দৰ্শন: 0 লেখক: চাইট সম্পাদক প্ৰকাশৰ সময়: ২০২৬-১০-১৪ উৎপত্তি: স্থান
গুদাম আৰু লজিষ্টিক কাৰ্য্যকলাপত বৈদ্যুতিক পেলেট ট্ৰাক চলোৱাটো সহজ যেন লাগে – আগলৈ, পিছলৈ, ওপৰলৈ, তললৈ। কিন্তু ঠিক এই 'সৰল দেখা যায়' ধাৰণাটোৱেই বহু কোম্পানীক এটা জটিল তথ্যক উপেক্ষা কৰিবলৈ বাধ্য কৰে: ইলেক্ট্ৰিক পেলেট ট্ৰাক হৈছে চালিত ঔদ্যোগিক ট্ৰাক, আৰু অপাৰেটৰসকলে ইয়াক চলোৱাৰ আগতে আনুষ্ঠানিক প্ৰশিক্ষণ লাভ কৰিব লাগিব আৰু প্ৰমাণিত হ'ব লাগিব।
OSHA Standard অনুসৰি 29 CFR 1910.178(l) , কেৱল প্ৰশিক্ষিত আৰু প্ৰমাণিত অপাৰেটৰসকলকহে শক্তিচালিত ঔদ্যোগিক ট্ৰাক চলোৱাৰ অনুমতি দিয়া হৈছে । এই প্ৰয়োজনীয়তাই স্পষ্টভাৱে বৈদ্যুতিক পেলেট ট্ৰাককে ধৰি সকলো শক্তিচালিত ঔদ্যোগিক ট্ৰাক সামৰি লয়।
এই প্ৰবন্ধটোৱে নিয়ন্ত্ৰণমূলক ভিত্তি, প্ৰশিক্ষণৰ বিষয়বস্তু, ব্যৱহাৰিক পদ্ধতি, আৰু সতেজতাৰ প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ পদ্ধতিগতভাৱে বিশ্লেষণ কৰে, ইলেক্ট্ৰিক পেলেট ট্ৰাক অপাৰেটৰ প্ৰশিক্ষণৰ বাবে ডাইডিং লিফ্টৰ ২ টি ষ্টেণ্ড অন পেলেট ট্ৰাক অফ ৰোড চিবিডিই ব্যৱহাৰ কৰে। ষ্টেণ্ড-অন ইলেক্ট্ৰিক পেলেট ট্ৰাকৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট প্ৰশিক্ষণৰ প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ দেখুৱাবলৈ উদাহৰণ হিচাপে
OSHA Standard 29 CFR 1910.178(l) এ অপাৰেটৰ প্ৰশিক্ষণৰ বাবে তিনিটা মূল প্ৰয়োজনীয়তা নিৰ্ধাৰণ কৰে:
প্ৰয়োজনীয়তা |
নিৰ্দিষ্ট বিষয়বস্তু |
আইনী ভিত্তি |
|---|---|---|
প্ৰশিক্ষণৰ বিষয়বস্তু |
আনুষ্ঠানিক নিৰ্দেশনা + ব্যৱহাৰিক প্ৰশিক্ষণ + কৰ্মক্ষেত্ৰৰ মূল্যায়ন |
২৯ চিএফআৰ ১৯১০.১৭৮(l)(২)(ii) |
প্ৰশিক্ষকৰ অৰ্হতা |
প্ৰশিক্ষকৰ জ্ঞান, প্ৰশিক্ষণ, অভিজ্ঞতা থাকিব লাগিব |
২৯ চিএফআৰ ১৯১০.১৭৮(l)(২)(iii) |
সময়ে সময়ে মূল্যায়ন |
প্ৰতিজন অপাৰেটৰৰ প্ৰতি তিনি বছৰৰ মূৰে মূৰে অন্ততঃ এবাৰ মূল্যায়ন কৰিব লাগিব |
২৯ চিএফআৰ ১৯১০.১৭৮(l)(৪)(iii) |
