Aymar aru
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Paleta camión ukaru puriñaxa mä jach’a carga capacidad ukampi ukhamaraki jach’a elevación alturampi. Pórtico ukaxa nayraqataru qhipäxaru saraspawa, ukaxa mä apilador de paleta estándar ukampi mä apilador de paleta contrapeso ukampi ventajas ukanakampi mayachata. Kunayman kasta paletanakatakix wali askiwa ukat ch’aman versatilidad ukaniwa.
| Especificación ukax mä juk’a pachanakanwa | |||||
| Uñanchawinakapa | |||||
| Uka lurayiri | DiDing ukax wali askiwa | ||||
| Murilu | CQDE15 ukat juk’ampinaka | CQDE20 ukat juk’ampinaka | |||
| Upirasyuna | Sayt’atäpxänwa | ||||
| Peso de tracción ukaxa wali askiwa | Q(kg) ukhawa. | 1500 | 2000 | ||
| Mast ukax mä kastawa | Singel mast’a | 2-etapa ukaxa | Singel mast’a | 2-etapa ukaxa | |
| Waytaña | h3 (mm) ukhamawa. | 1600 | 2000/2500/3000/3500 kamachina qhananchata | 1600 | 2000/2500/3000/3500 kamachina qhananchata |
| Capacidad ukaxa jilpacha altura tuqina | kg | 1500 | 1500/1400/1100/800 kamachina qhananchata | 2000 | 2000/1900/1500/1100 marana |
| Servicio peso ukaxa pilampiwa | kg | 1950/2020/2050/2080/2126 uka kamachina qhananchata | |||
| Carga markanxa | c (mm) ukat juk’ampinaka. | 500 | |||
| Eje centro ukat tenedor uñkatasiña | x (mm) ukat juk’ampinaka. | 502 | |||
| Rueda base ukaxa | y (mm) ukhawa. | 1538 | |||
| Controlador ukaxa | LVM24S20 (QEXPAND) ukax mä juk’a pachanakanwa. | ||||
| Ruedas ukanaka | |||||
| Ruedas ukanakax kastawa | Poliuretano ukaxa wali sumawa | ||||
| Conducción rueda tama | ∅×w ukhamawa | φ230×75 ukhamawa | |||
| Rodamiento rueda tama | ∅×w ukhamawa | φ210×85 ukhamawa | |||
| Yaqha ruedanaka(dimensiones) . | ∅×w ukhamawa | φ115×55 ukhamawa | |||
| Ruedas,jakhuwi nayraqata/qhipa(x=driven) . | 1x,4/2 ukat juk’ampinaka | ||||
| Dimensiones ukanaka | |||||
| Alturapaxa mast,jisk’achata | h1(mm) ukhamawa. | 2064 | 1564/1814/2064/2314 uka kamachina qhananchata | 2064 | 1564/1814/2064/2314 uka kamachina qhananchata |
| Alturapaxa mast,jach’a | h4 (mm) ukhamawa. | 2064 | 2524/3064/3394/4064 uka kamachina qhananchata | 2064 | 2524/3064/3394/4064 uka kamachina qhananchata |
| Tenedor Altura,Jichha | h13 (mm) ukat juk’ampinaka. | ≤65 ukhawa | |||
| Taqi kunat sipansa juk’ampi jaya | L1(mm) ukat juk’ampinaka. | 2431 | |||
| Largo ukaxa tenedor ajanukama | L2 (mm) ukat juk’ampinaka. | 1351 | |||
| Taqi kunat sipansa | b1/b2 (mm) ukat juk’ampinaka. | 1035 | |||
| Tenedor dimensiones ukaxa | s/e/L (mm) ukat juk’ampinaka. | 40/100/1070 kamachina qhananchata | |||
| Ancho de horquillas ukanaka | b5(mm) ukat juk’ampinaka. | 220-680 uka chiqanakanwa | |||
| Min.Uraqpachanxa wali ch’amawa | m2 (mm) ukhawa. | 60 | |||
| Pasillo ancho ukaxa paleta 1000×1200 ukhamawa horquillas ukanakampi | Ast(mm) ukat juk’ampinaka. | 2925 | |||
| Pasillo ancho ukaxa paleta 800×1200 ukhamawa horquillas ukanakampi | Ast(mm) ukat juk’ampinaka. | 2771 | |||
| Min.Turning radio ukax mä juk’a pachanakanwa | Wa(mm) ukat juk’ampinaka. | 1867 | |||
| base ukar saraña | J (mm) ukat juk’ampinaka. | 650 | 550 | ||
| Ukhakama | |||||
| Viaje velocidades,ukampi/jan cargampi | (km/h) ukhawa. | 5.5/6 | |||
| Lifting speed,ukampi/jan cargampi | (mm/s) ukat juk’ampinaka. | 100/155 uka kamachirjama | 75/125 uka kamachirjama | ||
| Jisk’achaña velocidad,ukampi/jan cargampi | (mm/s) ukat juk’ampinaka. | 100/110 kamachirjama | 95/100 kamachirjama | ||
| Max.gradability ukax cargado/jan cargado ukhamawa | (mm/s) ukat juk’ampinaka. | 5/8 ukat juk’ampinaka | |||
| Freno de servicio ukaxa | (%) ukhawa. | Freno electromagnético ukampi | |||
| Conducción ukat Batería | |||||
| Motor de conducción,salida S2 60 min. | (kW) ukhawa. | 2.2 | |||
| Lift motor ukax S3 15% ukjawa. | (kW) ukhamawa. | 2.2 | |||
| Batería ukaxa DIN 43531/35/36 A,B,C ukarjamawa | Janiwa | ||||
| Batería voltaje/capacidad nominal ukaxa mä juk’a pachanakwa lurasi | (V/Ah) ukat juk’ampinaka. | 24/240 uka kamachina | |||
| Batería ukaxa (±5%) . | (kg) ukhawa. | / | |||
| Yaqhanakaxa | |||||
| Nivel de ruido ukax operador 'sear | (dB (A)) ukat juk’ampinaka. | 69 | |||
| Tipo de dirección ukaxa | Dirección electrónica ukampi apnaqaña | ||||
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