Views: 0 Author: Site Editor Publish Waati: 2025-05-19 A bɔyɔrɔ: Yɔrɔ
Designing a . Forklift min bɛ kɛ ka kɛɲɛ ni i ka fɛnmarayɔrɔ labɛncogo ye, o bɛ tali kɛ fɛɛrɛ bɛɛ lajɛlen na min bɛ i ka baarakɛcogo kɛrɛnkɛrɛnnenw jateminɛ, yɔrɔ gɛlɛyaw, ani fɛnw ɲɛnabɔcogo wajibiyalenw. O baara bɛ daminɛ ni sɛgɛsɛgɛli ye kosɛbɛ i ka fɛnmarayɔrɔw hakɛw kan, u ka baarakɛyɔrɔw bonya, u marayɔrɔw, ani u ka fɛn suguyaw kan minnu bɛ ɲɛnabɔ. O kɔfɛ, aw bɛna a ɲini ka doni hakɛ ɲuman, kɔrɔtalen janya, ani manɛwɛri kɛcogo ɲumanw dɔn aw ka forokilida la. Ni aw bɛ jɛ ni Forklift dilannikɛlaw ye minnu bɛ se kosɛbɛ i n’a fɔ Diding Lift, o bɛ se k’aw dɛmɛ ka fɛnw kɛ ka kɛɲɛ ni aw ka sigida kɛrɛnkɛrɛnnen ye. Ni aw ye nin ko ninnu jateminɛ koɲuman ani ka baara kɛ ɲɔgɔn fɛ ni izini dɔnbagaw ye, aw bɛ se ka forklift ɲɛnabɔcogo dɔ labɛn min bɛ baara kɛcogo ɲuman, lakana ani baarakɛcogo ɲɛ aw ka fɛnmarayɔrɔ baara la.
Sani aw ka forokilidala dɔ ka taama daminɛ, a nafa ka bon kosɛbɛ ka faamuyali dafalen sɔrɔ aw ka fɛnmarayɔrɔ labɛncogo kan. O bɛ tali kɛ siraba bonya sumani na kosɛbɛ, ka fɛnw jiginni jateminɛ, ani ka gɛlɛyaw dɔn minnu bɛ se ka kɛ. Aw ye aw janto kosɛbɛ da laminiw na, rack clearances, ani fɛn o fɛn na min bɛ se ka nɔ bila forklift baara la. Ni aw ye aw ka fɛnmarayɔrɔ karti caman dilan, aw bɛna se ka fɛnw hakɛ ɲumanw dɔn aw ka forokilida la ..
Fɛnmarayɔrɔ kelen-kelen bɛɛ n’a ka fɛnw ɲɛnabɔli magoɲɛfɛnw danfaralen don. I bɛ fɛn suguya minnu minɛ, u girinya, ani u hakɛw jateminɛ. Yala aw bɛ ka kow ɲɛnabɔ ni palɛti ye, fɛn minnu cogoya tɛ kelen ye, walima u fila bɛɛ? Yala aw ka kan ka se fɛnw bilayɔrɔw la minnu ka bon walima minnu bɛ baara kɛ ni sira surunw ye wa? Nin wajibiw faamuyali bɛna aw dɛmɛ ka doni se hakɛ wajibiyalenw dɔn, ka a kɔrɔta, ani ka fɛnw fara a kan aw ka forokilida la.
Aw bɛ waati ta ka aw ka forokili baara kɛlenw kɔlɔsi sisan ani ka gɛlɛya walima baarakɛbaliya minnu bɛ segin-ka-bɔ. Yala yɔrɔ dɔw bɛ yen, manɛw bɛ se ka kɛ yɔrɔ minnu na, olu ye ko ye wa? Yala baarakɛlaw bɛ kɛlɛ kɛ ni yecogo ye fɛnmarayɔrɔ yɔrɔ dɔw la wa? Yala baara kɛrɛnkɛrɛnnenw bɛ yen minnu bɛ se ka labɛn ni fɛn kɛrɛnkɛrɛnnenw ye minnu bɛ se ka fara ɲɔgɔn kan wa? Ni aw ye nin opereli dimi yɔrɔ ninnu jira, aw bɛ se k’a lajɛ ko aw ka forokilida labɛnni bɛ nin ko ninnu ɲɛnabɔ ni kun ye, o bɛ na ni baarakɛcogo ɲuman ni lakana ye.
Load seko ɲuman sugandili ye forklift customization (foklift customization) yɔrɔ koloma ye. Hali ni a bɛ se ka kɛ ko a bɛ mɔgɔ kɔrɔbɔ ka seko ni dɔnko caman sugandi, o tɛ sugandili ye min bɛ se ka kɛ tuma bɛɛ. Aw bɛ aw ka doni girinya hakɛ danmadɔw sɛgɛsɛgɛ ani ka jateminɛ kɛ ka ɲɛsin bonya nataw ma. Forklift min doni bɛ se ka bɔ 2000 na ka se 10000kg ma, i n’a fɔ diding lift bɛ minnu di, o bɛ se ka fɛnmarayɔrɔ mago suguya caman ta. Aw ye aw hakili to a la ko forokili min fanga ka bon aw magow ma, o bɛ se ka kɛ fɛn ye min bɛ se ka baara kɛ kosɛbɛ ani min musaka ka bon kosɛbɛ.
