Cogo di ka sugandi 3 way forklifts, se kamiyɔnw, walima sideloaders cɛ?

Sugandili kɛ cɛ . 3 Way Forklifts , se kamiyɔnw, walima kɛrɛfɛ-donniw bɛ bɔ i ka fɛn kɛrɛnkɛrɛnnenw minɛcogo magow la. 3 Way forklifts excel in noroly aisles ani u bɛ se ka taa sira caman fɛ, o b’a to u ka ɲi kosɛbɛ fɛnmarayɔrɔw la. Reach kamiyɔnw dafalen don ka ɲɛsin fɛn caman marali ma ani u bɛ manɛwɛrɛ ɲuman di yɔrɔ gɛlɛnw na. Sideloaders bɛ yeelen bɔ doni janw minɛni na ani ka baara kɛ ni sira misɛnninw ye. Aw ye fɛnw jateminɛ i n’a fɔ jirituru, doni suguyaw, wuliyɔrɔw, ani baarakɛcogo ɲuman ni aw bɛ aw ka latigɛ kɛ. Masina kelen-kelen bɛɛ fanga bɛ a la, o la, i ka fɛnmarayɔrɔ labɛncogo, i ka fɛnw maracogo, ani i ka baarakɛcogo wajibiyalenw jateminɛ walasa ka i ka baara kɛcogo ɲuman dɔn.

3 Way Forklifts ka fɛn kɛrɛnkɛrɛnnenw faamuyali .

Seko ni dɔnko caman .

3 Way Forklifts, n’a bɛ fɔ fana ko forklifts multidational, olu dabɔra ka baara kɛ sira saba kan minnu tɛ kelen ye: ɲɛfɛ, kɔfɛ, ani kɛrɛfɛ. Nin fɛn kɛrɛnkɛrɛnnen in b’a to u bɛ se ka yɔrɔ gɛlɛnw taama ni nɔgɔya ye, k’u kɛ fɛn nafamabaw ye fɛnmarayɔrɔw la ni sira misɛnninw ye walima ni so danma ye. Se min bɛ mɔgɔ ye ka taa kɛrɛfɛ k’a sɔrɔ i ma wuli, o bɛ dɔ bɔ fɛn caman tigɛli la, ka yɔrɔ baaracogo ɲɛ ani ka baarakɛcogo ɲuman yiriwa.

Fɛn caman kɛli doni tali la .

Forklift 3 nafa jɔnjɔn dɔ ye u ka fɛn caman kɛli ye doni suguya caman na. O masinw bɛ tɛmɛ fɛn janw, minnu ka bon i n’a fɔ pibilikiw, jiriw, ani sɛbɛnw. Kɛrɛfɛ lamaga-lamagali seko bɛ baarakɛlaw bila ka gɛrɛ doni na ka bɔ yɔrɔ caman na, ka jɔyɔrɔ tigitigi nɔgɔya ani ka fɛnw walima fɛnw tiɲɛni farati dɔgɔya. O sɛgɛsɛgɛli bɛ kɛ cogo 3 la, o bɛ kɛ sababu ye kɛrɛnkɛrɛnnenya la, iziniw kɔnɔ minnu bɛ baara kɛ ni fɛnw ye minnu bonya ka tɛmɛ walima minnu cogoya tɛ kelen ye.

Space Optimisation .

Fɛnmarayɔrɔw la, yɔrɔ bɛ yɔrɔ min na ni sɔngɔba ye, 3 Way Forklifts b’u nafa jira ni u bɛ marayɔrɔw caya kosɛbɛ. U ka se ka baara kɛ siraw la minnu ka surun kosɛbɛ (VNA - sira surunba) o bɛ jagokɛlaw bila ka racking caman sigi ani ka dɔ fara u marali seko kan k’a sɔrɔ u ma u ka yɔrɔ sennasanbara bonya. O yɔrɔko ɲɛnabɔli bɛ se ka kɛ sababu ye ka musaka caman bɔ ani ka fɛnw maracogo ɲɛ. Ka fara o kan, siraba bonya wajibiyalenw dɔgɔyali bɛ se ka baarakɛyɔrɔ lakananenw dilan ni mɔgɔw ka ɲɔgɔndanw ni ɲɔgɔndan yɔrɔw dɔgɔyali ye.