মূল কথা : OSHA এ স্পষ্টভাৱে কয় যে ব্যৱহাৰিক প্ৰশিক্ষণ আৰু মূল্যায়ন কৰা হওক প্ৰত্যক্ষ তত্বাৱধানত – প্ৰশিক্ষকজন শাৰীৰিকভাৱে উপস্থিত থাকিব লাগিব আৰু ভিডিঅ' ষ্ট্ৰীমিংৰ জৰিয়তে ইয়াক দূৰৈৰ পৰা সম্পূৰ্ণ কৰিব নোৱাৰে।
চীনত, GB/T 36507-2023 'ঔদ্যোগিক ট্ৰাক – প্ৰয়োগ, পৰিচালনা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে সুৰক্ষা নিয়ম' ব্যৱহাৰকাৰীসকলক প্ৰশিক্ষণ পৰিকল্পনা প্ৰস্তুত কৰিব লাগিব আৰু নিৰ্ধাৰণ কৰে যে 'অকৰ্তৃত্বশীল কৰ্মীসকলক ট্ৰাকসমূহ ব্যৱহাৰ কৰাৰ অনুমতি দিয়া নহ'ব' । এই প্ৰামাণিক ISO 21262:2020 ৰ সৈতে একে , আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় নীতিৰ সৈতে সামঞ্জস্য বজাই ৰাখি।
OSHA eTool এ স্পষ্টভাৱে কয়: কেৱল প্ৰশিক্ষিত আৰু দক্ষ অপাৰেটৰসকলকহে শক্তিচালিত ঔদ্যোগিক ট্ৰাক চলাবলৈ অনুমতি দিয়া হ’ব। সকলো শক্তিচালিত ঔদ্যোগিক ট্ৰাক পৰিচালক তেওঁলোকৰ সংস্থাৰ দ্বাৰা প্ৰশিক্ষিত আৰু প্ৰমাণিত হ’ব লাগিব .
OSHA মানদণ্ড অনুসৰি, সম্পূৰ্ণ প্ৰশিক্ষণ তলত দিয়া তিনিটা অংশৰে গঠিত হ'ব লাগিব :
বক্তৃতা, আলোচনা, ইন্টাৰেক্টিভ কম্পিউটাৰ লাৰ্নিং, ভিডিঅ’, আৰু লিখিত সামগ্ৰীৰ জৰিয়তে প্ৰশিক্ষাৰ্থীসকলে ট্ৰাক পৰিচালনা আৰু সুৰক্ষা নিয়মৰ মৌলিক দিশসমূহ শিকে।
প্ৰশিক্ষকে মানক পৰিচালনা পদ্ধতি প্ৰদৰ্শন কৰে, আৰু প্ৰশিক্ষাৰ্থীসকলে প্ৰত্যক্ষ তত্বাৱধানত অনুশীলন কৰে । প্ৰশিক্ষাৰ্থীসকলে কেৱল সঁজুলি চলাব পাৰিব য’ত এনে কাৰ্য্যই প্ৰশিক্ষাৰ্থী বা অন্যান্য কৰ্মচাৰীক বিপদত নপৰে তেনে ঠাইতহে .
প্ৰকৃত কৰ্ম পৰিৱেশত প্ৰশিক্ষাৰ্থীৰ কৰ্মক্ষমতা পৰ্যবেক্ষণ কৰি তেওঁলোকৰ নিৰাপদ পৰিচালনা ক্ষমতা আছে বুলি নিশ্চিত কৰা। কৰ্মক্ষেত্ৰত ট্ৰাকখন চলোৱাৰ পূৰ্বে নিয়োগকৰ্তাই অপাৰেটৰৰ কৰ্মক্ষমতাৰ মূল্যায়ন কৰিব লাগিব আৰু অপাৰেটৰজনক নিৰাপদে চালিত ঔদ্যোগিক ট্ৰাক চলাবলৈ সক্ষম বুলি নিৰ্ধাৰণ কৰিব লাগিব .
OSHA এ প্ৰশিক্ষণৰ বিষয়বস্তুক দুটা প্ৰধান ভাগত ভাগ কৰে: ট্ৰাক-সম্পৰ্কীয় আৰু কৰ্মক্ষেত্ৰ-সম্পৰ্কীয় .