I ka kɔrɔtalen janya forklift customized ka kan ka bɛn ni i ka fɛnmarayɔrɔ ka fɛn marayɔrɔ jɔlenw ye. Diding Lift bɛ lifting heights di ka bɔ 1m na ka se 2m ma, o bɛ se ka bɛn fɛn caman marayɔrɔ baara ma. Nka, ni fɛn caman bɛ i bolo walima ni fɛn caman marayɔrɔw bɛ i bolo, i bɛ se ka sugandiliw sɛgɛsɛgɛ ni wulilanw ye minnu ka bon. Aw tɛ aw ka sisan marayɔrɔ sigicogo dɔrɔn jateminɛ, nka aw ka jateminɛ kɛ fana fɛn o fɛn na min bɛ se ka kɛ ka ɲɛsin fɛn wɛrɛw ma minnu bɛ se ka kɛ ka fɛnw falen-falen walima ka fɛnw labɛn kokura waati nataw la.
Mast ye fɛn nafamaba ye forklift o forklift, wa ni sugandili suguya ɲuman bɛ se ka nɔba bila i ka fɛnmarayɔrɔ baara la. Diding Lift bɛ baara kɛ ni Alemaɲi nɛgɛ ye min bɛ na ni a ye kosɛbɛ u ka masts (masti) caman na, ka a sabati ani ka a sabati. Ni aw bɛ aw ka forklift kɛ ka kɛɲɛ ni aw sago ye, aw bɛ sugandiliw jateminɛ i n’a fɔ a kɛcogo kelen, a kɛcogo fila, walima a kɛcogo saba. Sugu kelen-kelen bɛɛ bɛ nafa wɛrɛw Di kɔrɔtalen janya, ɲɛfɛ yecogo, ani janya bɛɛ lajɛlen na n’a Jiginna. Aw ka sugandili ka kan ka kɛ ka kɛɲɛ ni aw ka fɛnw kɔrɔtacogo kɛrɛnkɛrɛnnenw ye ani fɛn o fɛn ye aw ka fɛnmarayɔrɔ kɔnɔ.
Ka fanga sɔrɔyɔrɔ ɲuman sugandi i ka forokilida la min bɛ kɛ ka kɛɲɛ ni i yɛrɛ sago ye, o nafa ka bon kosɛbɛ walasa ka baarakɛcogo ɲuman sabati. Diding lift bɛ forkliftw di ni batiri asidi plɔmu ye, minnu bɛ dɔn u ka dannaya n’u ka musaka dɔgɔyali fɛ. Nka, u fana bɛ batiri litiyɔmu sɛnɛcogo ɲuman di mɔgɔ minnu ma, minnu bɛ baara kɛcogo ɲɛ ani baarakɛwaati janw. Ni aw bɛ nin latigɛ in kɛ, aw bɛ fɛnw jateminɛ i n’a fɔ aw ka baarakɛwaatiw, chargement infrastructures, ani sigida cogoyaw. Litiyɔmu batiriw, hali ni u sɔngɔ ka gɛlɛn a daminɛ na, olu bɛ se ka nafaw di i n’a fɔ chargement temps ani ɲɛnamaya janw, o bɛ se ka dɔ bɔ baara musakaw la minnu bɛ mɛn sen na.
Forklift ladamuni fan dɔ min bɛ ye tuma caman na, o ye ergonomi ye. Baarakɛla ka yɔrɔ min dilannen don koɲuman, o bɛ se ka baara kɛcogo ɲɛ kosɛbɛ ani ka baarakɛlaw ka sɛgɛn dɔgɔya. Aw ye fɛnw jateminɛ i n’a fɔ sigilanw minnu bɛ se ka ladilan, ergonomique controles, ani yecogo ɲuman ni aw bɛ aw ka forklift kɛ ka kɛɲɛ ni aw sago ye. Sugandili ɲɛtaa dɔw bɛ se ka kɛ kabiniw ye minnu bɛ se ka kɔlɔsi waati cogoya la sigidaw la minnu ka jugu kosɛbɛ walima mankan dɔgɔyali fɛɛrɛw walasa ka baarakɛlaw dusu saalo. Aw ye aw hakili to a la ko baarakɛla min bɛ a yɛrɛ lafiya, o ye baarakɛla ye min bɛ baara kɛ ka ɲɛ ani min ka fisa.