Ka se ka se ka se kamiyɔnw ma .

Seko ni dɔnko minnu bɛ se ka sɔrɔ .

REACH kamiyɔnw bɛ kɛ kɛrɛnkɛrɛnnenya la ka ɲɛsin fɛnw marayɔrɔw ma minnu ka bon kosɛbɛ, minnu bɛ se ka doni kɔrɔta ka se sanfɛyɔrɔ kabakomaw ma. O yɔrɔ jɔlen in b’a To u nafa ka bon kosɛbɛ fɛnmarayɔrɔw la minnu bɛ fɛnmarayɔrɔ jɔlenw bila jɔyɔrɔ fɔlɔ la walasa ka yɔrɔ kubik baara caya. Mast ni reach mechanism janyalen bɛ baarakɛlaw bila ka se ka don sanfɛ etajɛriw la minnu bɛ se ka kɛ, hali sira misɛnninw kɔnɔ. O seko in nafa ka bon kɛrɛnkɛrɛnnenya la jatebɔyɔrɔw ni fɛnw na minnu bɛ ni fɛnw marayɔrɔw ye minnu ka bon kosɛbɛ, yɔrɔ minnu na yɔrɔ jɔlen baara ka ɲɛ, o nafa ka bon kosɛbɛ baarakɛcogo ɲɛtaa kama.

A ye a ka baara kɛ ni manɛwɛrɛ ye .

Hali n’u bɛ se ka fɛnw kɔrɔta cogo kabakoma na, se ka se kamiyɔnw ma, u bɛ waso ni dilancogo fitinin ye min bɛ u ka manɛw bonya yɔrɔ gɛlɛnw na. A ka c’a la, baarakɛla ka yɔrɔ bɛ bila kɛrɛfɛ, o bɛ kɛ sababu ye ka yecogo ɲɛ ani ka taama nɔgɔya sira misɛnninw fɛ. Nin dilancogo in, n’o faralen don u ka se ka forokow janya wotoro da la, o bɛ se ka kɛ sababu ye ka se kamiyɔnw ma ani sira 3 ma u ka se ka baara kɛ ka ɲɛ siraw kan minnu ka surun i n’a fɔ mɛtɛrɛ 2,5. Reach kamiyɔnw ka cogoya fitinin b’a to u ka ɲi kosɛbɛ fɛnw ma minnu ka kan ka balansi caman mara ni fɛnw lamagacogo ɲuman ye.

Ergonomi ni baarakɛcogo .

Bi se sɔrɔli kamiyɔnw dilannen don ni baarakɛlaw ka dususalo ni u ka baarakɛcogo ye u hakili la. Ergonomie fɛn kɔrɔw i n’a fɔ sigilanw bɛ se ka ladilan minnu na, kunnafoni minnu bɛ se ka faamuya, ani yecogo jɛlen bɛ kɛ sababu ye ka baarakɛlaw ka sɛgɛn dɔgɔya ani ka dɔ fara u ka baarakɛcogo ɲuman kan. Mɔdeli caman bɛ fɛɛrɛ dɔw don a kɔnɔ i n’a fɔ frein regenerative, o bɛ fanga sɔrɔ teliya ni freinw waati la, ka batiri ɲɛnamaya janya ani ka dɔ bɔ a jɔli waati la. O ɲɛtaa minnu bɛ kɛ ni ergonomi ye ani fɛɛrɛko siratigɛ la, olu bɛ kɛ sababu ye ka se ka sɔrɔ ka caya, o bɛ kɛ sababu ye ka se ka se kamiyɔnw ma, o ye sugandili ye min bɛ fɔ kosɛbɛ baarakɛtaw kama, minnu sinsinnen bɛ baarakɛcogo caman kan, minnu bɛ sɔrɔ fɛnw marayɔrɔw la, yɔrɔ minnu ka bon kosɛbɛ.

