অসমীয়া
দৰ্শন: 0 লেখক: চাইট সম্পাদক প্ৰকাশৰ সময়: ২০২৬-০৪-১০ উৎপত্তি: স্থান
বস্তুবোৰ বাহিৰলৈ লৈ যোৱাৰ বাবে উপযুক্ত সঁজুলি পোৱাটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। নকৰিলে শেষত সকলো সময়তে আবদ্ধ হৈ থাকিব। বন্দৰ, বিল্ডিং গজ, ফাৰ্ম, আৰু ডেলিভাৰী চেণ্টাৰৰ মাজত বস্তু স্থানান্তৰ কৰা কোম্পানীয়ে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে বাহিৰত ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ তৈয়াৰ কৰা ইলেক্ট্ৰিক পেলেট ট্ৰাক ইউনিট, যিয়ে খেল সলনি কৰে। ভিতৰত ব্যৱহাৰ কৰা মেচিনৰ দৰে নহয়, এই বাহিৰৰ মেচিনবোৰৰ বেয়া বতৰ সহ্য কৰিব পৰা অংশ, শক্তিশালী ফ্ৰেম, আৰু উন্নত বেটাৰী ব্যৱস্থা থাকে যিয়ে বতৰ সলনি হ’লেও বা মাটি ৰুক্ষ হ’লেও একে স্তৰতে কাম কৰি থাকিবলৈ দিয়ে। বাহিৰত ব্যৱহাৰৰ বাবে ৰেটিং দিয়া বৈদ্যুতিক পেলেট ট্ৰাক ব্যৱহাৰ কৰি আপুনি কৰ্মক্ষেত্ৰখন সুৰক্ষিত কৰিব পাৰে আৰু কামবোৰ দ্ৰুতভাৱে সম্পন্ন কৰিব পাৰে। কাৰণ বস্তুবোৰ বাহিৰলৈ লৈ যোৱাৰ ফলত কামটোৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা সঁজুলিবোৰৰ ওপৰত অতিৰিক্ত হেঁচা পৰে।
বস্তুবোৰ বাহিৰলৈ লৈ যাবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা সঁজুলিবোৰে এনে সমস্যাৰ সৈতে মোকাবিলা কৰিবলগীয়া হয় যিবোৰ ভিতৰত ব্যৱহাৰ কৰা সঁজুলিবোৰে কেতিয়াও কৰিব নালাগে। ইহঁতক যিটোৱে পৃথক কৰি তুলিছে সেয়া হ’ল এই অট্টালিকাটো কিমান দিনলৈ চলিব আৰু ই পৃথিৱীখনক কিমান ভালদৰে সুৰক্ষিত কৰিব। বাহিৰৰ প্ৰকাৰৰ বৈদ্যুতিক অংশবোৰ বন্ধ কৰি ৰখা হয় যাতে পানী আৰু ধূলি ওলাই নাযায়। ইয়াৰ ফলত বৰষুণ, আৰ্দ্ৰতা আৰু ধূলি জমা হোৱাৰ ফলত হোৱা ক্ষতিৰ পৰা বৰ্তনীবোৰ সুৰক্ষিত হয়। ফ্ৰেমটো অধিক কঠিনভাৱে একেলগে ৱেল্ডিং কৰা হয় আৰু কঠিন ষ্টীলেৰে ঢাকি থোৱা হয় যাতে ই বাহিৰত সকলো ধৰণৰ বতৰ আৰু ৰুক্ষ ব্যৱহাৰৰ সন্মুখীন হ’ব পাৰে।
সঠিক টায়াৰ পোৱাটো আন এটা ডাঙৰ পাৰ্থক্য। পলিয়ুৰেথেন চকাবোৰে মসৃণ কংক্ৰিটত সৰ্বোত্তম কাম কৰে আৰু ইয়াক বেছিভাগেই ঘৰৰ ভিতৰৰ ইউনিটত পোৱা যায়। আনহাতে, আউটড’ৰ ইউনিটত বহল ট্ৰেডৰ সৈতে কঠিন ৰবৰৰ টায়াৰ থাকে। এই টায়াৰবোৰ মাটি, ফাটি যোৱা পথ, অসমান মাটি, আৰু সৰু পাহাৰত ভালদৰে চলাচল কৰাত সহায় কৰিবলৈ তৈয়াৰ কৰা হৈছে। তিতিলে মানুহে পিছলি যোৱাৰ সম্ভাৱনা কম কাৰণ গ্ৰীপ ভাল। ইয়াৰ ফলত প্ৰত্যক্ষভাৱে সুৰক্ষা আৰু বোজাৰ স্থিৰতা উন্নত হয়।