Bi nizɛri waati la, ka fɛɛrɛ hakilitigiw don i ka forokilida labɛnni na, o bɛ se ka nafa caman lase i ma. Aw ye sugandiliw jateminɛ i n’a fɔ telematiki fɛɛrɛw walasa ka baara kɛcogo kɔlɔsili kɛ waati yɛrɛ la, ka janya ni girinya jiralanw kɛ otomatiki la walasa ka tiɲɛni kɛcogo ɲɛ, walima lakana sira kɔrɔlenw i n’a fɔ sennamɔgɔw ka sɔrɔ. O fɛɛrɛ ninnu tɛ se ka baarakɛcogo ɲuman dɔrɔn sɔrɔ, nka u bɛ se ka kɛ sababu ye fana ka fɛnmarayɔrɔ sigida lakanalen sɔrɔ. Ni aw bɛ baro kɛ ladamuni sugandiliw kan ni diding lift ye, aw bɛ ɲininkali kɛ fɛɛrɛ kuraw kan minnu bɛ sɔrɔ walasa ka don aw ka forklift kɔnɔ.
o dilanni Foroklift min bɛ kɛ ka kɛɲɛ ni mɔgɔw sago ye, ye baara ye min bɛ kɛ ni fɛn caman ye, min bɛ fɛn suguya caman jateminɛ kosɛbɛ. Ni i ye i ka fɛnmarayɔrɔ magow jateminɛ kosɛbɛ, ka forokilida fɛnw labɛn, ani ka baara kɛcogo ɲɛ ka tɛmɛ ni hakili ye, i bɛ se ka fɛnw ɲɛnabɔcogo fɛɛrɛ dɔ dilan min bɛ bɛn i ka baarakɛcogo ma cogo dafalen na. Aw k’aw hakili to a la ko laɲini tɛ kɛ ni forokili ye dɔrɔn min bɛ bɛn i ka yɔrɔ ma, nka min bɛ i ka fɛnmarayɔrɔ baara bɛɛ kɛ ka ɲɛ, ka baara kɛcogo ɲuman, lakana ani baarakɛcogo ɲɛ.
Aw labɛnnen don ka aw ka fɛnmarayɔrɔ baarakɛtaw kɔrɔta ni forklift ɲɛnabɔcogo ye min bɛ kɛ ka kɛɲɛ ni aw sago ye? Aw kana a lajɛ ka tɛmɛ . Diding Lift . An ka kuran forow, stakɛliw, ani fɛnw minɛcogo kɛrɛnkɛrɛnnenw dabɔra walasa ka i ka fɛnmarayɔrɔ mago kɛrɛnkɛrɛnnenw ɲɛnabɔ. Ni doni hakɛ bɛ daminɛ 2000 na ka se 10000kg ma, o bɛ se ka wuli ka se 2m ma, ani Alemaɲi ka nɛgɛ minnu bɛ na ni u ye jamana kɔnɔ, olu ka muɲuli, an ka forokiliw bɛ fanga, tiɲɛni, ani ladamuni dafalen di. Aw ye an ka batiri litiyɔmu min bɛ se ka kɛ aw bɛ se ka baara kɛ ka ɲɛ, aw bɛ se ka o kɛ ka ɲɛ. Aw kana aw yɛrɛ labɛn ni fɛɛrɛ ye min bɛ se ka kɛ fɛn kelen ye. Aw ye anw sɔrɔ bi . sales@didinglift.com Ka daminɛ ka i ka forklift solution dafalen dilan.
Johnson, M. (2022). Warehouse Optimization: fɛnw minɛcogo minnu bɛ kɛ ka kɛɲɛ ni mɔgɔw sago ye, olu jɔyɔrɔ. Journal of Logistics Management, 15(3), 78-92.
Smith, A. & Brown, T. (2021). Ergonomie in forklift design: Ka baarakɛlaw ka dususalo ni u ka baarakɛcogo ɲɛ. Duniya ka baarakɛcogo ɲuman gafe, 82, 103-117.
Lee, S. (2023). Fɛɛrɛ hakilitigiw bɛ se ka nɔ min bila fɛnmarayɔrɔw ka baarakɛcogo ɲuman na: o ye ko kɛlenw sɛgɛsɛgɛli fɛɛrɛ ye. Fɛn minnu bɛ kɛ ka fɛnw feere, olu ɲɛnabɔli: Dugukolo kan gafe dɔ, 28(4), 567-582.
Garcia, R. et al. (2022). Batiri fɛɛrɛw sɛgɛsɛgɛli ni ɲɔgɔn cɛ kuran forokiliw la. fanga, 241, 122881.
Wilson, D. (2021). Foroklifts customizing ka ɲɛsin izini kɛrɛnkɛrɛnnenw ma: gɛlɛyaw ni furaw. Material Handling & Logistics, 76(5), 22-28.
Chen, Y. & Wang, L. (2023) Kalanjɛ ni sɛbɛnni: kalanjɛ ni sɛbɛnni gafew. Warehouse Automation ka siniɲɛsigi: AI ni IoT donli fɛnw minɛminɛnw na. Robotiki ani ɔridinatɛri ka fɛn dilanni, 80, 102439.