প্ৰশিক্ষণ বিষয় |
নিৰ্দিষ্ট বিষয়বস্তু |
চিবিডিইৰ সৈতে প্ৰাসংগিকতা |
|---|---|---|
অপাৰেটিং নিৰ্দেশনা আৰু সতৰ্কবাণী |
সঁজুলিৰ হাতপুথি, সুৰক্ষাৰ লেবেল, সাৱধানতা |
চিবিডিইৰ জৰুৰীকালীন ৰিভাৰ্ছ বুটামৰ কাৰ্য্য |
নিয়ন্ত্ৰণ আৰু যন্ত্ৰপাতি |
স্থান, কাৰ্য্য, কাৰ্য্য |
নিয়ন্ত্ৰণ নিয়ন্ত্ৰণ, কচ্ছপৰ গতি চুইচৰ ব্যৱহাৰ |
ষ্টিয়াৰিং আৰু মেনুৱেৰিং |
ঘূৰণীয়া কৌশল, স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ |
চিবিডিইৰ ১.৫ মিটাৰ ঘূৰণীয়া ব্যাসাৰ্ধৰ বৈশিষ্ট্য |
দৃশ্যমানতাৰ নিষেধাজ্ঞা |
লোড কৰিলে অন্ধ দাগ |
ষ্টেণ্ড-অন অপাৰেচন দৃশ্যমানতাৰ বৈশিষ্ট্য |
বাহনৰ ক্ষমতা |
ৰেটেড লোড, লোড চাৰ্ট |
চিবিডিইৰ ২ টন ৰেটেড লোড |
বাহনৰ স্থিৰতা |
মাধ্যাকৰ্ষণ নিয়ন্ত্ৰণৰ কেন্দ্ৰ, টিপ-অভাৰ প্ৰতিৰোধ |
পৰা স্থিৰতা কঠিন গাঁথনিগত ডিজাইনৰ |
বেটাৰী চাৰ্জিং |
চাৰ্জিং পদ্ধতি, সুৰক্ষাৰ সাৱধানতা |
বিল্ট-ইন চাৰ্জাৰ অপাৰেচন |
অপাৰেটিং সীমাবদ্ধতা |
ঢালৰ সীমা, গতিৰ সীমা |
ঢালৰ অপাৰেচন গাইডলাইন |
বাহনখন চলোৱা হ’বলগীয়া পৃষ্ঠৰ অৱস্থা
বোজাৰ গঠন আৰু বোজাৰ স্থিৰতা
পথচাৰীৰ যাতায়তৰ অঞ্চল
সংকীৰ্ণ আইলেণ্ড আৰু নিষিদ্ধ স্থান
ৰেম্প আৰু অন্যান্য ঢালযুক্ত পৃষ্ঠই স্থিৰতাক প্ৰভাৱিত কৰে
অন্যান্য অনন্য বা সম্ভাৱ্য বিপজ্জনক পৰিৱেশৰ অৱস্থা
বাবে ডাইডিং লিফ্টৰ ২ টি ষ্টেণ্ড অন পেলেট ট্ৰাক অফ ৰোড চিবিডিই , এটা ষ্টেণ্ড-অন অফ-ৰোড ইলেক্ট্ৰিক পেলেট ট্ৰাকৰ , প্ৰশিক্ষণে জটিল ভূখণ্ডৰ অধীনত অপাৰেটিং পইণ্টৰ ওপৰত বিশেষ গুৰুত্ব দিব লাগিব।
প্ৰশিক্ষণ বিষয় |
নিৰ্দিষ্ট বিষয়বস্তু |
|---|---|
সঁজুলিৰ পৰিচিতি |
গঠন বুজি পোৱা, অফ-ৰোড টায়াৰ, গ্ৰাউণ্ড ক্লিয়াৰেন্স বৃদ্ধি, ৱাটাৰপ্ৰুফ ইলেক্ট্ৰিক চিষ্টেম |
পৰিৱেশৰ বিপদ |
বোকা, শিলগুটি, গাঁত, ঢালৰ বিপদ; ঢালত কোনো পাৰ্শ্বীয় যাত্ৰা নহয় |
সুৰক্ষা উপাদানসমূহ |
জৰুৰীকালীন ষ্টপ বুটাম, ব্ৰেক, অভাৰলোড সুৰক্ষাৰ ব্যৱহাৰৰ সময় |
প্ৰি-শ্বিফ্ট পৰিদৰ্শন |