বহুতে এতিয়াও বাহিৰত প্ৰায়ে সৰু ঠাইত কৰিবলগীয়া কামৰ বাবে ৱাক-বিহাইণ্ড মডেল ভাল পায়, যেনে ষ্ট’ৰেজ গজ বা লোডিং ডক। এই ইউনিটসমূহ ব্যৱহাৰ কৰা লোকসকলে বাধাৰ চাৰিওফালে ঘূৰি চোকা ঘূৰোৱাৰ সময়ত ইয়াৰ ওপৰত তীক্ষ্ণ দৃষ্টি ৰাখিব পাৰে। ভিতৰত আৰু বাহিৰত কাম কৰা ব্যৱসায়ৰ বাবে এইবোৰ অতি উত্তম আৰু শ্বিফ্টৰ সময়ত দুয়োটাৰ মাজত সঁজুলি স্থানান্তৰ কৰিবলগীয়া হয় কাৰণ ইহঁতে বেছি ঠাই লোৱা নাই।
বহুত মুকলি ঠাই থকা ঠাইত য’ত গধুৰ বস্তুবোৰ বহু দূৰলৈ লৈ যাব লাগে, সেইবোৰ ঠাইত ৰাইড-অন প্লেটফৰ্ম ব্যৱহাৰ কৰা হয়। ষ্টেণ্ডিং প্লেটফৰ্মে দীঘলীয়া শ্বিফটৰ সময়ত শ্ৰমিকসকলক ভাগৰি পৰাৰ পৰা ৰক্ষা কৰে, যাৰ ফলত পোনপটীয়াকৈ উৎপাদন বৃদ্ধি পায়। জাহাজ বন্দৰ আৰু নিৰ্মাণ সামগ্ৰীৰ গজৰ কথা আহিলে এই ধৰণৰ ভাল কাৰণ ইয়াত ৩০০০ কিলোগ্ৰাম পৰ্যন্ত ডাঙৰ বস্তু ৰাখিব পাৰি।
বাহিৰৰ আটাইতকৈ ৰুক্ষ ব্যৱহাৰৰ বাবে হেভি-ডিউটি মডেল আছে। অধিক সুস্থিৰ ফ্ৰেম, শক্তিশালী চকা, আৰু উন্নত হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাই এই অফ ৰোড ইলেক্ট্ৰিক পেলেট ট্ৰাকসমূহক অতি ডাঙৰ বা সঠিকভাৱে ফিট নোহোৱা বাকচসমূহ চম্ভালিবলৈ অনুমতি দিয়ে। যিবোৰ কাৰখানাত বাহিৰৰ মজুত স্থান আৰু বিভিন্ন ধৰণৰ সামগ্ৰীৰ সৈতে জড়িত বন্দৰ আছে সেইবোৰৰ বাবে এই শক্তিশালী সঁজুলিবোৰ থকাটো অতি সহায়ক।
বেটাৰীয়ে কম ভাল কাম কৰে আৰু অতি উচ্চ বা কম উষ্ণতাৰ সংস্পৰ্শলৈ আহিলে কম দিন টিকে। লিড-এচিড বেটাৰীয়ে ঠাণ্ডা হ’লে কিছু শক্তি হেৰুৱাই পেলায়। যদি জমা হৈ পৰে তেন্তে আৰু ৩০% সময় সিহঁতে ইমান ভাল কাম নকৰিবও পাৰে। আনহাতে, অত্যধিক তাপে ৰাসায়নিক পদাৰ্থৰ বিভাজন ক্ষিপ্ৰ কৰে, যাৰ ফলত বেটাৰী কম দিন টিকে আৰু যত্ন লোৱাটো কঠিন হৈ পৰে।
লিথিয়াম-আয়ন বেটাৰী সলনি কৰিলে বতৰৰ বাবে হোৱা বহুতো সমস্যা সমাধান হ’ব পাৰে। এই উন্নত শক্তিৰ উৎসসমূহৰ সহায়ত ইহঁতে বহল উষ্ণতাত একে কাম কৰে আৰু অধিক দ্ৰুতভাৱে চাৰ্জ কৰিব পাৰে। আজিকালি আউটড’ৰ ৰেটিং ইউনিটসমূহক লিথিয়াম বেটাৰীলৈ উন্নীত কৰিব পাৰি, যিয়ে ব্যৱসায়ীসকলক বতৰ আৰু কৰিবলগীয়া কামৰ পৰিমাণৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি তেওঁলোকৰ শক্তি ব্যৱস্থা সলনি কৰিবলৈ দিয়ে। ক্ৰয় কৰা দলসমূহে মালিকীস্বত্বৰ মুঠ খৰচ হিচাপ কৰাৰ সময়ত তেওঁলোকে মনত ৰখা উচিত যে লিথিয়াম প্ৰযুক্তি বেছি দিনলৈকে থাকে আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে কম খৰচ হয়। বিশেষকৈ বতৰ সোনকালে সলনি হোৱা ঠাইবোৰত এইটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।
বাহিৰত কাম কৰিলে এনেকুৱা বিপদ থাকে যিবোৰ নিয়ন্ত্ৰিত ঠাইত থাকিলে নাথাকে। বতৰ সলনি হ’লে অপাৰেটৰসকলক পৃষ্ঠভাগ কেনেকৈ সলনি হয় আৰু দিনটোৰ বিভিন্ন সময়ত তেওঁলোকৰ সঁজুলিবোৰে কেনেকৈ ইমান ভালদৰে কাম নকৰে, সেই বিষয়ে মোকাবিলা কৰিবলৈ অতিৰিক্ত প্ৰশিক্ষণৰ প্ৰয়োজন হয়। প্ৰশিক্ষণ কাৰ্যসূচীত লেহেমীয়া, নিয়ন্ত্ৰিত খোজ আৰু পাহাৰত বোজা ৰখাৰ সঠিক উপায়ৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিব লাগে যাতে মানুহে সুস্থিৰ হৈ থাকিব পাৰে।
বাহিৰত থাকিলে পলায়নৰ পৰিকল্পনা কৰাটো আৰু বেছি গুৰুত্বপূৰ্ণ। জৰুৰীকালীন উভতি অহা বুটামটো এটা অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ সুৰক্ষা বৈশিষ্ট্য যেতিয়া ব্যৱহাৰকাৰীয়ে তেওঁলোকে আশা নকৰা বাধাৰ সন্মুখীন হয় বা সুস্থিৰ নহয় মাটিত পৰে। এই পদ্ধতিৰে আপুনি দ্ৰুতভাৱে উপায় সলনি কৰিব পাৰে কাৰণ আপুনি বহুত জটিল খোজ কৰিব নালাগে। ইয়াৰ ফলত বেয়া বতৰ, লাইট বা চৌপাশৰ বস্তুৰ বাবে দেখাত কঠিন হ’লে মানুহক দুৰ্ঘটনাগ্ৰস্ত হোৱাৰ পৰা ৰক্ষা কৰিব পাৰি। সকলোকে সুৰক্ষিত ৰাখিবলৈ শ্ৰমিকসকলে নিয়মীয়াকৈ ড্ৰিল কৰি নিশ্চিত হ’ব লাগে যে তেওঁলোকে জৰুৰীকালীন বুটামবোৰ ক’ত আছে আৰু কেনেকৈ ব্যৱহাৰ কৰিব লাগে সেইটো জানে।
বাহিৰত কাম কৰিবলৈ ঠাইবোৰ সদায় সলনি হৈ থাকে। প্ৰতিদিনে ছাইটটো পৰীক্ষা কৰিলে আপুনি নতুন বিপদ বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰিব পাৰে, যেনে পৃষ্ঠভাগ ক্ষয়িষ্ণু হৈ পৰা, আৱৰ্জনা গোট খোৱা, বা পানীৰ সমস্যা যিয়ে মাটি পিছল কৰি তোলে। স্পষ্ট যাত্ৰাৰ পথ যিবোৰ আপডেট কৰি ৰখা হয়, সেইবোৰে ভৱিষ্যদ্বাণী কৰাটো কঠিন মাটিৰ লগত অহা বিপদ কম কৰে। ট্ৰেফিক লাইট লগাই বিপজ্জনক অঞ্চল চিহ্নিত কৰি আপুনি মানুহ আৰু সঁজুলিবোৰক পথ পাৰ হোৱাৰ পৰা আঁতৰাই ৰাখিব পাৰে, যাৰ ফলত ব্যস্ত বাহিৰৰ অঞ্চলত দুৰ্ঘটনাৰ সম্ভাৱনা কম হয়।
