛ batiriw minɛ.
Batiri minnu bɛ kɛ ni plɔmu ye, ji hakɛ bɛnnenw marali nafa ka bon kosɛbɛ. Aw bɛ elektrɔli hakɛ lajɛ dɔgɔkun o dɔgɔkun ani ka ji dilan ni a mago bɛ a la. Aw bɛ aw janto aw kana a fa, barisa o bɛ se ka kɛ sababu ye ka asidi bɔn chargement waati la. Aw bɛ ji dɔrɔn de fara a kan chargement kɔfɛ, fo ni a bɛ kɛ ka plates (finiw) bɔ kɛnɛ kan. Nin wale in bɛ kɛ sababu ye ka elekitoroliti hakɛ bɛnnen sɔrɔ ani ka tiɲɛni bali batiri selilɛriw la. Minnu bɛ jateminɛ kɛ sɛgɛsɛgɛli la, sira 4 4 dɔw bɛ forklift s di sisan litiyɔmu batiri sɛgɛsɛgɛli sugandilenw na, minnu bɛ ladonni dɔɔnin wajibiya o siratigɛ la.
Batiri baarakɛcogo ni a si hakɛ bɛ nɔba bila funteni na. Funteni walima nɛnɛba bɛ se ka tiɲɛni kɛ i ka Forklift ka batiri la. Baara kɛcogo ɲuman bɛ 60°F ni 80°F (15°C fo 27°C) cɛ. Ni aw ka fɛnmarayɔrɔ ye funteni jiginni sɔrɔ, aw bɛ a lajɛ ka waati jateminɛ fɛɛrɛw tigɛ aw ka batiri chargement ani a marayɔrɔw la. O bɛ se ka kɛ fɛnw ye minnu bɛ se ka don u kɔnɔ, minnu bɛ fiɲɛ bila u la, walima hali so minnu bɛ u yɛrɛ tanga funteni ma minnu bɛ se ka kɛ ka batiri ladon.
Smart Charging Schedule waleyali ye fɛnba ye walasa ka i ka 4 Way Directional Forklift ka batiri ɲɛnamaya kɛcogo ɲuman sɔrɔ. Aw bɛ aw yɛrɛ tanga sababuw sarali ma, o min bɛ kɛ ni batiri charge ye waati o waati ni a bɛnnen don sanni a ka kɛ waati min na. O nɔ na, aw bɛ a ɲini ka batiri charge ni a bɛ se 20-30% ɲɔgɔn ma. O wale in, n'a bɛ Weele ko cycling deep, o bɛ dɛmɛ ka 'memory effect' bali batiri suguya dɔw la ani k'a Jira ko i bɛ nafa caman Sɔrɔ charge cycle kelen-kelen bɛɛ la. Walasa ka baara kɛ ni waati caman ye, aw ye jateminɛ kɛ ka wari bila chargement rapide la min bɛ se ka batiri fanga fa joona lafiɲɛbɔ waati kunkurunninw kɔnɔ.
Batiri chargeur bɛɛ tɛ dabɔ ka bɛn. Ni i ye wari bila chargeur hakilitigi la, min ka ɲi kosɛbɛ, o bɛ se ka fɛn caman kɛ i ka batiri ka ɲɛnamaya kɔnɔ. Bi chargeur bɛ se ka chargement hakɛ ladilan ka kɛɲɛ ni batiri cogoya n’a funteni ye, ka chargement caman bali ani ka tiɲɛni farati dɔgɔya. Chargers avancé dɔw yɛrɛ bɛ fɛnw di i n’a fɔ automatique equalisation cycles, minnu bɛ dɛmɛ ka batiri kɛnɛya sabati waati kɔnɔ. Ni aw bɛ chargeur sugandi, aw bɛ a lajɛ ni a bɛ bɛn aw ka forklift ka batiri suguya n’a seko ma.
Sarali minnu bɛ kɛ ɲɔgɔn fɛ, olu nafa ka bon batiri kɛnɛya sabatili la, kɛrɛnkɛrɛnnenya la batiriw la minnu bɛ kɛ ni plɔmu ye. O kɛcogo in bɛ kɛ ni batiri chargeli ye ka tɛmɛ cogo la min bɛ kɔrɔsi walasa ka sulfation ban ani ka elekitoroliti hakɛw balan seliw bɛɛ kɔnɔ. A ka c’a la, ɲɔgɔndan charge (sara) ka kan ka kɛ 5-10 charge cycles (sarali 5-10) o cycles (sɛrɛkili 5-10) bɛɛ la walima i n’a fɔ batiri dilannikɛla y’a fɔ cogo min na. Nka, aw ye aw janto aw kana ɲɔgɔn sɔrɔ kojugu, barisa o bɛ se ka kɛ sababu ye ka ji bɔnɛ kojugu ani ka batiri tiɲɛ. Aw bɛ a dilannikɛla ka laadilikanw labato tuma bɛɛ aw ka batiri kɛrɛnkɛrɛnnen modɛli kan.
doni maracogo ɲuman nafa ka bon kosɛbɛ batiri fanga marali la aw ka 4 cogo siratigɛ la forklift . Aw bɛ to ka Forklift ka doni tacogo labato, a ka c’a la, a bɛ daminɛ kilo 2000 na ka se kilo 2500 ma modeli caman na. Overloading tɛ batiri dɔrɔn de bɔ joona, nka a bɛ sɛgɛn kunntan fana bila forokili yɔrɔw kan. Ni a bɛ se ka kɛ, aw bɛ doniw tila ɲɔgɔn na ani ka aw yɛrɛ tanga yɔrɔnin kelen ma, jiginni minnu bɛ se ka kɛ sababu ye ka fanga bonya. Sirako bolodacogo ɲuman i ka fɛnmarayɔrɔ kɔnɔ, o fana bɛ se ka dɛmɛ don ka taama kunntanw dɔgɔya ani ka batiri ɲɛnamaya mara.