Kɛrɛfɛlanw nafa jateminɛni .

Kɛrɛnkɛrɛnnenya la, doni janw tali .

Sideloaders (kɛrɛnkɛrɛnnenya la, kɛrɛfɛ-labɛnw) bɛ jɔ ka doni janw minɛ, minnu tɛ se ka minɛ, laadala forokiliw bɛ gɛlɛya minnu na. U ka dilancogo ɲɔgɔn tɛ, n’o ye baarakɛlaw ka taksi ni forokow ye minnu bɛ sigi kɛrɛfɛ, olu bɛ sira di fɛnw tacogo ɲuman ma i n’a fɔ yiriw, nɛgɛw, ani pibilikiw. O cogoya kɛrɛnkɛrɛnnen in bɛ kɛ sababu ye ka kɛrɛfɛ-labɛnbagaw ni sira 3 kɛ ka doni ta janya siratigɛ la, ka dɔ bɔ u bonya bɛɛ lajɛlen na min ka kan ka kɛ bolifɛnw ni u marali la. Industriw kɔnɔ, fɛn janw bɛ kɛ sariya ye yɔrɔ minnu na, kɛrɛfɛ doni bɛ se ka kɛ sababu ye ka fɛnw tacogo ɲɛ kosɛbɛ, ka lakana ni baarakɛcogo ɲuman fila bɛɛ ɲɛ.

Aisle yɔrɔ dɔgɔyali .

Kɛrɛfɛ-baarakɛlaw ka nafa minnu bɛ mɔgɔ bila ka baara kɛ, olu dɔ ye u ka se ka baara kɛ siraw la minnu ka surun kosɛbɛ. Ni doni minnu bɛ Taa ɲɔgɔn fɛ u ka taama siratigɛ la, olu bɛ Se ka 'sènw Tà minnu ka bòn dɔɔnin dɔrɔn ka Tɛmɛ doni yɛrɛ kan. O jogo in b’a to fɛnmarayɔrɔw bɛ se ka dɔ fara kosɛbɛ fɛnw marayɔrɔw hakɛ kan, u kɛtɔ ka siraw bonya dɔgɔya ani ka duguma yɔrɔ sɔrɔlenw baaracogo caya. Kɛrɛfɛ-baarakɛlaw ka seko min bɛ yɔrɔko la, o bɛ se ka kɛ sababu ye ka dɔ fara kosɛbɛ fɛnw marali seko kan, k’a sɔrɔ u mago tɛ yɔrɔw yiriwali la, o bɛ fura di jagokɛlaw ma minnu bɛ yɔrɔ gɛlɛyaw ɲɛnabɔ.

Kɛnɛma ni so kɔnɔ fɛn caman kɛli .

Hali ni a ka c’a la, a bɛ tali kɛ so kɔnɔ fɛnw marayɔrɔ baara la, kɛrɛfɛla caman bɛ dilan so kɔnɔ ani kɛnɛma baara kama. O fɛn caman kɛli b’a to u nafa ka bon kosɛbɛ jirisunw ka yɔrɔw la, nɛgɛdagaw la, ani fɛn wɛrɛw la, fɛnw ka kan ka taa ni minnu ye so kɔnɔ fɛn marayɔrɔw ni kɛnɛma doni yɔrɔw cɛ. So jɔli barikama ani sira bɛɛ bɛ se ka kɛ sababu ye ka kɛrɛfɛla doni tacogo misali dɔw kɛ ka yɔrɔw ni waati juguw ɲɛnabɔ, ka baara kɛ ka taa a fɛ sigida suguya caman na. O sɛgɛsɛgɛli in bɛ kɛ sababu ye ka masin kɛrɛnkɛrɛnnen caman mago ɲɛ, o bɛ se ka kɛ sababu ye ka minɛnw musakaw dɔgɔya ani ka kurunbaw marali nɔgɔya.