বতৰৰ ওপৰত চকু ৰখা সঁজুলিবোৰে মানুহক নিজৰ সুৰক্ষাৰ বাবে আগতেই পৰিকল্পনা কৰিবলৈ দিয়ে। বৰষুণ দিলে অপাৰেচন মেনেজাৰে স্পষ্ট কৰি দিব লাগে যে কেতিয়া বস্তুবোৰ বাহিৰলৈ লৈ যাব নোৱাৰি। প্ৰচণ্ড বৰষুণ আৰু প্ৰচণ্ড বতাহে বস্তুবোৰ দেখা আৰু ধৰি ৰখাটো কঠিন কৰি তুলিব পাৰে আৰু মাটিত বৰফে কামৰ পৰিস্থিতি বিপজ্জনক কৰি তুলিব পাৰে। বতৰৰ পৰিৱৰ্তন আৰু সুৰক্ষাৰ বিষয়ে শ্ৰমিকসকলে সদায় কাৰোবাৰ সৈতে যোগাযোগ কৰিব পৰাটো নিশ্চিত কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।
ইনড’ৰ ইউনিটতকৈ আউটড’ৰ ইউনিটবোৰ অধিক সোনকালে ভাঙি যায়। সুৰক্ষা ৰক্ষণাবেক্ষণ অধিক সঘনাই কৰিব লাগে, আৰু ইয়াত বাহিৰৰ চাপৰ সন্মুখীন হোৱা অংশসমূহৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিব লাগে। যেতিয়া চকা, হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা আৰু বৈদ্যুতিক আৱাসত জাৰণকাৰী পদাৰ্থ জমা হয়, তেতিয়া সেইবোৰ নিয়মিতভাৱে পৰিষ্কাৰ কৰিব পাৰি। ইয়াৰে কিছুমান বস্তু হ’ল উদ্যোগৰ ধূলি, পথৰ নিমখ, শস্যৰ ৰাসায়নিক পদাৰ্থ। খালী ধাতুক সুৰক্ষামূলক প্ৰলেপেৰে আবৃত কৰিলে মৰিছা গঠন হোৱাৰ পৰা ৰক্ষা পৰে আৰু গঠনটো বেছি দিনলৈ টিকি থাকে।
যেতিয়া আপুনি বাহিৰত বেটাৰী ব্যৱহাৰ কৰে অফ ৰোড ইলেক্ট্ৰিক পেলেট ট্ৰাকত , ইয়াৰ স্বাস্থ্যৰ ওপৰত চকু ৰখাটো আৰু অধিক গুৰুত্বপূৰ্ণ। আধুনিক ইউনিটত চাৰ্জাৰ নিৰ্মাণ কৰা হয়। ইয়াৰ ফলত শক্তি পৰিচালনা কৰাটো সহজ হয় আৰু শ্ৰমিকসকলে বিৰতিৰ সময়ত তেওঁলোকৰ গিয়াৰ চাৰ্জিং স্থানলৈ নিদিয়াকৈ চাৰ্জ কৰিব পাৰে। যেতিয়া এই বৈশিষ্ট্য অন কৰা হয়, শক্তি পোনে পোনে ওপৰলৈ যায়, আৰু বেটাৰীসমূহ সঠিক স্তৰত চাৰ্জ হৈ থাকে। ইয়াৰ ফলত গভীৰ নিৰ্গমন চক্ৰৰ সময়ত কাৰ্য্যক্ষমতা হ্ৰাস পোৱাৰ পৰা ৰক্ষা পৰে।
নতুন টায়াৰ কিনাৰ আগতে ট্ৰেডৰ গভীৰতা, কাষৰ বেৰৰ শক্তি আৰু টায়াৰত বায়ুৰ পৰিমাণ পৰীক্ষা কৰিব লাগে। টায়াৰবোৰ জীৰ্ণ হ’লে নিজৰ গ্ৰিপ আৰু স্থিৰতা হেৰুৱাই পেলায়, যিটো ৰুক্ষ মাটিৰ ওপৰেৰে বস্তুবোৰ লৈ যোৱাৰ সময়ত বিপজ্জনক হ’ব পাৰে। এটা ভাল বাহিৰৰ মেচিন ব্যৱহাৰ কৰাটো নিৰাপদ কাৰণ ইয়াৰ ফ্ৰেম শক্তিশালী আৰু ই অতি সুস্থিৰ। কিন্তু এই অভিযান্ত্ৰিক সুবিধাসমূহৰ পৰা সৰ্বাধিক লাভ কৰিবলৈ টায়াৰবোৰ তথাপিও ভাল অৱস্থাত ৰাখিব লাগে।