এম্বেডেড ষ্টোন, ঢিলা বল্ট, হাইড্ৰলিক লিক, বেটাৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ৱাটাৰপ্ৰুফ কভাৰৰ বাবে টায়াৰ |
স্তৰ |
বিষয়বস্তুৰ অনুশীলন কৰক |
|---|---|
সমতল মাটি |
ফৰ্ক পেলেট পিকআপ, লিফ্ট, আগলৈ/পিছলৈ, ষ্টিয়াৰিং আৰু ষ্টাৰ্ট/ষ্টপ |
চিমুলেটেড ৰাফ টেৰেইন |
শিলগুটিত কম গতিৰে যাত্ৰা, সৰু সৰু ষ্টিয়াৰিঙৰ সংশোধন, কোনো চোকা ঘূৰণীয়া নহয় |
ঢালৰ অনুশীলন |
পোনে পোনে ওপৰলৈ/তললৈ, কম বোজাৰ মাধ্যাকৰ্ষণ কেন্দ্ৰ, কম কাঁটাচামুচৰ উচ্চতা |
দোষ অনুকৰণ |
জৰুৰীকালীন বন্ধ, পিছল, অস্বাভাৱিক শব্দ, লোড টিল্ট হেণ্ডলিং |
মূল তথ্য : উদ্যোগৰ ব্যৱহাৰিক পৰিসংখ্যাই দেখুৱাইছে যে সম্পূৰ্ণ প্ৰশিক্ষণ সম্পূৰ্ণ কৰা অপাৰেটৰসকলৰ সঁজুলিৰ বিকলতাৰ হাৰ ৪৮% কম ; অপ্ৰশিক্ষিত অপাৰেটৰসকলে ৰুক্ষ পৰিৱেশত বৈদ্যুতিক আৰু চকা সমাবেশৰ ক্ষতিৰ সম্ভাৱনা যথেষ্ট বৃদ্ধি কৰে।
বোজা পৰিবহণ কৰক কম উচ্চতাত , ৫-১০চে.মি মাটিৰ পৰা
ডাঙৰ গাঁত বা ওলাই থকা ৰিবাৰৰ ওপৰত জোৰকৈ নিদিব; বাইপাছ কৰিবলৈ ষ্টীলৰ প্লেট ব্যৱহাৰ কৰক
বোকা/পিছল পৃষ্ঠত, লাহে লাহে ত্বৰান্বিত কৰক , উচ্চ কাৰেণ্ট ব্যৱহাৰ নকৰিব
অপাৰেচনৰ পিছত টায়াৰৰ পৰা ধ্বংসাৱশেষ পৰিষ্কাৰ কৰক, বন্ধ কৰাৰ আগতে সহজ সঁজুলি পৰীক্ষা কৰক
OSHA এ স্পষ্টভাৱে নিৰ্দিষ্ট কৰে পাঁচটা পৰিস্থিতি যিবোৰৰ বাবে সতেজতা প্ৰশিক্ষণৰ প্ৰয়োজন হয়:
ৰিফ্ৰেচাৰ ট্ৰেইনিং ট্ৰিগাৰ |
বিৱৰণ |
|---|---|
অসুৰক্ষিত কাৰ্য্যকলাপ পৰ্যবেক্ষণ কৰা হৈছে |
অপাৰেটৰে গাড়ীখন অসুৰক্ষিতভাৱে চলোৱাটো পৰ্যবেক্ষণ কৰে |
দুৰ্ঘটনা বা নিয়াৰ-মিছ |
দুৰ্ঘটনা বা নিয়াৰ মিছ কাণ্ডত জড়িত অপাৰেটৰ |
অসুৰক্ষিত মূল্যায়ন |
সময়ে সময়ে মূল্যায়ন কৰিলে দেখা যায় যে অপাৰেটৰে নিৰাপদে কাম কৰিব নোৱাৰে |
বিভিন্ন ট্ৰাকৰ প্ৰকাৰ |
বেলেগ ধৰণৰ ট্ৰাক চলাবলৈ নিযুক্তি দিয়া অপাৰেটৰ |
কৰ্মক্ষেত্ৰৰ অৱস্থাৰ পৰিৱৰ্তন |
কৰ্মক্ষেত্ৰৰ পৰিৱৰ্তনে নিৰাপদ কাৰ্য্যকলাপত প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে |
সময়ে সময়ে মূল্যায়ন কম্পাঙ্ক : অন্ততঃ এবাৰ তিনি বছৰৰ মূৰে মূৰে .