Kuncɛli

Fɛn minnu bɛ se ka kɛ ka fɛnw minɛcogo ɲuman sugandi, olu sugandili nafa ka bon kosɛbɛ fɛnmarayɔrɔw baaracogo ɲuman na. 3 Way Forklifts bɛ sɛgɛsɛgɛli kɛ yɔrɔ gɛlɛnw na ani ka tɛmɛ doni suguya caman ɲɛnabɔli kan. REACH kamiyɔnw ye taa-ka-segin sugandili ye min bɛ kɛ ka caya ani ka yɔrɔ jɔlenw baaracogo ɲuman sɔrɔ. Sideloaders bɛ yeelen bɔ doni janw ɲɛnabɔli la ani ka fɛnw mara density maksimali. Ni i ye i ka baara mago kɛrɛnkɛrɛnnenw jateminɛ koɲuman, i ka fɛnmarayɔrɔw labɛncogo, ani i ka fɛnmarayɔrɔ cogoya, i bɛ se ka desizɔn ta min bɛ kunnafoni sɔrɔ min bɛ dɔ fara baarakɛcogo kan, lakana ani yɔrɔ baaracogo kan. Aw ye aw hakili to a la ko sugandili ɲuman ka teli ka bɔ fɛnw faralen ɲɔgɔn kan minnu ɲɔgɔn tɛ aw ka jagokow la.

Aw ye anw lajɛ .

Walasa ka ɲɛminɛni kɛ dɔnnikɛlaw fɛ, ka ɲɛsin fɛnw ɲɛnabɔcogo dafalen sugandili ma i magow kama, i ka Diding Lift ka forow ni fɛnmarayɔrɔw ka fɛnw jateminɛ minnu bɛ taa ɲɛ. An ka fɛn dilannenw bɛ baara kɛcogo ɲuman, dannaya, ani baarakɛcogo ɲuman di walasa ka i ka baarakɛcogo ɲɛ. Aw ye anw ka kuma fɔ . sales@didinglift.com ka sɛgɛsɛgɛli kɛ cogo min na an ka furakɛlicogo kura bɛ se ka i ka fɛnw tacogo caman sɛmɛntiya.

References .

Johnson, M. (2022). Warehouse optimisation: ka fɛnw minɛcogo ɲuman sugandi. Logistiki bi, 45(3), 78-85.

Smith, RA (2021). Forklift technology (Forklift Technology) ka jiginni: Ka bɔ bololabaara la ka taa sira caman fɛ. Industrie engineering (2), 33(2), 112-124.

Garcia, L., & Thompson, K. (2023) Kalanjɛ ni sɛbɛnni: kalanjɛ ni sɛbɛnni gafew. Space baarakɛcogo fɛɛrɛw bi fɛnw marayɔrɔ la. Journal of Supply Chain Management, 58(4), 301-315.

Wilson, E. (2022). Ergonomi ani lakana fɛnw minɛcogo minɛnw dilanni na. Baarakɛlaw ka kɛnɛyako & lakana, 29(1), 45-52.

Brown, TC, & Davis, S. (2021) Kalanjɛ ni sɛbɛnni: kalanjɛ ni sɛbɛnni gafew. Foroklift suguyaw sɛgɛsɛgɛli ni ɲɔgɔn cɛ izini baara suguya caman kama. Dugukolo kan, 42(3), 189-203.

Lee, HK (2023). Fɛn minnu bɛ se ka kɛ ka fɛnw minɛ ka ɲɛ, olu bɛ se ka nɔ min bila fɛnmarayɔrɔw ka baarakɛcogo ɲuman na. Supply Chain Management Review, 37(2), 67-74.