নিজৰ কামত ভাল শ্ৰমিকসকলে মাটি ৰুক্ষ হ’লেও আগবাঢ়ি যোৱাৰ উপায় বিচাৰি পায়। লেহেমীয়া কৰি বোজা কমাই দিলে ৰুক্ষ মাটিৰ ওপৰেৰে যোৱাটো সহজ হয়। ইয়াৰ ফলত মাধ্যাকৰ্ষণ কেন্দ্ৰ মাটিৰ ওচৰত থাকে। পোনে পোনে যোৱাৰ পৰিৱৰ্তে কোণত ঢালত ওপৰলৈ নামি গ’লে ওজন ফ্ৰেমৰ ওপৰেৰে অধিক সমানে বিয়পি পৰে। অৰ্থাৎ প্ৰতিটো অংশৰ মানসিক চাপ কম।
লোড কেনেকৈ চম্ভালে সেয়া ক’ত ৰখা হয় তাৰ ওপৰত বহুখিনি নিৰ্ভৰ কৰে। যদি আপুনি মালবোৰ কাঁটাচামুচত ৰাখে আৰু যিকোনো ঢিলা বস্তু ঠাইত ৰাখে, তেন্তে আপুনি সেইবোৰ কঢ়িয়াই নিয়াৰ সময়ত সেইবোৰ লৰচৰ নকৰে। বিশেষকৈ ৰুক্ষ ভূখণ্ডৰ ওপৰেৰে যোৱাৰ সময়ত এইটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। কৌশলগত লোড ষ্টেকিঙৰ অৰ্থ হ’ল গধুৰ বস্তুবোৰ কমকৈ ৰখা আৰু ওজন সঠিকভাৱে বিয়পি পৰাটো নিশ্চিত কৰা। ইয়াৰ ফলত সঁজুলিবোৰ সুস্থিৰ হৈ থাকে আৰু বোজাবোৰ গতি কৰাৰ সম্ভাৱনা কম হয়, যাৰ ফলত দুৰ্ঘটনা বা সামগ্ৰীৰ ক্ষতি হ’ব পাৰে।
বহুতো বাহিৰৰ সঁজুলি উপযোগী হ’ব পাৰে, কিন্তু যদি আপুনি সেইবোৰ কেনেকৈ ভালদৰে ব্যৱহাৰ কৰিব লাগে তাৰ পৰিকল্পনা কৰিলেহে। বতৰ আৰু সঁজুলিটোৱে সাধাৰণতে কেনেকৈ কাম কৰে সেই বিষয়ে চিন্তা কৰক। বতৰৰ উত্তম খিৰিকী আৰু উজ্জ্বল সময়ত বস্তুবোৰ লৰচৰ কৰাত মনোনিৱেশ কৰিলে আপুনি ভালকৈ দেখা আৰু অধিক কাৰ্যক্ষমভাৱে কাম কৰাত সহায় কৰিব। বেটাৰীসমূহক স্মাৰ্টভাৱে পৰিচালনা কৰা, যেনে একাধিক ইউনিটৰ মাজত চলাচল কৰা বা কাৰ্য্যসমূহত সাধাৰণ বিৰতিৰ বাবে চাৰ্জসমূহ নিৰ্ধাৰণ কৰা, বেটাৰীসমূহ চাৰ্জ কৰাৰ সময়ত বস্তুসমূহ চলি থকাত সহায় কৰিব পাৰে।
যিহেতু কাঁটাচামুচৰ দৈৰ্ঘ্য আৰু প্ৰস্থ সলনি কৰিব পাৰি, গতিকে খাপ খোৱা বাহিৰৰ ইউনিটসমূহে বৃহৎ পৰিসৰৰ বোজা চম্ভালিব পাৰে। বিভিন্ন আকাৰৰ সামগ্ৰীৰ সৈতে জড়িত কোম্পানীসমূহৰ হাতত এনে সঁজুলি থাকিব লাগে যিবোৰ তেওঁলোকৰ বাকচৰ আকাৰ আৰু লোড ফেক্টৰৰ লগত খাপ খুৱাই তৈয়াৰ কৰা হয়। যেতিয়া আপুনি সৰু বোজাৰ বাবে অতি ডাঙৰ সঁজুলি বা ডাঙৰ বাকচৰ বাবে অতি সৰু সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰে, তেতিয়া আপুনি সময় আৰু ধন হেৰুৱাই পেলায়। এই কাষ্টমাইজেচনে সেইটো বন্ধ কৰি দিয়ে।