প্ৰশ্ন: OSHA ৰ বাবে 'ফৰ্কলিফ্ট অনুজ্ঞাপত্ৰ' প্ৰদান কৰাৰ প্ৰয়োজন আছেনে?
উত্তৰ: নহয়, OSHA মানদণ্ডত নিয়োগকৰ্তাই কৰ্মচাৰীক অনুজ্ঞাপত্ৰ প্ৰদান কৰিব নালাগে, যদিও নিয়োগকৰ্তাই তেনে কৰিবলৈ বাছি ল’ব পাৰে। মূল প্ৰয়োজনীয়তা হ’ল প্ৰশিক্ষণৰ অভিলেখ আৰু প্ৰমাণপত্ৰ .
প্ৰশ্ন : ৱাকি ইলেক্ট্ৰিক পেলেট ট্ৰাকতো প্ৰশিক্ষণৰ প্ৰয়োজন হয়নে?
উঃ হয়। OSHA এ স্পষ্টভাৱে কয় যে অপাৰেটৰসকলকো চালিত হেণ্ড ট্ৰাকৰ প্ৰশিক্ষণৰ প্ৰয়োজন, কাৰণ এই ট্ৰাকসমূহে অপাৰেটৰ আৰু অঞ্চলটোত কাম কৰাসকলৰ বাবে অসংখ্য বিপদৰ সৃষ্টি কৰে।
প্ৰশ্ন : অনলাইনযোগে প্ৰশিক্ষণ দিব পাৰিনে?
উত্তৰ: আনুষ্ঠানিক নিৰ্দেশনা অংশত ইন্টাৰেক্টিভ কম্পিউটাৰ শিক্ষণ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি, কিন্তু ব্যৱহাৰিক প্ৰশিক্ষণ আৰু মূল্যায়ন প্ৰত্যক্ষ তত্বাৱধানত ঠাইতে কৰিব লাগিব আৰু ভিডিঅ' ষ্ট্ৰীমিংৰ জৰিয়তে দূৰৈৰ পৰা সম্পূৰ্ণ কৰিব নোৱাৰিব।
প্ৰশ্ন : প্ৰশিক্ষণ কোনে পৰিচালনা কৰিব লাগে? উত্তৰ: প্ৰশিক্ষণ
থকা ব্যক্তিয়ে পৰিচালনা কৰিব লাগিব প্ৰয়োজনীয় জ্ঞান, প্ৰশিক্ষণ, আৰু অভিজ্ঞতা । এইটো এজন যোগ্য আভ্যন্তৰীণ কৰ্মচাৰী বা বাহ্যিক প্ৰশিক্ষণ সংস্থা হ'ব পাৰে।
বৈদ্যুতিক পেলেট ট্ৰাক চলাবলৈ প্ৰশিক্ষণৰ প্ৰয়োজন — ই ঐচ্ছিক নহয়; ই এক আইনী প্ৰয়োজনীয়তা। OSHA Standard (29 CFR 1910.178) আৰু চীনৰ GB/T 36507-2023 দুয়োটাতে স্পষ্টভাৱে উল্লেখ কৰা হৈছে যে কেৱল প্ৰশিক্ষিত আৰু প্ৰমাণিত অপাৰেটৰসকলেহে শক্তিচালিত ঔদ্যোগিক ট্ৰাক চলাব পাৰিব।
মূল প্ৰশ্ন |
উত্তৰ |
|---|---|
প্ৰশিক্ষণৰ প্ৰয়োজন আছেনে? |
হয়, ই এক আইনী প্ৰয়োজনীয়তা |
প্ৰশিক্ষণে কি কি সামৰি লয়? |
ট্ৰাকৰ জ্ঞান + কৰ্মক্ষেত্ৰৰ জ্ঞান + ব্যৱহাৰিক প্ৰশিক্ষণ |
ৰিফ্ৰেশ্বাৰ ট্ৰেইনিং কিমান সঘনাই কৰা হয়? |
যেতিয়া নিৰ্দিষ্ট পৰিঘটনা ঘটে; অন্ততঃ প্ৰতি তিনি বছৰৰ মূৰে মূৰে মূল্যায়ন কৰা |