Hali ni 4-way forklifts bɛ manɛwɛrɛ ɲuman di, bolifɛn bolicogo jugu bɛ se ka nɔba bila batiri la. Aw bɛ dusu don baarakɛlaw kɔnɔ u ka teliya ani ka frein kɛ ka ɲɛ, ka u yɛrɛ tanga daminɛ teliya ma ani ka jɔ. Teliya min bɛ kɛ cogo kelen na, min bɛ kɛ cogo dafalen na, o marali bɛ fanga sɔrɔ ka tɛmɛ teliyaba ni teliya dɔgɔmanw kan tuma bɛɛ. Kuranko ɲɛtaa dɔw bɛ na ni teliya sigicogo ye min bɛ se ka porogaramu, o b’a to i bɛ se ka teliya dantigɛli ɲuman sigi i ka yɔrɔ yɔrɔw la, ka fanga sɔrɔcogo ɲɛ ka taa a fɛ.
Kɔrɔbɔli fɛɛrɛ min bɛ 4-way forklift kɔnɔ, n’o bɛ se ka se mɛtɛrɛ 3 fo 10 ma tuma caman, o bɛ batiri fanga caman dun. Aw bɛ baarakɛlaw dege walasa ka baara kɛ ni lifatan ye ka ɲɛ ni doni kɔrɔtalen ye ani ka u jigin ka ɲɛ ani ka u yɛrɛ tanga wulicogo baara kunntanw ma. Ni foroko tɛ baara la, aw bɛ a lajɛ ni forokow bɛ jigin duguma walasa ka fanga bɔli kunntan bali. Bi foro dɔw bɛ ni fanga sɔrɔcogo kura ye minnu bɛ fanga minɛ jigin baara waatiw la, ka batiri ɲɛnamaya janya ka taa a fɛ.
Batiri ka caya kuran 4-way forkliftw kɔnɔ, o ye fɛɛrɛ ye min bɛ tali kɛ fɛn caman na, min bɛ tali kɛ ladonni na ni timinandiya ye, ni zarizi hakilitigiw ye, ani baarakɛcogo ɲumanw. Ni aw ye nin pro tips ninnu waleya, aw bɛ se ka aw ka forklift batiriw ka ɲɛnamaya janya kosɛbɛ, ka baara musakaw dɔgɔya, ani ka sɔrɔ bɛɛ lajɛlen yiriwa. Aw k’aw hakili to a la ko ɲɛtaa kunba ye nin wale ninnu kɛli ye tuma bɛɛ ani ka to kunnafoni na ɲɛtaa labanw kan forklift batiri fɛɛrɛw la. Ni i ye i janto ani ka i janto a la ka ɲɛ, i ka kuran 4-way forklift bɛ se ka baara kɛ min bɛ se ka da a kan san nataw kɔnɔ.
Aw labɛnnen don ka aw ka fɛnw minɛcogo ɲɛnabɔ ni baara kɛcogo ɲuman ye 4 Way directional forklift? A ye . Diding Lift . 4 Foroklift Stand sira suguya CQFW 1.5T ka se 3T ma . An ka Forklifts ka baarakɛcogo ɲuman ni a ka se ka muɲu, a bɛ batiriw maracogo ɲɛnatɔmɔlenw sɔrɔ ani batiri litiyamu caman sɛnɛcogo minnu bɛ se ka kɛ. Aw bɛ fanga, tiɲɛni ani ɲɛnamaya jan ɲagaminen dafalen sɔrɔ. Aw ye anw sɔrɔ bi . sales@didinglift.com Ka a dɔn an ka furaw bɛ se ka i ka baarakɛcogo kɔrɔta cogo min na.
Johnson, M. (2022). Batiri ɲɛnabɔli ɲɛtaa bɛ sɔrɔ izini kuran mɔbiliw la. Journal of Matériel, 45(3), 78-92.
Smith, A., & Brown, R. (2021). Forklift batiri baarakɛcogo ɲuman Warehouse baarakɛcogo la. Duniya kɔnɔ, 33(2), 156-170.
Lee, S. (2023). Batiri minnu bɛ kɛ ni plɔmu ni litiyamu ye, olu sɛgɛsɛgɛli ni ɲɔgɔn cɛ kuran forokiliw la. Fanga sɔrɔcogo ɲuman baarakɛyɔrɔw la, 18(4), 302-315.
Garcia, C., ani a ɲɔgɔnnaw. (2022). Bololabaara kɛcogo bɛ nɔ min bila kuran foroko batiri ɲɛnamaya la: a case study. Journal of Warehousing and Distribution, 29(1), 45-58.
Thompson, E. (2021). Funteni nɔ minnu bɛ sɔrɔ izini batiri baarakɛcogo la ani ɲɛnamaya jan. fanga sɔrɔcogo minnu bɛ kɛ ka ɲɛsin fanga ma, 56(2), 189-203.
Wang, L., & Zhang, Y. (2023) Kalanjɛ ni sɛbɛnni: kalanjɛ ni sɛbɛnni gafew. Ɲɛtaa minnu bɛ kɛ ka chargement rapide (sara teliya la) kuran fɛnw minɛminɛnw na. Industriw ka baarakɛcogo sabatili, 41(3), 275-288.