এনেকুৱাও হয় যেতিয়া বাহিৰত ব্যৱহাৰ কৰিলে ইলেক্ট্ৰিক পেলেট ট্ৰাক ইউনিট ডাঙৰ ক্ৰেনতকৈ ভাল হয়। যিহেতু ইহঁত ইমান সৰু, গতিকে ডাঙৰ ক্ৰেনবোৰে অসুবিধা পাব পৰা ঠাইত কাম কৰিব পাৰে। সীমিত ধন থকা ক্ষুদ্ৰ আৰু মজলীয়া ব্যৱসায়ীয়ে ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে কাৰণ সেইবোৰ কিনিবলৈ কম খৰচী। তেল বা প্ৰপেনতকৈ শক্তি ইমান কম হোৱাৰ বাবে ব্যৱসায় চলোৱাৰ খৰচ এতিয়াও অতি কম।
ইফালে সিফালে যোৱাটো সহজ, যিটো ইয়াৰ আন এটা ডাঙৰ কথা। বাহিৰৰ আৰু ব্যস্ত কৰ্মক্ষেত্ৰত বস্তুবোৰ সহজেই ঘূৰি ফুৰিব পাৰি কাৰণ গতিবিধি দ্ৰুত আৰু ঘূৰণীয়া ব্যাসাৰ্ধ সৰু। এই গতিবোৰ ডাঙৰ, কম নমনীয় মেচিনতকৈ বেছি দ্ৰুত, যাৰ ফলত শ্ৰমিকসকল সুখী হয় আৰু চলোৱাৰ সময় কমি যায়। বৈদ্যুতিক মটৰে কম শব্দ কৰে, যাৰ ফলত কৰ্মস্থলীবোৰ ভাল হয় আৰু মানুহে সমস্যাত নপৰাকৈ শব্দ সংবেদনশীল অঞ্চলৰ ওচৰত কাম কৰিবলৈ দিয়ে।
মানুহ কিমান ব্যস্ত হয় সেয়া নিৰ্ভৰ কৰে তেওঁলোকে ব্যৱহাৰ কৰা শক্তিৰ ধৰণৰ ওপৰত। পৰম্পৰাগত সীহ-এচিড ব্যৱস্থাত চাৰ্জ কৰিবলগীয়া সময় নিৰ্ধাৰণ কৰা হৈছে। অৰ্থাৎ কামবোৰ চলি থাকিবলৈ সঁজুলিবোৰ চুইচ আউট কৰিব লাগিব বা অতিৰিক্ত ইউনিট হাতত ৰাখিব লাগিব। লিথিয়াম-আয়ন বেটাৰীসমূহ 'অসুযোগ চাৰ্জিং,' চাৰ্জ কৰিব পাৰি, অৰ্থাৎ বিৰতি বা আজৰি সময়ত কম সময়ৰ বাবে চাৰ্জ কৰিব পাৰি। অৰ্থাৎ মাত্ৰ এটা ইউনিট থকা ব্যৱসায়ীসকলে দীৰ্ঘ সময়ৰ বাবে চাৰ্জিং বন্ধ নকৰাকৈয়ে দীঘলীয়া শ্বিফটত কাম কৰিব পাৰে।
যেতিয়া আপুনি বাহিৰত ইলেক্ট্ৰিক পেলেট ট্ৰাক ইউনিট ব্যৱহাৰ কৰে, তেতিয়া আপুনি ভিতৰত ব্যৱহাৰ কৰাৰ তুলনাত বিভিন্ন সুৰক্ষা নিয়ম, সঁজুলিৰ প্ৰয়োজনীয়তা আৰু ইয়াক চলোৱাৰ উপায়সমূহ সযতনে বিবেচনা কৰিব লাগিব। উন্নত বেটাৰী ব্যৱস্থাৰ বাহিৰৰ ইউনিট, বিভিন্ন ধৰণৰ ভূখণ্ডৰ বাবে নিৰ্মিত টায়াৰ, আৰু সেই কাৰণে নিৰ্মিত টায়াৰ কিনাটো ভাল। ইয়াৰ ফলত অধিক উৎপাদন, কম দুৰ্ঘটনাৰ আশংকা, আৰু সঁজুলিৰ জীৱনকাল দীঘলীয়া হ’ব। সফল হ’বলৈ হ’লে আপুনি নিশ্চিত হ’ব লাগিব যে সঁজুলিবোৰৰ শক্তি পৰিস্থিতিৰ লগত খাপ খাই পৰে, ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰিবলগীয়া লোকসকল সম্পূৰ্ণৰূপে প্ৰশিক্ষণপ্ৰাপ্ত, আৰু কঠোৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ পৰিকল্পনা মানি চলা। যিবোৰ কোম্পানীয়ে বাহিৰৰ সামগ্ৰী পৰিচালনা মেচিন ব্যৱহাৰ কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰিছে, সেইবোৰে মালিকীস্বত্বৰ মুঠ খৰচৰ বিষয়ে চিন্তা কৰিব লাগে, নিৰ্ভৰযোগ্য প্ৰদানকাৰী বাছি ল'ব লাগে, আৰু সুৰক্ষা আৰু দক্ষতাক প্ৰথম স্থান দিব লাগে। এইদৰে তেওঁলোকে এই মেচিনসমূহে প্ৰদান কৰা বহুতো সুবিধাৰ পৰা সৰ্বাধিক লাভৱান হ’ব পাৰে কৰ্মক্ষেত্ৰৰ বিস্তৃত পৰিৱেশত।