ৰেকৰ্ড কিমান দিনলৈ ৰখা হয়? |
কমেও তিনি বছৰ |
চিবিডিইৰ বাবে অতিৰিক্ত প্ৰশিক্ষণৰ প্ৰয়োজন হয়নে? |
ষ্টেণ্ড-অন অপাৰেচন, জৰুৰীকালীন ৰিভাৰ্ছ, অফ-ৰোডৰ অৱস্থা |
ব্যৱহাৰ কৰা কোম্পানীসমূহৰ বাবে 2T ষ্টেণ্ড অন পেলেট ট্ৰাক অফ ৰোড চিবিডিই আৰু অন্যান্য ষ্টেণ্ড-অন ইলেক্ট্ৰিক পেলেট ট্ৰাক , মানক বিষয়বস্তুৰ ওপৰত মডেল-নিৰ্দিষ্ট প্ৰশিক্ষণ যোগ কৰাটো বাঞ্ছনীয়, যাতে অপাৰেটৰসকলে জৰুৰীকালীন ৰিভাৰ্ছ বুটাম , বিল্ট-ইন চাৰ্জাৰ , আৰু বৈকল্পিক লিথিয়াম বেটাৰী উন্নীতকৰণৰ দৰে বৈশিষ্ট্যসমূহৰ সঠিক ব্যৱহাৰ সম্পূৰ্ণৰূপে বুজি পায়.
অধিক সুৰক্ষা অপাৰেচন গাইডলাইন বা প্ৰশিক্ষণ সামগ্ৰীৰ বাবে, অনুগ্ৰহ কৰি যোগাযোগ কৰক ডিডিং লিফ্ট . এই পেছাদাৰী প্ৰস্তুতকাৰকৰ উদ্যোগৰ ১২ বছৰৰ অভিজ্ঞতা আৰু ৬৫,০০০ মিটাৰ ২; ফেক্টৰী । সকলো সামগ্ৰীয়ে মানি চলে ইউৰোপীয় EN মানদণ্ড আৰু ISO, CE, আৰু EU প্ৰমাণপত্ৰসমূহ .
সুৰক্ষা প্ৰশিক্ষণ সামগ্ৰী, পণ্য নিৰ্বাচন, বা সঁজুলিৰ মূল্য নিৰ্ধাৰণৰ প্ৰয়োজন? ইমেইল পঠাওক sales@didinglift.com – আমাৰ পেছাদাৰী দলটোৱে ২৪ ঘণ্টাৰ ভিতৰত এজনৰ ওপৰত এজনকৈ সহায় আগবঢ়াব।
বৃত্তিগত সুৰক্ষা আৰু স্বাস্থ্য প্ৰশাসন (OSHA)। (২০২৫)। চালিত ঔদ্যোগিক ট্ৰাক প্ৰশিক্ষণ কাৰ্যসূচী ৰূপায়ণৰ প্ৰয়োজনীয়তা । OSHA.gov. https://www.osha.gov/laws-regs/standardinterpretations/২০২৫-০৪-০১
বৃত্তিগত সুৰক্ষা আৰু স্বাস্থ্য প্ৰশাসন (OSHA)। (২০২৬)। চালিত শিল্প ট্ৰাক (ফৰ্কলিফ্ট) eTool – প্ৰশিক্ষণ সহায় . OSHA.gov. https://www.osha.gov/etools/শক্তিশালী-শিল্প-ট্ৰাক/প্ৰশিক্ষণ
চীন ৰাষ্ট্ৰীয় মানকৰণ প্ৰশাসন। (২০২৩)। জিবি/টি ৩৬৫০৭-২০২৩ ঔদ্যোগিক ট্ৰাক – প্ৰয়োগ, পৰিচালনা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে সুৰক্ষা নিয়ম.
নিউটন ফৰ্কলিফ্ট। (২০২৬)। অফ-ৰোড ফুল ইলেক্ট্ৰিক পেলেট ট্ৰাক চলাবলৈ সহজ নেকি? অপাৰেটৰ প্ৰশিক্ষণ উল্লেখ . xndchache.com.