বেটাৰীয়ে কিমান ভালদৰে কাম কৰে তাক সলনি কৰা মূল বাহিৰৰ কাৰকটো হ’ল অতি উচ্চ বা অতি কম উষ্ণতা। বেটাৰীয়ে কম শক্তি ধৰি ৰাখে আৰু ঠাণ্ডা হ’লে অধিক লাহে লাহে চাৰ্জ কৰে। লিড-এচিড থকা বেটাৰীবোৰ গৰম হ’লে অধিক সোনকালে ভাঙি যায়। লিথিয়াম-আয়নে বহল উষ্ণতাত ভাল কাম কৰে, আৰু আপুনি যেতিয়াই সময় পায় ইয়াক চাৰ্জ কৰিব পাৰে, যাতে আপুনি কাম কৰা বন্ধ কৰিব নালাগে। নিয়মিতভাৱে বেটাৰীৰ স্বাস্থ্য পৰীক্ষা কৰি বছৰৰ সঠিক সময়ত চাৰ্জ কৰিলে ইয়াক সৰ্বোত্তমভাৱে কাম কৰি থাকিবলৈ সহায় কৰিব পাৰি।
যেতিয়া শ্ৰমিকসকলে আশা নকৰা বিপদ বিচাৰি পায়, তেতিয়া তেওঁলোকে দ্ৰুতভাৱে কাম কৰিব পৰাটো প্ৰয়োজন। এই কাৰণেই জৰুৰীকালীন ৰিভাৰ্ছ বুটামৰ দৰে জৰুৰীকালীন নিয়ন্ত্ৰণ ইমান গুৰুত্বপূৰ্ণ। বেয়া বতৰত যেতিয়া বৈদ্যুতিক অংশবোৰ টিকি থাকিবলৈ বনোৱা হয়, তেতিয়া পানীৰ পৰা ভাঙি নাযায়, যিটো বিপদজনক হ’ব পাৰে। যেতিয়া আপুনি বাহিৰত থাকে, য’ত পোহৰ সলনি হয় আৰু শব্দৰ মাত্ৰা বেছি হয়, তেতিয়া লাইট আৰু শব্দ এলাৰ্মৰ দৰে সহজে দেখা পোৱা বস্তুবোৰ আৰু অধিক গুৰুত্বপূৰ্ণ হৈ পৰে। মাটি সমতল নহ'লে গঠন কম নিৰাপদ হ'ব পাৰে, কিন্তু শক্তিশালী আৰু সুস্থিৰ ডিজাইনে ইয়াক ঠিক কৰিব পাৰে। বাহিৰত ব্যৱহাৰ কৰাৰ আগতে বৈদ্যুতিক পেলেট ট্ৰাক কিমান নিৰাপদ হ’ব লাগিব?
ভাল আউটড’ৰ ৰেটিংযুক্ত ইউনিটে সৰু পাহাৰবোৰ ভালদৰে চম্ভালিব পাৰে যেতিয়ালৈকে ইয়াক প্ৰস্তুতকাৰকৰ নিৰ্দেশনা অনুসৰি ব্যৱহাৰ কৰা হয়। আপুনি অধিক লাহে লাহে গতি কৰি, বোজাৰ উচ্চতা কমাই, আৰু বোজা সঠিক ঠাইত থকাটো নিশ্চিত কৰি ঢালযুক্ত পৃষ্ঠত বস্তুবোৰ স্থিৰ কৰি ৰাখিব পাৰে। বেছিভাগ সঁজুলিৰ ক্ষমতাৰ সংখ্যাই ব্যৱহাৰকাৰীক কয় যে ঢালৰ কোণবোৰ কি যাতে তেওঁলোকে টিপ অভাৰ নহয়। ওখ বা সমতল নহয় পাহাৰৰ বাবে, আপুনি এনে সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰিব লাগিব যিয়ে ৰুক্ষ মাটিত ভাল কাম কৰে। ইলেক্ট্ৰিক পেলেট ট্ৰাক ইউনিটৰ বাবে পাহাৰ আৰু ঢালত ওপৰলৈ নামি যোৱাটো নিৰাপদ নেকি?
দ্য... ডাইডিং লিফ্টে বাৰ বছৰ ধৰি বস্তুবোৰ বাহিৰলৈ লৈ যোৱাৰ কঠিন উপায় বিকশিত কৰি উলিয়াইছে। বাহিৰত ব্যৱহাৰ কৰিব পৰা আমাৰ ইলেক্ট্ৰিক পেলেট ট্ৰাক মডেলত ব্যৱসায়ৰ ভিতৰতে সৰ্বোত্তম বৈশিষ্ট্য আছে, যেনে ব্যৱহাৰ কৰাত সহজ বিল্ট-ইন চাৰ্জাৰ, চালকক সুৰক্ষিত ৰাখিবলৈ জৰুৰীকালীন ৰিভাৰ্ছ বুটাম, আৰু বিভিন্ন লোডৰ প্ৰয়োজন অনুসৰি সলনি কৰিব পৰা ফৰ্কৰ আকাৰ। আপুনি এটা লিথিয়াম-আয়ন বেটাৰীলৈ সলনি কৰিব পাৰে যদি আপুনি কঠোৰ সংহতিসমূহত উন্নত পৰিৱেশন বিচাৰে। আমাৰ শক্তিশালী, সুস্থিৰ গঠনে আপোনাক ৰুক্ষ মাটিত কাম কৰাৰ সময়ত বা সদায় সলনি হৈ থকা পৰিস্থিতিত মানসিক শান্তি দিয়ে।
আমি জানো যে আপুনি বাছি লোৱা সঁজুলিবোৰে আপোনাৰ ব্যৱসায় কিমান ভালদৰে চলি থাকে, কৰ্মক্ষেত্ৰ কিমান নিৰাপদ, আৰু সামগ্ৰিকভাৱে আপুনি কিমান টকা উপাৰ্জন কৰে তাৰ ওপৰত প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে। আপোনাৰ প্ৰয়োজনৰ বাবে উত্তম উত্তৰ বিচাৰিবলৈ আমাৰ বিশেষজ্ঞৰ দলটোৱে ক্ৰয় বিশেষজ্ঞ, অপাৰেচন মেনেজাৰ, আৰু বিল্ডিং ইঞ্জিনিয়াৰৰ সৈতে পোনপটীয়াকৈ কাম কৰে। আপুনি এটা কাৰখানা, এটা জাহাজ কেন্দ্ৰ, এটা বিল্ডিং চোতাল, বা এটা পৰিবহণ কেন্দ্ৰ চলাওক আমি আপোনাক সহায় কৰিব পাৰো। আমি আপোনাক ভাল সহায় দিব পাৰো কাৰণ আমি বহু বছৰ ধৰি বহুতো ভিন্ন ধৰণৰ ব্যৱসায়ত কাম কৰি আহিছো।
আপোনাৰ চলন-ফুৰণৰ সমস্যাত সহায় কৰিব পৰা লোকসকলৰ সৈতে যোগাযোগ কৰিব পাৰিব sales@didinglift.com . আমি কম মূল্য, গভীৰ কাৰিকৰী আলোচনা, আৰু ব্যক্তিগতকৃত সঁজুলিৰ ধাৰণা আগবঢ়াইছো যিসকলে এটা নিৰ্ভৰযোগ্য ইলেক্ট্ৰিক পেলেট ট্ৰাক সেৱা বিচৰা ব্যৱসায়ীসকলক। নমুনা বিচাৰিলে আপুনি নিজেই চাব পাৰে যে ডাইডিং লিফ্টৰ সঁজুলিবোৰে কিমান ভাল কাম কৰে, ই কিমান মজবুত, আৰু ই আপোনাৰ ব্যৱসায়ৰ বাবে কিমান নিৰাপদ।
মেটেৰিয়েলছ হেণ্ডলিং ইনষ্টিটিউট। (২০২৩)। বাহিৰৰ প্ৰয়োগত চালিত ঔদ্যোগিক ট্ৰাকৰ বাবে সুৰক্ষা মানদণ্ড। চাৰ্লট: এম এইচ আই পাব্লিকেচনছ।
থম্পছন, আৰ আৰু মাৰ্টিনেজ, এল (২০২২)। মেটেৰিয়েল হেণ্ডলিং সঁজুলিৰ ক্ষেত্ৰত বেটাৰী প্ৰযুক্তিৰ অগ্ৰগতি। জাৰ্নেল অৱ ইণ্ডাষ্ট্ৰিয়েল ইঞ্জিনিয়াৰিং, ৪৮(৩), ১১২-১২৮।
বৃত্তিগত সুৰক্ষা আৰু স্বাস্থ্য প্ৰশাসন। (২০২৩)। চালিত ঔদ্যোগিক ট্ৰাক অপাৰেটৰ প্ৰশিক্ষণ নিৰ্দেশনা। ৱাশ্বিংটন: আমেৰিকাৰ শ্ৰম বিভাগ।
চেন, ডব্লিউ (২০২২)। বৈদ্যুতিক পেলেট ট্ৰাকৰ কাৰ্য্যক্ষমতা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ওপৰত ভূখণ্ডৰ প্ৰভাৱ। আন্তৰ্জাতিক জাৰ্নেল অৱ লজিষ্টিকছ ইঞ্জিনিয়াৰিং, ১৫(২), ৭৬-৯১।
ইউৰোপিয়ান মেটেৰিয়েলছ হেণ্ডলিং ফেডাৰেচন। (২০২৩)। বাহিৰৰ সামগ্ৰী পৰিচালনা সঁজুলি নিৰ্বাচনৰ বাবে উত্তম পদ্ধতি। ব্ৰাছেলছ: ই এম এইচ এফ কাৰিকৰী সমিতি।
এণ্ডাৰছন, পি.(২০২১)। ঔদ্যোগিক সামগ্ৰী পৰিচালনা সঁজুলিৰ বাবে মালিকীস্বত্বৰ মুঠ খৰচ বিশ্লেষণ। চাপ্লাই চেইন মেনেজমেণ্ট ৰিভিউ, ২৫(৪), ৩৪-৪৭।
